Debriefing Aerosport 2010 Igualada

Organización. de entrada, que se haya celebrado, un año más, esta feria aeronáutica, es ya un éxito. En un país donde los eventos de aviación son escasos y con una complejidad enorme para su desarrollo, hay que felicitar a los organizadores que siguen trabajando para que Aerosport vaya adelante, con pocos medios y mayores dificultades, su trabajo es digno de elogio.Aparte de unos problemas puntuales con el suministro eléctrico, el evento transcurrió sin sobresaltos. Como decía, el tiempo y el ya famoso volcán crearon dificultades en la llegada de ciertos vuelos, pero en general el público disfrutó con las aeronaves. Remarcar los bautismos acrobáticos, que se han añadido a los clásicos. Poder volar en una aeronave de estas características es el sueño de muchos. La comida y bebida estuvieron mejor organizadas que en anteriores ocasiones, y fue de buena calidad, algo que parece accesorio pero que es importante cuando uno está todo el día de pie dando vueltas y atendiendo al público. El punto de información y de ayuda resolvieron los problemas con eficacia, incluso cuando este redactor abusaba de su paciencia. Muchas gracias por su labor.Actividad aérea.Con el problema del volcán, y sumado a una meteorología bastante compleja para vuelo VFR, la verdad es que la actividad fue menor de la prevista, según se ha informado y según noté durante las sesiones. Pero en todo caso las cifras oficiales informarán de los resultados finales. Lo que sí es cierto es que la gente disfrutó un año más viendo los ULM y todo tipo de aeronaves ligeras volando a ras de suelo o ejecutando algunas maniobras frente a la pista, en algunos casos, como en el de la réplica del SE5A, con gran efectividad. Es un placer poder disponer de un lugar donde poder ver muy de cerca las aeronaves despegando  y aterrizando, y sin duda es una forma muy directa de crear afición entre los jóvenes y no tan jóvenes que vienen a curiosear.

Stands de empresa.El volumen de negocio ha sido de un millón de euros, siendo el de 2009 de unos 800.000 euros, tal como se informó durante la inauguración. La presencia de diversas empresas del sector aeronáutico conforma la parte profesional del evento, que tiene como finalidad, como feria aeronáutica que es, promover los contactos y el negocio en el sector. Algunos stands con información sobre cursos y material diverso tuvieron un gran interés por parte del público.Librería Aeronáutica L´Aeroteca.La conocida librería aeronáutica L´Aeroteca estuvo un año más con un stand en la zona de empresas, y una vez más fue uno de los reclamos más importantes para los curiosos y aficionados, que se acercaban a ver los libros, DVDs, simuladores, y hardware instalado. La tentación de comprar material diverso es muy grande, y siempre termina cayendo algún libro o similar. Ayudó a ello la disposición del stand, casi en la entrada del recinto. Agradecer a Jordi que nos tuviera en cuenta y nos diera un espacio para poder disfrutar del evento dentro de su stand, y esperamos haber contribuido al éxito del mismo con nuestra actividad de simulación. Porque de eso se trata: aunar energías y que cada cual desarrolle su labor para de esta forma crear un conjunto que sea más que la suma de las partes.Escuadrón 69, FAC, Simucat, Aviadores Virtuales Asociados, y simulación aérea.El Escuadrón 69 no negoció su participación con la organización de Fira Igualada, organizadores del evento, sino que formó parte de forma oficial del stand de L´Aeroteca, tal como ya ocurriera con el International Air Meeting (IAM). La simulación de forma oficial está representada ya desde hace unos años por el Área de Simulación de la Federación Aérea Catalana y por Aviadores Virtuales Asociados, que dispusieron  de un stand donde mostraron diversos simuladores y hardware. El E-69 por su parte organizó una cabina donde el público podía sentarse y probar los simuladores de PC más conocidos, aunque en este caso concreto se dio un gran papel a Flaming Cliffs 2.0 y DCS: Black Shark por ser espectaculares visualmente hablando, además de grandes simuladores. En cualquier caso, la simulación volvió a tener un papel preponderante y a llamar la atención de mucha gente que pasaba por los diversos stands de la feria, dejando claro que tiene un potencial y un atractivo enormes.En general, puede decirse, sin temor a equivocarme, que una vez más, la simulación demostró su poder enorme de atracción, y su capacidad para llevar la aeronáutica a gente de todas las edades y condiciones. Ese es el sueño por el que se creó y vive el E-69, y si se cumple, me doy por totalmente satisfecho.Pasión por Volar.Con este nombre gráfico y directo, he tenido el placer de conocer a un grupo de personas amantes de la aeronáutica con la que he congeniado inmediatamente. La razón es muy sencilla: aunque su proyecto y el del E-69 son por supuesto distintos, sin embargo existen importantes puntos en común en cuanto a crear afición, difundir la aeronáutica, y crear lazos. Su apoyo decidido a la simulación es para nosotros un signo inequívoco de su interés por trabajar en todas las áreas de la aviación en nuestro país.Ellos han conseguido para el Escuadrón 69 ya un primer e importantísimo contacto, y estamos ya en deuda con ellos. Pero mucho más por su amabilidad y su excelente trato, con el que cualquiera se siente inmediatamente como en casa. Agradezco, en mi nombre y en el del E-69, la amabilidad tenida con nosotros durante el evento,  y esperamos poder colaborar en el futuro en muchos e interesantes proyectos. Puedes visitar su web en este enlace.

Personal del E-69 en Aerosport 2010.Last, but not least, como dicen los ingleses, el personal del Escuadrón 69 que se trasladó a Aerosport 2010 para dar apoyo al stand tiene sin duda todo mi reconocimiento. Los compañeros de Zaragoza, con Oscar, Camarillas, y el personal de zona Barcelona que incluye a Trilogy, Jorgeid y su pareja, Raptor22, Oldcrow1975, Nippon, y al jovencísimo Ginfa. Mención especial a Oldcrow1975, que puso a punto la cabina para tenerla disponible el fin de semana, e incluso dio la vuelta para ir a buscar unos altavoces cuando estaba de camino, ya que el que suscribe estas líneas tiene ya la cabeza algo gastada y los olvidó completamente. A todos ellos, muchísimas gracias. Sois los mejores.

Nos vemos en Aerosport 2011.La XVIII edición ha terminado, y ya pensamos en 2011. Esperamos que este evento siga creciendo en todos los aspectos, y esperamos estar allá un año más disfrutando de la aeronáutica y de la simulación. Sin duda, merece la pena.

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