Se estrellan dos Rafale M
#1
Posted 25 septiembre 2009 - 10:22
Alguien sabe si es cierto?
Saludos!!
#2
Posted 25 septiembre 2009 - 10:33
amalahama, en 25 septiembre 2009 - 10:22, dijo:
Alguien sabe si es cierto?
Saludos!!
http://news.yahoo.co...ilitaryaccident
Y HONOR
#3
Posted 25 septiembre 2009 - 11:40
"Colisión en pleno vuelo" hipótesis probable en accidente de dos Rafale
25 de Septiembre de 2009, 01:56am ET
PARÍS, 25 Set 2009 (AFP) -
La hipótesis "mas probable" para explicar el accidente de dos aviones de combate Rafale de la marina francesa en el Mediterráneo el jueves es "una colisión en pleno vuelo", indicó a la AFP la marina este viernes.
"El piloto rescatado contó lo que le sucedió y la hipótesis más probable es la de una colisión en pleno vuelo", declaró a la AFP el capitán de fragata Bertrand Bonneau, del Servicio de Información y Relaciones Públicas de la marina (Sirpa-Marine).
Este viernes continuaba la búsqueda para encontrar al segundo piloto, que ha desaparecido.
Se esperaba la llegada al lugar del ministro francés de Defensa, Hervé Morin, este viernes por la mañana.
Los dos Rafale del portaaviones "Charles de Gaulle" de la marina francesa cayeron el jueves al Mediterráneo cerca de la ciudad de Perpignan (sur de Francia), y el piloto de uno de ellos fue rescatado del mar. El accidente se produjo durante una misión de prueba en la cual participaban ambos aparatos.
#4
Posted 25 septiembre 2009 - 13:31

Las Guerras Kimponianas Los 10 mandamientos del Falcon Hogar de los Machitos de Kimpó
#5
Posted 27 septiembre 2009 - 03:13

A FALTA DE PAN BUENAS SON T.O.R.T.A.S
#6
Posted 27 septiembre 2009 - 03:48
AKULA_OPTIMUS, en 27 septiembre 2009 - 03:13, dijo:
¿Como es "sin estar preparadsos"...?
Sin suficiente potencia en la catapulta...?
Sin potencia adecuada en los motores...??
Y dos aviones...???
....me parece rarou
De todas maneras, penoso por el piloto desaparecido
#7
Posted 28 septiembre 2009 - 17:57
Saludos!!
#8
Posted 28 septiembre 2009 - 21:24
Porque el Gripen es el segundo favorito no?

No vuela más el que mejor vela tiene...
#9
Posted 28 septiembre 2009 - 21:41
paratrapo, en 28 septiembre 2009 - 21:24, dijo:
Porque el Gripen es el segundo favorito no?
De momento han dicho que "este hecho no afectará a la resolución del programa FX-2", pero a saber...
También está ahí el SuperHornet dando por culo, una de las bazas tanto del SH como del Rafale es que pueden ser embarcados, al parecer tienen perspectivas a medio plazo de substituir también los A-4 del antiguo Foch
Saludos!!!
#10
Posted 28 septiembre 2009 - 22:29

A FALTA DE PAN BUENAS SON T.O.R.T.A.S
#11
Posted 28 septiembre 2009 - 22:55
#12
Posted 28 septiembre 2009 - 23:00

Las Guerras Kimponianas Los 10 mandamientos del Falcon Hogar de los Machitos de Kimpó
#13
Posted 28 septiembre 2009 - 23:03
#14
Posted 29 septiembre 2009 - 00:09
amalahama, en 28 septiembre 2009 - 23:03, dijo:
Fijaros que el Citroen lo conduce el mismísimo Risto!!!!

#15
Posted 29 septiembre 2009 - 01:16
Además, tampoco está levantada la plataforma por detrás de las toberas para ayudarse en el impulso, o eso es lo que me parece...
#16
Posted 29 septiembre 2009 - 01:39
Shinichi, en 29 septiembre 2009 - 02:16, dijo:
Además, tampoco está levantada la plataforma por detrás de las toberas para ayudarse en el impulso, o eso es lo que me parece...
¿La barrera esa que se levanta no es para desviar el chorro de salida y que no tire al mar a cualquiera que pase por detrás, o también sirve para eso del impulso?

