Franjaver

F117A

Buenas Clart. Sin animo de discutir, creo que son dos formas de ver lo mismo, dos puntos de vista diferentes. Yo también he hecho carrera y mi trabajo ahora mismo está muy por debajo de la remuneración que debiera por ejemplo comparado con otros países (USA vamos), pero aún así estoy trabajando que ahora mismo hay que dar gracias y seguramente si no fuera este sería otro trabajo peor pagado pero de lo mio. Yo, por la información que he podido recopilar y puedo hablar todas las semanas con un piloto de helicopteros, te digo que no la veo como tu, pero para nada. Sé lo que es la ilusión de volar porque yo la tengo y aún con todo lo que digo es un sueño que no me puedo quitar de encima, vamos que sigo mirando y buscando vías para llegar a serlo, pero soy realista o pesimista si quieres. Sé que hay al menos 20 tios con un CPL(H) solo en Andalucía y algunos incluso con un ATPL(H) con IR y están desesperados, no ven la luz, así que solo veo dos formas de hacerlo como comentaba antes. O tienes pasta o tienes padrino. Por toda la información que he podido recopilar, de pilotos en activo y pilotos que no lo están, si tienes que pedir una hipoteca-préstamo para pagar el curso (60.000€ hasta 95.000€) más vivir esos dos años de curso (eso habrá casos que no tengan que hacerlo porque la escuela le pillará cerca de casa de sus padres y listo) para luego no poder trabajar. Es así de sencillo, no trabajas, que es distinto a trabajar poco, trabjar por poco o trabajar en malas condicones. Si fuera algo de esto último me metía, unos años ganando 800 euros y cuando tenga las horas (1500 ó 2000) puedo ser comandante de una aeronave y ganar como tu dices para pagar de sobra el préstamo. Pero es que no veo que sea así, veo que no trabjas, por lo que no haces ni una sola hora, por lo que no llegarás a trabajar. Hay gente con mucha suerte que consigue currar de Operador, pero que no te cuentan las horas de vuelo, pero al menos estás trabajando en un Helicoptero. Si puedes aguantar así igual te terminan contratando de copiloto con los años (2, 3 o 5) y ahi empieza tu futuro. Pero resumiendo, yo veo que no es cuestión de tiempo que empieces a trabajar, veo que no trabajas. Para la gente que ya se ha metido en esto, solo queda darles ánimos y que sigan luchando. En lo que si que estamos de acuerdo es en que una vez que metes la cabeza, cuesta mucho seguir y seguramente te mandarán a donde nadie más quiere ir, porque es peligros, porque pagan menos, porque no te aseguran, etc. Para mi ese ya sería el menor de los males, tengo claro que una vez empiece son esos 5 o 10 años dando tumbos de aquí para allá sin ningún derecho a decir nada. Y después llega la buena vida, cobras una buena pasta, puede que tengas una plaza en una base y puedas hacer tu vida en esa ciudad, aunque de vez en cuando te puteen un poco. Ojalá, lo digo de corazón, no estuviera la cosa tan mal porque me metía.

Hola Clart. Respeto tu opinión y es tan válida como la mía, pero se ve que no conoces mucho la situación actual para alguien que empieza y menos en un planteamiento de inversión, otra cosa es que tengas pasta, mucha pasta o conozcas a alguien que te pueda meter, en tonces la cosa mejora un poco (tampoco se si llegaría a mejor mucho la verdad). Pero lo que si que no es verdad es que se recupere en poco años, pero cuantos son pocos para ti, 15 o 20? Es la peor inversión de la historia. Solo hay que darse una vuelta por algunos foros y ver gente que ha terminado hace 2 y 3 años el curso, que tiene el CPL(H)(La licencia de piloto comercial) y el IR (para vuelo instrumental) y que ha metido una media de 90.000 - 100.000€ que se dice pronto y que está trabajando de camamero, ahogado hasta más no poder, porque gana 600 u 800€ y además de vivir tiene que pagar el creditazo. No lo contrata nadie aún teniendo 500 horas de vuelo y alguno con 1000 tampoco, como no vuela se le caducan las habilitaciones que no puede renovar porque no tiene ni para una cerveza. Me parece que hay que contar las cosas como son, que como digo, si tienes mucha pasta pues haz lo que veas, pero si solo tienes ilusión, mejor te quedas en casa porque el ".. si de verdad te gusta .." es mentira, así de claro, el viaje no se hace largo sino imposible, así de claro, y cada día que pasas fuera de este mundo más lejos estás y siempre llegará otro con más pasta, más títulos, más horas y más enchufe y te quitará el puesto. Para mi es la ilusión de mi vida, me daría igual no cobrar con tal de volar, me daría igual vivir cada més en un sitio distinto, las condiciones, todo me daría igual, pero es que ni con esas, que así ya hay un centenar de personas ofreciendose gratis a las empresas con tal de hacer horas de vuelo. Asi que, para mi, no es una cuestión de ganas ni mucho menos, es una cuestión de dinero, mucho dinero, si te pagas los títulos y las horas métete, sino, olvidate porque te vas a arruinar y vas a arrastrar contigo a todo el que te haya echado una mano, familia, amigos. Y lo mejor es que no puedes decir, bueno vendo el título y recupero algo, como si hubieras pedido para una casa. Siento mucho ser el corta-rollos del foro de verdad, que no creo que a nadie le duela más que a mi, pero que la cosa está así, sobran pilotos a patadas y si seguimos desinformando de esta manera a la gente, la situación no hará más que empeorar. Un Saludo.

