aero

Debrief Pantera 5: Una vez efectuado el radio check en malla 225, pasamos a la malla de grupo 125.000. La táctica de líder de grupo Pantera (y a mi modo de ver muy acertada) fue dividir el grupo en dos, una parte con tres unidades en vanguardia que una vez localizado el convoy adelantarlo para poder localizar amenazas y así facilitar su avance. Otro grupo lo forma pantera 2 y líder de grupo pantera que van en retaguardia y tienen una situación más cercana al convoy. Nada más alcanzar al convoy formado por el grupo martillo (con tres compañías) divisamos un grupo de amenazas que abatimos con la mayor celeridad. Perdemos a Kinno (pantera 2) con daños en un motor que le obligan a posar la nave y lo que le impide seguir en la misión. Más adelante localizamos un grupo enemigo al que hostigamos con una salva de vikrs, Destruimos cualquier vestigio de amenaza. Yo quedo sin munición. Se lo comunico a líder quien me solicita que haga RTB. Me dispongo a comunicar a líder que hago RTB, realizo el giro correcto para encarar la nave hacia la posición de Sukhumi. No he recorrido un par de kilómetros cuando diviso (hacia mis 2) unas trazadoras desde un convoy próximo. Se lo comunico por radio a líder quien me ordena que encare el origen de esas trazadoras y pase su posición por datalink. Estoy iniciando la frenada para poder encarar el convoy (que no consigo saber si es aliado o enemigo).....cuando recibo una ráfaga en mi fuselaje. Aborto la maniobra de aproximación a su posición, cuando recibo un impacto de misil y me hace caer. Por informes posteriores parece ser que lo que me tira al suelo...fue un Mi-8 enemigo. Resultado: Caído en combate. Piloto muerto y nave pérdida Objetivos abatidos: 4 BTR, 5 T55 y 1 Stela. Misión no cumplida Nota: Enhorabuena Zeen por la misión. Una pasada. Opino igual que otros componentes del Escuadrón, hace falta trabajar mejor la asignación de tareas en equipo para que no pase lo que ha pasado en esta misión. A mi me han derribado tropas enemigas que seguramente las he sobrevolado o he pasado muy cerca....y por estar intentado escanear el frente no se me ha ocurrido limpiar mi izquierda (obcecamiento agudo). Mil perdones por no estar a la altura. aero

Un KA-50 please !!

Si llego a tiempo y puedo.....un KA-50

Misión "Objetivo: Gali" Fecha 5/10/2015 Debrief Pantera 2: Despegamos de Shukumi. El grupo Pantera arranca sistemas y motores con el permiso del jefe de misión. Surgen los primeros problemas y empezamos la misión con una baja inesperada ya por tema de radios pantera 4 no puede seguir. Mientras Líder Pantera se queda próximo al convoy, Pantera 2 y 3 avanzamos, para ir localizando y eliminando las amenazas que quieren aguar el avance del convoy. Una vez hemos legado al waipoint IP, donde esperamos al avance del convoy y la misión se empieza a poner interesante. Localizamos un grupo que está apostado en un claro en las proximidades del avance de nuestro convoy. Le damos de lo lindo eliminando todas las amenazas. Seguimos la orden que nos da Líder de seguir avanzando. Localizamos un segundo grupo un poco más adelante de nuestra posición y les damos candela de la buena a todo lo que se mueve. Cuando de repente desde algún lugar, escondido y a traición disparan sobre Pantera 3 y es abatido quedando el grupo Pantera demasiado diezmado para poder continuar y poder llevar a buen puerto la misión. En ese mismo momento mi munición es ya escasa (ya que carezco de Vikhr y esto me hace imposible poder ser de utilidad en la misión y escoltar con éxito al convoy). Líder me ordena que haga RTB para rearmar, cuando desde la izquierda de mi posición impacta sobre mi lo que parece un misil enemigo. Me deja sin radio y algunos sistemas más con daños muy serios. Quedo aislado, de lo que queda de grupo Pantera y me dirijo lo más rápido que puedo al aeropuerto de Sukhumi. Consigo llegar, hacer una toma segura y sin pérdida de tiempo ordeno al personal de tierra (asombrados del estado en el que me han dejado la aeronave) a que me rearmen con lo mejor que tengan, me llenen los depósitos, me limpien de esos molestos mosquitos el parabrisas y me sirvan mientras tanto un té bien calentito. Ordeno también una reparación para poder contactar con Líder de grupo Pantera, de que sigo en el aire y operativo (por que podía oirlo pero no podía responderle). Una vez todos los sistemas rearmados y operativos cuando iba a levantar vuelo y poder salir zumbando hacia la zona caliente y poder ayudar a mi Líder de grupo el servidor nos echa a todos de la misión. Objetivo: No cumplido Estado: RTB. Toma segura y piloto intacto Amenazas destruidas: 2 (Shilkas) y 5 (T-55). Alguna infantería del segundo grupo localizado (no puedo asegurar la cantidad)

Estoy totalmente de acuerdo con el resto de compañeros de Escuadrón, me parece una propuesta de lo más interesante.......a la que me apunto. Si necesitas ayuda.....no dudes en hacérmelo saber.

