Zaz0

Adicto al E69
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Everything posted by Zaz0

  1. Pero a que te refieres como modulo normal? al F-5? al Black Shark-paga-por-actualizar? al Hawk? al Abandonated Arms?
  2. Efectivamente lo he puesto en clave de humor 100% @gamusino69, ni sé ni me tengo por qué meter en la situación económica o personal de cada uno, pero estamos en un foro público y queda feo fomentar ciertas cosas... como por ejemplo privarle a alguien de una siesta. PD: espero que encuentres trabajo pronto y disfrutes del juego tío, un abrazo
  3. Toro??? Es lo que estoy pensando??
  4. ...mas listas de cosas en las que están trabajando... se podría haber ahorrado la mitad del post y haber puesto las que incluirán si todo va bien en el próximo update, por que me da a mi que sabiendo como trabaja esta gente y con que anticipación anuncian sus proyectos, vamos a ver una o dos de ellas, ojala me equivoque. Por cierto, el update de la beta esta planeado para el día 19
  5. Que trigger del vuelo civil? para que salga si no recuerdo mal hay que volar como Ford y acabar una de las dos primeras misiones CAS que te dan. O es otro problema?
  6. @Bogart cuando puedas un pequeño resumen, faltas solo tu para añadir al roster
  7. Dodge 1-2 Con Deute de líder salimos sin mucho problema del carrier y nos fuimos tranquilamente a la zona. La mierda de problema de los JTACs que estaban vaguetes nos hizo la vida mas difícil y solo conseguí dos blancos en el primer grupo (el otro grupo en zona se cargó un blanco nuestro xD y a nuestro JTAC) y un tercero en el segundo... no se pudo hacer mas con nuestro combustible para detener la invasión. Con muy poco fuel nos entra el comunicado este del avión civil y lo tenemos que interceptar nosotros, Ford no se quiere hacer cargo.... si no llegamos hasta él menuda gracia os hubiera hecho... Con 890 libras restantes en mi avión comunico que el vuelo civil ha sido derribado tras meterse a menos de 4 millas del carrier, en rumbo de colisión, a 500 pies de altura y sin responder a las comunicaciones... así que alzo el vuelo y con un estado de nervios que hacia tiempo no tenia, busco a Texaco que esta a 6000 pies, lo intercepto y consigo enganchar ya con menos de 700 libras... os podéis imaginar el estado de tensión que tenia en ese momento que cuando pedí marshall escuche 263 (que era el rumbo final) y me fui a hacerlo en este radial... vamos, a proa del carrier, menos mal que me di cuenta y volví al 083 si no vaya risa intentando entrar de frente eh!? total, hice el CASE III como buenamente pude intentando relajarme, aponte, y a la capilla del buque a rezar que no hubiera civiles en ese avión derribado unos minutos antes... Dodge 1-2. RTB CASE III 3x MBTs Leclerc de los UAE 1x 737 creo que era 1x AAR PD: si tenéis oportunidad de volar esa misión entre 2 y 4 pilotos, ponerle otra hora que haya luz y lo pasareis bien con el laseo de los JTAC.
  8. Me gusta! Cambien me gusta que sea un equipo aparte que el del SuperCarrier, del F-16C, del F/A-18C, del P-47D, y del Yak-42, que os recuerdo que ya hemos pagado y siguen en Early Access, de forma que su desarrollo no se verá ralentizado por este nuevo!! 🙂
  9. Eso no es una ventaja sobre las ya existentes, cualquier GBU láser puede, incluso la walleye o el AGM-84 si me apuras puede..
  10. A mi la Laser JDAM no me llama nada la atención, hasta donde yo se (que es poco) salio por la necesidad de reforzar las JDAM en entornos con perturbadores e inhibidores de GPS... si la simulan en DCS ahora mismo es como si hacen funcionales los encriptadores de radio... mientras que no se puedan interferir, es tan útil como cualquier otra GBU...
  11. Zaz0

    mision28julio2020.jpg

    From the album: DCS F/A-18C Hornet

  12. Confirmar si sigue sin dejaros entrar por favor, o ya se ha solucionado
  13. Ya? Que estás en la cola para hacer el cambio? XD Ok, te apunto luego
  14. Se ha añadido un nuevo requisito para ascender a CR-1, para ello, los pilotos deben sumar 5 vuelos oficiales (entre misiones y entrenamientos) Este cambio afecta a @Paquete y @Deliverator, quienes temporalmente vienen a ser LCRs hasta que cumplan el requisito
  15. Repasando el primer post me he dado cuenta que entre lo que hay que postear en el debrief y lo que necesito para el Roster hay alguna diferencia, por lo que queda de la siguiente manera: - Estado después de la misión (RTB / eyectado / KIA, ect...) - Objetivos neutralizados / derribados (tipo y numero de ellos) - Numero de repostajes aéreos realizados - Numero de apontajes realizados Se ha eliminado el tiempo de vuelo, que se usaba en el roster anterior, pero no en el actual.
  16. Lo cierto es que en los entrenamientos oficiales solo computan los AAR, los apontajes, y te suma 1 entrenamiento oficial en el roster. No creí conveniente sumar el resultado final (Kia, mía, rtb...) Ni los objetivos destruidos, por qué son simplemente entrenamientos Si pensáis que debe de ser de otra manera, se puede hablar, pero en otro hilo, no desvirtuemos este
  17. Ford 1-2, no tengo nada que destacar del vuelo, la verdad... la salida del carrier sin problema, join up y la ida al poligono de tiro sin problemas, lanzamientos correctos, mis dos GBUs dieron en el blanco (la primera mediante expediente X, por que ni Angel ni yo vimos el splash en nuestros TGPs... alguno lo mismo andaba con el laser jugando...), refueling y CASE III de recuperacion con un bolter y un cable 3 en la segunda Ford 1-2, RTB, CASE III 2x MBTs con GBU + otros 2 con buddy lasing 1x AAR