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[Mision] Martes 6 - DCSW 1.5


Zaz0

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Buenas chicos,

estoy pensando rehacer la mision de "Estacion Dodge" para la 1.5 y asi testearla con un poco de todo. La propongo para el Martes o Miercoles , y dejo el jueves para que se vuele oficial con la version estable, si alguien puede solamente uno de los dos dias que lo indique.

La mision tambien la queria rodar bastante tiempo a ver que pasa... por lo que quiero plantear dos horarios para que nos solapemos de esta forma:

Primer vuelo:

  • 20.30 en cabina
  • 20.40 T/O
  • 20.50 En estacion
  • 22.20 Fin estacion

Segundo vuelo:

  • 22.00 en cabina
  • 22.10 T/O
  • 22.20 En estacion
  • 23.50 Fin estacion

Asique podeis ir ya pidiendo slot, me teneis que indicar que dias podriais y que horario podriais. El plazo maximo sera el lunes a las 23.59 horas para apuntarse.

En esta osacion no usaremos mods.

Pilotos apuntados:

  • Primer turno (20.30 horas en cabina - estacion 20.50 a 22.20)

    • Deute

    • Zaz0

  • Segundo turno (22.00 horas en cabina - estacion de 22.20 a 23.50)

    • Angel

    • Jaketon

    • Jango

 

 

BRIEFING

Situacion actual

Campaña disimilar contra tropas de milicia, el espacio aereo es 100% controlado, y en tierra las tropas aliadas patrullan la zona detectando y neutralizando con la ayuda del apoyo aereo los reductos insurgentes restantes por todo el territorio. La parte del pais donde nos encontramos es segura, encontramos ciertas dificultades en las zonas mas al Este, al Norte y al Sur del pais.

Para el dia de hoy se preveen varias patrullas en tierra por zonas conflictivas, y una ofensiva para ocupar y registrar varias poblaciones al este.

Inteligencia

El enemigo se compone por grupos de milicia fanaticos con poco nexo entre ellos, con poco o ningun entrenamiento militar, y escasos recursos.

No disponen de armamento tierra aire salvo posibles artillerias antiaereas de tipo ZSU.

Air Tasking Order

Combined Air Operations Centre-Torrejon (CAOC-TJ) callsing "Kaos"

Frecuencia táctica: 251.0 UHF. Secundaria 252.0 UHF. Emergencia 243.0 UHF

  • Refueling. 1x KC-135. Callsing "Texaco"
    • Disponible para air refueling de Hog en caso necesario.
    • Frecuencia: 251.0 UHF y 150.0 VHF AM (utilizar preferentemente esta segunda para operaciones de AAR)
    • TCN 01X
    • FL220, @220KIAS. Track N-S (50nm leg)
  • Texaco Escort. 2x F/A-18C. Callsing "Ford".
  • CAS on call. 2x F/A-18C. Callsing "Uzi".
    • hora final de operaciones 16.00. Aterrizaje en Kobuleti.
  • AFAC 1x MQ-9. Callsing "Einfield 3"
    • Frecuencia: 131 VHF AM
  • CAS on call. 3x A-10C. Callsing "Hog 1"
    • Hog 1-1.- Paquete
    • Hog 1-2.- Deute
    • Hog 1-3.- Zaz0
      • Payload Hog 1-1 y Hog 1-2 : GBU-12*2, GBU-38*2, 7xMk5 rockets, Litening Pod. ECM Pod.
      • Payload Hog 1-3: AGM-65G*2, GBU-12*2, GBU-38*2, 7xMk5 rockets, ECM Pod.
      • 100% Fuel, cañon y contramedidas
      • GID DL: 69
      • Internal: 31.0 FM. Secundaria: 33.0 FM.
    • Timing Hog 1 simulador (real):
      • 16.30 cabina (20.30)
      • 16.36 taxi (20.36)
      • 16.40 TO (20.40)
      • 16.50 estacion (20.50)
      • 18.20 fin estacion (22.20)
  • ​CAS on call. 3x A-10C. Callsing "Bastard 2"
    • ​Hog 2-1.- Angel
    • Hog 2-2.- Jaketon
    • Hog 2-3.- Jango
      • Payload Hog 2-1 y Hog 2-3: GBU-12*2, GBU-38*2, 7xMk5 rockets, Litening Pod. ECM Pod.
      • Payload Hog 2-2: AGM-65G*2, GBU-12*2, GBU-38*2, 7xMk5 rockets, ECM Pod.
      • 100% Fuel, cañon y contramedidas
      • GID DL: 70
      • Internal: 32.0 FM. Secundaria 34.0 FM
    • Timing Hog 2 simulador (real):
      • 20.00 cabina (22.00)
      • 20.06 taxi (22.06)
      • 20.10 TO (22.10)
      • 20.20 estacion (22.20)
      • 21.50 fin estacion (23.50)

