TUCKIE_JG52

Si.. les he escrito un PM a esta gente pidiéndoles herramientas para exportar y probar. También les he dicho eso, sobre las texturas.. pero las texturas cargan (creía que eran procedurales, por lo tanto se pueden poner, supongo, diferentes tipos de terreno. Van a implementar Rios y Lagos proximamente. También Nubes y meteorología. Supongo que les quedará mucho de dinámicas de vuelo, pero quizá se pueda añadir lo que ya esté hecho. Yo se lo he mandado a Laminar para que le echen un vistazo. Ben estaba mirando lo de las rugosidades de terreno. El desnivel el pistas ya está hecho en X-Plane. Pues eso.. a ver que me cuentan. También estoy tentando a los de A2A a que se pasen con mis aviones (mentor) a x-plane... Supongo que no querrán, pero yo les tiento. Claro!! siempre que no hay prisa y haya paciencia. Joe.. el amigo de Tuckie me tiene que haber olvidado por lo de su proyecto.. pero es que no pueeeeedo!! Lo que si puedo es reutilizar lo ya hecho para probar en otras opciones y decidir en el futuro. Jaja, estamos igual, se lo he propuesto a los de aerofly FS :) Respecto a lo otro, tranqui, que yo tampoco doy abasto, ni en mis propios follones... Ah, y un monumento te haré por lo de intentar convencer a los de A2A... tiéntales con que se puede disparar armamento en X-Plane!

Vaya, mi gozo en un pozo Sí que fue un poco cachondeo esta filosofía en Google Earth al principio, en Bcn había 3 torres Mapfre, 2 Sagradas Familias, y a´si, pero al final ha cundido... Bueno, todo se andará. Casi mejor que lasp istas que he pusto no hayan pasado a la posteridad, porque no controlo el editor, que también es básico, y la orientación no la clavé ni de coña Un gallifante para el primero que cuelgue algún addon abierto... he visto Hovercraft en las carpetas de objetos Es decir, que los aviones de FlightGear son compatibles con Outerra? Habrá que profundizar al respecto... Lo cierto es que me he encontrado un archivo XML que hace referencia a un 737... Aparte, propongo una prueba, he creado las tres pistas de LEBL , aunque la orientación me ha salido tirando a mal. Quien pueda que vaya a las coordenadas: +41°18'18.092" +2°05'40.409" A 5,5m ASL A ver si ve la pista o sólo ve el terreno pelado. Si se ve la pista... podremos crear, modificar y compartir lo que queramos. Si no... espero que así sea en un futuro! No exactamente. Lo que pasa que JSBSIM utiliza un xml para definir todas las propiedades físicas del avión para el modelo de vuelo - angulos de entrada en pérdida, polares, empuje del motor etc., con lo que sólo tendrías que cambiar el XML del F-16 de Flightgear por el de la cessna en outerra. Seguiría siendo una cessna por fuera, pero volaría como un F-16 :P Saludos!! Y ese sim que hacías del F18? Es compatible con esto?

Sí, la ISS está como objeto estático en el editor. La puedes colocar donde quieras, vamos.

Lo mismo digo, flaco favor se le hace a FS con todo el sectarismo que tiene... hasta negando lo innegable Es igual. No me convenceréis. No os convenceré. Punto muerto. Buenos vuelos

Alguien ha puesto este comentario en uno de mis vídeos: Es decir, que los aviones de FlightGear son compatibles con Outerra? Habrá que profundizar al respecto... Lo cierto es que me he encontrado un archivo XML que hace referencia a un 737... Aparte, propongo una prueba, he creado las tres pistas de LEBL , aunque la orientación me ha salido tirando a mal. Quien pueda que vaya a las coordenadas: +41°18'18.092" +2°05'40.409" A 5,5m ASL A ver si ve la pista o sólo ve el terreno pelado. Si se ve la pista... podremos crear, modificar y compartir lo que queramos. Si no... espero que así sea en un futuro!

No sabía de la versión armada, interesante... La versión de entrenamiento la estamos volando en Alas Rotas desde que está disponible, es muy estable, pero el trim es bastante nervioso (irónicamente )

Hombre, en su vídeo venden que si A que si B a lo grandilocuente, y luego comparando con la realidad... en fin, es igual, ya nos veremos en X-Plane

Esto es un motor gráficos, esa parte les toca al equipo de programación que compre el engine. No me jodas, se va a quedar así? De mientras, aquí el vídeo del Apache:

Curioso, te lo piensas instalar aún sabiendo que no es realista... Te estafan, lo sabes y tú contento? No sé a qué juegan en A2A, pero sinceramente, esto es un engaño. Quelosepas...