A FALTA DE PAN BUENAS SON T.O.R.T.A.S
#17
Posted 29 septiembre 2009 - 13:06
AKULA_OPTIMUS, en 29 septiembre 2009 - 01:39, dijo:
Shinichi, en 29 septiembre 2009 - 02:16, dijo:
Además, tampoco está levantada la plataforma por detrás de las toberas para ayudarse en el impulso, o eso es lo que me parece...
¿La barrera esa que se levanta no es para desviar el chorro de salida y que no tire al mar a cualquiera que pase por detrás, o también sirve para eso del impulso?
Efectiviwonder... Amalahama dira que da un 0.0001% mas de empuje, pero nop, solo es un simple deflector para que detras puedan seguir realizando su trabajo, colocando otro avion, o lo que quieran hacer.
#18
Posted 29 septiembre 2009 - 13:15
raiko, en 29 septiembre 2009 - 13:06, dijo:
AKULA_OPTIMUS, en 29 septiembre 2009 - 01:39, dijo:
Shinichi, en 29 septiembre 2009 - 02:16, dijo:
Además, tampoco está levantada la plataforma por detrás de las toberas para ayudarse en el impulso, o eso es lo que me parece...
¿La barrera esa que se levanta no es para desviar el chorro de salida y que no tire al mar a cualquiera que pase por detrás, o también sirve para eso del impulso?
Efectiviwonder... Amalahama dira que da un 0.0001% mas de empuje, pero nop, solo es un simple deflector para que detras puedan seguir realizando su trabajo, colocando otro avion, o lo que quieran hacer.
De hecho lo disminuye, porque E=G(Vs-V0) y el panel hace disiminuir la velocidad de salida.
Saludos!!
#19
Posted 29 septiembre 2009 - 13:33
amalahama, en 29 septiembre 2009 - 13:15, dijo:
raiko, en 29 septiembre 2009 - 13:06, dijo:
AKULA_OPTIMUS, en 29 septiembre 2009 - 01:39, dijo:
Shinichi, en 29 septiembre 2009 - 02:16, dijo:
Además, tampoco está levantada la plataforma por detrás de las toberas para ayudarse en el impulso, o eso es lo que me parece...
¿La barrera esa que se levanta no es para desviar el chorro de salida y que no tire al mar a cualquiera que pase por detrás, o también sirve para eso del impulso?
Efectiviwonder... Amalahama dira que da un 0.0001% mas de empuje, pero nop, solo es un simple deflector para que detras puedan seguir realizando su trabajo, colocando otro avion, o lo que quieran hacer.
De hecho lo disminuye, porque E=G(Vs-V0) y el panel hace disiminuir la velocidad de salida.
Saludos!!
Da igual, donde importa el empuje es en el momento en el que el avion se suelta de la catapulta, y ahí no hay deflector que valga, el empuje efectivo sera el nominal...
#20
Posted 29 septiembre 2009 - 14:22
raiko, en 29 septiembre 2009 - 13:33, dijo:
amalahama, en 29 septiembre 2009 - 13:15, dijo:
raiko, en 29 septiembre 2009 - 13:06, dijo:
AKULA_OPTIMUS, en 29 septiembre 2009 - 01:39, dijo:
Shinichi, en 29 septiembre 2009 - 02:16, dijo:
Además, tampoco está levantada la plataforma por detrás de las toberas para ayudarse en el impulso, o eso es lo que me parece...
¿La barrera esa que se levanta no es para desviar el chorro de salida y que no tire al mar a cualquiera que pase por detrás, o también sirve para eso del impulso?
Efectiviwonder... Amalahama dira que da un 0.0001% mas de empuje, pero nop, solo es un simple deflector para que detras puedan seguir realizando su trabajo, colocando otro avion, o lo que quieran hacer.
De hecho lo disminuye, porque E=G(Vs-V0) y el panel hace disiminuir la velocidad de salida.
Saludos!!
Da igual, donde importa el empuje es en el momento en el que el avion se suelta de la catapulta, y ahí no hay deflector que valga, el empuje efectivo sera el nominal...
Pues también tienes razón, aunque en el caso de los porta rusos que usan sky jump en vez de catapulta sí es un factor a tener en cuenta.
Saludos!!

Ayuda




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