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jaggo

Adicto al E69
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  1. Tampoco creo que sea tan grave la cosa, si bien me he ido un poco yo también del tema... En cualquier caso estamos debatiendo sobre aviones que son fundamentales en el próximo partido de la USL, si bien Pupo, como jefe al mando de la misión tendrá la última palabra. Me parece interesante todo lo que se está exponiendo y todo lo que sea aportar datos a los pilotos que volarán/emos sobre los aviones que utilizaremos me parece constructivo. Saludos.
  2. ¿Cuanto por ver esos tracks Granuja vs Ceros?. Fuera coñas. Si lo hacéis quiero verlo. Yo pongo las cervezas. Saludos.
  3. Trataré de buscar el enlace... lo leí en un períodico de papel (si, ya se que estoy un poco obsoleto) hace unos meses y estaba en una página por el final como noticia poco importante. A mí me dejó pensando y se lo comenté a ciertos amigos que se mostraron bastante indiferentes... Yo creo que marca un antes y un después. P.D. Estoy deacuerdo en lo de las opiniones y los culos, como lo estaba "Harry Callagan" (o como se diga) en Harry el sucio. En resumen, las personas son respetables, no sus opiniones. Las hay documentadas y las hay falsas o irrelevantes... Ahí te doy toda la razón. A mí me apasiona la historia desde crío y trato de exponer mis argumentos tras una base y aprendo mucho de todo el que procura hacer algo similar. Por supuesto no siempre mis opiniones son respetables y sí muy discutibles (si no no tiene gracia ni se aprende). Saludos.
  4. No es que sea difícil encontrar es que en ocasiones "conviene" tapar. De la guerra sólo se muestra lo que conviene lo demás como si no hubiese existido. Básicamente son condenados al anonimato. Harina de otro costal son los héroes que nos negamos a ver o nos niegan ver y de eso España está servida. Totalmente deacuerdo. Basta recordar que aquí casi nadie conoce a Blas de Lezo (por ejemplo) y solo recordamos el fracaso de la "armada invencible". Saludos.
  5. Enhorabuena por tenerlo tan claro. Supongo que eres de los que piensan que en la segunda guerra mundial los únicos criminales de guerra estaban en el bando Alemán (segun las leyes de los vencedores). El bombardeo masivo de ciudades hospital y el lanzamiento de bombas atómicas está dentro de la ley y mejor que los demás no opinemos al respecto que no hace falta. El mundo ya se arregla solo y mejor no debatir esas cosas. Por lo que dices del avión no tripulado. En Afganistán, hace no mucho ya sucedió algo que pasó casi desapercibido por los medios de comunicación. Un avión no tripulado manejado por un programa informático realizó una misión donde murieron varios "reveldes" y volvió a su base. (Ese futuro no lo tenemos a la vuelta de la esquina: está aquí). P.D. A mí por el contrario si me interesan las opiniones de los demás y suelo aprender mucho reflexionando con las críticas. También hay leyes injustas y son criticables. La aptitud crítica es lo que nos hace libres y nos defiende de los convencionalismos y extremismos. P.D.2. Dile a los familiares de Couso donde están las leyes que no las encuentran.
  6. Disculpa Advan, necesitaba mas información para hablar con más más criterio. En ese caso has demostrado que un uno contra uno te fundes al cero a base de bien, por lo que el debate estará en ver si la mejor táctica es añadir escolta como solicitas o que no vuelen solos los ceros y se coordinen sin soltar la bomba (para no perder su objetivo principal). En este caso Pupo, como lider al mando de las operaciones, tendrá que decidir cual es la opción más práctica para la misión. En cualquier caso ni un millón de libros enseñan más que practicar las tácticas y ver de que manera se pueden conseguir mejores resultados. Lástima que no pude entrar, me hubiese gustado. Saludos.
