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Maquina

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Everything posted by Maquina

  1. Pues como parece que el "efecto 2012" ha borrado este tema, lo vuelvo a iniciar, ya que en el mismo se habían expuesto soluciones útiles para los sufridos y minoritarios usuarios del SAITEK X65F El primer problema que presenta este joy es que, a pesar de su "dual throttle", la segunda palanca de gases NO ES RECONOCIDA COMO EJE ni por el IL-2 1946, ni por otros simuladores (por ejemplo el Lock on Flaming Cliffs 2), a menos que se hagan algunos cambios en los drivers. Básicamente se trata de modificar los "ejes" del joystick, haciendo que uno de los ejes que no usas pase a ser el de la palanca de gases no reconocida. Al exponer este problema, alguien respondió [EDITO: Fue NAZGUL] aportando este post escrito en el foro de DCS. Lo siento pero no recuerdo el nombre de quien dio la solución, solamente que era comandante o instructor. Por favor si ve este tema, que reclame su mérito! Mi intención no es atribuírmelo, sino solamente contribuir a restablecer la información útil perdida por culpa del batacazo digital. http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=63794 En este post se da la solución para que el dual throttle del Saitek funcione en el IL-2, el Lock-On y el Black Shark (supongo que en las versiones más modernas el problema estará corregido, pero por si acaso). El segundo problema detectado en mi SAITEK X65F es una tendencia del eje X a "migrar" y desplazarse un poco a la izquierda. Este eje es el normalmente asignado a los alerones, lo que supone en los aviones sin "trim", tienes que estar constantemente haciendo fuerza en el stick. Planteada la consulta al servicio técnico me dieron esta respuesta: In regards to your enquiry, please make sure that you have the latest drivers and the software installed from saitek.com/uk/down/drivers.php We advise you to use different usb ports from the back of the unit because those have more power. You might need to recalibrate in Windows. To do this, first remove the USB plug for your controller from the PC. Press and hold the Windows key on your keyboard and then press the letter R. This will open the Run box. Type regedit and then click ok. The Registry Editor will have a list of folders on the left hand side. Go down into the following folders in order by clicking the + next to the folder name. +HKEY_LOCAL_MACHINE (CURRENT_USER if on Vista) +System +CurrentControlSet +Control +Media Properties +Private Properties +Direct Input Delete any folder inside the Direct Input folder that begins VID_06A3. Once deleted, close the editor, then plug the USB back into the original port. Move all the axes of the controller through their full range of movement four times. Now go to Test window to check the axes on the test screen. If the issue persists then test the controller on another PC to see if the issue is replicated. If it is replicated then it is most likely a fault with the controller which will need to be replaced if it is still within warranty. Personalmente aplico una solución "casera" que también expongo: 1.- Nos vamos al panel de control del Joy 2.- Apartado "zonas muertas" 3.- Ahí ajustamos los controles deslizantes para adecuarlos a la posición actual del eje (es una línea roja). 4.- Para poder mover los controles deslizantes de forma individual, nos ponemos encima del control, ratón botón derecho, desactivamos la opción "enlazar zonas muertas". Si ponemos la línea roja entre las zonas muertas de la derecha y la izquierda, la desviación del eje no se reflejará en el simulador. Un saludo,
  2. Hace muy buena pinta. Hacia la mitad del vídeo parece incluso que el viento lo arrastra y lo acerca al suelo. Estoy de acuerdo en que un solo camión puede provocar un humo exagerado. Cómo se incorpararán estas aportaciones de los modders? Eso supondrá dificultades para volar en multijugador no?
