Zaz0

Voy con paquete si me deja

No es un mod propiamente del Hornet, sino una aplicacion, pero puede ser muy util: DCS-DTC https://github.com/p-louis/dcs-dtc Para que podais meter las radios y los WP y toda la parafernalia antes de entrar en cabina

la mayoria del brief esta publicado a falta de imagenes y 4 detalles, por si alguno quiere algun rol concreto ahora que esta posteado el armamento y quehaceres de todos

Si, la verdad que el Hornet va a recibir un poco de amor en el proximo update (posiblemente la semana que entra) https://forum.dcs.world/topic/165047-hornet-mini-updates/?do=findComment&comment=4948760 Dear all, For the next Hornet Open Beta update that is planned for late-April 2022, we plan several improvements. While these may change during the testing stage, they will probably be: Addition of the Automatic Carrier Landing System, ACLS. Addition of the Link 4 datalink for carrier-to-aircraft communications. Addition of ACLS On/Off and Beacon On/Off to carrier Mission Editor advanced waypoint actions. Corrected the Auto-Throttle Control (ATC) Approach mode such that it no longer moves the throttles to idle. Addition of donor datalink tracks to the AZ/EL page. Corrected MIDS track ID on SA display. Changed the Electronic Countermeasures, ECM, such that when in XMIT it will use radar in priority rather than jammer in priority. This will allow the radar to operate with ECM transmitting, but at a lower radar detection capability. Adjusted the radar look-down capability that factors in radar sidelobes. Corrected radar slant range. Ground units are now more visible on A-G radar. Corrected “ghost” contacts when using TWS. Corrected AGR message flashing error. Corrected SLAM-ER / DL13 unlimited munitions error. Corrected some HUD symbol overlap errors. Corrected TOO coordinate saving when stepping targets. Kind regards, Wags