Pues si fueras tan amable de pasarme tu peril, espero que no me pase como con el otro perfil que se movian varios ejes a la vez... <_< La verdad es que veo que no tiene nada que ver un Joy normal con esto, para mi fue muy sencillo adaptar mi antiguo Joy al BS, fue cuestion de 2 minutos, luego cambie algunos botones que me eran mas necesarios en los momentos de estres, en ataque vamos, y ya esta, a disfrutar. Ademas creo que voy a formatear en breve, porque tengo el virus de la doble tilde (por eso no pongo ninguna ´´) y no hay manera de desacerse de el. Tendre que reinstalar todo. Hace unos meses que no juego al BS y ya no me acuerdo bien de los botones, me recomendais que con una de las listas de teclas que hay por ahi las asigne a los botones? Bueno, muchas gracias, ire trasteando y ya os cuento.

Reabro el tema! Acabo de adquirir un G940 y muy ilusionado lo he instalado (en un portatil ahora mismo porque estoy de viaje .. si me lo he llevado conmigo .. no era broma lo de ilusionadisimo), es mi primer HOTAS, pero no mi primer Joy y llevo como 1 año jugando al DCS-BS, pero debo de ser un cazurro porque no doy una. Os cuento: 1º Después de Instalar el DCS-BS meto el CD de los Drivers, me pide que conecte todos los dispositivos y se pone a Calibrar, y ahi va la primera pregunta. Es normal que al puslar un boton del Joy se ponga a dar "palazos" de un lado a otro? Al mover los Trim al maximo de un lado a otro, niguno después de la configuración se quedan en el mismo centro, o sea, que yo dejo las rallas blancas coincidiendo y en el configurador no estan en la mitad. Es normal? 2º No puedo o mejor dicho, no se configurar el G940 desde el Juego, pero por lo que he podido leer se hace desde el Profiler. 3º Asi por defecto si no configuras nada, no va el Joy. Como no estoy en casa con mi Instalación y además hace mucho que configuré mi viejo Joy para el BS no recuerdo que botones ... pero esque ya ni los ejes se configurar. 4º Ya mosqueado, solo para probar, he importado la configuración de Korrea y si responde, pero va loco perdido, los ejes me refiero, pero además cambiando dispositivos, o sea que si muevo el Throttle (pa mi el Colectivo) además se mueve el Ciclico, si muevo el Joy muevo también el Colectivo .. en fin un caos total. Ya empiezo a dudar si es que el G940 esta mal ... lo recogí ayer Lunes .. estoy a tiempo de devolverlo.. Por lo mas grande ... AYUUUUDAAAAA !!!!

