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Angel101

Jefe de ala DCS: A-10C
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About Angel101

Instructor AVE-69
  • Birthday 03/25/1981

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    Hotas Warthog
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    Islas Baleares
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    España

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Angel101's Achievements

Comandante E69

Comandante E69 (14/17)

  1. Yo casi que lo tengo que retomar de 0 Así que también me pasare por aquí.
  2. @Zaz0 ¿estoy a tiempo de apuntarme? En principio quería salir con Paquete de Agressor... asi que déjame en reserva con él y luego nos cuadras donde te vaya bien.
  3. Mira porque empiezo vacaciones y pensaba reactivarme en el ala... veremos si lo suspendo por tercera vez 😉
  4. Maca, van 2 veces que lo hago y no me quiere enviar el resultado al email... ¿tan mal me ha salido?
  5. ¿Cuando quereis pasar a por vuestro suspenso? Que le digo a Zazo que supervise la prueba. Muchas risas... pero no seréis los primeros ni los últimos que son derribados por esos tristes F-4... o por su propio compañero
  6. Aprobado! 😋 y se ha currado un ILS CAT IIIB a mano Los de ED han tenido que tocar algo de la meteo, porque no fue intencionado meter una niebla tan espesa en Kobuleti, de hecho en pista no veías mas allá que una raya pintada así que no había ni 200 pies de visibilidad, aun así su F-16 acabo encontrando la pista
  7. Acabo de ver el mensaje, venga pal jueves!
  8. ¿Como lo tienes esta tarde de sabado? Los siguientes libres ya son el proximo miercoles y jueves.
  9. Angel101

    DCS Briefings

  10. 21:30h el briefing, y sera un entrenamiento no oficial debido a la premura del aviso.
  11. Buenas, no he visto nada montado para mañana (martes 05/04), si es asi podria montar alguna misión o entreno con los sospechosos habituales F-18, F-16, A-10c... ¿y porque no? Apache? COOMS: TAC 254 AM Krasnodar-center 251 AM Gelendzhik 255 AM F/A-18C (Sting)(Joker) -Marques -Trazador -Loken -Macaci -Josenairbec -Bogart (Apache?) -Paquete A-10CII (Tusk) -Espanto? F-16C (Ninja) -Paco27 (18) -Fisu -Angel101 (Apache) APACHE (Hammerhead) Hawkman (16,18) D.Falcon One Deute (18, 10CII) Tarres? Saludos.
  12. Yo he salido medio bizco en una sesión de 15 min... En la realidad es cuestión de entrenar muchas horas... y conducir coches con un ojo tapado y un periscopio en el otro Como no me pagan ni me va la vida en ello, lo llevo en ambos ojos y al menos es más relajado para la vista y el cerebro. Saludos.
  13. Gracias a todos! me he puesto fino filipino! Voy a ver si el "george the la jungla" este flipa con mis habilidades de pilotaje después de realizar dicho refueling
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