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Showing content with the highest reputation since 08/31/09 in all areas

  1. que guay, fallan 2 de 4 a corto plazo... extrapolando esto, tendremos el Hornet "completo" a falta de la mitad de cosas en 2022 Y yo que cojo y ayer les compro la mierda del SC! la madre que los pario! ya veras que gracia cuando el radar AG funcione de pena y nos vendan los nuevos mapas "muy compatibles con el radar AG!" son unos sinverguenzas! si es que no se por que mierdas no me he esperado.... PD: como el SC no merezca los 20€ me vengare de vosotros con iglas en barcas alrededor de el en cada mision...
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  2. Hola a todos. Me gustaría indicar algo por aquí ya que para hacer un anuncio por YT y que salga en plan notificación necesitas 1000 subs y así desbloquear la pestaña comunidad. He observado que muchos de vosotros aunque seguís los vídeos no sois muy conscientes de que contenido, de que avión, o de que tema etc podéis encontrar y muchas veces me preguntáis si tengo algo que ya hice etc. Entiendo que es porque ya hay un numero considerable de estos y con el tiempo los vídeos antiguos van quedando algo atrás en la lista y caen en el olvido. Para que quede esto algo
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  3. Instrucción básica obligatoria en el culopollo, la intermedia en el F-5... y pasados 2 años solo los mejores podrán acceder al F/A18, el resto volara el Harrier de Razbam.
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  4. Un pequeño vídeo "a mi manera" y desde mis puntos de vista de los cómo y por qués de lo que vamos haciendo en cabina. Espero os guste. Si el Administrador lo quiere dejar aquí pues estupendo, y si alguien considera que debe ir a Tutoriales pues lo traslade a ese Post. Gracias!!!
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  5. Viendo que cada vez tenemos más aviones en el simulador y solemos cambiar bastante de modelo, he creado unas notas con los datos más importantes que podemos llevar en la cabina en lugar de la foto personalizada. Espero que pueda ser de utilidad a los miembros menos experimentados y, sobre todo, a los que no están acostumbrados a volar sin technochat. La ventaja principal es que podemos consultarlo en cualquier momento del vuelo sin necesidad de entrar en el menu y rebuscar entre los datos técnicos del aparato. Los datos son los mismos que aparecen en el propio simulador, pero resum
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  6. En este hilo se agrupa toda la documentación del VF69. Se compone de los siguientes documentos: Plan de instrucción 1 (14PI1). versión 1 en vigor. Guia del RIO (14RIO). versión 3 en vigor. Guía de Repostaje aéreo (14RA). versión 4 en vigor. Guía de Operaciones Embarcadas (14OE). versión 3 en vigor Guía de uso de la barquilla LANTIRN (14LTR). versión 4 en vigor. Guía de interceptación Todo-tiempo (14ITT). Por publicar Piernógrafo Oficial. Se pueden encontrar en los siguientes enlaces: Plan de Instrucción 1
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  7. Hola a todos (a todas no, mi perfil machista y misógino me obliga a hablar solo en masculino). He visto desde el Olimpo estos años de mi vida inmortal vuestra abyecto e inútil esfuerzo en crear un escuadrón mejor que el que yo dejé allá por el Jurásico. Siempre con la ayuda de Korrea, lo que hace aún más evidente si se quiere la imposibilidad física de superarme en cualquier circunstancia. Solo comentaros que desde que dejé el E-69 soy todavía más poderoso y perverso, y espero que el tormento al que os sometí fuese el adecuado. Nada más. Un cordial y especia
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  8. 5 points
  9. Hoooooooola a todos de nuevo. Espero que todos estéis bien y bien enmascarados contra los virus remanentes! Aquí os dejo toooooooooooooda la info sobre la 4.008 y la nueva bestia parda P-47 que nos dejan los amigos de Great Battles. Enlace a la página oficial y más capturas de pantalla: https://il2sturmovik.com/news/564/update-4008/ Traducción (y perdonad los errores porque es un tocho largo: Queridos amigos, Hoy es un día muy importante: acabamos de lanzar la actualización 4.008 que incluye el primer avión de la Batalla
