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Problemas con el ILS


Franco940

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Hola a todos, tengo un problema con el ILS y quisiera saber si pueden saber por que se genera o por que pasa, el problema es el siguiente:

Vuelo con el B737-800 el default que te da el juego. Quiero aterrizar con ILS ( antes de tocar piso tomar control del avión para que el aterrizaje sea suave ), pongo la frecuencia en la radio ( NAV1 ) y se escucha el pitido que significa que la señal de la frecuencia fue enganchada ; Activo el APP y al avión empieza a maniobrar como debe suceder pero... me doy cuenta que el el botón que esta a la izq. del piloto automático desactiva desde demasiado lejos, lo vuelvo a activar y el avión mantiene la altitud mientras que se alinea a la pista. Luego me doy cuenta que el avión no desciende, desactivo y activo el APP para ver si se apaga el botón que mantiene la altitud y nada.... lo desactivo manualmente y el avión sigue y no baja.. Que pasara ?

Vuelo desde el Aeropuerto de Reus a El prat ( en españa ) para practicar pero empezó a suceder esto... voy a una altura de 4000pies y una velocidad de 200nudos, cuando suena el pitido bajo a 3200pies y a 180nudos y ahí se alinea pero no desciende. En un vídeo que vi hago exactamente lo mismo altura, velocidad, todo y me sigue pasando eso.

Gracias por su atención !!!

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Hola, déjame ver si entendí...

 

El botón al que te refieres que está a la izq. es el de altitud??? es normal que cuando interceptes la senda de planeo (glide slope) el botón de altitud se desactive, o cambie a hold... Una vez interceptada la senda (cuando se apaga el boton de altitud) tienes un descenso controlado y debes seguir configurando tu avión para el aterrizaje (flaps, tren, luces, autobrake, autospoiler), en condiciones normales vas a tener una aproximación bastante precisa....

 

No debes volver a activar el botón de altitud, porque el avión mantendrá la última altitud que te solicitó el controlador aéreo o la última que codificaste....

 

RECUERDA: El avión intercepta la senda cuando vas algo bajo (no mucho) según tu indicador ILS, cuando vas alto no la intercepta...

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