RoteBaron

Sin noticias de ellos... mañana envio el burofax.

De momento sigo sin noticies suyas. No es mala idea lo del burofax, a ver si encuentor el número. La idea de Kyle_Katarn tampoco es mala, però el problema es que ya tengo contratado otro proveedor... Os mantendré informados

Un par de capturas más...

He estado rebuscando un poco por ahí y de momento no hay noticias a pesar de que ya han pasado 62 días...

Habrá mucha gente que crea que este tipo de posts no van a ningún sitio, pero mi experiència es otra. Hace tiempo tuve un problema con una tienda muy conocida de componentes de ordenador (no viene al caso mencionarla) y no hicieron ningún caso a mis quejas, por lo que decidí postear mi experiencia para avisar a los futuros posibles compradores del foro, entre los que había gente 100% satisfecha. El hecho es que una responsable de esa tienda se puso en contacto conmigo por privado para hacerme saber que mi post les estaba causando un gran perjuicio y pidiéndome que borrara el post a cambio de algun tipo de compensación, con lo que vi que mi post había cumplido su cometido. No tenia intención de aceptar tal compensación però tampoco hizo falta, ya que el apocaleches se encargó de borrar el post. Hoy mi problema es con Eurona. Hace tiempo contraté sus servicios ya que prometían coses que no me ofrecía ningún otro operador, pero las promeses se quedaron en el camino así que decidí rescindir el contrato pagando la correspondiente sanción por incumplimiento de compromiso de permanencia, en este caso 150 €. La primera llamada para dar de baja este Servicio fue el día 31 de julio quedando desde Eurona en llamarme para proceder a la baja del servicio. Como el día 4 de agosto no tenia noticias suyas volví a ponerme en contacto con ellos (por cierto, nada de telefono gratuito, me cobraban la llamada), obteniendo la misma respuesta que el día 31. El día 7 de agosto y viendo que me pasaron el recibo de agosto (cobran por adelantado) por el banco, procedí a devolverlo e hice la última llamada con el mismo resultado que las anteriores hasta que ayer una señorita muy amable me llamó preguntándome los motivos de la petición de baja, se los expliqué y por su puesto ella cumpliendo con su trabajo intentó convencerme de lo contrario, cosa que evidentemente no consiguió, así que dijo iniciar los trámites para la baja del servicio. Ya que ayer estaba en el trabajo quedaron en llamarme esta mañana para proceder al pago de la sanción, como así hizo otra señorita muy amable para... proceder al cobro del recibo devuelto de agosto. Le he hecho saber que el único recibo que iba a atender es el de la sanción por la cancelación del servicio, a lo que me ha contestado que esa no es la información que ella tiene, que debía consultar con un departamento este problema y que me llamaría sobre las 3 de la tarde. Bueno, pues son las 19:55 y... ¡oh sorpresa! no he recibido tal llamada... Habrá gente que esté deacuerdo conmigo y habrá gente que no, pero esta es mi experiencia con Eurona y así os la he contado... Un saludo

Cuanta con ello, pero de momento todo lo que he encontrado en Internet es de pago. Por ahora estoy volandola como si fuera una Cessna 310...

Desde que volaba la de DreamFleet en Flight Simulator 2004 llevo buscando una buena Cessna 310 para X-Plane, y las hay pero no buenas (tampoco para FSX), así que me he hecho con la Cessna 340 de Carenado para practicar ME + IR. No es buena pero lo que es para practicar los procedimientos instrumentales en sí me vale. Ahora lo que necesito ahora es toda la documentación posible, POH, checklists..., ya que la que viene con el addon es... bueno, ya os lo podéis imaginar, así que os agradecería cualquier enlace, ayuda, etc... Y para alegrar la vista, ahí va una captura en ¿...?

En esta ocasión no era ese el fallo, pero anteriormente sí que lo he tenido. Lo pruebo y os digo algo, muchas gracias Si no hubiera vendido la cantidad de addons que tenía para FS2004 (ya sólo me quedan 4 cosas) para pasarme a FSX...

SecondLive lo utilizaba hace años, espero volver a recuperar ese poco respeto, se me haría muy difícil no contar con el... Para mi la solución es OS X, ya que creo que la inmensa mayoría de estos problemas son debidos a Windows, y no a FSX.

Totalmente deacuerdo, pero en tu post dabas a entender, o eso me parecio, que aunque en FSX saquen aviones como churros la fidelidad brilla por su ausencia cuando creo que un porcentaje bastante decente de los addons que publican en FSX tienen una calidad más que aceptable. No me refería a DCS cuando hablaba de otros simuladores, ya no de DCS no se NADA.

A2A, Leonardo, Flight1, Aerosoft, Flight Sim Labs, Marcel Felde, Digital Aviation... En FSX sacan aviones como churros, de los cuales un porcentaje más que respetable es de muy alta calidad, cosa que no pueden decir otros simuladores.

Gracias, ya me he registrado en la web y al final me he decidido por la Iron Cross Edition.

