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Ala13_lezos

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Everything posted by Ala13_lezos

  1. si ya ves , no estoy conforme con el intenso plan de formación al que me estan sometiendo.
  2. Felicitaciones para los lauredados pilotos del E69 por vuestra victoria en esta mi primera SEOW y para las comandancias de los escuadrones que han participado mi reconocimiento por el estupendo trabajo desarrollado desde mucho antes de de saltar a la cabina en nuestra primera misión casi hace seis meses. Para todos los pilotos participanticipantes de los dos bandos , gracias por esta experiencia y por vuestra camaraderia.
  3. CC_tofolo me susurra que Mikester esta pillado por el curro, esta colocando los objetivos por el mapa. TOCA ESPERAR
  4. Gracias,pero si no vengo de espaldas y desde arriba nada de nada. Por cierto hoy tenemos una DF "amiguitos de la FIBOW" VS CC,sera un mata mata de la BATALLA DEL EBRO,para dejar a la mujer un domingo noche por algo distinto al partido del plus,sera a las 22H, pero estaremos como 10 minutos antes. y STRAK sigo a tilas desde ayer, buena pelea chicos,pena que no pulse el FRAPS.
  5. si con mucha suerte ,te pille en tu peor momento , acosando al jefe ¿quien era tu pareja en el combate Branas? sudar lo que se dice tire rios para escapar hoy reportare novedades
  6. Hoy le preguntaré a CC_tofolo que parece que tiene línea directa con Mr Mikester.
  7. el jueves cuando vi la etiqueta del choque, ya me dí cuenta que era tu extreno Bogart, de verdad que lo sentí, pero como cuentan tus compis esto nos pasa a todos,en mi primera DZ me pasó,duele cuanto se pegas con un compi, pero se aprende y a volar, este jueves lo harás bien.Espi que decirte , pues que tengas cuidadin con Advan parece que esta tentado por tunear la chapa tu pajaro. Señores del E69,este jueves es el vuelo final y no esta decidido nada,mas tensión para este vuelo no puede haberla. Paro los chicos FIBOW : Recordar que hoy hay partido en el plus a las 22H.,estaremos 15 minutos antes
  8. Patrulla de CAP con 4 109E4 Supo lider, yo su punto, y la segunda pareja Eldarion y Javier0 llegamos al punto de reunión y nos dirigimos a la zona de CAP, por parejas y con separación de 500mts. Localizamos un RECON muy bajo,lo identifica el lider , no picamos. Empieza a tirarnos la AAA pesada, momento en el que nos separamos y vemos al GRUPO DE ATAQUE ,que se dispone a entrar en la zona.Aparecen contactos y empezamos a girar , estupenda la mele que se forma , pierdo a mi lider,unas nubes y me quedo solo, me cruzo con otros 109 de la escolta y el lider llama a sus nenes tenemos IL2 en zona,Supo esta pillado a baja cota y le siguen dos I16 , tiro como un ñu y canto rumbo a la segunda pareja. Se combate sobre un pueblo llego para tirar a un I16 que acosa al lider pero lo tocan y pero consigue aterrizar, que torete.Pero queda el segundo I16 con ganas de vengar a su camarada , estoy bajo,esto no pinta bien y en giros ,XD,llamo a la segunda pareja y les trato de orientar, es dificl para todos con este mapa hacerlo. Me aconsejan que tomar separación horizontal,pero lo tengo tan cerca que le puedo quitar sus pegatinas del fuselaje, si lo intento me come.Finalmente llega la caballeria y dejo de sudar,retorno al combate,pero ya no hay nada que hacer.Tiro para base siguiendo a otro 109, al llegar sorpresa un JU52 haciendo turismo .Intento coger numero en la pescaderia para aterrizar,pero hay muchas marujonas encendiendo luces. Bueno finalmente y tras dos intentos abortados por trafico ,aterrizo muy fuerte y motor. buena patrulla compañeros y Supo siento haber llegado 1 o 2 segundos tarde. Para todos los participantes y a los organizadores , ha sido una estupenda misión ,mis felicitaciones y mi agradecimiento por dejarme participar y ya nos veremos en el vuelo final de este jueves en la SEOW. xd fotos y videos ,me como las uñas esperando
  9. pero seguro que terminas volando Espiral como yo, y luego nos cabrearemos,pero solo por verte correr otra vez por la derecha en la salida a toda pastilla merece la pena
  10. será que no , me comentan que Mikester está cambiando todo el archivo de aeropuertos para implementar el Rearm/Refuel/Repair, que se ve que le trae de cabeza...
  11. esta en fase de pruebas he mandado un MP a CC_tofolo para ver si les apetece volar alguna prueba/s esta finde,para matar el gusanillo. de todas formas si juntamos 3pilotos rojos + 3 azules ,y alguien que pueda hacer de host ,entiendo que podríamos volar FIBOW TOBRUK ( creo que sigue activa ) o GCE.
  12. un poco rarito que no se pueda ver en el 3:41 como taca pista. el piloto dejó de estar estreñido cuando le pusieron delante la morena con el micro en la mano y el no sabía que hacer con el casco .
  13. gracias compi ,ayer me fue imposible entrar para cambiar el tocho,pero tengo unas "ganas locas locas". ya te mandaré MP.
  14. ya me direís como dejar el confini para ver de esta manera el juego,me siento ciego al ver estas fotos
  15. todo lo que habeís comentado es cierto, barro y piedras , en resumen , para los despliegues desde bases poco o nada preparadas
  16. a Hidroavión Blohm&Voss Bv138 era mas normal para esas tareas este hidroavión la función era hacerlas estallar simulando la proximidad a la mina de un barco.
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