  3. BORRAR. Lo siento, me he equivocado de lugar. Lo reproduzco en el foro Hardware. Perdón por las molestias!
  4. Buenas, Ante todo decir que no soy un experto, pero en primer lugar tendrías que descartar el problema de la fuente de alimentación. Para un equipo cargado de periféricos, y según consulta realizada a gente experta, como mínimo te recomiendan una de 750 w. Por tanto deberías probar una fuente más potente y ver si te sigue fallando. Si el disco externo de tu novia ha dado el mismo fallo y con su ordenador no lo da, el problema, además de en la fuente de alimentación, podría estar en la placa base (o bien el puerto al que conectaste el disco no tenía suficiente potencia). Prueba a bajarte las últimas versiones de drivers del fabricante de la placa base. Para actualizarte los drivers t recomiendo el programa drivereasy, que te puedes bajar en softonic. La versión gratuita es lentilla, pero si solamente quieres bajarte los drivers relacionados con la placa base, enseguida los tendrás. Un saludo,
  5. Hola, en cuanto al modelo gtx680 que te quieres comprar, te recomiendo sin duda cualquiera de los modelos DC2, ya que montan un sistema de refrigeración de calidad y silencioso. Le da un mayor rendimiento y durabilidad a la tarjeta. La única pega es que ocupan mucho más espacio, 3 slots en la placa base, y también pueden ser demasiado grandes para tu caja. La GTX680 supone una mejora de rendimiento importante respecto de la 580. Ahora bien, si lo que quieres es incrementar radicalmente el rendimiento que tienes actualmente, te doy dos opciones relativamente económicas: 1.- Conseguir otra 580 exactamente del mismo modelo que la que tienes y montarla en SLI (tendrías aprox. un 80% más de rendimiento que ahora). Sin embargo eso dependerá de lo contento que estés con el modelo de 580 actual; si es ruidosa o se calienta demasiado, no te lo recomiendo. 2.- Comprar dos GTX670 y montarlas en SLI (la 680 ronda los 500 €, la 670 los 300€). La 670 es una versión descafeinada de la 680, pero si montas dos en SLI, su rendimiento es muy superior al de una sola 680, y similar al de una 690 de doble GPU. Los problemas que te puedes encontrar si haces un montaje SLI (en batería), son los siguientes: 1.- Tu placa base tiene que ser compatible con SLI (tener dos PCI-E x16 libres). 2.- Necesitas una fuente de alimentación de calidad, porque el consumo de energía es importante. 3.- Revisa las dimensiones de tu caja, porque puede ocupar bastante espacio. Un saludo,
  6. Bueno, bueno! Todo lo que se ha dicho es cierto y aporta un plus a mis conocimientos. Personalmente soy 100% pro simulador y 0% arcade. Ya dije que llegué a borrar el BoP de mi ordenador. En ese sentido el CoD es la bomba. La gestión del motor y el modelo de vuelo son geniales. Quizás tanta crítica sea excesiva, pues probablemente no somos conscientes de las dificultades que conlleva el querer ser tan perfeccionista. Por otra parte soy un enamorado del IL-2 con todas sus ampliaciones, mapas, etc. Es sin duda el simulador más completo ya que puedes volar de todo y en casi todos sitios. Lo que pasa es que quizá me ha mosqueado un poco la cuestión del rendimiento. Tengo una gtx580 y me falta potencia para volarlo en modo perfect en misiones con muchos aviones. Hoy mismo acabo de recibir otra gtx580 para montarla en SLI y ver si lo soluciono (pondré un post en la sección de hardware; había iniciado uno recientemente pero se borro por el efecto 2012). El CoD lo lleva relativamente bien, pero no al máximo, y aún así a veces noto que bajan las fraps. La verdad es que me quedé un poco alucinado con el buen rendimiento y la calidad de gráficos del Wop (en modo simulador tampoco está tan mal como simulador, para algo es primo hermano del IL-2 de 2001) en comparación con los otros dos "primos", pero deben matizarse dos cosillas: 1.- Hay muchos menos aviones 2.- Como cosa positiva: los objetos del paisaje no "van apareciendo" tipo "onda de choque" como pasa en IL-2, sino que las texturas, mapas, objetos, etc. están ahí y con una gran calidad. Espero que estudios 777 aporte eso a 1C Games en el BoS. Solamente por ese motivo me pregunté si sería interesante llamar la atención sobre este "simularcade" para volarlo online en modo simulador, por supuesto. Un saludo y gracias por vuestra paciencia.
  7. Vamos a ver, el Rise of Flight es un simulador de la I GM, el WoP todavía está a la venta y tiene su propia página web, a la que se accede desde la de 777 estudios. Desconozco si lo siguen desarrollando pero lo que yo quería decir es que tiene una gran calidad de gráficos y que está muy bien. Quizás no merecería el ostracismo, sobre todo después de que el CoD no ha resultado ser tan bueno como se esperaba. Efectivamente no es Ubisoft, sino 1C Maddox Games, me has hecho tirar de wikipedia. Al parecer Ubisoft es la comercializadora en Europa, mientras que 1C comercializa directamente en Rusia. El BoP fue adaptado en 2009 por Gaijin Entertaniment a partir del simulador IL-2, del año 2001, bajo licencia de 1C. En fin, que son primos hermanos.
