Angel101 Posted May 19, 2015 Report Share Posted May 19, 2015 (edited) Repetimos, hay KA-50, UH-1H, F15C, SU25T y por supuesto A-10C. Pilotos apuntados: -Angel101 -Falconone -Marques?? -Bogart -Paquete -Emta -T3cnico ?? -Windfire -Heric -Storm?? -Vampis -Jaketon Edited May 21, 2015 by Angel101 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
D.Falcon One Posted May 19, 2015 Report Share Posted May 19, 2015 Lo dicho un helo el que mas convenga. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marques Posted May 19, 2015 Report Share Posted May 19, 2015 ponme un ka-50 de reserva. Volveré de viaje ese día, por lo que no estoy completamente seguro de volar y no quiero quitarle la plaza a nadie. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bogart Posted May 19, 2015 Report Share Posted May 19, 2015 K50 para mi. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Paquete Posted May 19, 2015 Report Share Posted May 19, 2015 Confirmado: un A-10C por aquí. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
emta Posted May 19, 2015 Report Share Posted May 19, 2015 Otro Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
t3cnico Posted May 20, 2015 Report Share Posted May 20, 2015 Ponme un A-10 dudoso, que no sé si trabajo mañana por la noche. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stormhammer Posted May 20, 2015 Report Share Posted May 20, 2015 Ponme A10c dudoso. Intentaré estar Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heraclio Posted May 21, 2015 Report Share Posted May 21, 2015 Me apunto! Si se puede claro. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
vampiss Posted May 21, 2015 Report Share Posted May 21, 2015 voy Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jaketon Posted May 21, 2015 Report Share Posted May 21, 2015 Voy,,, Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bogart Posted May 21, 2015 Report Share Posted May 21, 2015 Hay que actualizar el dcs para esta mision?. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
t3cnico Posted May 21, 2015 Report Share Posted May 21, 2015 Al final la pelo y trabajo. Shit! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
emta Posted May 27, 2015 Report Share Posted May 27, 2015 Debrief Fedex 2: (Grupo de 2 UH.1H Misión transporte) BDA: TDV:0:50 Carga Vaziani - Lochini dejada. Carga Vaziani - Farp perdida. KIA (Según la caja negra un fallo en el cíclico, vamos que se me ha escoñao el Joy se inician las tareas de reparación) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Windfire Posted May 27, 2015 Report Share Posted May 27, 2015 Debrif Grupo Cobra: Despegamos del aeropuerto junto con el grupo Fedex. Se hizo la escolta mediante solo un Ka50, el resto del grupo cobra tubo problemas tecnicos.asi que un Ka50 se ocupo de la escolta. Una vez guiado al grupo fedex a recoger las cargas, me dirigi al campo de tiro. RTB Sin daños. TDV: 50 minutos Señores este jueves hay la continuacion de la mision? Si es asi contar conmigo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Paquete Posted May 27, 2015 Report Share Posted May 27, 2015 Despegamos seis A-10C de Tbilisi para hacer un vuelo de familiarización con la zona. Yo fui de número tres en el grupo de cuyo nombre no puedo acordarme, liderado por Jake y con Storm de dos. Tras pasearnos por la frontera y apuntar las direcciones que nos iba contando Ángel, entramos en un polígono de tiro lleno de camioncitos aparcados en línea y algunas estructuras sobre las que probar nuestras bombas. En la primera pasada destruí dos camiones con un par de Mavericks, en la segunda otro con bombas de caída libre, en la tercera una casita, y en la cuarta otro camioncito más con el cañón. Salimos del polígono de tiro y en el camino de vuelta, sobrevolando una zona insurgente, nos disparan un SAM IR... La misión me peta el server y DCS nos tira a todos a la calle. Nos quedamos sin saber qué pasó con ese lanzamiento, con el fontanero que osó tentar a la suerte, y con los ojos inyectados en sangre de Jake, que juraba que había visto el punto exacto de donde salió. Como la caída fue prácticamente al final y no nos quedaba mucha misión por delante, la dimos por completada y con todos aterrizados sanos y salvos. Así que para que conste para el roster (salvo que no queráis incluirla), ahí va mi BDA: Paquete. Loquesea 1-3. Vivo. 4x Camioncitos de cartón piedra 1x Estructura en el suelo (caseta del guarda) Digo lo de que no queráis incluirla porque suponía que era oficial, ¿no...? ...Pero como nadie del Ala ha posteado el debriefing... Un saludo. PD: ¡Pandavagos! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Angel101 Posted May 27, 2015 Author Report Share Posted May 27, 2015 (edited) Poco mas que añadir al debriefing de Paquete, la idea era hacer un Tour por la zona, soltar un poco de hierro y encontrarnos la "excusa" para la siguiente mision, desgracia que fuera a petar en el momento mas picante... no obstante: Ese Igla paso a escasos pies... aunque lo que me mosquea es lo que siguio grabando el ACMI: ¿desde cuando hacen un 180 e intentan un top attack en plan Javelin? Si me llega a dar en bajada es para una medalla eh! BAD.. digo BDA: 3x Urales 1x Casita de pladur. PD: Si Paquete, vale pal roster como siempre, tu cierralo con lo que tengas cuando toque. Saludos. Edited May 27, 2015 by Angel101 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
D.Falcon One Posted May 29, 2015 Report Share Posted May 29, 2015 Debrifing Fedex 1-1: Objetivo de la misión, moviento de suministro entre bases aéreas y base aérea y farp. Una vez en cabina, conectando baterías y radios visualizo un problema con estas, solicitó rápida mente a los mecánicos de tierra su reparación. Una vez solucionado empezamos la misión con demora debido al problema de radios. Check radio ok, iniciamos sistemas, rodadura y despegue. Procedemos al aeropuerto vecino para recoger los suministros y depositarlos en nuestra base, lo completamos sin mayor demora, procedemos de nuevo a recoger el segundo paquete para transportarlo al FARP a 10 minutos de distancia del FARP 2 comunica por radio un problema es su cíclico he irremediablemente acaba accidentado. Descargo el material en el FARP y procedo a RTB sin mayor novedad, más tarde solicite un equipo de rescate para Fedex 2. HDV: 1:00 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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