  7. En eso te equivocas. Todas las guerras, desde la Edad de Piedra a la de Iraq pasando por Napoleón han muerto civiles o se les ha usado de alguna forma (si no se les ha arrasado, se les han quemado sus cosechas, se les han bombardeado sus ciudades, etc). Sólo según fuera necesario para los intereses estratégicos (o geoestratégicos) del momento se les ha pasado a cuchillo sin excepción o se les ha dejado con vida. El honor, el valor y la gloria vienen después de la guerra, nunca existen en ella. Es algo que se narra después para posteriores conflictos. Copio de un libro: La muerte heroica, la muerte en el cumplimiento del deber, tal y como la presentan novelas y películas es algo fácil, incluso bello y conmovedor, porque son otros los que mueren. Pero para uno mismo se desea otra clase de muerte: en la cama, rodeado de las personas que nos aman y a quienes amamos; cuando ya no nos quedan fuerzas después de una vida de setenta u ochenta años, cuando, desengañados de todo, ansiamos la muerte como una liberación. SalU-2! Tienes razón en lo que dices y es un debate en el que seguramente estaríamos ambos deacuerdo pero yo tratadaba de enfatizar un aspecto y no me he explicado bien. Hay una diferencia (no se si estarás deacuaerdo) entre la derrota en Austerlitz de los ejércitos del Zar Alejandro I y su aliado el emperador Francisco II frente a Napoleón que llevó a la Paz de Pressburg en la que tres grandes ejércitos lucharon con igualdad de opciones de ataque y defensa (sin tener como prioridad ningún objetivo civil sino la derrota del contrario) y la "batalla" entre un piloto libio con un f1 cargado de cohetes hasta las cejas picando contra una multitud de civiles muchos de ellos desarmados. Solo trato de enfatizar eso. No justifico ninguna guerra ni la defiendo. También podemos hablar de la batalla de Lepanto donde la coalición cristiana frenó las aspiraciones del Imperio Otomano de arrasar toda Europa y donde les dieron las del pulpo y la propina siendo muy inferiores en número pero con mejor estrategia y tácticas. Hay cientos de ejemplos en la antiguedad de batallas donde los bandos enfrentados tenían la posibilidad tanto de atacar como de defender y en la actualidad cada vez me cuesta más encontrarlos. Y siempre veré más "humano" con todas las comillas del mundo la lucha entre dos ejércitos que la "limpieza étnica" (malditos eufemismos) de los dictadorcillos de tres al cuarto que abundan trístemente en toda áfrica y en el resto del mundo. Saludos. P.D. Estoy totalmente deacuerdo en que antes también se cometían barbaridades, eso es axiomático, pero habían destellos de heroísmo que ahora me cuesta encontrar.
  8. Será porque las familias de los pilotos no están en las manifestaciones y ésa es la única gente que quieren defender esos otros pilotos. En las guerras civiles suele a veces es difícil precisar quienes son los "buenos" y los "malos" bien sean familia, amigos, compañeros etc... Aquí en España tuve familiares a ambos lados del frente y por la noche se preguntaban como estaban los amigos, familiares y conocidos gritando a la trinchera de enfrente. Es una situación triste y yo estoy con los pilotos libios. Tienen todo mi respeto y admiración. Fueron entrenados para defender Libia no para bombardear a su pueblo, no hay ningun honor en eso. Mientras haya gente así quizás haya una oportunidad para la humanidad. Saludos. P.D. ¿Que preferís vosotros?. ¿Pintar el lateral de un avión con marcas de aviones derribados u objetivos de mar/tierra o llevarlo vacío y en la conciencia cientos de tumbas de civiles?. P.D.2 Otro debate es la moralidad de las guerras en sí y de las actuales en particular. Antiguamente las batallas se hacían únicamente entre ejércitos donde la retirada de uno de los bandos generaba la victoria del otro sin llegar necesariamente al exterminio total del contrincante(Cannae es una de las excepciones) ni, por supuesto, a considerar como objetivo militar el ataque a civiles (salvo algunos bestias: pero esos no eran militares). Quizás las guerras se han deshumanizado al mismo tiempo que los avances científicos han hecho que quedaran lejos cosas tan importantes antes como el honor, el valor y la gloria. Seguramente estos militares libios son soldados de otra época.
