[Octavio]

Hey camaradas. Pues he comenzado desde hace unas semanas con un proyecto interesante, Un YAKOLEV 3 de radio control escala .40 Aqui dejo el link de los creadores del fotocortado y el concepto:

http://www.redstarrc.com/Yak-3.html

Y pues, una pregunta. Tengo una grandiosa cantidad de fotos de mi avion, estoy terminando la etapa del fuselaje pero, NO SE COMO SUBIRLAS A ESTE FORO PARA COMPARTIRLAS...Me da pena pero no he encontrado como, si alguien se digna a decirme como hacerle para poner pantallasos se lo agradeceria muchisimo.

En fin, en cuanto averigue como subir las fotos, os ire poniendo al tanto de los avances y de las dificultades. Seguro muchos de ustedes tienen amplia axperiencia en este mundillo y podran ayudarme.

Saludos cordiales desde mexico.

[Predikeitor]

Octavio, en 28 julio 2010 - 04:09 , dijo:

Hey camaradas. Pues he comenzado desde hace unas semanas con un proyecto interesante, Un YAKOLEV 3 de radio control escala .40 Aqui dejo el link de los creadores del fotocortado y el concepto:

http://www.redstarrc.com/Yak-3.html

Y pues, una pregunta. Tengo una grandiosa cantidad de fotos de mi avion, estoy terminando la etapa del fuselaje pero, NO SE COMO SUBIRLAS A ESTE FORO PARA COMPARTIRLAS...Me da pena pero no he encontrado como, si alguien se digna a decirme como hacerle para poner pantallasos se lo agradeceria muchisimo.

En fin, en cuanto averigue como subir las fotos, os ire poniendo al tanto de los avances y de las dificultades. Seguro muchos de ustedes tienen amplia axperiencia en este mundillo y podran ayudarme.

Saludos cordiales desde mexico.

Regístrate (es gratuito) en Photobucket ó en algún sitio similar. Ahí puedes subir tus fotos y luego tendrás los enlaces para postearlas

Salu2 y suerte con tu proyecto

Fran

[paratrapo]

También puedes hacerlo mediante Imageshack, es gratis y no requiere registro. Aqui tienes una guía.

[Octavio]

A ver pues, Estoy probando esto.

Segun yo, deberia poderse ver mi imagen de la caja en que llego el YAK 3

JEJEJEJEJE, Veamos si funciona

[Octavio]

paratrapo, en 28 julio 2010 - 19:35 , dijo:

También puedes hacerlo mediante Imageshack, es gratis y no requiere registro. Aqui tienes una guía.

Ala Machote!!! me habes mostrado el camino de la fuerza. Espero que el lado obscuro (Que imagino sera publicar porno) no me tome por sopresa

En fin, Paratrapo y el buen Predikator me han abirto los ojos.

GRACIAS CHICOS!!!

Una pregunta Predi, el monito ese de "predi fanclub" ¿donde se consige? que sepas que tengo tiempo queriendo unirme al club pero no se que debo hacer.

Sale pues, y ahora, los primeros pantallazos de mi proyecto YAK 3 Ya os he dejado los links para que vean la pagina de los creadores del fotocortado.



Estas son las primeras piezas del fuselaje, el instructivo comienza por indicar la construccion del empenaje, pero yo he comenzado por el fuselaje. Ya saben, ¡Los Mexicanos nunca segimos las instrucciones!




Aqui el detalle de las planchas de madera de balsa fotocortadas. Por fotocortadas quiero decir que fueron cortadas con lazer, no se como le conoscan en tierras españolas joder.





Aqui dejo la imagen de la estructura frontal donde se montara el fuselaje... y finalmente por hoy:



Esta foto muestra la estructura base superior ó como lo llamamos por aca, el UP-Skull.

En fin, estare publicando estas fotos, si bien ya tengo terminado casi todo el fuselaje, me apresurare para mantener actualizado el post, publicare uno nuevo cuando el post sobrepase las 10 paginas (si me acuerdo de hacerlo) Por supuesto que espero comentarios y sugerencias, hay muchas cosas que pensaba que ya dominava y pues, enfrentando ya la situacion real, resulta que es muy complejo elaborar adecuadamente las estructuras. En general, no tienes oportunidad de ensallar los ensamblajes pero esto le da mas emocion.

Bueno pues, saludos y mañana publico mas fotos.

[Octavio]

Hola a todos, pues aqui dejo mas impresiones, son fotos donde se montan las vigas superiores del UP-Skull. Comenzare por mostrar el UP-Skull frontalmente.



Esta estructura le da rijides al conjunto en la parte infenrior del fuselaje. Fue divertido implantarla.



Aqui dejo mas fotos del ensamblaje de esta parte.



Pues ya esta por hoy. Creanme que estas fotos representan horas de trabajo. Recomiendo mucho este modelo de los chicos de red-star, el fotocortado es impresionante.