Reabriendo el tema. Pues como muchos compañeros me encantaría ser Piloto de Helicópteros y ganarme la vida así, levantarme todos los días y saber que ese es mi trabajo. Siempre me ha gustado pero solo hace un par de años vi que era algo accesible y que existía una vía Civil para sacarte un CPL. Tengo la suerte por mi trabajo de poder hablar con pilotos de helicópteros, concretamente de extinción de incendios y casi todos me han dicho lo mismo con respecto a cómo está la situación. Esto es lo que he podido averiguar hasta ahora y solo de la vía civil, de la militar ni me la planteo porque tengo entendido que para entra a la academia (que de verdad es jodido) no puedes tener ni un leve defecto en la vista, es mas tienes que tener una vista mejor que buena, ni un empaste en la boca .. un superhombre vamos. Lo dicho esto es lo que sé: Para Ser Piloto Comercial de Helicópteros (CPL) te piden: · 60.700 € + Reconocimiento médico + Tasas de Examen + Licencia. De esta cantidad se paga 13.000€ como reserva de plaza y matrícula y luego 4.000€ al mes durante 12 meses (redondeando cantidades). · Certificado médico Clase I (creo que permiten hasta 3 dioptrías) · Si que piden unos estudios mínimos (Bachillerato superior) pero si no lo tienes puedes hacer una prueba de conocimientos sobre todo de Física y Matemáticas para asegurar que comprendes el temario teórico que imparten. · Dieciocho años cumplidos. Son 18 meses de curso entre clases prácticas y teóricas. Cuando terminas sales con: · CPL (Comercial Pilot License) O sea el título de Piloto Comercial de Helicópteros. Incluye PPL (Private Pilot License). · Certificación de Helicoptero Hughes 300 H-269 o con el que hagas las prácticas de vuelo. · 110 horas de vuelo en dicha máquina. Tu situación laboral después de los 2 años es: Más que precaria. Para que te contraten necesitas certificarte en una máquina como por ejemplo un Bell 412 (unos 22.000€ más al saco). La licencia tienes que renovarla anualmente con un mínimo de horas de vuelo. Tener un mínimo de horas de vuelo totales, que por supuesto no son 100 ni 200. Hablamos de 500 o 1000. Lo doloroso del tema es que no te contratan ni de copiloto, con lo que conseguirías unas míseras 60 o 100 horas si te han contratado todo un año. Para mas INRI están los pilotos del ejercito que se piden una excendencia y los contratan con 2000 o más horas de vuelo. Así que la empresa dice ... a ver a quien contrato, a un chaval con 200 horas de vuelo o a este piloto con 2500 ... mmm.... en un helicóptero de guerra además. Las horas de vuelo son lo que cuentan, es todo el currículo que piden, ya puedes ser viejo, joven, mal piloto o lo que quieras que con horas de vuelo te contratan, sin ellas ya puedes ser el mejor pilotando que no hay forma. O eres rico de verdad, tu papi está chojao o ya es piloto y te enchufa ... o no se cuantos años puedes estar haciendo sustituciones como copiloto rascando 60 horas anuales en caso de que el piloto sea un tío muy enrollado con muchas horas de vuelo y te deje volar algo. Con un buen pufo de hipoteca pendiente por pagar que cada mes te chupa la poca pasta que tienes. Es la pescadilla que se muerde la cola, no tienes horas no te contratan .. no te contratan no puedes hacer horas ... Pensaréis que soy un cabronazo por poner esto pero es la verdad, mas me duele a mi que a ninguno, pero es como está la situación, pintarlo bonito no ayuda ni quedarte con una hipoteca de 100mil euros sin pagar. Si en algo me he equivocado, por favor corríjanme. Saludos

Reinstalado el Parche ahora si me va bien y responde como es debido. Me parece más realista este último, así es como funciona realmente el KA-50 no?

Gracias por las respuestas, con todo y con eso, debe ser que lo que me pasa a mi no le pasa a nadie más. Haré lo que decís y cambiaré de nuevo la opción del Trim ya que a mi no me funciona como comentáis. Lo del "clonk" no lo oigo, igual me tienes que pasar una oreja de las tuyas.

Yo lo he instalado sin problema. Peeeero que alguien me explique ahora como funciona el Trim. Antes del parche era una maravilla usarlo, le das un toque rápido soltando el Joy y zas! perfecto, lo más trimar un pelín para dejarlo fino fino .... y ahora? No se cuando se está trimando y cuando no ... le doy y no hace nada, le doy otra vez y trima, pero me bloquea el Joy .. voy dando Colectivazos que parece que en vez de un Joy tengo una Boa (dícese de una serpiente grande y no de la unión en santo matrimonio de dos personas) hasta que al final vuelo a tener el control. Cuando me pasa esto me desespero, por más que pulses el trim no responde ... me he pegado ya unas cuantas leches con la tontería. HELP !!!