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  10. He puesto en marcha un servidor 24x7 con su SRS y corriendo una misión própia. El servidor lleva un tiempo de pruebas y parece que aguanta bien, aunque de momento su pico han sido 12 usuarios conectados. Nombre del servidor: [EU][ES-EN] E69 Public Server Por motivos de rendimiento la misión se reinicia cada 3 horas y en cada reinicio la climatología y hora del día es aleatoria. Ahora mismo después del reinicio el servidor necesita de unos 5 minutos para arrancarlo todo, asi que no hay que ser muy rápido con el reconnect ? Sobre la misión en si misma, tiene zon
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  11. Pues nada, como prometi cuando cree el skin ultra desgastado sobre el skin de mbendi (gracias compi ?), aqui os traigo el ("los" en realidad) equivalente para nuestros queridos "bizcochos"...se que precisamente ahora los estamos pintando/limpiando, pero asi es como lucian no hace mucho tiempo...de nuevo la suciedad esta basada en imagenes reales y con tanto detalle como me fue posible. Igualemtne, tambien poseen Roughmets personalizados para que sean compatibles con la suciedad añadida. Teneis 3 skins, uno del ala 12, otro de la 15 y otro de la 46, asi hay un poco de todo...comparten muchas co
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  12. Siento el reflote de esto, despues de 3 años enteros... Pero cada mañana, cuando me dirijo a mi persiana para dejar que entre la luz en mi habitación me acuerdo de Jose Maria. Y me siento en la "obligación" de hacerlo. Se marchó hace 3 años, muchos menos de los que el y yo compartimos aficcion. Simulación y aviación. Tanto es así que el me enseño donde ahora estoy escribiendo. Tanto es así que cuando el se compro sus Oculus, yo le compre el Track-iR 5 que tantos vuelos le dió aqui. Y ahora, en 2020 vuelve a volar con vosotros. Un saludo a todos!
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  13. https://drive.google.com/file/d/1u5B2Kng7XusY7gK5fvyUEwxI6M6AXxXZ/view Ya tenéis la entrega completa para el JF-17 de las guías de Chuck. Si todo va bien, tendréis la versión en español dentro de poco, a falta del manual oficial.
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  14. Bueno, pues este finde he podido echar unos cuantos vuelos y MENUDO PASOTE!!!!! Vaya por delante que no me gustan nada los simuladores civiles, siempre he sido más de reventar cosas desde que mi padre instaló el Hornet 1.0 en su mac, y este no es una excepción, pero poder probar algunas de las cosas alucinantes que los desarrolladores se han sacado de la manga es bastante emocionante. En primer lugar, siento no poder acompañar el post de imágenes porque, como ya imaginaréis hay un NDA y no quiero jugármela a que me peguen la patada (en teoría se supone que tampoco deber
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  15. Buenas a todos. Tenemos nuestro módulo todavía a la mitad y, aunque continuamos con los cursos y entrenamientos oficiales a nuestro ritmo particular, aún parece que nos falta un poco para volar misiones oficiales regularmente. Muchas veces nos juntamos unos pocos por la tarde sin saber qué hacer y acabamos volando la misma misión día sí día también, haciendo pruebas de algo que estamos editando, o volando sin planes preconcebidos en algún servidor H24 de esos que hay por ahí… Todo esto está genial, pero debido a la naturaleza relajada de dicha actividad improvisada, muc
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  16. Creo que ser cocainómano goza de más reconocimiento social
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  17. Hola muy buenas, Llevo una temporada curioseando con el Google Maps y comparándolo con los paisajes (vistas cenitales) que nos ofrece el Simulador en su vísta F-11. Se me ocurrió emplazar varios objetivos en zonas que realmente se han usado y se usan a día de hoy para fines de entrenamiento en polígono de tiro. Lo complicado ha sido hacerlo lo más exacto a la vida real posible, pues el Editor sólo te enseña los iconos y los objetos sobre un fondo plano que no muestra el entorno foto-realista que ve uno una vez está en la vista F-11 o a bordo
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  18. Buenas a todos! El siguiente noticiero quincenal al que nos tienen acostumbrados en la Web del BoS, esta vez haciendo repaso de sus progresos con el Tempest. Aquí os dejo el link de la página oficial (Más fotos y a más resolución): https://il2sturmovik.com/news/490/dev-blog-229/ Y aquí como siempre la traducción: Hoy me gustaría contarles una historia sobre cómo surgió nuestro Tempest Mk.V. De vez en cuando, dejo de ser productor y solo soy fan ilusionado y agrego algo a la simulación para cumplir un sueño. Cuando vi lo bien que resul
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  19. Hasta que no implemente el Gangnam Style no lo compro....
