heracles

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Everything posted by heracles

  1. Buenos días a todos, Iba a colgar este tema del foro de software pero veo que el de UP 3 y el de HFSX 5.01 están en este foro. Ahora que varios de vosotros vais a añadir una nueva instalación a las múltiples que ya tenéis de IL-2, quería mostraros cómo mantener una sóla instalación de Hyperlobby para poder lanzar todas las versiones del simu que tenéis instaladas. Es muy posible que muchos de vosotros ya lo conozcais por la longevidad del Hyperlobby, pero no está de más recordarla por si alguien no lo conoce. Se trata de aprovechar una caracerística que Jiri Fojtasek implementó para poder gestionar varios servidores de IL-2 con una sólo instancia de Hyperlobby, pero que puede ser aprovechada para hacer lo mismo con un cliente de IL-2. Si no habéis entendido nada, para muestra un botón: Esto será lo que consigais SIN instalar tres veces el Hyperlobby, es decir con una sola instalación. Cómo? Bien en mi caso, el primer acceso directo de Hyperlobby que tenia era el que apuntaba a la instalación de UP 2.1. Este es un acceso directo normal, cómo el que tenéis todos: Cómo véis en el campo destino del acceso directo aparece la llamada a Hyperlobby corriente y moliente. Bién ahora empieza la magia. Cómo crear 2 accesos directos más, para poder apuntar a cada una de mis instalaciones de IL-2 ? el HSFX 5.0 (para volar la maravillosa DZ 2.0) y el UP 3.0 que será el estándar futuro de los servidores dogfight online. Lo primero que deberemos hacer es ir a la opción de menú "Edit Settings" del HyperLobby y activar el siguiente parámetro en la sección [Configuration]: MultipleInst=1 Esto activa la caracteística de instancia múltiple para el HyperLobby. Y ahora ya sólo nos queda crear los nuevos accesos directos. El primero lo crearíamos así: Cómo veís en el campo "Destino" (recuadro rojo) el acceso directo el path a la instalación de Hyperlobby es el mismo que en acceso directo original (el que me apunta al IL-2 con UP 2.1) pero aquí hemos añadido los siguientes parámetros de ejecución al ejecutable del Hyperlobby : -i 1 Esto significa que el Hyperlobby nos ejecutará la instancia número 1, que nos permitirá escojer un "il2fb.exe" diferente que la instancia número 0 - la original - (en realidad nos permite configurar de forma totalmente diferente todo el Hyperlobby: usuario de conexión, servidors favoritos, lista de amigos,etc - habrá que configurar todo eso de nuevo para esta instancia -). Esta instancia de Hyperlobby la he configurado para que me apunte a la instalación de HSFX 5.0. No se si me he explicado muy bien. Lo que veréis cuando lanzéis por primera vez el acceso directo a una instancia del Hyperlobby, será exactamente igual y deberéis realizar los mismos pasos, que si lanzarais por primera vez el Hyperlobby. Pero sin miedo a configurarlo todo de nuevo, porque cada instancia guarda todos los datos de configuración por separado. Y aquí veréis el último acceso directo con la tercera instancia de Hyperlobby: la que he configurado para que me apunte al UP 3.0. Fijaros que esta vez el parámetro de instancia es : -i 2. De esta forma podría tener tantas instancias apuntando a tantas instalaciones de IL-2 como me diera la gana. No se exactamente cual es el límite, aunque supongo que lo debe haber. Pues nada más. No se si es choricico pero con el lanzamiento de la DangerZone 2.0 creí que sería buena cosa recordarlo. Saludos.
  2. heracles

    Saludos escuadrón

    Muy buenas señores, sólo quería pasarme por aquí a saludaros a todos. A los viejos pilotos y a los nuevos. Hace sólo un par de semanas me instalé de nuevo el IL-2 con el mod BAT para volver a recordar lo que era un buen simulador y estuve pensando en todos vosotros y los buenos ratos que pasamos. Una abrazo amigos. Espero que todos estéis bien. P.D: Y felicidades Mertons!
  3. heracles