Turno 3 - Misión 3 Dia y hora en DCS: 12 de Diciembre de 2002 - 22:30 LT Hilo de la misión y debriefs: Fuerzas aliadas participantes 8x F/A-18C del VFA-81 ‘Sunliners’ 2x F-16C del 480th FS “Warhawks” 1x E-2C del VAW-125 ‘Tigertails’ 2x KC-135 MPRS del 90th Expeditionary ARS Armamento limitado Desplegado y restante: Pedidos pendientes: ninguno. Pedido turno 2: vía lenta (disponible ya en Al Dhafra) GBU-31 - 2 lote (8 unidades) GBU-32 - 1 lote (6 unidades) GBU-10 - 1 lote (8 unidades) Pedido turno 3: via rapida (disponible ya en Al Dhafra) AGM-84 - 5 lotes (10 unidades) AIM-120C - 2 lotes (8 unidades) Gasto VP armamento en el turno: 9 Desplazamiento de armamento por el VRC-40 ‘Rawhides’: ninguno. Stock actual en Base Aérea de Al Dhafra: Nombre Stock anterior Desplegadas Recibidas Gastadas Restantes AIM-9X 24 4 0 2 22 AIM-7MH 0 0 0 0 0 AIM-120B 24 0 0 0 24 AIM-120C 31 4 8 2 37 AIM-54A mk47 0 0 0 0 0 AIM-54A mk60 0 0 0 0 0 AIM-54C 0 0 0 0 0 CBU-103 6 0 0 0 6 CBU-97 10 0 0 0 10 CBU-105 4 0 0 0 4 APKWS 5 0 0 0 5 AGM-65 29 0 0 0 29 AGM-154 8 0 0 0 8 GBU-12 30 0 0 0 30 GBU-16 30 0 0 0 30 GBU-10 10 0 8 0 18 GBU-24 10 0 0 0 10 GBU-38 16 2 0 1 15 GBU-32 21 0 6 0 27 GBU-31 4 0 8 0 12 GBU-54 8 0 0 0 8 AGM-84 0 0 10 0 10 AGM-88 31 2 0 1 30 AGM-122 0 0 0 0 0 ADM-141 0 0 0 0 0 Stock actual en Carrier Strike Group: Nombre Stock anterior Desplegadas Recibidas Gastadas Restantes AIM-9X 34 16 0 6 28 AIM-7MH 24 0 0 0 24 AIM-120B 23 0 0 0 23 AIM-120C 39 32 0 20 19 AIM-54A mk47 16 0 0 0 16 AIM-54A mk60 16 0 0 0 16 AIM-54C 16 0 0 0 16 CBU-103 0 0 0 0 0 CBU-97 0 0 0 0 0 CBU-105 0 0 0 0 0 APKWS 8 0 0 0 8 AGM-65 24 0 0 0 24 AGM-154 8 0 0 0 8 GBU-12 30 0 0 0 30 GBU-16 30 0 0 0 30 GBU-10 25 0 0 0 25 GBU-24 10 0 0 0 10 GBU-38 20 0 0 0 20 GBU-32 13 0 0 0 13 GBU-31 10 0 0 0 10 GBU-54 8 0 0 0 8 AGM-84 20 12 0 12 8 AGM-88 30 0 0 0 30 AGM-122 16 0 0 0 16 ADM-141 6 0 0 0 6 Objetivos de la misión: Objetivo 1: #14 - Resultado: No completado Objetivo 2: #13 - Resultado: No completado (resta un bunker) Objetivo de oportunidad: DEAD en Bandar-e-jask - Resultado: No completado Total VP Objetivos: 0 VP Penalizaciones: Pilotos KIA: 4 Pilotos MIA: 1 Aparatos perdidos en zona aliada: 0 Total VP Penalizaciones: -2 Total VP Misión = 0 - 8 - 1 = -9 VP Total VP Campaña = 12 - 9 = 3 VP Fuerzas enemigas Destruidas: Turno actual: Terrestres: Ninguna Aéreas: 2 x Mig-29A con base en Kerman 1 x F-14 con base en Shiraz Acumuladas: Terrestres: HAWK SR, CPC y TR en Havadarya destruido (50% daños al HAWK - 2 turnos para su reposición) 1x SA-15 destruido Aéreas: 2x F-4 con base en Bandar Abbas 2x F-14 con base en Shiraz Refuerzos / reposición: A-2 SR al norte de Bandar Abbas HAWK TR al oeste de Bandar Abbas EWR en Bandar-e-jask