Pues lo conseguí! He podido sacar ABRIS y SKVAL al monitor pequeño. Me descargué la configuración que dejó alguno (no recuerdo quién, no se si fué Korrea o Darkness u otro) y tan solo tuve que modificar unos parámetros de resolución de la pantalla pequeña, me saltó un error diciendo que ese monitor no soportaba 1280 y lo puse en 1024 y zumbando! Lo que se ve pequeño es el menú, por ejemplo cuando contactas por radio con el otro Heli. Quizá bajando el Skval que lo tengo en mitad se vea más grande? En cuanto pueda subo un par de fotos y así véis como está. Estoy muy contento, muchas gracias por la ayuda !!!

Gracias por los Ánimos !!! Esto .... esa pirata .... a ver si me la puedes presentar !!! Yaaa te digo .. que na mas suena la correa el KA50 está en la puerta arañando para salir . jajajaja. Me daré un paseo por 69 Style, pero solo por lo que el nombre aparenta

Gracias Trilogy, ahora lo entiendo. Había estado leyendo los post donde se habla de este tema y me enredaba con los W7. Pero me lo has aclarado todo, si puedo esta misma tarde me descargo el SoftTh, que por lo que leí es gratuito y probaré a hacer lo que tu dices, eliminaré el tercer monitor poniendo -1 y cambiaré la config del segundo para que salga a 1024x768 4:3. Estoy ansioso por ver que tal va. Aunque tampoco voy a subestimar mi torpeza. Ya te cuento como me ha ido y si puedo subo alguna fotillo con los monitores y el charquillo de baba

Pido disculpas humildemente!! Ni lo había probado, había dado por hecho que necesitaba el DVD insertado para lanzar el juego y siempre lo metía y esperaba a que saltara el menú para jugar. Mejor ! Bueno también me quedo más tranquilo después de la aclaración de Darkness, perdona por mi torpeza, ya ves que encima de todo el DVD no tiene que estar metido ni te lo pide. Con más vergüenza que tristeza me despido. :unsure: Gracias a todos.

Hola de nuevo. Se que mi tema anterior está cerrado y con esto no quiero reabrirlo ya que si se cierra un tema es por algo. Pero antes me gustaría decir 2 cosas. La primera es que me estáis dejando de "pirata", cuando me parece que he puesto claramente que el juego lo tengo original. Una vez que lo he pagado (con gusto, por cierto) todo comentario al respecto sobra. La segunda es que me parece estupenda la política de no fomentar la piratería, pero al menos dejar que me aclare o explique en el Post, que ha salido la palabra CRACK, pero de ahi a fomentar nada es otra historia, sobre todo porque como he comentado antes, el juego está pagado, si queréis os enseño al factura. No me parece fomentar la piratería el querer cuidar el juego con una copia de seguirdad o evitar el tener que meterlo y sacarlo cada vez que vas a jugar ya que al final terminará por rallarse (porque tengo intención de jugarlo mucho). Como digo antes, no quiero fomentar la piratería, ni una discusión sobre el tema. Tan solo que podríais haber sido un poco más delicados a la hora de tratar el tema porque me habéis hecho sentirme mal con el juego comprado. Nada más y perdón por mi torpeza.

Entonces a ver si me aclaro. Yo tengo un monitor de 22" a 1680x1050 y otro de 15" a 1024x768. Como uso XP no tengo que usar el programa SoftTh no? Pero habláis de Spam Horizontal, pero yo uso DualView, ya que tengo resoluciones distintas en las pantallas, igualmente funciona como un escritorio expandido, salvo por la barra de tareas que queda solo en el monitor grande (a la izquierda), pero entiende que el pequeño está a la derecha, ya que puedo pasar ventanas o dejarlas en mitad. Así que tendría que modificar el archivo Camara+Abris+Skval.lua para indicarle que saque por el segundo monitor Abris y Skval por ejemplo. No me aclaro porque me parece que la mayoría usa Vista o W7 y las configuraciones que he visto son para el SoftTh. En fin, a ver si alguien me puede aclarar la dudilla. Gracias !!