  8. Buenas, antes del apocalipsis maya, quería comentar a todos los descontentos con el COD, en el tema "nuevo parche del COD", que aproximadamente un año antes salió el WINGS OF PREY, un simulador que se anunciaba como la precuela del Cliffs of Dover. En aquellos momentos lo compré y no me impresionó demasiado. En mi opinión, demasiado arcade. En las misiones te dirigen y si no consigues los objetivos marcados entras en un bucle infinito. Total que llegué incluso a desinstanlarlo del ordenador. Sin embargo, tras meses de jugar al COD, y vistos los problemas que da y las quejas del foro, escuché la noticia de que Ubisoft pasaría a formar una joint venture con los estudios 777 (los que sacaron el WoP) para crear un simulador sobre la batalla de Estalingrado. Movido por la curiosidad volví a instalarlo con todas sus actualizaciones hasta la versión 10.4.7 y, con una nueva visión de haber bregado con el COD, de haber apurado al máximo las posibilidades del IL-2 (DWB e incluso FULL MONTY), me he dado cuenta que posiblemente mi juicio fue erróneo y que se trate de un simulador injustamente dejado al margen. Me explico, por etapas: 1.- Gráficos y motor gráfico: Los calificaría de excelentes, con unos efectos buenísimos y no vistos ni en Il-2 ni en COD, por ejemplo, que el avión de delante tocado te deje manchas de aceite en tu parabrisas, las gotas en el parabrisas cuando atraviesas una nube, y también los efectos de "rayas" debido al plástico de la cabina al incidir el sol sobre la cubierta, el efecto viento cuando vas a mucha velocidad; un efecto de pantalla borrosa cuando giras la cabeza rápido, etc. Defino los efectos señalados, y además los paisajes, suelo, objetos, y demás como muy realistas y adecuados. El mapa de Berlín es absolutamente increíble, incluyendo el despegue desde el aeródromo de Tempelhof en el casco urbano de la ciudad, en que tienes que elevarte rápidamente porque te encuentras los edificios al final de la pista. 2.- Rendimiento: Importante que con unos gráficos superiores, mi nvidia gtx580 va sobrada para implementar el WoP a resolución de 5760x1080, máxima calidad, sin ningún freeze, mientras que con el COD me hace pequeñas paraditas, y con el IL-2, decididamente se bloquea cuando atacas a una gran formación de B-17s. Eso significa que los chicos de los Estudios 777 han sido bastante competentes, conjugando calidad con rendimiento. 3.- CARACTERÍSTICAS NEGATIVAS: Decididamente al WoP le faltan ejes asignables (doble throttle, frenos rueda izquierda y derecha), mandos asignables (luces de cabina, apertura de carlinga, mandos para la radio, la brújula, la mira, etc.); le faltan aviones, y le falta un editor de misiones para que la gente pueda crear batallitas. Los sonidos de motor no son muy buenos, y en lugar de turbo, todos los aviones tienen al final del gas un Wep que suena igual. En fin, un modelo de gestión del motor simplificado, y en cuanto al modelo de vuelo en simulador, es bastante consistente pero tendría que dar su opinión alguien más experto. En definitiva, y por todo lo anterior, dado que ahora los estudios 777 se han unido temporalmente a los de Ubi, creo que no estaría mal hacerle un seguimiento a este simulador, a ver lo que podría dar de sí. Puede que ahora, el WoP representen lo que podemos esperar en el futuro, pues espero que los de 777 pasen a los de UBI todo lo bueno de este simulador, y que los de UBI añadan todo lo que nos gusta tanto del IL-2 como del COD. Lo siento pero no he podido añadir capturas de pantalla del WoP. Si lo consigo editaré el post de nuevo.
  9. Cierto, antes era un flamante CABO PRIMERO y ahora, mírame, Además se ha borrado completamente el tema al que aludo: USUARIOS DEL SAITEK X65F uníos, en el que había un montón de información útil para los sufridos usuarios de este super joystick! Tendremos que volver a empezarlo.
