Angel101

Jefe de ala DCS: A-10C
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Posts posted by Angel101


  1. 3 hours ago, Deute said:

     

    Me refería a que el patrón de ataque será similar al que usa el Su-25 con los Vikhr: a baja cota, con el blanco enfilado, disparo y salida en suave arco para no perder bloqueo. El método de guiado, como indicas, no tiene nada que ver.

     

     

    Supongo que al ganar en precisión, "ahorran" en carga explosiva y minimizan daños colaterales. Claramente parecen armas contra insurgencia, idelaes para entornos urbanos con población civil.

     

    El patrón de ataque más realista sería con un JTAC/AFAC laseando, entras en rango, disparas y SEM.


  2. 58 minutes ago, Babel said:

    Pues yo este jueves, en vista de que esta semana pasada vole martes, miercoles y jueves, la ATC ya me ha dado un warning de que baje el ritmo...asi q esta semana creo q podre escaparme el martes para el curso en el que ya me he comprometido,  pero no se si voy a poder asistir a mas vuelos...

     

    llama a eurocontrol y pide 2 slots... ante eso tu Atc no podrá decir mucho. 


  3.  

    Es una función experimental que se puede activar ya insertando la línea que pego abajo en el "autoexec,cfg" que hay en juegos salvados > DCS open beta > Config

     

    options.graphics.stereo_mode_use_shared_parser = true

     

    Eventualmente se incluirá de base en DCS.

     

    edit: Por cierto, solo es para VR, los que estén en monitor no sirve de nada.


  4. Just now, Siegfried said:

    Vaya por dios, esperaremos entonces al Hotnet II y al Viper II

     

    Hombreeee... no esperaría menos :xd:

     

    Hemos pagado 3 veces por el BS y el Flaming Cliff... que menos que hacer lo mismo con los otros módulos.

    • Haha 1

  5. 5 hours ago, gonvise said:

    Simplemente por trastear con las nuevas funcionalidades y que es el que están poniendo a los nuestros... ya que está

     

    El actual aun esta verde... tendrá mas funcionalidades en 2 semanas cuando las implementen.


  6. joder 8000h y te quejaras! un saitek no te dura ni 500h.

     

    Desgraciadamente los botones de cualquier palanca T50 te van a durar bastante menos que el gimbal de un warthog... de hecho tuve que cambiar una seta a la semana.

     

    Asi que tampoco podemos decir que Virpil sea mejor al 100%


  7. 1 hour ago, Zaz0 said:

     

    A mi la Laser JDAM no me llama nada la atención, hasta donde yo se (que es poco) salio por la necesidad de reforzar las JDAM en entornos con perturbadores e inhibidores de GPS... si la simulan en DCS ahora mismo es como si hacen funcionales los encriptadores de radio... mientras que no se puedan interferir, es tan útil como cualquier otra GBU...

     

    Tienes una arma guiada que tanto puede dar a blancos estaticos como a moviles... es mas que nada por lo flexible que te hace ser sin necesidad de llevar 2 tipos de arma a bordo.


  8. 3 minutes ago, gonvise said:

    Si hacen el scorpion lo meterán también en el F18?

     

    ¿Pa que lo quieres en el F-18c si ya tiene su HMCS?

     

    Lo que espero es que a la larga metan las Laser JDAM en otros aviones :baboso:


  9. yo tengo varios stick de virpil, los que no ponen que son compatibles tienen el problema que funcionan pero los botones solo reconoce los que tendria un warthog... es decir que en un constellation no reconocería la mitad de los botones y setas, vamos que pillate una base barata para el constellation.


  10. Bueno, después de unas vacaciones pandemicas del escuadrón, ya echaba de menos el volar y trolear un poco por aquí.

     

    Se notaba haber estado en dique seco... a pesar de todo me preocupe de hacer los deberes antes de la misión y aun así... surprise madafaka! No estaba en la última actualización... o no se realizó correctamente ya que tuve que reinstalar unos 300 megas antes de salir (y eso que había probado el SR con los compañeros 20 minutos antes del briefing sin problemas).

     

    En fin, a pesar del retraso la salida se realiza sin problemas con un "arcing" que nos lleva directo al polígono, nos quedamos en el wp5 y empezamos a realizar las sueltas, mis 2 sueltas impactaron en sendos blancos y las de Ford1-2 solo conseguimos 1 impacto... como yo realize el procedimiento de buddy lasing correcto le echaré las culpas a Zazo y diré que lanzó la Gbu fuera de la "cesta" :icon_mrgreen: así que a saber donde acabó esa primera GBU.

     

    Después procedimos directos al tanker y tuvimos la suerte de llegar y besar el santo... no había nadie y conectamos a la primera realizando un refueling de una tacada. Luego directos al Stennis para una recuperación en CASEIII que acabó sin problemas a la primera.

     

    Esto al final es como ir con bici :cuniao:, bueno y llevar a Zazo de wingman me hizo sentirme cómodo en el avión con mucha rapidez... de verdad no esperaba que este entreno saliera tan rodado, dejando aparte los problemas iniciales y una pequeña pelea que tuve con las radios y la IA del stennis en plena senda de recuperación :roto2h:

     

    BDA:

    2x Blindados confirmados.

     

    1x AR

    1x salida y recuperación CASEIII

     

    Nos veremos más a menudo mientras el curro lo permita. 

     

    Saludos!