El creciente negocio que suponen los UAV

El creciente mundo de los genéricamente conocidos como UAV (Unmanned Air Vehicle) es sin duda uno de los negocios más prósperos de estos comienzos del siglo XXI. Los primeros diseños se pusieron a prueba en la guerra de Vietnam, y actualmente los UAV se están haciendo con el control de los cielos de una forma cada vez más clara y decidida, especialmente en su faceta militar, pero también en actividades civiles.

En este caso, os traemos algunos enlaces del diario Cinco Días, dedicado al mundo de las finanzas, en el que últimamente se ha tratado este tema desde el punto de vista económico, con unas cifras realmente importantes y que crecen de forma continua. En estas actuales "guerras asimétricas" los UAV son un medio económico y seguro de realizar cada vez más operaciones, tanto de vigilancia y control, como de ataque quirúrgico a objetivos concretos, lo que se conoce como misiones de tipo Intelligence, Surveillance, Target Acquisition and Reconnaissance (ISTAR). Y todo el mundo se apunta al carro, incluyendo EADS, cuyo sistema Talarion se encuentra en crisis, cómo no, debido a la falta de fondos por parte de sus tres clientes, Francia, Alemania, y España, cada uno debiendo aportar un 33% de los recursos.

Por último, se estudia la integración de los UAV en el tráfico aéreo civil, y es que estos ingenios quieren su espacio de cielo en los cada vez más saturados pasillos aéreos civiles. ¿Veremos cómo delante de nosotros ya no va un 737 o un A320 sino un UAV pidiendo pista para despegar? Que nadie se extrañe, puede que ese futuro esté hoy en día ya preparándose. Todo sea que terminemos todos viajando en UAVs para ir de vacaciones, mientras los pilotos están en su casa tranquilamente controlando en su cuarto la aeronave. Eso sí sería sin duda una evolución del "teletrabajo" llevado a su máxima expresión. Veremos qué opinan los pilotos de líneas aéreas. Quién sabe, hasta puede que les guste la idea.