  9. El eterno debate de los aviones "mejores" y "peores". Discrepo totalmente sobre la inferioridad del cero que comentas. La clave no es el avión sino las tácticas que utilicen los pilotos y la coordinación. Un ejemplo. Langosta y yo solemos volar coordinados en los servers con 110s y es rara la salida que no nos tumbamos algunos p47, spitis, La5s o lo que se ponga a nuestras doce. Se trata en este caso de ser consciente de la menor maniobrabilidad y potencia del 110 y sacar partido a tácticas defensivas y al 108 con su disparo "tenso" y mortal. Además entramos en combate sin soltar bombas. Una buena coordinación lider-punto es imprescindible para tratar que dos blancos aparéntemente "fáciles" confíen al malo y cometa algún error fatal. Saludos. P.D. Por supesto, se pueden hacer las cosas bien y aun así fallar, pero se multiplica la posibilidad de éxito y le complicas el combate al que, en principio, parecía que iba con ventaja. P.D.2 Todavía recuerdo como en un combate en los spits-109 donde íbamos cinco la5 del e69 nos cruzamos con dos 109 G2. Yo partí el ala en un picado y oí por la radio como tiraron a los otros cuatro. ¡Flipante!. Cinco contra dos a nivel y nos frieron a los cinco. Conclusíón: Ellos se coordinaron y nosotros íbamos cada uno por nuestro lao y nos tumbaron brillántemente bien.
  10. Si soluciono los problemas que tuve con el mod usl-addons cuenta conmigo. (Hice ocho intentos para entrar y siempre se me quedaba colgao cuando cargaba los "humans" al 90% a pesar de actualizar el ultrapack y, de momento, no he encontrado ninguna solución por el google). Ponme de reserva si puede ser hasta que vea que narices pasa con mi máquina. Saludos.
  11. Si no llego tarde apúntenme 1 con velcro y otro sin velcro. Saludos.
  12. Gracias Qpassa. Veo que tienes un doctorado en el G940. Yo no tengo ese problema (es tan sutil que no lo noto), pero tomo nota por si las moscas. Saludos.
  13. Hola gente. Solo puedo decir que me siento encantado de haber podido participar en una labor de equipo tan satisfactoria a pesar de que mi aportación al conjunto haya sido mínima. Analizaré los tracks para tratar de seguir aprendiendo de todos vosotros. Enhorabuena a Pupo por el curro que se ha pegao con los briefs, gestionando los grupos, las tácticas y la coordinación de toda la gente con la complejidad que ello implica teniendo en cuenta el agravante de tomar decisiones mientras estás peleando y tratando de mantener la coherencia no solo en su conciencia situacional sino en la del resto: un 10 (o un 11 como en aquella película -spinal tap- ). Saludos y lo dicho, un honor ser compañero de todos vosotros.
  14. Ok, estaré para el "partido". Saludos.
  15. Me apunto si ha sitio. No tengo problema ninguno de los tres días. Saludos.
  16. Ok, nos vemos el viernes 18 a las 22 y procuraré estar en el entreno también. Saludos.
  17. Nos vemos este viernes en el entreno. Saludos.
  18. Joer. Tengo entreno USL y el deber me llama. Cuenta conmingo para la siguiente si no coincide con la USL o con las clases de Mikel los lunes a las 22. Enga saludos.
  19. Hola. Yo tengo el mismo problema con el trackir 5, en xp con una máquina paupérrima. (Alguien me dijo que el hardware para esto no es crucial, apenas cosume recursos). En la ventana del "chofware" me van todos los ejes y el zoom pero cuando entro al sim con el ultrapack y los 6dof solo me ejecuta dos ejes y añade el "alabeo" de la cabeza (cosa que no hace con la 4.09). Seguiré el hilo e iré haciendo pruebas. Saludos. P.D. También instalé un parche para la 4.10 para el 6dof sin éxito.
  20. Mooooooooooooooooooooola. Apúntame si queda sitio men... Solo no podré asistir los lunes (tengo clase con Mikel). Enga, saludos y gracias por el curro que te estás pegando.
  21. Ok, me apunto al entrenamiento del viernes y al domingo. Saludos.
  22. Felicidades con retraso fiera. Enga. Nos vemos.
  23. Hola. Me apunto si hay sitio. Te pediré el Brief en cuanto te vea. Saludos.
  24. Hola gente. Si puede ser entro con un Fiat C.R. 32. Si no, con algo que vuele en el bando que sea menester. Trataré de tenerlo todo configurado para que no me pase como en la última de Nite (que casi cojo el martillo contra la CPU k). Enga, nos vemos.
  25. Moooooooooola el calendario. Pasará a formar parte de mi grupo de calendarios favoritos junto con los de todos los mecánicos españoles. Saludos.
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