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acme1974

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  1. El GEX de Africa/Oriente Medio cubre la parte occidental asiática (hasta Pakistán, según ellos), así que por lo menos por ahí ya tenemos algo. En el futuro se espera el Global Ultimate de Asia y Oceanía y nuevas versiones del GEX. Lástima que no haya (ni habrá) un Ultimate Terrain para estas zonas. Por cierto, el GEX de Africa está en oferta hasta junio por 20 euros. Un saludo. Bueno, para FS2004 también había un escenario medio deecnte para el Tíbet, pero toda Rusia oriental, China, India, la zona de Indochina, Japón... para eso prácticamente no hay ná. La oferta es muy buena, realmente tiene un precio supercompetitivo, sobre todo para gente pobre como yo...
  2. Yo, cuando usaba WinXP tuve que instalar aparte el 'Microsoft Net Framework 3.5', pero con W7 no me ha hecho falta. Tú te descargas el escenario y lo instalas y punto. Luego debes arrancar el 'FTX Central' y activar el escenario y a volar. La pena es que no te decidieras antes, ya que hasta ayer había un descuento del 44% en todos los escenarios de Orbx. De todas maneras, aun a precio normal es casi obligatorio de bueno que es. Un saludo.
  3. ¡Ya está disponible! Tié muy buena pinta, yo tengo el GEX Europe y si mantiene el nivel, creo que es imprescindible, sobre todo teniendo en cuenta el déficit de escenarios para África. Aquí... Ahora a ver si alguien saca algo decente para Asia y Suramérica. Un saludo.
  4. El Acceleration simplemente añade nuevas misiones y tres aeronaves más. Lo del rendimiento es por el SP1 y el SP2, ya que la versión Gold y el Acceleration te instalan esos parches. Es decir, si instalas la versión normal o profesional y le pones tú mismo los parches, el efecto es el mismo. A mí, la verdad es que el F18 no me entusisma demasiado, en un simu de civiles no le veo la gracia. Un consejo: si tienes una gráfica nVidia, en lugar de activar el DX10, prueba el nHance. Un saludo.
  5. Sí cierto, pero lo más llamativo para mí son los elementos 3D replicando los originales, realmente queda acojonante, si bien es cierto que es algo más que eso. No andan sobraos ni nada estos tíos que te sueltan gratis la ciudad; eso sí, hay que tener FTX NA Blue PNW instalado para que encaje bien... También hay que decir que no puedes abusar de la climatología en estos escenarios a no ser que tengas un maquinón, porque te bajan los FPS a 8... Estoy deseando darle un bushflying por las montañas Otra cosa que he comprobado es que si subes a mucha altura no notas ese efecto tan desagradable de 'tiles' que se repiten en el paisaje de FSX, realmente parece auténtico. Un saludo.
  6. Hola a todos: Llevo algún tiempo sin darle al simu por vacaciones (me encanta Alemania, recomendado) y por trabajo, pero este finde he retomado los mandos y me he decidido a probar los escenarios de FTX de Norteamérica, concretamente NA Blue Pacific West y NA Blue Northern Rocky Mountains, y he de decir que son lo mejorcito que he probado, impresionantes. Ojalá hubiese algo así para Europa, aparte de las ya conocidos de Suiza, Austria e Islandia. Totalmente recomendados, para VFR son una p-a-s-a-d-a, si alguno estaba dudando, que no se lo piense más. La calidad y el detalle justifican el precio de sobra. Cubren una superficie enorme (entre 300000 y 500000 km2 c/u) en una de las zonas más bonitas de EEUU y Canadá. Además puedes instalar elementos gratis como un pequeño aeródromo cerca de Seattle y varios edificios reales 3D de Portland. Como punto negativo, decir que los frames se resienten un poco si andas algo justo de equipo y le añades encima otras cosas, aunque puedes mejorarlo algo si no te flipas demasiado con el autogen. Además aprovechad que hasta mañana hay una oferta de todos los productos de FTX con un 44% de descuento en Flghtsimstore. Ahora estoy pensando en hacerme con el pack de Australia, aprovechando la oferta... Un saludo.
  7. Yo te puedo decir que el segundo es bueno, el otro no lo he probado, pero para un helo te va a dar igual porque te vas a dar la hostia nada más arrancar igualmente... Bromas aparte, cualquiera de los dos te va bien para empezar. Ya te gastarás la tela si te gusta el tema... eso sí, para un helo te recomiendo MUCHO el Track IR (y paracualquier simu en general) Un saludo
  8. Si te sirve de algo, yo llevo tiempo con un Saitek Cyborg X, que tiene dos palancas de gases, y unos pedales saitek (total unos 150 €, o incluso menos si te lo montas bien), ya que también ando justo de pelas, y vuelo muy a gusto. Eso sí, también tengo Track IR 4... Si tienes que escoger, para mí es mejor Track IR + joy normal, que sólo el HOTAS, aunque también he de decir que vuelo 90% civiles y para militares el HOTAS es importante por tener todos los botones más a mano. Como bien te dicen arriba, es mejor gastar poco al principio y probar, y si temerece la pena luego ya tendrás tiempo de ir a cosas mejores. Un saludo.
  9. El barco que se convierte en avión Un saludo.
  10. Según algunos, la 'flecha del tiempo' es la entropía, ya que ésta determina la dirección en que se produce un fenómeno (o séase, que la entropía total del universo aumente).
  11. ¿cómo que sin tensores...? ¡Mariquita!