Buenas. Tengo el BS original en Español, es de los pocos juegos que he comprado en mi vida y creo que merece la pena de verdad. Tanto es así que lo quiero cuidar y mimar al máximo y el hecho de tener que jugar con el DVD en el lector es un poco coñazo, pero sobre todo, me parece que voy a terminar deteriorando el DVD sacandolo y metiendolo cada vez que juegue o cada vez que quiera meter otro. Es posible usar algún Crack para que no te pida el DVD? Es recomendable? da algún error? voy a perder una de mis queridas 8 licencias (ya 7 realmente)? Me da algo de reparo porque el Crack que tengo, pide borrar las carpetas "bin" y "scripts" y renombrar otra más "ru" a "ru1". Otro detalles es que está en Castellano y el Crack es para el juego en Inglés. Quizá otra opción es hacer una copia de seguridad del DVD (si es que se deja claro). Bueno, espero vuestra opinión y recomendación. Gracias y un Saludo!

No, si como ponía al principio ya le he echado un buen vistazo a esos hilos y a otros del foro. Por eso me he decidido entre esos dos Joy y no pregunto por otros. X52pro y Cougar. La cuestión es cómo se adaptan estos Joysticks al BS en concreto ya que es el único simulador que tengo y seguramente no juegue a ningún otro (a no ser que salga otro de Helicópteros tan real y bueno como el BS). Y precisamente he puesto la pregunta en esta sección del foro para que la gente que juega al BS con HOTAS me puedan comentar su experiencia y su recomendación. Por ejemplo el tema de la cantidad de botones tanto en el Joy como en la palanca de gases (Cíclico y Colectivo) suficientes para simular los del BS y así no tener que soltar los mandos y mejorar mi calidad de simulación. De hecho el COUGAR lo ponen en el portal hay un artículo muy recomendable http://www.escuadron69.net/v20/index.php?option=com_content&task=view&id=773&Itemid=55 ponen al COUGAR como el mejor pese a su precio, sin embargo el compañero korrea, toda una eminencia en el foro según tengo entendido no me lo recomienda para este simulador. En fin, espero que los compañeros que vuelen con su KA-50 puedan darme su opinión sobre sus HOTAS, Pedales, sillas adaptadas, etc. Gracias

Pues eso. He leído alguna comparativa y varios Posts sobre Joys y estoy entre 2 o 3, pero tengo algunas dudas. Mis preferencias son el X52 y X52Pro o Cougar Hotas. (Aunque ese Logitech con pedales parece estar bien). Me parece mejor el Cougar, mas duro, más realista .. pero quizá no se adapte tan bien a un Simulador de Helis como el BS y los X52 con más botones sea más cómodo jugar. Me gustaría también usar pedales si puedo comprarlos o fabricármelos como muchos ya en este foro y esto imagino que también influirá en la decisión de la compra. Y ya viendo las maravillas que se hacen por aquí, si no una cabina (lejos de mi alcance económico y de conocimientos) por lo menos adaptar el Joy y la palanca de gases como un Cíclico y Colectivo en una silla. Es para practicar por si al final me toca la lotería y me gasto los 60.000 eurillos del curso de piloto (dios me oiga o conocéis algo más baratuni?) En fin, a ver que opináis los que ya tenéis algunos de estos Joys y os hacéis vuestras cosillas. Saludos

Pero como? COMO !!??? Jesus de mi vida, no hay video para que lo vea funcionando y me compro un pac de 6 calzoncillos por 6€ en Carrefour

La ostiaaa!! Pero por favor que es eso !! Y encima lo conocéis !! Yo quiero unooo !!!! Se me ocurre que podríamos hacer un mocho y me lo compráis entre todos Eh no penseis que soy un listillo ... os dejaría venir a verme jugar!

No puede ser !!! Pero como hace eso la gente !! ?? ... El altímetro y etc no está conectado al Simulador verdad ?? Como me digais que si me tendré que cambiar de calzoncillos ...

Me cachis! con las lagrimicas saltás estaba pensando en aprovechar ese monitor de 15 para el ABRIS o el SHKVAL .. estaba ya hasta pensando en hacer la cabina Es una pena, porque no tengo para otro de 22" ... y pillar otro de 15 va a ser un paso para atrás. De todas formas por curiosidad, para que quede bien con 2 monitores iguales como se hace? Escritorio espandido en esos dos monitores y añades el SHKVAL por ejemplo a la cámara en Opciones? Gracias por atender mis tristes intentos!

Gracias a todos! PD: JuanOscar .. joe con la niña del la firma .. no voy a poder leer tus mensajes hasta el final ..