Eso no es nuevo, WWII Online ya lo hacía y el CoD lo hará a partir del próximo parche... lo nuevo es la forma de renderizar el terreno, conforme vuelas por la zona, y la rugosidad y complejidad de la malla. En eso no tiene rival, pero en lo demás les queda mucho que recorrer, lo primero en físicas, luego en procedimientos...

Tras probar la demo con el vehículo y no poder hacer nada más, me he comprado la Prealpha por 12,5€ (15$) y entonces se pueden volar la Cessna 172 y el Apache, aparte de poder empezar a editar escenarios. He editando dos vídeos, uno con la Cessna a baja cota por la costa en Barcelona (no hay edificios, ojo ) y otro volando con el Apache por la orografía de Montserrat. Tiene cosas feas, pero simplemente es que aún no se han puesto en ello tal como han dicho ya. Se me ha colgado dos o tres veces, pero porque me elegido por coordenadas mi ubicación en Montserrat, y al caerme por un barranco con el vehículo termino boca abajo y colgado. El modelo de vuelo es simple, la pérdida casi no existe, la Cessna 172 es tan nerviosa como una 152, debería ser más estable. Los flaps bajan demasiado rápido, el trim no me funciona muy bien, faltan instrumentos por modelar, la gestión del motor casi inexistente, pero se puede pilotar perfectamente y la sensación de vuelo es creíble. El Apache tiene su qué, pero la cabina está por desarrollar. El vehículo que trae por defecto la demo tiene su gracia, se aprecia la rugosidad del terreno. En eso no tiene igual. Nunca más veréis un terreno liso a menos que esté asfaltado. La iluminación es muy buena y reproduce muy bien el efecto del sol con la calima... mirando hacia el sol no se ve nada, pero con el sol a la espalda se ve perfectamente. Al máximo de gráficos, a 1920x1080 corre a 50fps constantes incluso cuando grabo con el fraps. Parece que eso se debe a que en el suelo sólo renderiza a la máxima calidad tu entorno más cercano, en el aire entran en juego los niveles de detalle, lo he visto al acercarme a una cima con el Apache, conforme me acercaba se incrementaba el nivel de detalle y de rugosidad del terreno. El sonido ambiental está cuidado, en los bosques suenan pajaritos y en las playas las olas del mar, pero hay cosas raras; en vuelo no debería escucharse. Los sonidos de los motores son elementales. No hay online. El Track IR no funciona, tiene problemas de memoria y la caché parece que no se borra, he tenido que reiniciar el Pc para poder editar el vídeo o estaba sin memoria... pero promete, vaya si promete! Ah, y el Mapa Móvil no es otro que el Google Earth! Aquí va el vídeo de la Cessna:

Creo que esta gente sigue despistada... 1. cuando se abre la puerta, parece que suene un ligero viento que pasa. Cuando en realidad suena algo así: 2. Eso no es nada más que un trigger muy sencillo que sube el volumen del motor y le añade un sample de viento. 3. Sonido genérico sobre hierba para todos? Cada avión suena distinto! 4. Stall en la C172... qué clase de timo es esto??? a) Hace una pérdida no a gas cortado, sino a 1700rpm. Eso implicaría un hachazo que no hace. Esas vibraciones... quizá en otros aviones sí, en una C172... es mucho, pero mucho más sutil. 5. Picado en la C172... desde 6:35 hasta 6:48 está más allá de Vne y además recupera cargando G... sin comentarios. 6. Aterrizaje en la C172... de nuevo se pasan por el forro el factor P... el de verdad, no lo que ellos llaman torque. Aparte, el sample del touchdown de ruedas es siepmre el mismo, y no, nuca suena igual, a veces ni siquiera se escucha. Que no señores, que no cuela. Porque el simulador de base tenga unas físicas lamentables, no se arregla con un parche. Mientras tanto, en X-Plane 10 con Carenado:

Vaya, llego tarde, he estado de viaje... me alegro que lo pasárais bien y espero ansioso la próxima!

En principio me apunto de Ju87, pero no veo la fecha por lo que no puedo confirmar del todo...

Aunque con retraso por mi parte, muy bueno el vídeo! Por cierto, alguna explicaicón del tema de selección de los motores? No es tan sencillo como en 1946, hay más funciones...