Mi más sincera enhorabuena Splash!!!!!!!

Dispuesto para volar un KA-50

Bogart........mil perdones!

Yo voto por un curso de Huey. Me parece un aparato muy divertido de volar y que daría mucho juego para compartir misiones junto a otros tipos de Helos. Ya hemos volado alguna pachanguilla con él y hay gente que lo vuela, pero que muy bien. Soy consciente que no hay instructores. Voto por una coalición de los que más controlan y poder impartir a corto plazo un curso con titulación oficial. Por cierto creo que habría que ir pensando en diseñar un escudo acorde y a la altura del Huey.......no?

Yo también intentaré entrar con un ka-50.........(en el caso de que no pueda volar entro y os aviso)

Debrif Lince 2: Despegamos todos los grupos. Hacemos radio-check y levantamos vuelo sin ninguna complicación añadida. Sintonizamos la radio de grupo (124.000) y nos dirgimos hacia el Wp-Ip. La táctica a seguir es ir avanzado de dos en dos sobre el terreno, tomando posiciones seguras para no correr riesgos innecesarios. Lince 3 y 4 van de avanzadilla, mientras Líder Lince y yo vamos en retaguardia. Tomamos todas las medidas necesarias para que la misión llegue a buen puerto. La misión da un giro inesperado cuando perdemos a líder por problemas técnicos. Lo consigo localizar en una zona cercana a mi posición y me mantengo a su altura para que canguro pueda evacuarlo y de paso le dé una taza de té en su viaje de vuelta. El liderazgo del grupo lo coge lince 3 y proseguimos la misión. Localizamos unas amenazas en las cercanías del Wp-Ip que pueden dificultar el avance del convoy que grupo Lince va escoltando. Localizo un BTR y un Su-23 a los que bloqueo y elimino. La misión transcurre muy lenta por tener que ir avanzando con muchas precauciones, ya que la zona es muy complicada de cubrir y escanear. Con los niveles de combustible muy bajos decidimos hacer RTB. Consigo junto con el resto del grupo hacer una toma segura. Estado de Misión: No cumplido (al no poder llegar a tomar el aeropuerto de Nalchick) Objetivos eliminados: 1 BTR y un Su-23 Situación final: RTB. Toma segura. Nave y piloto han conseguido volver a base intactos

Hola Kadete! Bienvenido!! Pásate por el TS. Nos vemos en el aire y entre palas giratorias

Hola a todos. También estoy interesado en aprender. Si se me da permiso..... Muy bueno el vídeo. Incita a ponerse a los mandos de un Huey

Dispuesto para volar un ka-50 y a dar ceraaaaa!!!!!!

Yo estaría interesado....tanto en un posible curso del mi-8 (ya que como bien dice Marques, se están volando misiones del ka-50, junto a unidades de mi-8).......como en juntarnos para volar el Huey

Si no tengo contratiempos.........volaré a su lado!

Un ka-50

Debrief Pantera 2: Despegamos sin ningún contratiempo desde el aeropuerto de Shochy-Alder. Nos dividimos en dos grupos, mientras Pantera 3 y 4 toman la delantera para poder localizar amenzas para el convoy, Líder Pantera y yo nos encargamos de hacer una escolta cerrada al convoy. Nos dirigimos al wp 1 donde hacemos fenzing y donde nada más llegar al wp 1 avistamos unas tropas de infantería que nos quieren aguar la fiesta. Les damos candela de la buena y continuamos sin perder la guardia hacia el wp 2. Uno de los compañeros es tocado y hace RTB de urgencia, otro cae por problemas técnicos (gran pérdida). Líder y yo continuamos dando cobertura al grupo de vehículos, cuando a Líder le dan zumba y debe volver a base a reparar. Me quedo solo y continua con la misión. Me adelanto un poco al grueso del convoy, la situación está controlada.....hasta que en un momento y por causas que tendrán que estudiar los de accidentes aéreos.....trimo y el helo se pone mirando al cielo (como si buscara la inspiración divina), hasta que damos con los huesos en un campo abandonado. Me estrello sin remedio y con una cara tonto que hasta hoy en día no puedo dar crédito. Targets: 1 infantería Nave destruida (accidente aéreo)

