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Zaz0

Instructor AVE-69
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Everything posted by Zaz0

  1. no, para las nubes habrá cambio de versión a la 2.7, dijeron que en el Q1, espera para marzo/abril
  2. Acordaos los participantes en rellenar el formulario para el Roster. Ángel, te he añadido 1 misión editada
  3. Cuenta conmigo también Deute y respecto al E111, hasta ahora: AV-8B: Virek Eviscerador TaKaRa Aven F/A-18C: Zeta
  4. A nadie más le parecen muchas chucherías nuevas de golpe? Me da miedo todo lo que han debido de tocar que funcionaba....
  5. no te esfuerces babel, tampoco te van a apuntar en esta
  6. Día y hora del vuelo: martes 26 de Enero de 2021 - 21.30 en el TS para pasar briefing completo, a continuación en cabina. Fecha limite de inscripción: Domingo 24 de Enero de 2021 Versión DCS World: Open Beta versión actualizada Escenario: Golfo Pérsico Mods necesarios: Se recomienda para la misión tener instalados los skins de la campaña: Otros requisitos: Simple Radio actualizado Titulación LCR + CASE I o superior Pertenecer a un escuadrón invitado (E111) Situación actual:
  7. Posteo mi debrief de la misión de ayer Ford 2-3, con Angel de líder y con Hawkman como mi punto, salimos del Truman los últimos sin ningún problema, hicimos el join un en ruta .... WP1 y espera previa al WP2 sin novedades. Llegados Chevy a sus push, comenzamos las CAPs y me quedo como líder del segundo elemento en el tramo contrario al que estuvieran 2-1 y 2-2 (Zeta), creo que en general hicimos un buen trabajo manteniendo la CAP en parámetros y con buena coordinación entre ambos elementos. La zona empezó a ponerse caliente y empezamos a tener múltiples cont
  8. Turno 1 - Misión 1 Dia y hora en DCS: 1 Noviembre del 2000 - 0615LT Hilo de la misión y debriefs: Fuerzas aliadas participantes 12x F/A-18C del VFA-105 “Gunslingers” 4x F-14B del VF-32 “Swordsmen” (IA) 1x E-3D Sentry del 968th Expeditionary Airborne Air Control Squadron 1x KC-135 MPRS del 90th Expeditionary Air Refueling Squadron Armamento limitado Desplegado y restante: Nombre Stock anterior Deplegadas Compradas
  9. 1 - hay objetivos que hay que destruirlos completos, otros no, mírate de cada objetivo el efecto deseado aquí: 2 - si, cuentan
  10. "another ED team".... "no subiremos los impuestos"... "serán uno o dos casos aislados".... "sigue que yo te aviso" y otras mentiras del siglo XXI
  11. hecho de menos un tonel volado al salir, pero bien, apto
  12. Aquí os dejo el debrief del E111 posteado por Eviscerador: MUTE WORM. Training day 7/01/2021 21:30 Hora Local: 0200 01/11/2000 Vuelo Pontiac 4-1 (Harrier desde el Tarawa) Pontiac 4-1: Eviscerador Pontiac 4-2: Takara Pontiac 4-3: Lucifer (E69) 1.- SEGURIDAD. Pontiac 4-1 sufre una perdida de SA en un momento crítico en el Hover Stop y desciende hasta prácticamente pescar sardinas con las ruedas. Gracias Betty por avisar del Power. Pontiac 4-2 informa de un fallo en sus suelta de bombas al realizar la primera pasada. Se le ordena regre
  13. Widowmaker del E111 viene el martes con un Hornet
  14. Por motivos de planificación y edición, he añadido la fecha limite de inscripción para mañana domingo, a partir de ahí, solamente se podrá participar si los comandantes tienen a bien aceptar la solicitud, o en caso de que algún inscrito no pueda presentarse finalmente.
  15. Como podéis observar, los F-14B (IA) los vamos a utilizar a modo de defensa de flota y escolta de AWACS / cisternas a petición del CAG/DCAG para las misiones.
  16. Día y hora del vuelo: martes 12 de Enero de 2021 - 21.30 en el TS para pasar briefing completo, a continuación en cabina. Fecha limite de inscripción: Domingo 10 de Enero de 2021 Versión DCS World: Open Beta versión actualizada Escenario: Golfo Pérsico Mods necesarios: Se recomienda para la misión tener instalados los skins de la campaña: Otros requisitos: Simple Radio actualizado Titulación LCR + CASE I o superior Pertenecer a un escuadrón invitado (E111) Situación actual:
  17. Bueno, por una parte gracias a todos por participar en el test, me va a servir para retocar un par de cosas de la misión de la campaña y también nos ha servido a todos para entrar un poco en situación de lo que se nos viene encima... Por otro lado, ayer, como líder de Ford 2, el desempeño de nuestro grupo fue bueno, una CAP sin novedades y dentro de los parámetros previstos, y una vuelta al Truman bastante anecdótica por eso de que el Almirante entendió como quiso que tenia que ser 1h30 minutos de ida, y no 1h como quería el CAG, a pesar de todo, lo único que provocó fue mas tiempo
  18. actualizados los costes del armamento para la campaña
  19. Buenas @Thunderbolt II aquí tienes toda la información que pides: Saludos!
  20. Hombre no es un "cheto" en si, es una función básica de un radar... Lo único que hace es comparar los resultados de cada barrido y si algo se ha movido.... Pues lo marca. El radar aire tierra funciona bien por ahora en cuanto a las zonas fuera de su alcance por LOS, por lo que supongo que no será muy complicado filtrar los contactos fuera de su campo de visión y que no se muestren en el GMT... No me he puesto a cacharrear mucho con el MAP por ciudades y eso... Si si es cierto que el GMT tendría más problemas por los puntos ciegos de los edificios Del tráfico civil no c
  21. Ajustadas un poco las defensas móviles en el post inicial, además he añadido tras unas pruebas los ZSU-57
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