Bobby Best

Hay un chiste que dice... Un ricachón.... Vuestro nivel de vida es incompatible con nuestro nivel de codicia!!!!

Te sobra una X..... deberías decir XI..... esto si que es retrógrado!!!

Bueno.... Con el plan de comida, cervezas, y más comida...(la cata de mujeres) yo también me apunto!!! De paso, si me dicen donde está el bar del hermano de Xifu.... iré haciendo unos vuelos rasantes para ir comprobando la mercancía!! Atte. Bobby Best

RR es británica .... no entiendo porque en mas de un medio dicen fabricante estadounidense.

¿Y cuáles son las otras? Digo.... serán los otros 747-400, puesto que no han fabricado uno solo.... jajaja

Pues eso que comentas es bastante serio... Si, lo es, pero es lo que es.... y tengo suerte de contarlo. Lo grave de una situación así, es que el viaje es muy largo.... y las rutas desde europa a Hong-Kong pasan por encima del Himalaya.... y que yo sepa, hay pocos aeropuertos por esos lugares.

El ala no, pero del motor no deberia salir nada, aunque la verdad lo que se espera que pase en un motor es que un alabe salga disparado, no que supuestamente, se produzca una explosion en una zona tan retrasada... Si la explosión fué en la turbina, hemos de pensar que la fuerza centrífuga bién puede haber "disparado" los trozos contra el ala no?

Si pasó el ala.... perfectamente podría haber pasado el fuselaje.... De la que se han salvado!!!!!

Y..... digamos que no es bueno para Airbus. Pero como he visto por aquí no será la excepción. Muchas companías aereas han expermentado problemas técnicos con sus aeronaves de distintos fabricantes. Una anecdota: en un viaje a Hong-Kong con Lufthansa, nos cayó la del pulpo en la escala de Frankfurt. El 747 tenía un charco de un metro de diámetro dentro de la cabina de Bussines Class y para subir al avión había que dar un salto para no pisar el agua. Ya acomodado en mi asiento en el morro del avión, se abre una trampilla de la que sale un tipo con mono de Lufthansa. Dan la orden de salir luego de un retraso de 45 minutos y remolcan el avión hacia atrás para ponerlo de morro en la pista auxiliar. En ese momento se le apagaron todas las luces, nos quedamos completamente a oscuras. Vuelven a llevar el avión al finger y otra vez actividad febril de los técnicos, entrando y saliendo por todos los agujeros. Al cabo de otros 50 minutos nos dan la salida y ..... otra vez lo mismo!!. Para el entonces ya me preguntaba yo si era realmente necesario que me quedara sentado. Realmente me quedé porque se trataba de Lufthansa y los cabezas cuadradas no suelen cometer fallos. La realidad en que salimos sin el sistema de backup de baterías y por suerte el primario no falló, pero .... y si falla? la culpa no es de avión, es lo de siempre.... costes!! Sale caro bajar a toda la gente y equipajes para cambiar de aparato y eso siempre y cuando tubieran uno libre en ese aeropuerto. En fin.... acá estoy dando la charla y eso solo significa que ese no era mi día!!!

Si pasa a medio metro de la pista es mucho........ CHURRO CHURRO CHURRO!!!!!

He de reconocer que la foto es muy buena..... Pero NO tiene nada que ver con el E69 (o si??)... Atte. Bobby Best

Gracias Dakness.... La imagen está en Gallery... y creí que la podía enlazar como firma. http://www.escuadron69.net/v20/foro/index.php?/gallery/album/13721/235-bobby-best/ Atte. Bobby Best Y porque es la mujer la que esta debajo, a mi la pelicula me la habian contado diferente... :D O es korrea que se ha puesto tetas, que bien podria ser... Puedes darle la vuelta como quieras...... Creo que va asociado a la actitud..... o pasiva o activa... o algo así!! Jajaja Atte. Bobby Best

Felicidades!!! y que sean muchos más!!

Gracias cabo!!! Intentaré por todos los medios acatar todas la normas de esta familia!! Gracias por el buen hacer de todos los creadores de esta "mi" nueva familia. Atte. Bobby Best

Estoy de acuerdo.... no cuesta nada y además nos da un idioma común para hablar entre todos... como en la vida aeronáutica real! Atte. Bobby Best