Debrief Lince 4: Una vez realizado el arranque de sistemas y motores y efectuado el radiocheck de rigor..........despegamos de Gudauta y nos dirigimos al Wp IP. El vuelo hacia el punto se realiza con total normalidad. Llegamos al punto de acción y cuando nadie se lo esperaba apareció un Su-25 que me pasó rozando el fuselaje no antes disparame una ráfaga que impacto (creo) en mi nave. Intento ponerme en contacto con el resto del grupo Lince pero no consigo contactar con ninguno. Opto por cambiar la radio y ponerme a las ordenes del grupo Pantera, quien me informa que parte de mi grupo ha sido derribado por el Su-25. Le comunico a Líder de grupo Pantera que voy bajo de combustible. Me invita a hacer un TRB. Vuelvo lo más rápido que puedo para poder repostar y ayudar al grupo Pantera. De camino al aeropuerto diviso a un compañero (creo que era Lince 3) posado en un prado cercano a la zona. Tomo su posición para poder notificarlo al jefe de misión, pero se me hace imposible ya que ha caído canguro, lo que hace imposible su extracción. Una vez llego al aeropuerto consigo repostar. Vuelo lo más rápido que puedo hacia las inmediaciones de Sukhumi y me uno al grupo Pantera. Se nos comunica que sigue habiendo amenazas sobre la zona que hacen peligrar que grupo Martillo tome el aeropuerto. Consigo localizar dos T-72 que elimino. El resto del grupo Pantera consigue limpiar la zona y con sus reservas de combustible muy bajas optan por aterrizar en Sukhumi una vez asegurada la zona. Yo puedo permanecer en el aire escoltando al grupo Martillo en su entrada en el aeropuerto y tomando la zona, ya sin amenazas visibles. Mantengo la vigilancia en todo momento, mientras los compañeros del grupo Pantera se disponen a aterrizar sobre Sukhumi. Consigo hacer una toma segura y apagar motores y sistemas con total normalidad. HDV: 1:37 (+-) Target: Dos T72 Estatus: RTB: Toma segura.

Dispuesto para volar un Ka-50

Muy interesantes Zeen!!

Una misión con una muy buena pinta!!!! Enhorabuena Zeen!

Debrief Misión "Gas Mortal": La misión comienza con los nervios templados y desean que todo salga bien y que todos los grupos regresen a base. Pertenezco al grupo lince con el numeral Lince 3. Una vez que se nos da permiso para arrancar sistemas y motores, despegamos desde el aeropuerto de Mineralyvody. Siguiendo el plan de vuelo nos dirigimos al punto de espera, donde hacemos un estacionario de control y escaneamos la zona en busca de posibles enemigos, mientras grupo Águila limpia la zona de actuación de amenazas antiaéreas. Se nos comunica a lince 4 y a mí, que debemos adelantar nuestra posición y dirigirnos al way point 3. No habíamos empezado las maniobra pertinente cuando se nos comunica, con urgencia que debemos dirigirnos hacia el way point 4. La alerta se nos comunica porque hay un ataque de tropas insurgentes que ponen en serio peligro la vida del personal que debe ser evacuado. Viramos a derechas, lo más rápido posible, pero con un margen de seguridad, evitando sorpresas desagradables y nos dirigimos hacia la fábrica con la intención de localizar las tropas enemigas. Me posiciono cerca de la fábrica y me coloco en estacionario. Localizo una serie de Zu-23 en las inmediaciones de la zona de actuación. Pido permiso a mi jefe de grupo y elimino a tres Zu-23 que consigo blocar. Una vez limpia la zona el jefe de grupo Lince da paso a Canguro 2 para poder recoger a los civiles que esperan ser evacuados. Canguro 2 accede a la zona escoltado por el grupo lince que en ningún momento baja la guardia, vigilando la zona ante posibles sorpresas. En el transcurso de la contienda perdemos a lince 2 y lince 4 por problemas técnicos. Nos avisan de que en las proximidades de la fabrica se está aproximando un convoy enemigo. Intentamos dar con él, pero nuestro nivel de combustible es ya preocupante. Grupo pantera se hace cargo del convoy enemigo. El jefe de grupo lince ordena RTB al ser ya preocupante la falta de combustible y ser muy complicado el retorno a base. Sigo sus ordenes y ponemos rumbo a Mineralvody con la preocupación en nuestro semblante por la apremiante falta de combustible. A falta de 24 km para llegar al aeropuerto líder de grupo lince cae, al pararse sus motores. Yo sigo rumbo al aeropuerto, rezando a todos los santos para poder llegar sano y salvo. Avisto la pista de aterrizaje y con calma serena me dispongo a hacer un acercamiento controlado y consigo hacer una toma segura. Mientras sigo por radio el recate de mi jefe de grupo, al que consiguen rescatar junto con un grupo de civiles que canguro 2 evacua con éxito y pericia. TDV (apróximado): 2:12 h. RTB sin daños en mi nave. Objetivos derribados: Tres Zu-23

Bogart para la misión estuvo muy bien. Ha sido un honor volar contigo, como jefe de grupo. Imagino que en esto se aprende a base de misiones y ya te digo que yo he volado contigo dos y por mi.........pasas a la final!

Me apunto con un ka-50