farma-air Posted January 14, 2009 Report Share Posted January 14, 2009 (edited) Hola compañeros, este es mi primer post despues de mi presentación. Espero que sea de vuestro agrado y que las personas que tengan "miedo" a hacer una puesta en marcha desde Cold and Dark de un avión aprendan y pierdan el miedo. Hace unos días hice un videotutorial de como hacer la puesta en marcha del nuevo y flamante PMDG MD-11. A mi este avión me guta mucho Este un videotutorial que se hace con ciertos sistemas en AUTO (normalmente se hace así) y que omite ciertos detalles del FMS que en otro video explicaré. el video lo tengo que cambiar pues meti la para y puse Cool en lugar de Cold pero es que el MD11 es tan COOL que me emocioné. Fallos y criticas siempre son Bienvenidas. espero que les sea útil Edited January 14, 2009 by farma-air Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
curi Posted January 14, 2009 Report Share Posted January 14, 2009 Magnifico video Farmaair! seguro que a mas de uno le vendrá bien :P slu2! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Winglet Posted January 14, 2009 Report Share Posted January 14, 2009 Muy chulo farma, gracias por el curro. Lo paso a navegación y lo pongo como post-it hasat que tenga tiempo y lo incluya en la lista de links fundamentales Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
TzT Posted January 14, 2009 Report Share Posted January 14, 2009 Mira que no me dejaba moverlo ni responder, y me daba error... ya estaba movido Muy buen vídeo farma Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Darkness Posted January 14, 2009 Report Share Posted January 14, 2009 Este es el tipo de material que se aprecia desde el primer momento, gracias! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sabin Posted January 14, 2009 Report Share Posted January 14, 2009 Bienvenido Farma y gracias por el tutorial. Por cierto he echado un vistazo a tu blog. Mi más sincera enhorabuena por él, está muy detallado. Da gusto recibir gente con nivel como tu. Un saludo, Sabín. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
danipelos Posted January 14, 2009 Report Share Posted January 14, 2009 Bienvenido al Escuadrón Farma-air, sobretodo trayendo material como este. Seguro que le has alegrado el dia a Winglet por poder añadir un post interesante a la lista de fundamentales Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Winglet Posted January 15, 2009 Report Share Posted January 15, 2009 Bienvenido al Escuadrón Farma-air, sobretodo trayendo material como este. Seguro que le has alegrado el dia a Winglet por poder añadir un post interesante a la lista de fundamentales jajajaj ya te digo !!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
farma-air Posted January 15, 2009 Author Report Share Posted January 15, 2009 Gracias y me alegro que os guste el videotutorial y el blog. Mi intencion no es otra que tener mi "bloc (blog) de notas" y compartirlo con todo el mundo. Tengo en mente muuuchas cosas y quiero hacer sendos video tutoriales que segun salgan del horno los postearé. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mistral Posted January 15, 2009 Report Share Posted January 15, 2009 Gracias por el esfuerzo Farma .Muy buen tutorial Yo tambien he visitado tu blog y está genial aquello de la preparacion del vuelo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SERGI- Posted January 15, 2009 Report Share Posted January 15, 2009 Gracias y me alegro que os guste el videotutorial y el blog. Mi intencion no es otra que tener mi "bloc (blog) de notas" y compartirlo con todo el mundo. Tengo en mente muuuchas cosas y quiero hacer sendos video tutoriales que segun salgan del horno los postearé. Pues los seguiremos atentamente porque el blog es muy interesante al igual que el tutorial. Enhorabuena. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rudebot Posted January 15, 2009 Report Share Posted January 15, 2009 Como anillo al dedo... Poder visualizar este videotutorial no tiene precio... Gracias Master. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
farma-air Posted January 16, 2009 Author Report Share Posted January 16, 2009 Gracias por el esfuerzo Farma .Muy buen tutorial Yo tambien he visitado tu blog y está genial aquello de la preparacion del vuelo. Me gustaria dejar claro que la entrada en mi blog sobre la preparación de un plan de vuelo es una apreciada colaboración de otra persona que creo qu eno hace mucho se registro en este foro tambien. Fijaros que el aautor es otro del habitual. Solo queria dejar eso claro pues el se pego una currada de tutorial y quiero dejar claro que yo no lo hice pero que el me dio permiso para publicarlo en el blog. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Aeropayo Posted January 17, 2009 Report Share Posted January 17, 2009 '¿Seré yo Maestro....?'. Lo primero un enorme GRACIAS a Farma por el Vídeo Tutorial sobre el MD-11. Soy colaborador en el Blog de Farma, es un auténtico placer consultarlo y además poder publicar en él. Sin ánimo de echarme flores, soy el autor del Tutorial sobre la creación de un Plan de Vuelo, siendo el objetivo de éste, compartirlo con los foreros para aclarar dudas y mostrar cómo lo hago. Hay otras maneras de hacer planes de vuelo, esta no tiene por qué ser la única, pero es una orientación. Por otra parte aquí os dejo otro tutorial (LINK)que hice sobre el Panel Superior del B767-300 de LevelD. Seguro que encontraréis fallos en él (como el sistema anti-hielo, se pone en ON cuando las condiciones meteorógicas así lo requieran), así que no dudéis en corregirlos. Saludos a todos. El Aeropayo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
farma-air Posted January 19, 2009 Author Report Share Posted January 19, 2009 '¿Seré yo Maestro....?'. Lo primero un enorme GRACIAS a Farma por el Vídeo Tutorial sobre el MD-11. Soy colaborador en el Blog de Farma, es un auténtico placer consultarlo y además poder publicar en él. Sin ánimo de echarme flores, soy el autor del Tutorial sobre la creación de un Plan de Vuelo, siendo el objetivo de éste, compartirlo con los foreros para aclarar dudas y mostrar cómo lo hago. Hay otras maneras de hacer planes de vuelo, esta no tiene por qué ser la única, pero es una orientación. Por otra parte aquí os dejo otro tutorial (LINK)que hice sobre el Panel Superior del B767-300 de LevelD. Seguro que encontraréis fallos en él (como el sistema anti-hielo, se pone en ON cuando las condiciones meteorógicas así lo requieran), así que no dudéis en corregirlos. Saludos a todos. El Aeropayo Si eres tu :-) como no puede ser otro que un gran experto del B767 de Level D Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Piolo Posted April 6, 2009 Report Share Posted April 6, 2009 wenas! buen video! yo tengo ya casi totalmente dominado el Md11 de PMDG pero me falla el puto autoland.... consigo hacer la aproximacion entera con el AP, aparece LAND ARMED en blanco y cuando se supone que deberia activarse pasa a la fase APP ONLY, y se desactiva el AP cuando llego a minimos... 1 saludo!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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