    Saludos escuadrón

    Ups, creo recordar que la DZ no estaba preparada para mapas grandes con más de una letra en las coordenadas X. Todos los mapas que hemos volado en DZ (Moscow, Stalingrad, Kursk, Smolensk, Balaton, Berlin, Lvov y Besarabia) tienen una sola letra en las coordenadas X. Podría ser eso. Hay un sistema en la DZ que calcula distancias y se basa en sectores de distancia fija a 10 Km. Si el mapa no se ajusta a eso, la DZ falla.Teníamos un proyecto, que no empezamos, para añadir mapas grandes. Queríamos empezar con Normandía pero el proyecto quedó en via muerta. Si quieres podemos hablar un poco más por TS y buscamos soluciones.
  4. heracles

    Saludos escuadrón

    Veo que se quedó en el mapa de Balaton. A bote pronto se podría reiniciar con el mapa anterior, que creo que fue LVOV y ver que pasa. Ahí lo dejo. Pero está bien intentar averiguar porqué falló Balaton. Bugs hay a porrón, seguro. Y por descubrir, porrón y medio. Así que todo lo que se pueda hacer para ir reduciendo el número de bugs genial. En cuanto a volar, mejor que me apunte a la Academia de vuelo de nuevo
  5. heracles

    Saludos escuadrón

    Buenas Pilili, Problemas con la DZ?. Hazme un PM con el problema que tuvisteis y le echamos un ojo. La DZ nos ha dado noches gloriosas. No se merece morir abandonada :)
  6. heracles

    Bessarabia 1941

    Buenos días, durante el diseño del mapa Bessaravia 1941 / Frente del Este, en el equipo de desarrollo pensamos que seía interesante publicar información referente a cada mapa, antes del despliegue en producción de dicho mapa. De esta idea nace el primer "Cuaderno de Operaciones" que deberán adjuntar todas los mapas diseñados para la DangerZone a partir de ahora. Este "Cuaderno de Operaciones" no es más que la extensión del espiritu didáctico que impera en nuestra competición. Con este documento, el diseñador del mapas podrá explicar el contexto histórico y publicar datos relevantes del diseño del mapa en cuestión. No contiene información del reglamento de la DZ, ya que ésta la encontraréis en el Manual de la DZ. Manual, por otra parte, que con cada mapa hay que actualizar ya que cómo sabéis estamos en continuo desarrollo, incorporando continuamente nuevas características a la DZ hasta nuestro objetivo final. Espero que sepais entender que es posible que dicho manual en algún momento se encuentre desactualizado hasta la próxima revisión. Este "Cuaderno de Operaciones" ha recibido ayuda de muchos pilotos. En la primera página encontraréis el escudo de la DangerZone que ha sido diseñado por E69_Kras. Además, en el interior, podréis estudiaros los comentarios técnicos que ha realizado RedEye_Tumu sobre los cazas rojos, E69_espiral sobre los cazas azules y E69_Chapas sobre los bombarderos. Todo, para que podáis empezar el mapa de Bessarabia 1941 con toda la información necesaria. Desde aquí queremos agradecer a todos ellos las horas que han dedicado a que todos los pilotos de la DZ empiecen el mapa con información muy interesante. También me gustaría deciros algo en mi nombre y creo que también en el de espiral, no cómo parte de ningún bando de la DZ, sino cómo equipo de desarrollo. Tanto él cómo yo, pasamos interminables horas con el desarrollo y la gestión de la DangerZone. Lo hacemos porqué nos gusta, pero sobre todo porqué sabemos que vosotros pasais alguna que otra noche de diversión con ella. Si las noches de diversión, se tornan en conflictos personales entre nosotros y esto acaba haciéndose extensible a los dos bandos de forma genérica, la DZ estará tocada de muerte. Cualquier competición entraña carácter y ambición por superar al adversario. Además, la DangerZone al intentar simular enfrentamientos aereos utilizando los mismos modelos de avión que combatieron entre si históricamente, complica mucho el escenario al bando que cuenta con aviones que sobre el papel pueden ser tecnológicamente inferiores. Todo ello puede acabar alguna noche con más tensión de la debida. Yo espero por las noches de diversión que nos quedan, que este carácter y ambición por plantar batalla al bando contrario, si alguna vez entra en el terreno del conflicto personal, lo abandone de la misma manera que se creo: volando de nuevo a la noche siguiente. En este sentido también, y sintiéndome parte de algún problema que ha surgido por un error de desarrollo únicamente imputable a mí, quisiera pediros disculpas. Disculpas y paciencia, porfavor. He duplicado (no es una figura retórica) el código de la DangerZone comparándolo al motor B.A.D.C. original. Casi todas las nuevas lineas de código fuente harán acto de presencia durante Bessarabia 1941. No tenemos un equipo de beta-testers que hagan pruebas exhaustivas del producto previo desplegue a producción, así que durante Bessarabia 1941 aparacerán MUCHAS incidencias. Las intentaré solucionar todo lo rápido que pueda, pero es lo único que os puedo asegurar. Además cómo os comentamos, estaremos implementando los suministros terrestres que son indispensables para equilibrar la dinámica de los suministros con el nuevo sistema de inventario. Nada más, os dejo el hipervínculo a la descarga del "Cuaderno de Operaciones - Bessarabia 1941". Espero que el próximo mapa, añada una pizca más de diversión a los dos bandos y que disfrutéis preparándolo con la información disponible en el cuaderno. Saludos. EDIT: Hemos modificado el Cuaderno de Operaciones de Bessarabia para añadir comentarios técnicos sobre los modelos BF-110 y el Ju52 realizados por Jocker. Muchas gracias Jocker.
  7. heracles