Bueno, 58 dias, la cosa debería de ser inmediata, o por lo menos eso espero... Japo32, hace tiempo que no se habla de nuevos proyectos (desde que dejaste en stand by el A320), estas trabajando en algo en concreto que puedas contarnos?

Si eso es lo que hago... tengo muy claro que me ofrecen uno y otro simulador y por eso vuelo los dos. Por otra parte el objeto de este post era que alguien con conocimientos (lo confieso, esperaba que fuese Japo32 el que me contestara) me aclarara si este hombre tenia razón con lo que decia o no (si la realidad en FSX puede convertirse en realidad en X-Plane), y ese objeto se ha cumplido, de verdad que no se donde esta el problema...

Por otra parte pongo el post entero de este hombre que fue el que me hizo abrir este para preguntar si estaba en lo cierto o no. Si alguien que sepa mas que yo de programación (cosa no dificil) quiere aclararnos algo... "Unfortunately, unless they've improved the modelling dynamics, it's not as good as they'd make you believe. There have been several FS developers who tried to design for X-Plane 9 and found they couldn't get the flight dynamics to be anywhere close to the real thing because while their "fluid dynamics" allow the plane to create realistic lift, they apparently figured that having an equivalently good engine modelling system wasn't needed so the engines can't be operated right. There's a Comet for X-Plane that has been in development for a while and one of the developers biggest problems has been getting the plane to fly right because while the aerodynamics are supposedly right, the engine performance is off wholesale and he can't get it to operate right using the real numbers. Addition to that, there's no engine starting simulation (which even FS has a basic rendering of) so there's no way to get realistic engine starts, it's just on or off. No spool up, no throttle lag, nothing, just on or off. For me the visuals were never a problem - it was that their flight dynamics were better in basic ways, but in detail they were years behind FS5."

No se muy bien que es lo que te he puesto a huevo ni que hay maneras diferentes de volar entre tu y yo. A mi X-Plane no me parece un producto feo, al contrario, es una delicia volar la Cessna en los Pirineos con los fotorreales y la malla de simHeaven y las Aerosoft Sky Tools, pero para mi le faltan algunas cosas que tiene FSX (y viceversa). Decia lo de "feo" y "bonito" porque no veo nada de malo que una vez que se ha conseguido un buen simulador (y desde mi desconocimiento creo que X-Plane como base es mejor que FSX), porque no hacerlo mas bonito y que la inmersión sea mayor? y eso NO es ser un aficionado a las maquetas, ademas de que ese no era el tema principal del post...

Creo que me ha quedado bastante claro, muchas gracias Nos veremos pronto por ahi, pero os lo pondré mas divicil que la anterior etapa en la que el cab... de Haashashin me convertia el Albatros en un colador cada vez que nos encontrabamos...

Según mi punto de vista estas totalmente equivocado. Para mi, llegar a punto de espera con la Cessna y al hacer la prueba de motor ver que una magneto baja mas del limite y tener que hacer una limpieza de motor, o que llevar abierto o cerrados los cowl flaps influya en la temperatura del motor, o que si tienes el centro de gravedad fuera de limites afecte al vuelo, o que tengas que hacer la inspección exterior y encontrarte algo, o tener que mirar el nivel de aceite y anadirlo si es necesario, o... no es ser un aficionado a las maquetas, es ser un aficionado a la simulación de vuelo y al vuelo real, de eso hablaba, o por lo menos trataba de hacerlo en mi post. Y por otra parte, tener escenarios detallados puede que no afecte al vuelo en si, pero desde luego lo hace mucho mas agradable, y porque no, real. Entrar por la calle A o la calle B y encontrarte el hangar que realmente esta en el aeropuerto, o rodar por Barajas siguiendo las instrucciones del controlador y ver lo que tantas veces ves cuando vuelas en un airliner, ademas de ser muy agradable hace que la inmersión en el simulador sea mayor, o por lo menos eso es lo que pienso yo. Como he dicho cada uno tiene su punto de vista y he de respetar los que no coincidan con el mío, pero creo que un simulador para que sea bueno no tiene porque ser "feo" y un simulador "bonito" no tiene porque ser malo. Yo también digo siempre lo que pienso.

Osama, que el problema es el p**o Windows ya lo se yo, lo que necesito es una solución!!! Por lo menos me he divertido en la aproximación a Zurich...

Hola a todos. Voy a comprar el Rise of Flight pero me he encontrado con que hay un monton de versiones y no se cual es la mejor, agradecería que alguien me echara un cable... Aces Edition, Iron Cross Edition, Channel battles Edition, Lite Edition, The Great Air War... Gracias

Mi cara de cabreo que no podéis ver lo dice todo... en 2 de los tres últimos vuelos con el Maddog 2010 he tenido este problema pasando los 1000 FT AGL, ¿sabe alguien algo de este nuevo error? Gracias

No desvirtuemos el hilo...

No... lo que quiero abandonar es Windows... Por eso me gustaría saber si alguna vez X-Plane me va a ofrecer el montonazo de cosas que me ofrece FSX (X-Plane también me ofrece un montón de cosas que no me ofrece FSX).

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