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  20. POW01 Desayuno en Nalchik (03/06/19) Número de jugadores: 2 en misión strike o 4 con un segundo elemento (opcional) en misión CAP. Duración aproximada: 1 hora y media Escenario: Cáucaso Fecha y hora: 18/03/10 08:00LT Condiciones meteo: VMC diurno, sin viento Base de operaciones: Kutaisi Objetivos de la práctica: vuelo con configuración asimétrica, vuelo NOE, ataque a tierra con bombas de caída libre y Mavericks, gestión del combustible, (establecimiento de una CAP y uso de armamento A/A opcional). Notas: Vistas externas desactivadas. No se
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  21. Pues por lo que se ve en la imagen esa que han puesto ya tienen funcionando más armamento y sistemas que ED en el 18, incluso el TGP con un nuevo FLIR hecho por el gran maestro Zeus. Lo de que no van a sacar una IA no es del todo cierto, van a sacar una, pero para ellos es un insulto el llamarla simplemente IA porque está muy lejos de lo que solemos entender con ese termino. Internamente la llaman FAIO ( Future Artificial intelligence Overhauled ) y se rumorea que a su lado Jester de Heatblur parecerá un retrasado. Ánimo señores, que Razbam no nos ha decepcionado nunca y no va a e
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  22. Para esos comentarios mejor déjalo en blanco, por que menudo nivel en ese "aporte". No creo que sea una competición, o al menos para mi. Si no se algo, y un compañero lo apunta, pues bienvenido. Ni nací sabiendo todo, ni estoy en ningún pedestal, ni se me cae ningún anillo. No lo conocía Zazo. De hecho no lo he visto en ninguna misión, ni en servers MP. Voy a ponerlo arriba por que si añade esas opciones, seria interesante. Si no es muy complejo de integrar. Aun así, no deja de ser un scrip de una persona. Yo arriba hablaba de algo que esta integrado en el simulad
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  23. Hola a todos. El escuadrón Ala 13 ve con ilusión la formación de un gran grupo coordinado de todas las alas hispanas para hacer operaciones conjuntas. Imaginad salidas de Grig, HR, E69 y A13 todos hacia un mismo objetivo. Tapar el cielo con nuestros aviones... no sería necesario ni que estuviésemos en el mismo canal... cada uno en su casa pero todos con un mismo objetivo... Entiendo que haya reticencias, pero también creo que es tiempo de enterrar nuestras rencillas. Os invito a que consideréis las posibilidades. Ala13 está a vuestra entera disposición. Un saludo.
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  24. Bueno pues ya veo que poco a poco la comunidad va aumentando. Primero yo soy usuario de las Lenovo asique mas o menos te puedo comentar mi experiencia despues de ya 1 año con ellas (tambien he podido probar las Odyssei, Oculus y HTC normales) A rango de precio actual de 150-200€ no hay nada igual en calidad-precio, es el primer paso a la VR "real" sin dudas, pero.. tienen algunos pero, que comentare despues de mi experiencia y consejos. Actualmente tengo una 2080ti( con la que me estoy peleando para poner fino el DCS VR, todo sea dicho), pero antes tenia una 1080 y pue
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  25. ¡ATENCIÓN TODO EL MUNDO! PUNTUACIONES DE LA CARRERA NÚMERO 1: Es necesario que sepáis que las puntuaciones reflejadas a continuación son el resultado de meditar las numerosas propuestas que me habéis hecho llegar, y de analizar minuciosamente el track de la carrera durante horas (sí, horas). Sin perjuicio de lo que diga el reglamento, se puntuará de la manera más justa posible para todos de acuerdo a las métricas siguientes y el esfuerzo de cada uno reflejado en las carreras. El reglamento será modificado a su versión 1.2 con estas nuevas métricas de puntuación. Enhorabuena a
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  26. Buenas, Supongo que muchos ya conocéis este mod que tiene su base en el 737-800 por defecto del XP 11. No obstante, está adquiriendo tales dimensiones que lo pongo por aquí por si hay algún despistado ;-) Aquí os dejo el post principal, de donde bajar el mod: https://forums.x-plane.org/index.php?/forums/topic/111305-boeing-b738-800-modified/ Por otra parte, existen tres proyectos paralelos que, si bien ofrecen actualizaciones por separado, actualmente están coordinados: 1. FMOD by AudioBird_XP -> http://audiobirdxp.boards.net/thread/80/update-
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  27. Pues eso compañeros, he estado trabajando en el que para mi es el skin mas bonito que he visto para el Hornet y que encima es Español jeje...me sorprendio que ED no lo hiciera por si misma (me imagino que por lo dificil que resulta encontrar los elementos del mismo y luego trabajar con ellos), ya que muchos lo pedimos en el hilo correspondiente y tras esperar y ver que nadie se animaba a hacerlo ( y a pesar de que no dispongo de mucho tiempo) me he decidido a hacerlo yo, de hecho es mi primer "full" skin jaja... aunque pueda no parecerlo ha sido un monton de trabajo y aunque parezca simple, t
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  28. he probado un poco y es brutal la actualizacion , lo que mas me llama la atencion es lo facil que puedes crear un servidor para coops o dogfight....