    Asignación de grupos EBC y DDL

    Buenas compañeros, Confirmo DDL Jabo, a la espera de iniciar EBC bomber con chapas, Saludos
  8. Bueno, esto de configurar de nuevo el equipo va a acabar conmigo. En mi antiguo PC tenia una ATI y todo me iba de maravilla. Ahora este cacharro de portátil tiene una NVDIA y me estoy haciendo migas configurándola de forma decente. Total que he conseguido que todo vaya bien en PERFECT MODE, menos un molesto parpadeo de las texturas del cielo. Y me pasa lo mismo en la 4.12, como en el HSFX 6.0 (4,11) y en el UP 3.0 RC4 (4.10): En la imagen salen rallas fijas pero cuando muevo el punto de vista la cosa desaparece y vuelve. Lo curioso es que en en EXCELLENT (HardwareShaders=0) todo va perfecto. Aunque claro las texturas del suelo y el mar ya no aparecen en perfect mode. Y lo raro es que siempre he creído que el perfect mode sólo cambiaba las texturas del suelo y el mar y que no influía para nada en el cielo. Está claro que me equivocaba. Algo hace, no se el qué, pero algo hace. En fin, he buscado por todos los foros pero la cosa tiene mala pinta. Parece que es un problema de compatibilidad del driver de mi tarjeta gráfica (NVIDA QUADRO K1000M) con el OpenGl 1.2 que gasta el IL-2. Sólo posteaba por si alguien ha tenido exactamente el mismo problema con una NVIDIA. Os dejo los settings de la sección [Render_OpenGL]. Se que éste es un tema recurrente y muy trillado, pero es que cada vez que cambiamos de equipo es mas difícil hacer que el IL-2 funcione a pleno rendimiento por problemas de compatibilidad de su versión de OpenGL tan arcaica. [Render_OpenGL] TexQual=3 TexMipFilter=2 TexCompress=0 TexFlags.UseDither=1 TexFlags.UseAlpha=0 TexFlags.UseIndex=0 TexFlags.PolygonStipple=0 TexFlags.UseClampedSprites=0 TexFlags.DrawLandByTriangles=1 TexFlags.UseVertexArrays=1 TexFlags.DisableAPIExtensions=0 TexFlags.ARBMultitextureExt=1 TexFlags.TexEnvCombineExt=1 TexFlags.SecondaryColorExt=1 TexFlags.VertexArrayExt=1 TexFlags.ClipHintExt=0 TexFlags.UsePaletteExt=0 TexFlags.TexAnisotropicExt=1 TexFlags.TexCompressARBExt=1 TexFlags.TexEnvCombine4NV=1 TexFlags.TexEnvCombineDot3=1 TexFlags.DepthClampNV=1 TexFlags.SeparateSpecular=1 TexFlags.TextureShaderNV=1 HardwareShaders=1 Shadows=2 Specular=2 SpecularLight=2 DiffuseLight=2 DynamicalLights=1 MeshDetail=2 VisibilityDistance=3 Sky=2 Forest=2 LandShading=3 LandDetails=2 LandGeom=2 TexLarge=1 TexLandQual=3 TexLandLarge=1 VideoSetupId=17 Water=4 Effects=1 ForceShaders1x=0 PolygonOffsetFactor=-0.15 PolygonOffsetUnits=-3.0 Saludos y gracias compañeros.
