Alacran

Gracias por el consejo, Zaz0. ¿A qué otros datos te refieres, además de los MFCDs?

Muy buenas. Lo primero, no sé si este es el mejor hilo para postear esto, si no es así, que un moderador lo pase a otro subforo (hardware, o lo que corresponda...) Acabo de comprarme un monitor de 24', que ahora tengo junto al anterior de 20'. La cuestión, es que no sé cuál es la mejor manera de configurarlos para el DCS A10C. Según creo, las opciones serían básicamente dos, teniendo en todo caso la vista principal de cabina en el monitor principal de 24': Configurar la visión en dos monitores editando el archivo .lua para tener, por ejemplo, los dos MFCDs ocupando la mitad del monitor secundario y quedando la otra mitad libre. Instalar el Helios, para tener en ese segundo monitor, además de los MFCDs, otros controles (no tengo claro si el helios se puede usar en un monitor no táctil, o si tiene mucho sentido...) En ese segundo caso, usando el helios, esa segunda pantalla sería clickable aunque no sea táctil? Lo que he visto en youtube del helios, siempre se usa con una pantalla táctil... A ver si alguien me ayuda a decidir la mejor configuración para sacarle el mayor provecho a lo que tengo ahora. Gracias.

Los drivers que tengo instalados ahora son la versión 6.0.4.1, y aparentemente, me funciona todo perfectamente. Llevo un par de días con ellos, y sin fallos. Aunque igual a tí la última versión no te genera el mismo problema. Puedes probar...

¡¡Vaya diferencia!! ¡¡Hasta conseguí hacer un refueling completo!!. Tardé como tres cuartos de hora, y me desconecté unas veinte veces, pero al final llené los tanques. Antes no era capaz, ni de coña. Ya decía yo que no podía ser tan malo... ¡La culpa era del joy! Ahora, a seguir practicando.

¡¡¡Problema resuelto!!! O eso parece... Finalmente, instalé la versión antigua de los drivers del X52, la 6.0.4.1. Con eso, como ya explicaba, dejan de producirse los parpadeos de leds y los descentrados. Los problemas con el track ir y la caída de frames en el DCS al instalar esa versión de los drivers, parece que me los producía el perfil del joy. (Aunque ya me había avisado PerroVerde de que el perfil que tengo ahora no me valdría con los drivers viejos, como vi que las asignaciones de teclas funcionaban aparentemente bien, había descartado que ese fuese el problema...) En concreto, tenía asignados mediante macros en el selector de modo del joy (Mode 1, 2 y 3) los tres modos de autopilot del A10, y eso era lo que me estaba produciendo los problemas con estos drivers antiguos (con los últimos drivers esto me iba perfectamente). Con solo eliminar esas tres asignaciones en el perfil, manteniendo el resto tal cual, problema resuelto. Un millón de gracias a todos por la ayuda, sobre todo a PerroVerde por esa última idea de hacer las pruebas sin cargar un perfil. Con eso, di con el quid del asunto. PD: por cierto... Os odio! Por vuestra culpa no me voy a comprar el Hotas Warthog, jajajajaja

No, la prueba la hice con los drivers nuevos. Probaré como me comentas. Gracias

Nada, imposible. Desinstalé drivers y software del Track ir, lo desconecté, limpié el registro, reinicié, limpié el registro de nuevo, y al probar el joy en su panel de control (sin entrar siquiera al sim), me sigue haciendo lo mismo: parpadeo de leds de vez en cuando, y "recentrado" en la posición del joy en ese momento. Creo que voy a tirar la toalla... y el x52 también!!! Hasta los coj#%&s!!!!

No, me pasa offline, así que no creo que tenga que ver con el TS. Mientras no solucione el problema no me voy a meter a volar en multi. Probaré lo de desinstalar el Tir a ver si es eso...

Gracias por las ideas, PerroVerde. Al instalar los drivers antiguos, seguí ese procedimiento, y parece que el problema de descentrado no se produce, pero me genera otros problemas, fundamentalmente caída de FPS en el DCS World, y mal funcionamiento del track ir. Algún tipo de incompatibilidad entre drivers... La compra del Hotas Warthog va ganando peso... Por cierto, la última respuesta a mis correos de la gente de MadCatz: "Gracias por su respuesta. Le informamos que hemos escalado su caso y nos pondremos en contacto con usted en cuanto tendremos una respuesta exacta para usted. Agradecemos por su comprension. Atentamente, Ana Iconaru Technical/Customer Support Rep" Me suena a que se van a desentender del tema... ojalá me equivoque...