Desarrollo de la mision

El grupo Bastard debera permanecer en estacion Dodge hasta ser requerido por Kaos hasta un maximo de 2 horas. Prestará apoyo necesario a las tropas en tierra aliadas. Despues de cumplir cada tarea, Bastard se dirigira de nuevo a Dodge y comunicara que se encuentra disponible para nueva asignacion.

El ceiling maximo de operaciones sera de FL200, salvo para las operaciones de repostaje en vuelo que podra ser excedido. En estacion Dodge la espera se realizara en FL150 por defecto.

Forward Operation Base

Kobuleti AFB - UG5X

TWR 133.000 AM

TCN 67X - KBL

Pista activa RWY25

ILS RWY07 inactivo

Alternativo Batumi AFB - UGSB

TWR 131.100 AM

TCN 16X - BTM

Pista activa RWY13

ILS RWY13 inactivo

Meteorologia / Fecha y hora de la mision

Cielos despejados con ambiente muy calido y ligero viento.

Notas importantes para la mision

  • Para la mision no habra briefing previo, a la hora señalada los pilotos conectaran y comenzaran las tareas propias para encontrarse en estacion a la hora prevista.
  • Cualquier piloto puede utilizar el comando de F10 (Other) para indicar mensajes a Kaos, preferiblemente esto lo debera de hacer el lider de vuelo, sino entre los integrantes deberiais poneros de acuerdo para no pisar las comunicaciones.
  • La opcion de "abandonar estacion" solo se debe utilizar si la abandonamos sin ninguna tarea, bien por que vayamos a hacer air refueling, o por que finalicemos nuestro plazo de tiempo en estacion.
  • Con cada mision os pueden aparecer varias respuestas con el menu F10 sobre lo que veis o no veis, sed pacientes, buscar, y darle una opcion cuando esteis seguros de ello, no habra vuelta atras.
  • Las tareas a realizar van saltando de forma aleatoria, puede que alguna falle o se buguee, en caso de que suceda algo asi, podeis volver a Dodge y reiniciar la estacion con el menu de F10 indicando a Kaos que estais en estacion, no sucede nada si lo pulsais dos o mas veces, podeis hacerlo para cercioraros que estais a la espera de mision.
  • Nombre servidor Zaz0 Escuadron 69, password e69
  • Los JTACs de IA os facilitaran coordenadas que pueden no ser del todo exactas, sobretodo si son unidades de tierra y no disponen de DL.
  • La mision de los puentes puede que algun o algunos puentes no se destruyan, si habeis hecho blanco con una bomba, no sigais tirandole mas, lo damos por valido...
  • Vamos a probar tambien el ATC de Kobuleti, usaremos la frecuencia por defecto a ver si deja rodar y despegar grupos de pilotos humanos, sino pasariamos a 133.100 AHF AM
Edited by Zaz0
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Pues de 2 tasks que intentamos llevar a cabo, ambas con JTAC, uno de ellos no contestó a la llamada (no recuerdo el callsign {¿Warlord-3?}, pero estaba en AM131.0). El segundo task fué como la seda, destruir unos IFV que otro JTAC nos iba indicando con UMTs para tirarles a cañón.

 

Respecto a la v1.5, indicar que la búsqueda en visual de vehículos es mucho mas complicada, se ven mas objetos oscuros en el terreno.

 

Respecto a la misión, los tasks a veces tardan mucho en salir; me parece bien, es mas realista, pero un coñazo cuando las misiones empiezan tan tarde. Me moló mucho llevar un A-10 con GBUs pero sin TGP. Lástima que no llegáramos a usarlas.

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