  10. Buenas, como usuario desde hace más de un año del Saitek 65F, creo que tengo opiniones valiosas que compartir: 1.- El tema de discusión es si ha sido un fracaso comercial. Personalmente creo que sí, por lo menos aquí en España, porque son muy poquitos los que se lo han comprado y pocos también los que se plantean su compra. 2.- Observo que muchos de vosotros lo criticáis sin haberlo probado. Eso está bien pero nos lleva a estar discutiendo sobre entelequias inexistentes. Por ejemplo, los que dicen que el force sensing no sirve o no es óptimo para simuladores de aviones clásicos, solamente les contesto que para mí no es cierto. En realidad tu mano siente como si el joystick se moviera, pero se eliminan los muchos inconvenientes que tienen los joysticks mecánicos, cuyos muelles o partes móviles se deforman o cogen juego. También se eliminan los problemas de retorno de la palanca, y el resultado es mucho más afinado. Por otra parte, en la botonera izquierda tienes cuatro posiciones de force sensing (de más duro a más blando), que se pueden pulsar en vuelo. Por esta razón, si en vuelo o en combate observas reacciones demasiado vivas, puedes endurecer el joystick al momento. Hay que pensar que la palanca de un avión es mucho más larga, y por tanto más precisa, que las palancas de los joys que utilizamos, por eso el force sensing me parece una solución sencilla y con muchas ventajas para ganar en sensibildad sin alargar la palanca. 3.- El X65 es indiscutiblemente muy versátil en cuanto a botones y programación. Debo decir que casi ni uso el cambiador de modos, porque la mayoría de simuladores quedan cubiertos con los botones que tiene y lo que no prefiero casi el teclado que tener que estar pensando en cambiar de qué botón/modo lo asigné. En cuanto a ejes va bien servido, aunque aún le faltaría alguno más (yo instalé el panel de tres ejes de Saitek adicionalmente), No puedo comparar con el Warthog. El x-65 tiene los tres del Joy, más 2 del throttle, dos más en forma de seta (potenciadores), y luego uno que imita la rueda del ratón. Son ideales para asignar los trims. 4.- En mi caso la razón principal para comprar este Joy fue que llevaba dos trottles. Posteriormente quedé muy frustrado porque en el IL -2 y en otros juegos no me funcionaban correctamente. Sin embargo abrí un tema de conversación aquí en el foro (USUARIOS DEL SAITEK X65F UNÍOS), y de ahí salieron respuestas y soluciones para este problema y otros. Finalmente el tema de doble palanca de gases no es tan necesario como creía al inicio, o tan determinante en un combate aéreo, pero sí que debo decir que SIEMPRE que piloto un bimotor uso la funcionalidad, y que la sensación vale mucho la pena y añade enormemente a la simulación. Recientemente me salió otro problema de desvío de alguno de los ejes del joystick (sí, a pesar de que no se mueve, parece que también son deformables, je, je, increíble!). Al parecer no es un tema mecánico, sino de alimentación a través del USB o de recalibrar el joy en windows, según respuesta del servicio técnico. En cualquier caso se puede solucionar también en el panel de control, ajustando las zonas muertas (ver tema aludido en el foro). Aparte de eso ningún problema o fallo, pese a haberlo usado incontables horas. 5.- Al ver el warhog, la verdad es que me dio muy buena impresión, y me entraron ganas de cambiarme. Tiene una pinta excelente pero dejo las opiniones a los que lo tengan. Al parecer no tiene tantas posibilidades de botones, modos, etc. como el Saitek, ni la posibilidad de cambiar la dureza y respuesta del joy en vuelo, pero repito que mi primera reacción fue de enamoramiento absoluto. Además es el Joy con el que he visto que trabajan los que hacen cockpits caseros, supongo que por ser americano, ya que muchos de los que cuelgan vídeos por ahí son de los EEUU. 6.- En definitiva, mi opinión como usuario es que es una gran pieza de hardware, muy válida para cualquier simulador. Si no lo tuviera, me vería también muy tentado por el warhog, pero claro, sería cuestión de tenerlo un tiempo para conocer sus virtudes e inconvenientes, por lo que sinceramente no me siento capaz de afirmar que uno sea mejor que el otro.
