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RoteBaron

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  1. Xplane lleva siendo el futuro desde el año 2005 Que mala leshe... :risa-3: :risa-3: :risa-3: :risa-3: :risa-3: De ser cierto, creo que eso sería la puntilla para X-Plane ya que Aerosoft apostó muy fuerte por X-Plane desde el principio...
  2. Pero ahí está Prepar3d... por eso lo digo...
  3. A efectos prácticos, ¿qué puede suponer esto para nosotros, los usuarios?¿un posible Flight Simulator 11?¿con Prepar3d (ambas versiones) cogiendo cada vez más fuerza?
  4. Siempre es de agradecer que publiquen aeropuertos gratuitos, pero el de la Seu... se parece al real como un tomate a una patata...
  5. He pasado a papel estas checklists para volar la Cherokee. Recomiendo a los que vuelan esta maravilla (¿la mejor aeronave de aviación general para FSX?) que las impriman... http://www.taylorcraftflyingclub.org/_shared/pdf/N4815T-Check-List.pdf
  6. Hola a todos. Quiero bajar un bloque de escenarios (unos 20) del Addon Scenery unas 100 posiciones y... es un coñazo, pero recuerdo que se podía editar "a mano" con un editor de texto la lista de los escenarios para hacerlo más rápido, pero el problema es que no encuentro ese archivo (no se si es un CGF). ¿Alguien recuerda el nombre y donde se encuentra ese archivo? Gracias
  7. Entonces lo configuraré como botón, no me importa tanto como el Prop Pitch... Una imagen sobre ¿¿¿¿¿?????
  8. Lo desconozco todo sobre LUA, pero investigo a ver, gracias...
  9. Sobre las Lagunas de Ruidera no hay ninguna restricción específica, aunque está dentro de la zona LED98 La Mancha (Albacete): Entrenamiento unidades aéreas entre FL80 y FL460 de lunes a viernes entre las 0700 y las 2200, excluídas vacaciones. Otra actividad anunciada por NOTAM.
  10. Pues sí que funciona, muchas gracias. Ya se donde la había metido, que tenía una pestaña marcada que no debería de estar. ¿También tienes configurados los flaps como eje?
  11. Uys… el Google esta hasta las narices de mi de tanto que he buscado, de hecho esa solución que comentas ya la probé, aunque no funciono. De todas formas volveré a intentarlo por si hice algo mal. Para que veas que si que busque, esta es la solución que probé para el tema de los flaps con LUA, pero nada. Es el post de KAPTEJNLN http://forum.aerosoft.com/index.php?/topic/48272-fsuipc-parameters/
  12. Es cierto que tampoco es que se regulan continuamente las RPM, pero soy muy tiquismiquis con el tema de la simulación, y al final acabe dejando por imposible. Hay algo llamado "Macros" que incluso modifican el INI del FSUIPC, pero no he encontrado la forma de hacerlo. Tambien vi el tutorial de alguien que lo configuraba a traves de LUA y consegui que funcionara, pero solo a veces…
  13. La Katana 4X es una maravilla que yo deje de volar porque no era capaz de configurar el Prop Pitch y los Flaps con los ejes de Yoke. En cuanto a nivel de simulacion esta muy a la par de A2A, quizas un poco por debajo, es posible que por el paso del tiempo y porque los de A2A han venido con ideas muy innovadoras que en mi opinión les hacen estar ese pasito (insisto, PASITO) por delante.
  14. No falla… evento de aviacion = me toca trabajar Igual que la posible reanudación de las exhibiciones de vuelo de la FIO, pero ese día me busco la vida para cambiar el turno si o si.
  15. Ayer hubo un momento en el que se pudo volver a entrar y al poco rato se volvió a fastidiar… me imagino que será algún problema con los servidores...
  16. Muy cierto… por una parte están los que por no notificar no notifican nada, y por otro están: - Descending FL120 (a lo que te preguntas: donde?) - Established ILS runway xx (de que aeropuerto?) - Leaving runway (de que aeropuerto?) - Gate xx, finished (vale, pero eso no es una información relevante para los demás) - Brakes on (el anterior no contento con la información que nos dio vuelve a escribir) - Engines off (tengo que decir quien es?) - Doors Open (valeeeee!)
  17. Calla Osamaaaaa… Yo vuelo muy frecuentemente así que me apunto al vuelo. El otro día salí de Sabadell y había un montón de tráficos haciendo tomas y despegues, llegadas, salidas… tuve que esperar e el punto de espera mas de cinco minutos… fue una gozada.
  18. Pues no encuentro la posibilidad... De todas formas tengo el TeamSpeak 2 (soy de los que piensan que si algo funciona en informática ¡no lo toques!), así que a lo mejor con el TeamSpeak 3 sí que se puede hacer algo... Gracias de todas formas
  19. Pues al final ha caido... Me acabo de hacer un vuelo para probarla y decir que los de A2A se han superado. El tema de la respuesta de pitch me parece mucho más realista que en la Cessna 172. Sistemas perfecto y además para los que no volamos con el TrackIR tenemos casi toda la información necesaria en la pantalla (excepto los parámetros de motor y los depósitos de combustible que están a la derecha). En vuelo es muy agradabae de volar. He hecho unos cuantos 360 y he practicado entradas en pérdida nivelado y en viraje y ¡tiene simulado hasta el bataneo!). Me encanta también la posibilidad de hacer la inspección exterior, comprobar el combustible en los depósitos, drenar combustible, mirar la varilla de aceite, retirar la funda del pitot... Además tiene todo lo que hicieron con la Cessna 172, sonidos, el cockpit que se empaña, bujías que se engrasan... En cuanto al crucero medio son unos 120 nudos. La calidad gráfica sin palabras, no se les puede pedir más. Conclusión... ¿de verdad tengo que decirla?
  20. En mi pc va bastante bien, a la altura de los PMDG. Hay un service pack incluido en el instalador con el cual han reducido el impacto de frames, aun que algunos decían que era debido a la complejidad del aparato. El tutorial en español parece bastante exigente... Por cierto, creo que todavía están reparando la zanja que ha dejado con el tren delantero al aterrizar...
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