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Fire

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  • Birthday 11/08/1970

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Soldado (1/17)

  1. Felicidades Mork, a disfrutar, si alguna vez vuelves a GCTS o GCXO con ese bicho (que no lo creo) avísame con tiempo si puedes, e intentaré que nos veamos. Saludos
  2. Buenas, no he leido el otro hilo donde aparece este tema como dice MORK, y si no se dijo, comentar que también se puede trabajar en un aeropuerto como empleado de AENA, eso sí, normamente mediante oposición, bien para plaza fija o para bolsa de trabajo. Para estar "más" cerca de los aviones habría que presentarse a los puestos de señalero, bombero, electricista (trabajan en la central electrica, y realizan trabajos en el aérea de movimiento como comprobación de balizas, arquetas, luces, etc), y en menor medida otros puestos, como técnico de operaciones aunque ya no te encuentras en el área de movimientos, que supongo, es el áera que más interesa. Saludos
  3. Buenas a todos, ¿cómo puedo postear unas fotos que he hecho porque no puedo subirlas por falta de espacio desde las fotos del post anterior? Saludos
  4. OK, cuando vea a Néstor se lo digo. A ver si algún día contacto con Paco. Pues lo dicho, si te pasas en vacaciones, avisa. Saludos
  5. Hola Marcos, efectivamente conozco a Néstor desde hace varios años, lo que ocurre es que nos vemos muy muy poco, a pesar de vivir aquí. A Agustín me lo presentaron una de las veces que estuve en Los Rodeos, lo de su accidente me dejó frío, como a todos por aquí, ya que la mayoría lo conocían (incluso tengo un compañero que tiene la titulación PTLA y Agustín fue instructor suyo creo recordar). De la TWR no conozco personalmente a nadie, aunque he estado cuatro veces, siempre he visto a alguien distinto. (Creo que hay algun controlador/es que vuelan o controlan en IVAO -seguramente lo sabrás mejor que yo-). Alguna vez que vengas a GCTS, avísame y soy estoy de servicio intentaremos vernos. Un saludo
  6. Buenas a todos, Winglet, las fotos nos las pasó por email nuestro jefe de sección, supongo que se las envió el de Fuerteventura. Afortunadamente hay pocos incidentes, y muy pocas las imagenes para mostrar; de todas formas, cuando tenga algo las pasaré. bastante jeje PD: aún tengo tres fotillos más, pero no puedo añadirlas por problemas de espacio en el post. Saludos
  7. Ok, abrí los dos post para poner un par de fotos más, pq en uno cabían, aún así, tampoco las pude subir todas. Respecto al texto complementario, en este caso poco puedo poner, ya que yo no estaba allí, me pasaron las fotos, de todas formas te aseguro que el susto no se lo quitan a los pasajeros. De nada. Saludos.
  8. Hola a todos, subo las fotos de este despegue abortado por reventón. Avión:Boeing B-737-800 con winglets Matrícula: D-ATUE Vuelo: HLF0436 Fecha: 08FEB07 Destino: HAJ (Hannover/Alemania) Incidente: Reventón al despegue. Finalmente despegó el sábado 10FEB07 en posicional con nº vuelo HLF-791P y destino ZVM (Hannover Railway/UIR) Saludos
  9. De nada, para eso estamos siempre que se pueda :/D :/D . Yo tampoco lo he probado por falta de tiempo; supongo que ya nos contarás si está bien. Saludos
  10. Hola a todos, hay un programa que es free, como el active camera, que se llama FSCAMERA en http://www.g-daehling.de/fscamera/ y parece que puedes sacar unas vistas externas muy guapas. Yo todavía no lo he probado, así que no os puedo decir, pero pasaros por la web y mirar. Saludos
  11. Yo tampoco veo las fotos, pero si desde la web. Bajando el video, por cierto, pegando el enlace no me funciona, asi que lo busqué y descargar. A mi en elnace que me sale es este ed2k://|file|_Dassault%20Mirage%202000crash.avi|132360192|BFF7F24A15348D8F04EC87C6A5295371|/ espero que sea el mismo.
  12. lo del adivino tendría que contratarlo AENA, y creo que no está por la labor.
  13. Si, la verdad es que no para de llover. Que tengas buen vuelo y suerte en los exámenes. Saludos
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