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PerroVerde

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Posts posted by PerroVerde

  1. Hola Neo...

     

    No te preocupes por el CD. Lo que pasa es que la nueva versión del BMS te exige que tengas instalado el Falcon 4.0 permanentemente en tu PC. Con lo que ya no vale simplemente meter el CD cuando instalas el BMS y a correr. Ahora debes de mantener una instalación del original.

     

    Si tienes el original en casa pues personalmente me parece más que legítimo que te lo instales desde una ISO en el PC que tengas donde estés.

     

    Un saludo..

  2. Como dice Fresco esta correcto y su solución del USB es la misma que tengo yo. Yo para el Falcon también bloqueo los tres ficheros de configuración que afectan al joystick poniéndolos en modo solo lectura.

     

    Para comprobar los cambios de las Id's en el windows Inicio > escribe dxdiag > y en la pestaña Entrada mira la Id en la columna Id. de la controladora. Verás que el JoyID si que te cambia los Id's.

     

    Ya nos contarás.. suerte.

  3. Hola Overlord...

     

    Con el Falcon y el Warthog a mi el JoyID a mi me va de maravilla, eso si, bloqueando los ficheros de configuración del Joy para que no se modifiquen automáticamente en el siguiente reinicio si se ha cambiado la ID.

     

    Con otros simuladores no me ha dado problemas...

  4. No hay por que darlas.. Me apunto al empanamiento, que algo más podría haber ayudado yo teniendo un ojo en esos J7... Ni tan siquiera los controlé un momento.

     

    Antes de mi eyección pude confirmar 5 Mud Spikes en mi RWR de SA2 y 2 de SA5.. así que hay que hacer mucho trabajo por ahí aún.. Si hubiese entrado el OCA o iban peinando ovejas o les hubieran dado de lo lindo.. Muy bien por darse la vuelta.

     

    Lecciones aprendidas.. Bueno, si estás 6 semanas sin tocar el falcon .. Lo pagas. Menos mal que por fin han llegado a la base HTS's con pilas.. :icon_mrgreen:

  5. Wenas,

     

    Para que esto no os vuelva a pasar lo que tenéis que hacer es una copia de seguridad de vuestra Identidad.

     

    Para ello en el TeamSpeak 3 - Menú

    Settings / Identities > Señaláis vuestra identidad y Exportar. Guardad el fichero en lugar seguro y no se lo paséis a nadie.

     

    Para retomar vuestra configuración y permisos en el mismo menú importáis el fichero.

     

    Un saludo ;)

  6. Hello Hawk

     

    First of all, thank you a lot for offering us to participate in the events of AMVI. Personally, I really would like to participate in your missions, they look amazing :aplauso-6: But unfortunately at this time, I will be on holidays :unsure:

    On the other hand, for some of us It's a little bit difficult to fly at this timing (20:00h). Work, family and others responsibilities make this timing rather impossible. For example, usually we are starting to fly from 22:00h onwards.

     

    Anyway, thank you again for you offer, I will do all I can to be in the next ^_^

     

    Best Regards

  7. Muy buenas,

     

    Me he liado con la ATA, que ya era hora. He actualizado esta misión para la 4.33, la podéis descargar desde aquí.

     

    Ahora mi ejercicio que NO he superado ya que solo he conseguido 12 hits en mi mejor salida.

     

    2015-12-06_224150_zpsfg9a4nbg.png

     

    ACMI, configuración de suelta y dudas.

     

    Mi ACMI (descargar)

     

    Configuración de suelta:

    - Altura de suelta 22000ft

    - CCRP

    - Alineación del objetivo: 0ºN (Alineado con Markpoint hecho al primer objetivo)

    - BA 2264 (abro a 2000 y tengo en cuenta los 264 Ft a los que están los objetivos.

    - Separación: 500ft

    - Tiempo de armado: 0.50"

     

    Hay cosas que no comprendo. Como veréis las dos primeras Rockeyes caen fuera de rango y no se por que. El resto con esa apertura y separación el footprint debería de ser suficiente para generar más bajas. Podéis ver en el ACMI que he generado más daños en más objetivos que destruidos. No se si será por que abro muy alto o por la dispersión, pero me parecen razonables.¿O quizás en la 4.33 han aumentado la resistencia de los objetivos a las bombas de racimo?

     

    Agradezco algo de guía con esto. He probado configuraciones distintas, pero las bajas obtenidas son menores y no reseñables.

     

    Gracias :aplauso-6:

  8. Nada que añadir a estos dos pedazo de briefings.

     

    Muchas cosas aprendidas volando con los veteranos. Quizás si es una pena que no viésemos nada en el HAD y que mi lanzamiento a por el Barlock-B no tuviese éxito, pero bueno, para la próxima.

     

    Lessons Learned:

     

    Fijar objetivo con el HAD siempre en modo EXP.

    Si no muestra nada el HAD probar modo POS del HARM.

    Blanco blocado, en rango, confirmado enemigo y comunicado al líder de vuelo, si no confirma lanzamiento a segunda petición. Zorro dos!! Casi la diño por no lanzar.

     

    Muchas gracias por el vuelo.

  9. Hola Gregor,

     

    Lo primero es preguntarte si estás en tierra. En tierra no funcionan los pilotos automáticos, aunque oigas los clicks.

     

    Si no es eso es que se está aplicando mal el mapeado por culpa del windows. Para que te funcione este perfil el warthog (combined) tiene que estar en el id 0 o 1 en el windows. Esto lo puedes comprobar en el haciendo Inicio / escribes dxdiag/ enter. En la pestaña de Entrada puedes ver los Id's de los dispositivos.

     

    Si no es así desconecta tus dispositivos USB, reinicia y conecta primero el warthog. Si sigues sin conseguirlo hay un programa para ordenarlos.

     

    http://theairtacticalassaultgroup.com/forum/showthread.php?t=13009

     

    Un saludo.

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