  11. Estimado Rockofritz: He vuelto a consultar tu post de mayo de 2011. Yo también monté el histomod con la Cruz de San Andrés en su día. El problema es que todos los enlaces están inoperativos, incluso me ha sido dificilísimo volver a bajar el ultrapack 2.01. El caso es que mi disco duro se averió hace poco y tuve que volver a montármelo todo. Con el histomod he pasado muchas horas investigando hasta encontrar lo que comento en mi post.
  12. El SF2 está muy bien. Recomiendo un mod que se baja en www.combatace.com sobre la guerra de las Malvinas "Falklands 82" y que es una pasada: http://combatace.com/files/file/11627-sf2-falklands-mod/ . El juego permite implementar bastante bien el efecto de las toberas regulables del harrier y su efecto en dogfight con los argentinos. Lo que nunca conseguí fue volar el Super etendard armado con misiles exocet funcionales. Andan por ahí también algunos mods que introducen campañas con portaaviones en el SF Europa, el SF2, y Vietnam. Otro mod sobre Vietnam que te permite volar los mig contra los americanos (aunque tu destino es explotar en el aire por causa de los sparrow) Los aviones de "the mirage factory" están muy bien logrados. Todo para bajar en combatace. En la página de Thirdwire se puede comprar un pack para el SF2 Israel relativo a la crisis de Suez, donde se puede volar el Mystere, el Meteor y otros aviones a reacción de postguerra. El modelo de vuelo no es muy bueno, pero es interesante volar misiones desde los portaaviones británicos en el mediterráneo. Espero que alguien le saque partido a estos comentarios. En general se trata de un simulador bastante agradecido.
  13. Sres: Respondo a mi propia pregunta. HE CONSEGUIDO BAJARME EL HISTOMOD. El asunto tiene miga: Hay que ir al cuartel general de histomod: http://histomodforum.forumactif.org/ Ahí te registras, y entonces buscas "histomod" en una ventanita de la derecha denominada "rechercher" Encuentras un post con este enlace: http://www.gamefront.com/files/21095972/HistoMod_last_Fran%C3%A7ais.7z Te bajas un documento en el que te aparecen todos los links para bajar el mod, así como una explicación de la manera de instalarlo usando un programilla llamado totalmodder Después de diversas peripecias he conseguido que me funcione. Es alucinante el despegue desde portaaviones con el F-9, y también el despegue con el MIG-15 coreano desde la una pista de cemento. El avión transmite la vibración de las irregularidades del suelo y da realmente pánico pensar que vas en una lata llena de gasolina de alto octanaje. Si no despegas al llegar a la velocidad adecuada corres el peligro de que tu avión acabe como una bola de fuego. El dogfight es también alucinante y no comparable con el del UP y demás. Un saludo a todos. Llevo tiempo consultando este foro y me alegra poder aportar alguna cosa.
  14. Finalmente lo he bajado y configurado, lo que no me ha costado poco. Es bastante interesante, pero de momento me quedo con el Il-2 1946, pues el histomod, UP3, DBW añaden un plus importante de escenarios y campañas.
  15. Ya me he pedido uno. ¿Sabéis cómo va? A mí me ha parecido que me enviarán la cajita a mi dirección pero no estoy seguro. Acaso lo tendré que bajar por internet y activarlo???
  16. He ido a al quartier general del club histomod (http://histomodforum.forumactif.org/), allí he podido bajarme el ultrapack 2.01 en el siguiente enlace: http://france-seow.fr/forum/phpbb3/viewtopic.php?f=5&t=9 Ya que todos los demás enlaces que había por ahí no funcionaban. En la página principal del cuartel general de Histomod hay un link para bajar el Histomod, pero cuando lo intentas te sale una pantalla pidiéndote el núm. de móvil y suscribirte a un club llamado Blink. Mal rollo, porque luego te empiezan a llegar mensajes y a cobrarte por todo y es imposible desapuntarse de este tipo de cosas. Si alguno tiene los archivos quizá podrían compartirse por emule utorrent u otro programa de archivos compartidos. La verdad es que el histomod vale mucho la pena. El despegue más realista que he visto era con un MIG-15 en una pista de Korea. Impresionante la vibración del aparato, pareceía que realmente notabas las imperfecciones de la pista. En el aire unos efectos increíbles. Las fuerzas g y la resistencia estructural del avión están muy bien simuladas. He volado mucho con el Strike fighters, que tiene algunas ampliaciones interesantes con jets de postguerra y nada que ver en cuanto a realismo. En fin, si alguien me puede ayudar a recuperar el histomod, en cualquier versión operativa, le estaré muy agradecido. Un saludo,
  17. Gracias por este post! Me ha sido muy útil. La configuración del archivo conf.ini ha funcionado de coña. Como además acabo de estrenar una gtx580 me ha parecido empezar de nuevo. Un saludo.
