thebuggy690 Posted October 12, 2014 Report Share Posted October 12, 2014 Tengo una duda acabo de instalar el fc3, estoy probando el a-10a pero el FAN no me pasa del 75% esto es normal en dcs world? me acuerdo que fc2 yo llegaba ese Fan hasta el. 100 %, será que tengo. algo. malo en la configuración? gracias! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jango Posted October 12, 2014 Report Share Posted October 12, 2014 Hola, no se si en el FC3 puedes activar las "BOOST PUMPS", en el DCS A10C si hay que activarlas,podria ser eso? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Whip Posted October 12, 2014 Report Share Posted October 12, 2014 Has probado a calibrar el eje que uses de acelardor? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
thebuggy690 Posted October 12, 2014 Author Report Share Posted October 12, 2014 Hola gracias por sus respuestas, en que parte se activará eso del BOOST PUMPS? lo de la calibración lo descartó porque si desconecto el hotas y aceleró con el teclado igual solo llego a 80% del FAN Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
JOSETI Posted October 12, 2014 Report Share Posted October 12, 2014 (edited) Las turbinas del A-10 no llegan mas allá del 82% de fan es normal, ni es un fallo ni bug ni nada. Fijate que el core SI deberia llegar al 100% pero el fan al ser bypass y demás... Sacado de http://en.wiki.eagle.ru/wiki/Frequently_Asked_Questions Q: FAN RPM % does not exceed 82%. Is something wrong with my throttle? A: No. The engine is designed to operate at optimum performance, which is 82% FAN RPM. Also note, that there is a difference between Core RPM and FAN RPM. Un saludo. Edited October 12, 2014 by JOSETI Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
thebuggy690 Posted October 12, 2014 Author Report Share Posted October 12, 2014 Gracias por la respuesta Joseti! yo rompiéndose la testa! saludos! lo que me confundió fue que vi un video en YouTube donde estaba al 100% el FAN Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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