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JAL

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Everything posted by JAL

  1. Gracias por la defensa, pero lo mio con la ortografía es para darme de palos...
  2. Por eso prefiero la IIGM, al menos vivian un poquito mas. En la I si no los mataba el enemigo los mataba el avión.
  3. Buena posición para hacer fotos, VIVE DIOS. La de arriva es de Santander de este año (hay mas en la galería).
  4. ¿Como esto? Yo estoy de acuerdo con Raiko, aqui el presupuesto es justito (y menos mal, que de impuestos vamos bien servidos) por lo que el material que se tiene hay que cuidarlo mucho y bien y para ello hace falta personal de primera, y como tampoco sobra mucho dinero para formar a ese personal pues se elije a lo "mejor" del pais y estos son los que son capaces de aprender lo que aprenden los USA pero en menos tiempo y con menos horas de vuelo. Precisamente por eso es tan "jodido" entrar en la acedemia (y mas salir con titulo). Es ese tipo de personas (capaces de aprender mucho en poco tiempo) la que marca la diferencia. USA "tiene los mejores pilotos" pero no son todos los mejores, tiene muchos, España tiene pocos, pero no se puede permitir tener muchos que no den la talla. Por lo que el porcentaje de pilotos "buenos" es superior.
  5. Esto es rapided. Muchas gracias, el media ese me pilla bastante a mano.
  6. ¿Se puede conseguir fuera de la red?, a mi me gusta lo de tener su cajita, manual y esas antigüedades. He provado la versón demo y me gusta, aunque no soy mucho de la IGM (volaban un poco despacio y subian mas despacio todavia). Si realmente sale sin la necesidad de internet me lo pensaré en serio.
  7. Si el Hunter tiene un esquema extraño, ¿que me decis del Vixen? probre avión.
  8. 899 NAS, RNAS Yeovilton, Royal Navy Ok, esta unidad de Sea Harrier estubo en Malvinas (con un camuflaje un poco mas discreto, claro), junto con algunos de la RAF. Actualmente creo que siguen llevando el emblema del puño o al menos hasta hace poco.
  9. Si te fijas un poquito pa mi que es fotomontaje Pero la pintura es igual de... llamativa? El puño de la deriva lo he visto en algunos Harrier.
  10. Si, pero tenemos la oportunidad de disfrutar con los pilotos de verdad, aunque no vayamos al ejército . Por supuesto y se disfruta mucho con ellos. Hace un par de años tuve la suerte de asistir en el Aeroclub de Vizcaya a una charla de un capitán que iba destinado a Sevilla con el Eurofighter (me sorprendió su juventud). Fue una charla sobre el programa de formación de la AGA. realmente muy interesante, la charla y las anécdotas que compartió con nosotros. Por cierto, le sorprendió lo despacio que volamos los pilotos privados (Cessnas y demás familia) algo que no avía probado hasta entonces.
  11. Una iniciativa sorprendente y estupenda, se mire como se mire. Aunque algunos lleguemos tarde a lo de pasar a piloto militar ENHORABUENA.
  12. Para el hyperlobby prueba este enlace, con la cortesia de Vyper http://www.ala13.com/foro/viewtopic.php?t=5826
  13. Lo mio son los aviones, pero desde luego en esas condiciones no compraré nunca ningún simulador. De hecho no he adquirido ROF por eso mismo. Hace dos meses escasos que tengo conexion de 24 h, pero eso puede cambiar en cualquier momento (las tarifas no son precisamente baratas). Si me quedo sin Internet ¿que hago con mis simuladores que requieren dicha conexión? P.D. ¿no os preguntasteis nunca porque tanto empeño de los gobiernos por conectarnos a internet?
  14. Muchas gracias, No me había fijado en Forgotten Battles, vi IL2 y .... a por el. Gracias por los enlaces Viper.
  15. Yo lo instalé sin problemas y parece que se ejecuta bien pero no encuentra el ejecutable del IL2. Me sale este mensaje Si cancelo me indica que no podre jugar y me sale esta pantalla. ¿Alguien sabe que puede ser?
  16. Completada la Galeria de Cazaux 2009. El resto esta en camino... Si alguien quiere alguna alguna foto original que se ponga en contacto con migo. No se si hay algún limite para colocar fotografias (son muchas fotos las que me quedan).
  17. JAL para la academia IL2 1946 - Nick: JAL - Conocimientos aeronáutica: Alto (piloto privado, en tierra...por falta de presupuesto ) - Conocimientos simuladores: Medio / Alto, llevo con el IL2 desde su primera edición, aunque hasta hace muy poquito no tenia Internet (tarifa plana) y no he volado nunca en red (estoy en ello pero no lo consigo), así es que en este punto conocimientos -10. He hecho mis pinitos con otros simuladores anteriores (EF2000, FS, CFS, CFSII). - Simulador preferente: IL2 1946
  18. Totalmente de acuerdo con lo que has escrito, pero lo cierto es que ademas de tener unas cuantas de almas en sus manos, en muchos casos no tienen tampoco los medios que todos nos creemos (pantalla radar tipo videojuego o cosas similares) sino un simple radio y la vuena voluntad de creerse lo que le contesta el piloto, pero si pasa algo ¿de quien es la culpa? Aunque repito que estoy de acuerdo en que 200.000€ son muchos €. Yo, con dos años como el que se ha sacado 900.000, me jubilo.
  19. Hola quiero apuntarme al Ala IL2 1946. No he volado nunca en red, pero llevo con el IL2 desde su primera edición, eso si, sin complicarme demasiado. Suelo volar en nivel difícil con algunas funciones activadas (como arranque facil, vistas externas e iconos de mapa...munición ilimitada, aunque no tiro mal del todo). Mis conocimientos aeronáuticos son altos (piloto privado, en tierra, por falta de presupuesto). Aprovecho para saber si puedo apuntarme al SEOW o tengo que pasar primero por la academia? PD. Ingles=0 ¿Como puedo subir unos eskins de cosecha propia? (no son espectaculares pero son chulos).
  20. Supongo que el SO será de 64 bits, si no es así solo te reconocerá 4 Gb de RAM.
  21. Lo siento Darkness, yo también perdí dos perros y se lo que estas pasando. Animo y a volar...
  22. ¡QUE SUSTO! creí que te referías a mi cartera, jaja...
  23. Corregido, gracias de nuevo.
  24. Gracias, poco a poco iré poniendo mas. Por cierto ¿por que en el foro me sale la hora de los mensajes adelantada?.
  25. Creo que que he metido la pata, he puesto las fotos en la galería de miembros, sin fijarme en que hay una galería para festivales...
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