  18. Estimado Alejo: El último link que has pasado tampoco funciona. He volado con el Histomod en una versión que bajé en 2010 y era magnífico. Últimamente he tenido un problema con el ordenador y he perdido todo: el ultrapack 2.01, el histomod, todo. Es el mejor simulador de jets de postguerra que he probado. Me gustaría ponerme al día en la nueva versión. Sabes si la nueva versión de histomod, funciona con el UP 3.0? Gracias,
  19. Hola, Soy usuario del Histomod V.4, me he bajado una campaña llamada Bingo Wonsan, que está bastante bien. El problema es que después de haber aprendido a arrancar el F9, y a despegar del portaaviones me encuentro con que las misiones siguientes empiezan con el avión en vuelo e inmediatamente se para el motor. Alguna idea??? Por cierto me he bajado otra campaña de Histomod, mig 15 in korea, que es buenísima, en el despegue vibra todo y parece bien bien que el avión se vaya a deshacer. Gracias por los consejos de antemano, Máquina.
  20. [Lamentablemente he sido tan torpe de no ponerte los simuladores que uso yo. Perdona. Los perfiles que tengo son de DCS:A10C, BLACK SHARK o Falcon. (Ya ves que me gustan los botoncicos ). Sí que he volado los demás simuladores que dices pero la última vez que formateé no hice copia y desde entonces no los vuelo. De todas formas, el perfil para estos simuladores no cuestan mucho de hacer. Ok, si me puedes pasar los del black shark ya sería una ayuda.
  21. Pues sí, creo que voy a empezar por actualizarme el Il-2. Si no lo he hecho hasta ahora es porque tenía una campaña con el Mig-9 a punto de acabarla, con un montón de misiones hechas, pero ya he visto que puedo hacer una copia de la carpeta y tener un par de versiones del juego. A ver si lo consigo. De momento creo que empezaré pasándome por el AVE... Gracias por los enlaces. M.
  22. Pues muchas gracias, Evola, me irían bien los perfiles para el LOMAC, porque el X-65 lo tengo desde el pasado martes y aún no lo he empezado a implementar. En el Il 2 he echado un vistazo y no veo cómo se adapta el doble mando de gases a los aviones con dos motores, claro que tengo aún la versión 4.08. Un saludo, M
  23. También soy nuevo por aquí. El strike fighters es cojonudo, pero viene de un original en EEUU que publica thirdwire. Esta casa tiene unos títulos estupendos como el wings over israel y wings over vietnam. Ahora han sacado la versión 2 de todos ellos y la verdad es que la cosa ha mejorado mucho. Lo mejor es volar sin tanta electrónica como el LOMAC.
  24. He visto vuestro foro en varias ocasiones en que he tenido problemas con diversos simuladores. También descubrí la aeroteca por casualidad. Llevo bastante tiempo aficionado a los simuladores. Empecé con el Il-2 pacific fighters, y he ampliado al LOMAC, DCS Black Shark, Il-2 1946, wings of prey, strike fighters, wings over Israel, Wings over Vietnam, etc. Cada uno tiene su encanto, aunque al que más horas le he echado es al il-2 1946. Mi última adquisición es un saitek x-65f, hasta ahora había usado un logitech force 3d, que tampoco iba mal. También estoy pendiente de que me entreguen un nuevo equipo informático bastante completito, hasta ahora he venido usando un portátil sony vaio con pantalla de 19. Lo que más me gusta es un buen dogfight a tiro de cañón. Lo que llevo peor es la navegación y el vuelo en equipo. Espero frecuentar este foro y participar en alguna de las actividades, si el tiempo me lo permite. Un saludo a todos. Maquina.
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