Bueno, mi rápido debrief... tras despegar dos veces con los Stuka por un reinicio, casi a la mitad del vuelo me empiezan unos tirones brutales y pierdo 1000 metros hasta que se me estabilizan los fps. Interpreto que me he quedado sin espacio en disco mientras grabo vídeo en directo, ya que el fraps no me deja grabar. Al poco, error de C++ y primer CTD desde que tengo el CoD. Reconecto y salgo en cabina de otros Stuka, con el motor en marcha. Al acelerar en carrera de despegue, me como un segundo Stuka IA e inutilizo ambos. Me subo a la cabina de mi cuarto Stuka de hoy, pero olvido abrir el radiador y se me casca el motor a los pocos segundos de levantarme del suelo. Me subo a un Messer y estoy de punto de otro Bf-109. Me cambio al líder y pongo rumbo a la acción, llego tarde, después que Vencejo (creo) ya haya atacado con su Stuka y Ogalcor haya logrado un derribo sobre un Hurricane, aunque es rodeado por Spits y cae mientras Vencejo logra salir de la zona con su Stuka como un colador. Cuando llego la flak me dispara, estoy a cierta altura para controlar los SPit que han cantado por radio que están a baja cota. Sandokito está a punto de llegar con su Stuka, y un minuto antes decido liarla para distraer a la caza. Me enfrento a un Spit, le impacto un poco, pero a los dos loops aparece otro Spit y me veo bajo de energía, debiendo largarme de la zona a baja cota. Mientras regreso con más energía, Sandokito recibe las atenciones de los dos Spit. Me entretengo con uno de ellos, pero el que está acosando al Stuka es el otro. Mi Spit desaparece, le pego una pasada a un Blenheim ametrallándolo, y voy a buscar a Sandokito a ver si le puedo quitar el Spit de su cola. Tal como llego le meto de todo, pero ya no tengo munición en los cañones y el Spit sólo rompe. Por un momento me overchuto y de haberme visato hubiese tenido una oportunidad contra mí, pero no, vira y me da la espalda. Apunto cuidadosamente, pulso el gatillo y... lagazo! El Spit desaparece al parecer al colgársele el Pc a su piloto. Sando y yo hacemos aterrizaje en pleno campo, en mi caso busco una carretera, y para redondear una misión desastrosa para mí, me olvido de bajar el tren de aterrizaje, como suele pasar tras volar un avión de tren fijo. El vídeo describe esta última parte con más acción, aunque haciendo experimentos con los controladores de sonido para poder grabar mi voz, al final la vuestra ha quedado grabada como con reverberación. Me quedo con la frase de Patrel: "estamos todos aprendiendo".

Me he encontrado este vídeo por ahí, creo que le pega a este subforo, no? :)

Japo, no lo comenté, pero aún aceptando esos 20€ de gastos de envío, al final resultaron quedarse sólo en 10. Como envío es caro, pero la curiosidad mato al gato

Creo que ni ellos mismos se esperaban el interés que está suscitando este simulador, por lo que inicialmente se han dedicado a recoger opiniones. Simware ya lo distribuye, y el comunicado habla de nuevos addons: Está en versión Mac y Pc: http://www.simw.com/...sult/?q=aerofly Y algo se está moviendo para su traducción al español... :)

"Otros juegos"? Il-2 es un simulador, hay cálculos de física compleja detrás. GTA es un juego sin mucho realismo, quizá por eso te vaya más rápido. De todas formas, revisa las líneas del conf.ini del Il2, puede que tengas effects = 2, forest = 2 o water = 3, que eso come recursos.

Que dices que que? Al melón del ABM ni agua! PD: es broma, mejor espérate, dicen que en el próximo parche añade muchos nuevos mensajes de radio de los puntos....

Bueno, si ya en el 1946 pocas veces practicaba el bombardeo a nivel y por ello lo tenái muy verde, aquí creo que haré lo mismo que las grandes formaciones en cuanto me vea en un He-111; formar con el líder, que eso sin problema por mi parte, y soltar las bombas cuando él suelte :)

Una pasada estos vídeos que traes! Coincido en poner texturas a tope aún a costa de otras cosas...

Sí, a eso me refería, que hace campanazo bajando el morro. Otros avinoes no lo hacen y en lugar de eso tienes que luchar con pedales contra el hachazo, como los acrobáticos. Será un tema de peso y/o diseño, lo del Texan me cuadra perfectamente. Hace poco andaba leyendo el manual del Bf-109 real, y en las pruebas hechas se habla entre otras cosas de esto, que en la pérdida sin gas no hace hachazo. Luego lo pruebo en IL-2 y me pregunto qué hemos estado haciendo durante años... que en el simulador sí hace...

Han enviado por PM en su foro los datos de su TS y los briefings. Nos vemos mañana en su TS!