Visto que estamos un poco oxidados, supongo que debido a que solo volamos el Hornet cada dos semanas el rato de las oficiales (yo incluido) voy a proponer este entrenamiento para la semana que viene y quitarnos un poco los nervios del directo, y tomar la medida a los sistemas de nuevo, para que no nos pillen como paso el martes. Cabe una posibilidad de que el Miércoles no pueda ser el entrenamiento, como muy tarde lo sabré el lunes, de ser así, informare por aquí para posponerlo. Día y hora del vuelo: Miércoles 27 de Abril de 2022 - 21.30 horas briefing, a continuación en cabina. Versión DCS World: Open Beta versión actualizada (si hay update el mismo día no se actualiza, salvo que se indique lo contrario) Escenario: Caucaso Mods necesarios: ninguno obligatorio Se recomienda para la misión tener instalados los skins del VFA-169: Otros: Simple Radio actualizado Los backers de DCS P.E.D.O. obtendrán un pin conmemorativo al participar en este entrenamiento. Roles disponibles: CAP - 1 grupo de hasta 4x F/A-18C, F-16C o F-14B o 2 grupos de 2 unidades de los mismos aparatos. DEAD - 1 grupo de hasta 4x F/A-18C o F-16C o 2 grupos de 2 unidades de los mismos aparatos. STRIKE - ilimitado, formando grupos de al menos 2 unidades del mismo aparato. Requisitos de participación Para el F/A-18C - CA Para el F-14B - Fast Track o LCR + CASE I Para el F-16C - Fast Track Para el A-10C - CMR + 1 entrenamiento o misión oficial posterior a Diciembre 2021. Para el AV-8B - Haber participado en 3 o mas de los entrenamientos abiertos organizados por Lucifer el presente año. Situación actual: Un día cualquiera, situación de paz. Inteligencia N/A Objetivos del entrenamiento Entrenamiento de mision deep strike a objetivos conocidos en perfil NOE y estandar Coordinacion grupos SEAD-CAP-Strike Comparacion de los resultados de los dos perfiles Desarrollo del entrenamiento En entrenamiento se realizara en dos ciclos de ataque, es posible cambiar de rol entre ellos. ¡¡¡OJO!!! a pesar de que es un entrenamiento, en este vuelo se empleará munición "real" por los dos bandos, aunque se puede hacer respawn una vez finalizado cada ciclo de ataque para incorporarse en el siguiente. Cada objetivo consta de 4 edificios (bastante grandes), la zona se encontrara protegida por un MERAD SA-2 y una defensa de punto SA-15 asistida por un Dog Ear., además la zona se encuentra en el área de cobertura de un EWR que se encuentra fuera del alcance de éste entrenamiento. Para el entrenamiento, un escuadrón completo de Mig-29A se podrán encontrar haciendo patrullas y labores de interceptación para impedir nuestro ataque, los cuales podrán reaccionar si somos detectados al volver a tierra. En cada fase, los grupos Colt (Strike), Ford (CAP) y Dodge (SEAD) parten de Kobuleti, saliendo en primer lugar dirección Oeste para formar entre si y con los demás grupos, además de tomar distancia al primer punto de ruta de entrada. En el primer ataque, se realiza un ataque convencional, esto es, a media altura o mas, lanzando cuando sea posible el grupo Colt 1 GBU-38 a cada blanco designado próximo al TGT 1 como muestra la imagen, el regreso se realiza de la misma manera. Por supuesto, previamente los grupos Ford y Dodge deben haber permitido que Colt llegue a distancia de disparo y que la zona se encuentre libre de amenazas aire-aire y tierra-aire (incluido el TOR) Una vez completado el primer ataque, abandonaremos la zona hacia el Oeste, si vamos bien de tiempo aterrizamos en Kobuleti, pero no es necesario, podemos desconectar para volver a tomar el avion en caliente, con combustible y armado para el segundo ataque. Decir que la zona de Kobuleti dispone de un HAWK para su defensa. El segundo ataque lo realizaremos saliendo de nuevo hacia el Oeste, pero haciendo la entrada en NOE, evitando la detección temprana, y realizando el mismo ataque siguiendo esta vez los puntos de ruta por el valle, de forma que al llegar al WP5 (IP) hagamos pop up y ataquemos "por sorpresa" esta vez a los blancos del TGT 2. Trataremos también de hacer la salida en NOE, bien por la misma ruta, bien continuando la ruta señalada en el plan de vuelo, al menos hasta salir de nuevo al mar, donde podremos desconectar. Tras el entrenamiento, haremos un pequeño debrief en el TS donde podremos sacar conclusiones de las diferencias entre los perfiles. ROE actual Weapons Free - Autorizado el uso de armamento contra cualquier aparato/unidad identificada como enemiga y que pudiera poner en peligro la misión o cualquier unidad aliada. BLUEFOR ATO 06102012 MCC - Colt 1-1 Navy - 4x F/A-18C - STRIKE - callsing Colt 1 - interna: 301.0 UHF Navy - 4x F/A-18C - CAP - callsing Ford 2 - interna: 302.0 UHF Navy - 4x F/A-18C - SEAD - callsing Dodge 3 - interna: 303.0 UHF USAF - 2x F-16C - SEAD - callsing Dodge 4 - interna: 134.5 VHF AM Payload Colt 1: 2x AIM-9X, 1x AIM-7MH, 4x GBU-38, 1x FT, 1x TGP Ford 2: 2x AIM-9X, 5x AIM-120C, 3x AIM-7MH, 1x FT Dodge 3: 2x AIM-9X, 1x AIM-7MH, 2x AGM-88, 2x AGM-65E, 1x FT, 1x TGP Dodge 4: 2x AIM-9X, 2x AIM-120C, 2x AGM-88, 2x AGM-65, 1x ECM, 1x TGP, 1x HTS Flight Plan WP1 - rejoin WP2 - WP5 - ruta entrada NOE WP6 - TGT2 WP7 - TGT1 WP8- WP11 - ruta salida NOE Comm Plan COM1: Ch1 - Base Ch2 - Táctica - 255.0 UHF COM2: Ch1 - Interna Canal de Guardia 243.0 UHF <-- por favor ponerlo para que los que saltemos en los paracaídas no nos aburramos solos sin nadie con quien charlar, que el paraca tarda en caer... Kobuleti AFB act. RWY 25 TWR 262.100 UHF TCN 67X Alternativo N/A Apoyo en tierra N/A Otras unidades aliadas N/A Día, hora y climatología 21 de Enero de 2016 17.00 horas temperatura -2ºC QNH 29.70 inHg viento 4knt @ 245º sin otros factores reseñables Pilotos inscritos Deute - F/A-18C o A-10C - strike Macaci - F/A-18C Bogart - F/A-18C Hawkman - F-16C ó F/A-18C Fisu - F/A-18C Loken - F/A-18C Josenairbec - F/A-18C Espanto - F/A-18C o A-10C - sin armas superlistascomorayos en el F/A-18C Trazador - F/A-18C - dudoso Lucifer - se la pierde Paco27 - F/A-18C o F-16C - DEAD / Strike Paquete - F/A-18C - CAP Zaz0 - ron con cocacola Marques - F/A-18C - strike o DEAD