Por cierto, ayer comenze a ver los del empenaje, si alguien ha construido algun avion de estos, ¿como se unen las superficies de movimiento? es que no tienen nada para insertarlas en la madera, he visto que se utilizan plasticos y pegamentos diferentes al epoxico que utilizo pero pues la verdad no se como hacer eso.


Salutes..

[JAL]

Suerte con el proyecto.

Espero que sea mas facil de aterrizar que los de verdad, viendolos en alguna exhibición tiene pinta de ser bastante difícil y a mucha velocidad.

Saludos

[Predikeitor]

Dejate de coñas marineras con el moñaco del cartelito

Una pregunta: ¿estas uniendo las cuadernas con resina epoxi? Si es así, ese avión no lo rompe nada en el mundo

Salu2 y a seguir montando

Fran

[Octavio]

Predikeitor, en 29 julio 2010 - 18:28 , dijo:

Una pregunta: ¿estas uniendo las cuadernas con resina epoxi? Si es así, ese avión no lo rompe nada en el mundo

Salu2 y a seguir montando

Fran

Asi es mi estimado predikator, pero no son tan indestructibles, esta misma noche os pondre fotos de un mustango que repare tres veces, con resina epoxica. Es cierto que son mas resistentes pero solo las uniones y los puntos donde instales los contrafuertes. En general, una mala decicion, un cheklist deificiente antes de despegar o un mantenimiento mediocre del motor tiene consecuencias desastrosas. A menos que el avioncito lo hagamos de Kevlar pero ya me contareis el precio y los defectos al momento del divorcio.

En fin, la idea escencial es NO ESTRELLARSE. Cosa rara, Yo no vuelo, mi hermano es el piloto, yo soy el mecanico. La unica vez que vole por poco lo estello de nariz en el suelo. Ya aprendere, pero me siento mejor armandolos.

[Octavio]

JAL, en 29 julio 2010 - 18:19 , dijo:

Suerte con el proyecto.

Espero que sea mas facil de aterrizar que los de verdad, viendolos en alguna exhibición tiene pinta de ser bastante difícil y a mucha velocidad.

Saludos

Por lo que he visto (Yo no soy el piloto) no es tan dificil pero, bueno, las coordenandas se te invierten por que en general tu estas estatico en el campo de vuelo y el avion lo aterrizas de frente a ti. Otra cosa importante es el acelerador, estos aviones tambien son planeadores pero hasta cierto punto, si cortas por completo el motor no habra suficiente flujo laminar en las superficies de movimiento y no se movera, pero apenas perciben flujo y se mueve de maravilla. Jugando con esos parametros (Si, JUGANDO COMO NIÑOTE CON AVIONCITO ) Puedes llevar a cabo maniobras inpresionantes, tan impresionantes como regresarlo a tierra en una pieza.

Este tema ha sido editado por Octavio: 29 julio 2010 - 18:53

[Predikeitor]

Nada, nada. El que la lleva la entiende. Por supuesto que no son indestructibles. La madera de balsa ya es un aliciente para que rompan enseguida, pero es lo que hay. El peso manda.

Cuando yo era joven y también los montaba, únicamente pegaba con epoxi las cuadernas parallamas y refuerzos de la bancada, además de las zonas donde se fijaban superficies sometidas a tensiones ó golpes: Tren, alas, deriva.... El resto lo unía con cola de carpintero.

Un salu2 y adelante

Fran

[Octavio]

Bueno pues, sigo publicnado fotos.

Estas sigen siendo del UP-Skull, en este punto ya casi terminaba de poner las varillas de madera que le dan rigides a las secciones laterales del fuselaje.



http://a.imageshack....519/1003809.jpg

En esta he retirado los side-formers que le dan estructura al fuselaje, despues los muestro ya montados. Tambien ofresco vistas de los soportes para la cobertura superior del fuselaje.





En este bloque, asi es como estaba quedando.





No he podido tomar las de un Mustang que fue reparado unas tres veces, tratare de subirlas pronto. Por otor lado, ya casi termino de ensamblar el fuselaje. El problema es que ahora debo comenzar las alas. Eso si sera muy dificil.

Este tema ha sido editado por Octavio: 30 julio 2010 - 04:22

[Octavio]

Hola que tal. Pues aqui dejo mas fotitos del YAK-3, Estoy a punto de iniciar las alitas...

Aqui poniendo los "Side Stringers"

http://a.imageshack....36/1003821t.jpg

Aqui cuando los junte y como queda la estructura. Es basicamente el esqueleto del fuselaje.

http://a.imageshack....126/1003823.jpg

http://a.imageshack....822/1003826.jpg

http://a.imageshack....75/1003827d.jpg

Ahora hay que terminar la cola del avion. Esta pieza se tiene que lijar y los bordes dejan espacio suficiente para la madera de balsa que cubrira el fuselaje.


http://a.imageshack....674/1003830.jpg



Y asi es como lo tenia. Casi esta terminado el "esqueleto" del fuselaje, faltan unos detalles que merece la pena ver.

http://a.imageshack....683/1003836.jpg


Saludos.