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  29. Estaría ligado a la programación nueva del "embarcar/desembarcar", algo asoma relacionado con vehículos y tropas. Igual para DCSW 4.3524.48743 algo hay...
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  30. Esto es una pequeña coña, hecha sin mala intención y de buen rollo. Si a alguno de los que menciono con nombre propio (personalmente o de escuadrones amigos) le molesta, lo quito, pero ha sido con todo el cariño (no hago bromas sobre gente que me cae mal… :D) Año 2035, E69_Fulanito, lleva toda la tarde frente al televisor: en Antena 3 están dando Los Simpson; en la 1 un Clon Virtual de Concha Velasco está presentando un ciclo de Paco Martínez Soria + Pajares y Esteso. En la 2 Jordi Hurtado (¿un clon? no, él mismo) está presentando Saber y Ganar, con un concursante que tiene
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  31. Saludos, he preparado una versión en español del documento TO-BMS1F-16CM-34-1-1, de la versión 4.34. Con este complemento los dos anteriores, que ya están disponibles: Entrenamiento BMS TO-BMS1F-16CM-1 Lo subiré a la zona de descargas para que pueda usarlo cualquiera que esté interesado. Como en los anteriores he obtenido el permiso de sus autores para esta publicación. Saludos cordiales MibTrol
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  32. Con esas formas, lo dudo mucho.. Hay cosas que todavía se quieren añadir, una de ellas el oxígeno, pero todo lleva su tiempo. Gracias por tus observaciones, aunque lo de "se les ha ido la cabeza" sobre, se aprecia cosas así, se lo comentaré. Un saludo.
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  33. Me gustaria romper una lanza en favor de ese extravagante aparato llamado AJS-37 Viggen, que está condenado al ostracismo por estar todos concentrados en las niñas bonitas, el Hornet y proximamente el Tomcat. El Viggen puede que no sea la chica mas popular del baile ni tampoco la mas bonita o joven pero es tan divertida y capaz como la que más. Al final me ha salido un ladrillo, pero es para que veais las capacidades y el potencial del Viggen. El Viggen es un diseño que viene a cubrir unas necesidades muy particulares. Suecia, como país neutral durante la guerra fría
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  34. Dice la wiki que el de los EF-18M como el del vídeo es un Litening III, mientras que el del USMC es un Litening AT Block 0. No son ni del mismo fabricante, aunque igual es por tema de propiedades. Y dice más, que el del USMC es el mismo que el de los Harriers españoles. Me imagino al experto ruso de ED de los manuales, con todo el suelo de la celda lleno de pdfs mezclados xD
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  35. Muy buenas, Para todos los que estamos cada vez más enganchados al F-18C de DCS, el sábado a las 17h un piloto de F-18 real dará una charla sobre el Hornet. Índice: Presentación EA: Organización y funciones El Ala 12 Volando el F 18: descripción y capacidades El vuelo en un avión de combate: planeamiento y consideraciones Misiones del Ala 12 ¿Cómo ser piloto del Ejército del Aire? La duración aproximada es de 1 hora. Por supuesto al terminar habrá oportunidad de resolver dudas incluso de crear un col
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  36. Hola, las Coop y servidores dog ya los tenemos hechos. Estoy esperando a que los integrantes del grupo ( Lezos, Pilili y el menda) estemos operativos, uno tiene el pc en el taller, otro se va a Alemania y el menda se está pegando en el trabajo. Personalmente, no me atrae para nada los servidores, yo prefiero las Coop o Dog entre nosotros, además, lo de lamear aviones y voy a mi bola ( por qué yo lo valgo) no lo voy a permitir en lo que lanzemos Actualmente la oferta en el escuadrón es servidores, veremos cómo podemos cambiar eso, cuando.... Cuando lo permita la vida real 👍
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  37. Llegado este momento en el simulador en el que parece que poco a poco empieza a despegar, por número de pilotos que participan de él en nuestro ts y por desarrollo del sim en general, se hace imprescindible, si queremos simular de verdad, de vez en cuando y sin saturar a nadie el realizar este tipo de misiones. Así pretendo trabajar varios aspectos importantes de cara a disfrutar más y coger menos berrinches ( pues cuanto mejor lo hagamos, reducimos el riesgo de acabar en el suelo en vuelos importantes, como TAW, coops, etc) 1) Interiorizar la importancia de separar canales ts
