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[máximo Guru] Basico Aa 2


Correcaminos

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Demostracion de las cualidades en combate cerrado y el uso del cañon.

 

Reglas.

 

- El piloto debera enfrentarse a un Mig29S ( caza superior )

 

- Solo podra usarse el cañon , con municion limitada.

 

- El modo usado sera ACE ( mucho ojito porque si no se usa este modo se nota ya que en modos inferiores el Mig29 vuela recto y hace maniobras simples)

 

- Se valoraran las maniobras del piloto ( yoyo en alto , yoyo en baja, toneles, tijeras, etc...)

 

- El escenario sera un Furball.

 

El ACMI debe postearse en este hilo

Edited by Correcaminos
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Buaghhh que pasote de dog que me he tirao con el ruski ¡¡ :lol:

La verdad es que me lo estoy pasando pipa con los temas de la Gurú.

 

De algo me ha servido empaparme el libro El Comate Aereo de R.L Shaw.

 

A ver quien me dice que esto no son unas tijeras perfectas sin perder las 6 del jodio ruso, me ha sudao la mano que no lo sabeis tios.... la clave ha estado en buscarle las 6 en cada giro, no podia overchutarme de ninguna de las maneras, aunque estaba acojonao porque el tiene mejor sustentacion , pero esa falta la he ganado porque el piloto ruso ha sido un poco estupido al seguir haciendo las tijeras hacia el suelo que es lo que me ha dado la energia necesaria para aguantar por detras de sus 3/9 , pero vamos que me hace eso a nivel de suelo y me caigo como un pedrusco

 

 

 

Dibujo-4.jpg

 

scissors.jpg

 

 

El ACMI para el TACWIEV , por favor necesito que alguien me de la aprobación para poder evaluar estos temas.

 

 

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Edited by Correcaminos
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:lol: La leche como se la has jugado 3 veces ¡¡

 

Te habia cogido las 6 dos veces el Mig ( una al principio y otra a mitad del dig) , pero le has metido dos quiebros y los has overchutao muy bien , aunque se la he visto poco espabilao al ruso, has hecho bien en ir descendiendo ya que al perecer no le veias en los primeros segundos o lo tenias muy encima ( idela para un lanzamiento vertical).

 

 

Cuando habeis comenzado las tijeras , si te fijas bien , él tenia todas las de ganar por sustentacion y capacidad de giro , ademas te tenai ganada la linea de las 3/9, y al final se ve ha ha acelerado demasiado y te has colado detras, esa ha sido tu oportunidad y su fatal error ¡¡¡

 

APROBADO ¡¡¡¡ :lol:

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Pues otro mas... ¿hay tiempo mínimo? :lol:

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EDITO: Perdón lo he hecho con un SU27, ahora lo repito con el MIG29 :huh:

 

Ya ta :rolleyes:

 

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Joder que ascenso le has metido al Viper nada mas empezar no? , Casi se te cuela por detras el Mig un par de veces y lo has roto, me ha encantado como le has cogido las 6 , es curioso , no se si es casualidad o no , pero todos le hemos cogido las 6 al Mig 29 al hacer un picado y frenar el Viper todo lo posible, ¿ será que el Mig no puede frenarse tanto mientras vamos hacia el suelo? :huh:

 

 

APTO OSO ¡¡¡

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  • 4 weeks later...

Si el KIE dice que no le soltado rayos láser yo me lo creo y no hace falta que lo repita. :P

 

Además viendo el ACMI, he visto que hasta que lo derriba al final por un error del Mig 29 ha estado a las 6 del KIE todo el rato por lo que mucho cañón no ha tenido que utilizar, no? :D:D:D

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No se si el Kie se habra dado cuenta, se ha metido a las 6 del Mig con un yoyo bajo, estaban haciendo tijeras dandose cruces intentando meterse por detras el uno y el otro , pero el Kie pica hacia abajo el morro en uno de los cruces lo que hace que el Mig continue hacia delante, posteriormente el Kie sube para arriba cogiendole las 6, y ahi no se le escapa.

Pensaba que al principio del todo el Kie estaba picando para esperar a que el Mig se pasase ( como hemos hecho los demas ) pero han empezado a dar vueltas y casi me mareo y too.

 

APTO Kie, APTO, ya te queda menos.

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  • 2 weeks later...
  • 1 month later...

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