  12. Prueba con esto: nHance Tampoco sería mala idea que indicases qué equipo manejas, más que nada para saber de qué estamos hablando. Un saludo.
  13. No es posible medir nada de manera exacta. Siempre habrá 'decimales'. El observador siempre influye en el experimento que realiza por el mero hecho de observar. Es una mierda, pero es asín. Ahora, lo importante es hasta qué decimal necesitas en una medición o cálculo concretos, el resto de decimales ya te da igual...
  14. Pues si lo que quieres es ver Cantabria en condiciones, existe una solución muy buena y, adem,as, GRATIS, que es el impresionante trabajo de Air Hispania. Aquí puedes encontrar un escenario fotorrealista bastante bueno con resolución de texturas de 1 m/pixel, con autogen específico -también muy bueno- para toda España. Está separado por provincias y comunidades autónomas. En el mismo link también tienes una malla de terreno espectacular (LOD 11, creo) para que las elevaciones queden bien. El autogen que te indicaba antes es para añadir edificios y detalles 3D específicos de cada zona; en el de Cantabria, Santander queda bastante decente comparado con el de FSX por defecto. Eso sí, prepárate a descargar a mansalva... Un saludo.
  15. El Ultimate Terrain X lo que hace es corregir y mejorar las carreteras, lineas de costa, masas de agua y la situación y perímetro de los núcleos urbanos, además de alguna otra cosilla como luces nocturnas de ciudades y vías de comunicación; el FSGlobal mejora la malla de terreno que define las elevaciones del mismo. Para mí, junto con el Ground Environment X son los tres add-ons imprescindibles (además por supuesto del Active Sky y ya para poner la guinda el FEX para las texturas de nubes, agua, etc). La alternativa es volar escenerios completos que incluyan texturas, carreteras corregidas y elevaciones mejoradas de una zona en concreto -como el Austria Professional o el Iceland X de Aerosoft-, pero UTX + GEX + FSG a mi juicio es mejor porque cubre mucha más área y resulta más económico. Un saludo.
  16. :shok: :shok: :shok: :shok: De mayor yo quiero ser como ese tío.
  17. Una pregunta: Quitar el hyperthreading, ¿mejora también los Core i5? ¿Cómo lo lo localizo en la BIOS? Y ya puestos :unsure: ... ¿ánde cambias el valor de affinitymask? ¿en el fsx.cfg? Gracias y un saludo.
  18. Yo también, ya comentaremos la experiencia. Voy a tener que ponerme las pilas con los airliners que no tengo ni puta idea, al menos seber de qué me habla el instructor y tal. Porque eso no se arranca como una Piper, ¿no? Me lo temía... Un saludo.
  19. Sí, es que lo de groupon sólo dura 24 horas, creo. Yo lo posteé nada más enterarme pensando en los que vivís en Zárágózááá, como yo, ya que si tienes que venir de lejos no merece la pena. Ya te contaré qué tal :P Porque cuando llegas a la prueba de una compañía, te meten en un simulador de B-737 que no he tocado en mi vida, entonces tienes que estar familiarizado con esa cabina, y yo estoy familiarizado con el A-320, no con un 737. Y si, Frozen ATPL que le llaman xD, a punto de acabar MCC Ah, pues nada hombre, vaya mierda, ¿no?, ¿'sólo' un Airbus 320 de nada...? (nótese el tonillo irónico) No te j... Un saludo.
  20. Ya, yo si un día lo hiciera sería por necesidad, no por darme el gusto. Pero en el caso de este colega le ha valido la pena, porque ha encontrado curro a pesar de dejarse 300 euros en 5 horas de simulador. Pero si, 40 euros se me hace bastante caro teniendo en cuenta que tengo un 30-50% de probabilidades de conseguir curro gracias a el... ¿Eres piloto ATPL? Pa qué quieres simulador si puedes echarle el guante a uno de verdad... Yo empecé con el PPL hace poco pero he tenido que aparcarlo por razones económicas, y el de ultraligeros como que no me parece que merezca la pena. Eso sí, no pretendo hacer carrera como piloto, soy un poco mayorcito para eso ya. Un saludo.
  21. En realidad vale 40 €, el enlace que puse es para una oferta limitada de www.groupon.es que terminaba hoy. A mí, 40 € no sé si es caro o no, pero tengo claro que a ese precio, o me suben el sueldo -que va a ser que no-, o paso del tema. Un saludo.
  22. Eso sí, voy a tener que ponerme un poco con el 737 del FSX aunque sea para ir sabiendo lo básico de lo básico y sacarle algo de partido a la experiencia. Supongo que en esos 40 min. lo que se hará será una introducción absolutamente básica de procedimientos, manejo, etc, donde el instructor hará casi todo y te dejará hacer las maniobras elementales. Bueno, cuando lo pruebe ya os contaré. Un saludo.
  23. Claro, claro Hombre, un HOTAS Warthog no está mal, pero una cabina de 737 a tamaño real con esa pinta tiene que ser la ostia. Bueno, lo más cerca que estaremos casi todos aquí de pilotar un cacharro de esos...
  24. El simulador está en Zaragoza capital y creo que el plazo para comprar con el descuento termina hoy a las 23:59. Asín que los que vivís en Zárágózáááá aprovechad la ocasión. Yo no soy de airliners pero aun así creo que merece la pena. Además, creo que puedes llevar a dos personas en plan miranda. Un saludo.
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