  9. Bueno pues parece que ya está. Me he bajado un driver del 2012 compatible y esto ya funciona. La madre que los parió... Pero cómo no se les ocurre tener en sus test de calidad una prueba del mejor simulador del mundo Vale que ya tiene unos años, pero que no nos jodan ioga! Con lo bonito que es ver en perfect mode cómo quedan hechas añicos esas fabricas del enemigo cuando les pasa la Trueno por encima.... aiinnnsss que recuerdos En fin gracias a todos por la ayuda.
  10. Pues gracias overlord, desde luego es el tutorial para gràficos de il-2 más completo que he visto. McKinley, hoy no podré estar por el TS. Cualquier dia que nos crucemos hacemos una revisión del conf.ini. A ver que tal. Pero he perdido la esperanza. He encontrado un thread del 2012 en el foro de 1c con el mismo problema que yo. Y son los drivers con el 99.99% de seguridad. En algún momento los de Nvidia han roto la compatibilidad en los drivers de la familia Quadro con alguna característica de OpenGl 1.2 que utiliza el IL-2 para renderizar el cielo. La única opción que me queda es pillar el driver más viejo compatible con mi targeta y rezar para que funcione. Saludos.
  11. Pues gracias McKinley, pues si el viernes coincidimos por el TS, repasamos los settings. Pero las tarjetas gráficas de estos portátiles son bastante raras. Están pensadas para aplicaciones como Autocad, etc y me temo que el controlador no debe ser muy amigo de los simuladores creados en el 2001 con OpenGL 1.2. El controlador ya lleva implementado OpenGL 4.3 y no tengo muchas esperanzas. En todo caso siempre puedo volar sin "perfect mode". Otra cosa sería que encontráramos a alguien que le rule bien el IL-2 con mi tarjeta gráfica: NVIDIA QUADRO K1000M Saludos y a ver si nos podemos oír el viernes.
  12. Buenas compañeros, de momento no hay manera. He probado con los settings de Patrel y tampoco. La cosa tiene que ser complicadilla... Todo apunta a la mala compatibilidad con OpenGL 1.2 del controlador de mi tarjeta gráfica y eso no va a tener fácil remedio... En fin seguiré probando a ver si hay suerte. Gracias!
  13. Buenas compañeros, antes de que me vuelva loco, hay alguien ahí fuera que haya sufrido este extraño problema en un Windows 7 64 Bit con resolución 1920 x 1080 ? Parece cómo si la fuentes sean más grandes de lo que deberían ser. He googleado cómo un loco pero sólo encuentro threads sobre cómo hacer que aparezca el BS2 sobre el IL2, pero ni uno sobre este problema de resolución. Alguna pista? Saludos.
  14. heracles