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  38. estaban intentando engordar el marco y les ha saltado un pantallazo azul con la cara de Siegfried
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  39. Buenas.... Esta última semana he estado trabajando en la integración del FA-18C en el programa del DSCFlightPanels. Para los que no lo conozcan, DSCFlightPanels es un programa que te permite usar los Flight Panels de Saitek (ahora Logitek) en DCS, para poder visualizar diferentes instrumentos o utilizar los paneles de switches. Bueno, el caso es que, el FA-18C aun no está integrado en el sistema, a si que he empezado a meterle mano. La tarea no es sencilla, pues también necesito meterle mano al BCS-Bios, pues DCSFP funciona a traves de él. por lo que necesito añadir
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  40. Esta gente no sabe cómo funciona una cadena de montaje? Si en una empresa que fabrican puertas varios trabajadores que hacen bisagras están "de brazos cruzados" por qué el carpintero está solo y está hasta arriba de curro.... .... Lo más lógico es que sigan haciendo bisagras!! No lo vamos a despedir!! Perdona, bienvenido al mundo real. O contratas más carpinteros, o despides a los que te sobran, o tu empresa de te va a petar de stock de bisagras que no vas a vender a nadie.
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  41. El Su-27 necesita de trimado constante. Cuando cambias de velocidad de crucero también necesita trimarse. Cuando cambia de peso necesita trimarse. Cuando te tiras un pedo en cabina también cambia el trim.
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  42. Buenas: Un infarto es eso que creemos que les va a pasar a los demás, y nunca a nosotros. También creemos que sabemos reconocer los síntomas de un infarto, ¿verdad? (dolor en el pecho, dolor en el brazo. ahogos, etc). Bueno, pues a veces no es así. En mi caso yo llevaba un par de días con una sensación bastante intensa de quemazón en el esófago. Pensé que se debía a reflujo gástrico, aunque nunca me había pasado antes. El médico me recetó Omeprazol... La semana pasada , cuando estaba a punto de irme a dormir, sentí como si me quemasen el esófago con un soplete. Y aquell
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  43. Amén. Los que hemos empezado con media pantalla verde, media azul y un punto negro que se suponía era el enemigo estamos flipando con los niveles de realismo que se alcanzan ahora (o que suponemos que se alcanzan). No seré yo quien se queje. Digo lo mismo que les digo a mis compañeros "cuentarremaches" de modelismo ferroviario : ¿pero tú te buscas un hobby para divertirte o para agobiarte?
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  44. Madre mía como vea Darkness este post....... Recriminando a Jack por llamarnos Guarrillas???? Esto ya no es lo que era........ Un abrazo PERRAS!!!!!!!!!!!!!!!
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  45. Hola majos!! Ahora que ya tenemos "los papeles en regla" y muchos de vosotros ya lo sabéis, os comunico que algunos de los antiguos integrantes del Ala Falcon, tenemos garito nuevo, el 777th Jokers: Fue todo un dilema dar el paso, pero nuestro nuevo hogar ya es una realidad. Razones hay varias y diversas que no viene al caso ponerlas aquí, pero el Falcon avanza rápido y simplemente decidimos dar el paso. De hecho, el retrasar tanto la salida sólo ha ocasionado la perdida de otras buenas ocasiones y, lo que mas duele, la perdida o dispersión de buenos pilotos/amigos para el proyecto.
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  46. Poco a añadir a lo que ha dicho Drakko. Llevábamos mucho tiempo con la necesidad de "algo mas". Son muchísimos años los que llevamos en el 69 y muchos de nosotros teníamos ya la necesidad de reinventarnos y de tener nuevas aventuras en el horizonte. Es por eso que este nuevo reto lo hemos afrontado con mucha ilusión. ¿Dónde llegaremos? El tiempo lo dirá. Ya sabéis donde está nuestra nueva casa. Siempre tendremos en la memoria el 69, que tan buenos recuerdos y experiencias nos ha dado en estos años. Eso no se olvida pero es necesario evolucionar. Siempre tendremos a
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