Buenas, necesito el ACMI para actualizar la campaña, de alguien que estuviera hasta el final por favor... Dicho eso, comento mi breve vuelo Colt 1-1, salgo con Espanto de wingman, sin problemas en el carrier salida CASE III, tomamos altura y nos vamos directo a Texaco 1, rendevouz mas o menos bien y el repostaje sin problemas por mi parte y un poco atragantado por parte de mi 2, pero aceptable, sin molestar a los demás grupos. Con la tripa llena, altura y velocidad de máximas prestaciones y nos vamos a la CAP norte, repaso varias veces con Espanto lo que nos podemos encontrar, donde, lo que me preocupa lo que no, distancias de lanzamiento... ect... Entre otras cosas le digo, "ten cuidado por que estamos muy lejos del AWACS y posiblemente el datalink no nos valga de mucho, baja un poco la antena que como el aeródromo estará entorno a 60 millas puede que vayan mas bajos"... vale, estamos llegando a nuestra CAP, pasamos por encima de un aeródromo que tiene un EWR y un SA-15 también los ilumina... y yo sin saber la altura del terreno...buf, lo pasamos sin que nos termine de blocar... antes de llegar a nuestra ancla nos iluminan ya dos 29 del Norte, parecen haber salido de Kerman al detectarnos el EWR, tenemos montada la fiesta ya. Empiezo mi ancla habiendo barrido a consciencia la zona y no teniendo ningún retorno, cuando estoy en el 180 empieza Espanto la suya, para nuestra sorpresa el F-16 parece que tiene un radar mejor que el Hornet ¬¬ y de repente aparecen dos contactos en datalink, muy próximos, entorno a 15 millas el mas cercano, y en caliente a por mi. MIERDA! poscombustión, cierro el giro y subo sabiendo que el esta mas bajo, le digo a espanto que le ataque lo antes posible, y cuando tengo casi el giro completado los pierdo del datalink, supongo que están ya en rango del 9X, pongo el modo de búsqueda del casco y pido por malla que alguien por favor los ilumine, para poder blocarlos con el casco y tirarle algo, como no sucede nada, empiezo a defenderme (y en el ACMI veo que esto me salva de un primer R-27T) , sigo buscando con el casco y algo llama mi atención a mis 2... una pluma muy cerca! MIERDA MIERDA!! suelto todos los flares que tengo, suelto gases, maniobro... pero imposible, me lo como de lleno. Desciendo sin un ala, dándome tiempo a despedirme de Espanto y desearle suerte, pudiendo saltar a altura segura, cayendo con el paracaídas en medio de la nada. Ahora empieza la misión de verdad.... Colt 1-1. Derribado, MIA.