    Un saludo a todos

    Como estáis compañeros? Aprovecho que he realizado la aportación para renovar los servidores para saludaros a todos. Espero que todos estéis bien. Un abrazo.
  15. Cuanta grandeza y cuanta maestría se estila en este escuadrón compañeros! Era justo el tema de las fuentes. Jack y Groucho lo han clavado. Me muero de ganas de ver la aplicación que se ha currado Rad-Wulf para Android chapas, pero el link de su firma da un error y me dice que no encuentra el fichero. Saludos y gracias!
  16. Nick: Heracles Mi nivel creo que es para: DDL Horas que vuelo Il2 en total: 6 Horas que vuelo IL2 cazas: 2 Horas que vuelo IL2 rol jabo: 0 Horas que vuelo IL2 bombers: 4 Cosas que tengo que mejorar actualmente: todo Cosas que se me dan bien actualmente: ahora mismo tengo oxidado absolutamente todas las materias, así que hasta que no entre en faena no se que decir. La navegación se me daba bien. EDIT: A todo esto, mi intención es hacer el curso de bombero, así que no se si debería haber rellenado el formulario
  17. Ya sabes lo que dice el himno,no? "el que se va siempre vuelve"
  18. heracles

    Un saludo a todos

    Gracias tios. Todo va bien de nuevo, y aunque ya no tengo mi PC, me estoy montando un portátil para volver a volar pronto A ver si pillo un curso de AVE porqué no voy a saber ni rodar por pista... Saludos y hasta pronto.
  19. Transferencia realizada (un poco tarde, pero más vale tarde que nunca) :)
  20. heracles

    ¡¡¡¡¡¡ FELICIDADES MCFIELD !!!!

    Felicidades copañero! Que tengas un feilz cumpleaños McField.
  21. heracles

    Normandía 1944 (Proyecto)

    Muchísimas gracias a Overlord y Kana por sus comentarios. Los tendremos muy en cuenta. Y cómo comentamos en Cuatro Vientos, Overlord, veremos PRONTO© las columnas mixtas de blindados en función del suministro del sector desde dónde se lanza el ataque táctico y también columnas de recon en avanzadilla para darle más realismo. Seguramente no lo tendré para Normandía porqué los suministros terrestres me van a costar un riñón y parte del otro, pero es posible que lo tengamos para el siguiente mapa. Gracias de nuevo a los dos
  22. heracles

    AAA MUY ENCIMA DE LAS PISTAS

    Hola antiguo, las AAA se colocan en un circulo con centro en un punto a 140 metros desde cada cabecera de pista. Siempre han estado a la misma distancia y no hemos tenido complicación alguna. Hay alguna más cercanas y otras mas alejadas pero siempre se colocan empezando desde una distancia de 140 metros de las cabeceras. Lo que creo que pasa es que las pistas pueden ser un poco más cortas y con los bombers se alarga el despegue, pensando que estamos en pista todavia per estando fuera. Cómo casi todo el aeródromo tiene la misma textura no sabemos si estamos dentro o fuera de pista. Seguamente se debe a que los aerodromos que estamos utilizando en Bessarabia pueden ser un poco cortos y pensados únicamente para la caza. Una buena solución sería que en el diseño de un mapa se pudieran marcar qué aeródromos son válidos para bombarderos y cuales no lo son. Es posible que lo implemente porqué nos encontraremos con este problema en más mapas. Saludos.
  23. heracles

    DEBRIEF Visita Museo del Aire

    Joder Chapas, estoy llorando de risa todavía. Buenísima foto Kras, ya la tengo de fondo de escritorio. Genial!
  24. heracles

    Ayuda FMB HFSX 5

    A mi solo me pasa con el "expert mode" en la columna derecha. Lo que no recuerdo es si he probado con el "tecnics" de la SEOW sin el "expert mode" en la columna derecha, aunque se supone que se desactiva en caso de que esté. Cuando digo que es un error del HSFX 5.0.1 me refiero a eso. El "Expert Mode" no es más que la versión CRT=2 online del HSFX 5.0.1 a la que han añadido bajo un mismo paraguas todos los mods que 4Shades quería para la SEOW. La única forma de solucionarlo es poner el parametro FireFastTargets=1 en el technics para todas las AAA autopropulsadas. Saludos.