Gracias por la respuesta, Mckinley. Ese tema de la rotura de los cables de la base del joy es uno de los que ya comprobé, retirando la cinta, y aparentemente están en perfecto estado. Además ese microcorte de energía se produce aunque no esté tocando el joy, sin moverlo en absoluto, por lo que creo que el problema será otro. Me queda por intentar el cambio del cable PS2 que conecta joy y palanca de gases, pero me temo que ese tampoco va a ser el problema y me gastaré diez euritos inútilmente. Estoy bastante convencido de que el problema es de software (drivers). En todo caso, estoy en contacto con la gente de MadCatz, con la que ya he cruzado varios correos, y a ver si me dan una solución. Si no, me veo ahorrando para un Hotas Warthog...

Les he enviado un correo a los de Mad Catz reportando el problema. Si me dan una solución (lo dudo...), os mantendré informados, por si hay más gente con el mismo problema.

Ya, Vencejo, pero como comentaba en el primer post, esos drivers antiguos me generan muchos otros problemas que tampoco soy capaz de resolver...

Ese no puede ser el motivo, porque con los drivers antiguos no pasa. Además ocurre hasta sin tocar el Joy. Una de las pruebas que hice fue abrir el panel de control, desplazar el Joy, y dejarlo en esa posición metiendo un lápiz en la base, por debajo del muelle para mantenerlo desplazado. Lo dejo así un rato, sin tocarle, y ocurre de nuevo: el Joy sigue desplazado y la cruz del panel de control está centrada, después de uno de esos parpadeos de los leds.

Mi X52 (no Pro) tiene el archiconocido problema del descentrado. Por lo que he visto en este foro y en varias docenas más, es un problema muy extendido, y para el que se dan diversas soluciones, pero yo ya lo probé todo, y no consigo resolverlo. El problema consiste en lo siguiente: cuando conecto el HOTAS, todo perfecto. Voy a la pantalla de control, y la crucecita está donde debe estar, centrada. Me pongo a volar, y al cabo de un tiempo, los leds del joy parpadean, como si se quedase sin alimentación eléctrica un milisegundo, y se "recentra" en la posición que tenga el joy en ese momento, con lo que el avión se hace inmanejable. Si dejo el joy en la posición central y desconecto y vuelvo a conectar el cable PS2, se resuelve... hasta que pasa otra vez al cabo de un rato, claro. Creo que ya intenté todas las posibles soluciones que he visto por ahí: Limpiar las conexiones con spray limpiacontactos. Abrir joy y palanca de gases y comprobar que no hay soldaduras sueltas o carbonatadas. Comprobé que los cables que salen por la base del joy no estuviesen pelados por el contacto con el tubo metálico (en mi caso venían protegidos por una cinta adhesiva). Borrado de una serie de valores del registro, tal como comentan en diversos foros. Desinstalar los drivers y pasar a una versión previa (versión 6. no sé qué mas...). Esto parece que resuelve el problema del descentrado, pero me produce muchos otros problemas: los FPS del DCS A10 me caen de los habituales 45-55 a 20 o menos, el track ir deja de responder (actualiza la posición de mi cabeza cada cinco segundos o más, pero sólo en el sim, el la pantalla de control del track ir va bien), varias asignaciones de teclas del HOTAS dejan de funcionar como deberían... Vamos, que estropea más de lo que arregla. Conectar el HOTAS en otro puertos USB. Probé los traseros, los delanteros, y un hub con alimentación propia, sin que suponga ninguna diferencia. Rezar una novena a Santa Rita mientras sujeto un rosario con la mano derecha y una pata de conejo con la izquierda, teniendo encendidas dos velas negras a ambos lados del monitor. ... Después de todas estas pruebas, estoy convencido de que el problema tiene que ser de software, y no de hardware, lo que me joroba aún más, porque si estuviera el joy estropeado, podría intentar arreglarlo o tirar con él, pero siendo un problema de drivers, me vuelvo loco intentando solucionarlo. Ahora tengo instaladas las últimas versiones de drivers y del software de programación, y ahí sigue el problema. Si alguien ha dado con una solución para este problema, o tiene alguna idea que pueda funcionar, se lo agradecería enormemente. Disculpad el tocho... PD: sí, comprarme un HOTAS Warthog lo resolvería, pero entre lo que cuesta el cacharro, y que además necesitaría unos pedales, me pongo cerca de los 500 pavos, y mi señora me echa de casa...

Hans, por lo que pone en el enlace del post anterior, funciona del mismo modo en el avión real. El HUD mantiene su posición y tamaño independientemente de los movimientos de tu cabeza en la cabina, porque está "enfocado al infinito". O esa es al menos la explicación que dan ahí. Así que, como era de esperar de ED , está correctamente modelado.