La verdad es que lo había dejado puesto por si acaso, si podéis y queréis, tenéis vuestra montura lista

Actualizado el listado con un reflote de pascua, puesto 6 actual.

Oh! exquisito reflote el día de pascua. Gracias por su colaboración Alfe51, aunque quedas muy lejos aun de los primeros puestos, tienes que esforzarte un poco mas para optar por algo grande... ... y a mi el café solo please.

Hornet para mí Edita el post que el día de la misión sigue poniendo martes

has subido las de la mision pasada

De interés general: Official Discord https://discord.com/invite/YDUecPFNAU **F-16I Sufa Mod FAQ** 1. **How accurate is the Sufa model?** The model of the Sufa is almost 100% accurate, we have made many efforts for it to be and look almost like the original, including textures. 2. **Which liveries are included in the mod?** At the moment, there are liveries for all the squadrons in the Israeli Air Force. Later, liveries of other air forces will also be added. 3.**Is there a clickable rear cockpit and multi-crew capability?** Yes. We are currently working on a rear cockpit that will have multi-crew capability. The cockpit will be released in version 1.4 You can look at <#853713250860662815> to see the process. 4.**Will there be a change in the cockpit?** The new cockpit has a few changes that exist in the real F-16I. We made the cockpit from scratch so these changes were added. we tried to be as precise as possible. 5.**Is there any change in the DED screen? The Sufa has DED in Hebrew?** there will be no special change in the DED screen, except for the UHF caption and the VHF caption changed to GRN and RED (symbolizes the frequency name in the IAF, green and red.) 6. **Does the Lantirn pod function in DCS?** The Lantirn pod system is not active in DCS, however its weight and drag exist. 7. **What weapons are you guys working on?** Our goal is to bring in all the weapons that exist in the IAF. Currently available: Delilah missile, Spice 2000, Spice 1000, Python 5 missiles, Derby-ER missiles. 8. **Do the weapons function as in reality?** Our weapons have a unique and accurate flight model that suits them, according to the type of weapon. The weapons replace other weapons in DCS so the systems on the plane remained the same. 9. **Is the mod standalone or based on the F-16C?** The mod is based on the F-16C, But you can fly on both aircrafts at the same time. 10. **Does the mod corrupt the integrity check?** Yes, unfortunately the mod corrupts the integrity check.

Los WP estan metidos tal y como ha pedido Paco, por cierto, la versión DCS 2.7.11.22211 parece que no rompe la misión, asique no hay problema en volar en ella.

@Paco27 ponme a mi en la CAP

puesta en el Wallapop a 75€, si alguien la quiere aquí, la dejo en 50€. saludos!

Felicidades al recién condenado!!

Te lo has ganado a pulso @lucifer!

Son buenas cifras, me alegro, parece que no lo estás rodando muy alto de gráficos, eso es bueno, te permitirá volar en Siria. Supongo que ya lo has comprado por ti comentario anterior, si no, para probar DCS, lo suyo es probar varias misiones, con unidades suficientes y actividad, para salir de dudas

yo mañana no estoy disponible

Procesador, grafica y RAM

F/A-18C aqui

https://www.digitalcombatsimulator.com/en/ Dentro de free to play, te logueas y sigues los pasos

Para Siria vas muy muy justo, no sabría decirte si en ese caso te interesa. Creo que antes de comprarlo deberías hacer la prueba gratuita del escenario, por no gastaste el dinero en balde

No he visto los precios, pero Siria es mas... bonito de volar, también requiere mas maquina para sacar los mimos fps.