[Octavio]

Hola a todos, pues sigo publicando fotos sobre los avances del fabuloso YAK 3 de RED STAR.

En esta foto vemos como habia quedado la estructura basica del fuselaje.




El soporte para la rueda de cola...



Aqui un detalle de los soportes superiores para la cobertura de madera de balsa...




Y asi estaba quedando antes de poner la pared conrtafuegos...



En esta parte se muestra el montaje de la pared...



y finalmente, una foto donde se ve la cola, ya lijada y trabajada para inciar la cobertura de madera de balsa. Bueno tambien se ve el otro mustang que no ha sido destrozado



Saludos y estoy seguro que pueden comentar lo que quieran.

[kikety]

Buen trabajo Octavio,

Yo también disfruto con la construcción de aeromodelos. Ahora estoy construyendo sobre plano este modelo Miss-Lizzy, he empliado el plano para una envergadura de 1,60mts. Construí este modelo hace tiempo en el tamaño original y sobre ser pequeño disfruto volandolo aun. Recopilaré fotos para enseñaros algunas cosas que tengo y he tenido.

Por cierto, también estoy construyendo un yak3 que espero sea un pasada. Tendrá una envergadura aprox. de 2,20 mts. ("ya os mostraré fotos"), y por si te sirve a ti o a quien sea estoy utilizando como materal alternativo a la balsa el cartón pluma de enmarcar cuadros. Me está dando buenos resultados y más barato que la balsa. Eso si, no todo es de carton pluma cuando construyo el avión...

otra cosa... ves entrenandote aunque sea con un ala baja barato para después volar el yak3, que lo de construir está muy bien, pero lo de volarlo es una pasada y se disfruta un montón... y si se rompe se repara y si no a construir otro que no pasa naaaa...

saludos y buen trabajo...

[Octavio]

kikety, en 19 agosto 2010 - 23:51 , dijo:

Buen trabajo Octavio,

Yo también disfruto con la construcción de aeromodelos. Ahora estoy construyendo sobre plano este modelo Miss-Lizzy, he empliado el plano para una envergadura de 1,60mts. Construí este modelo hace tiempo en el tamaño original y sobre ser pequeño disfruto volandolo aun. Recopilaré fotos para enseñaros algunas cosas que tengo y he tenido.

Por cierto, también estoy construyendo un yak3 que espero sea un pasada. Tendrá una envergadura aprox. de 2,20 mts. ("ya os mostraré fotos"), y por si te sirve a ti o a quien sea estoy utilizando como materal alternativo a la balsa el cartón pluma de enmarcar cuadros. Me está dando buenos resultados y más barato que la balsa. Eso si, no todo es de carton pluma cuando construyo el avión...

otra cosa... ves entrenandote aunque sea con un ala baja barato para después volar el yak3, que lo de construir está muy bien, pero lo de volarlo es una pasada y se disfruta un montón... y si se rompe se repara y si no a construir otro que no pasa naaaa...

saludos y buen trabajo...

Oye esta bonito pero, ¿Es mmuy manibrable? es decir, a jusgar por las enormes alas y la deriva desde el motor, debe responder rapidamente a los controles ¿NO? bueno, lo estas armando todabia no lo sabras hasta que lo vueles. Curiosamente yo no vuelo, mi hermano es el piloto, yo el mecanico y juntos somos asombrosos Estoy seguro que aprendere a volar pronto, pero mi prioridad principal es armar bien el YAK y la de mi hermano es volar bien el Mustang.
En fin, pues espero que publiques pronto ese post con fotos de tu YAK-3, a decir verdad, me parece que es un modelo poco popular y muy infravalorado.
Cartón pluma, no lo habia pensado, no se me habia ocurrido. Y es que uno no tiene tanta experiencia, apenas he reparado un mustang unas 4 veces, el que aparece en las fotos, pues tambien lo repare dos veces, y lo que llevo del avion.
Eso me recuerda que tengo que subir mas fotos.

Saludos y a ver que opinas de las neuvas fotos de mi YAK-3.

[Octavio]

Bueno pues aqui esta la entrega de fotos del YAK-3 Es la parte de la cobertura del fuselaje, nada trivial y muy divertida, como ya han visto el armazón principal del fuselaje ya esta armado, asi que ahora:





Estas partes son importantes, el montaje exije cuidado para poder hacer empatar las cobeturas superiores, medias e inferiores, las inferiores son las ultimas pues hay que instalar el Hardware, pero pues, jusgen ustedes:





Y bueno, esta es la ultima de hoy:

[korrea]

Te va a quedar de lujo!!!!

Buen trabajo