Bueno puede que haya que pulir cosas, pero no son cosas que hacen del Mig-21 lo peor. Ya lo irán mejorando.
En cuanto al nuevo FOV del R-60M. Se podría tomar el Tacview en tiempo real y cambiar la perspectiva asimétrica de tu avión respecto al objetivo. Eso podría ayudar a decirte si el FOV actual es demasiado exagerado.
Es decir, si el caza que tienes frente pasa por el ángulo de captura de ~20 grados, técnicamente no veo limitación para que la cabeza IR siga el punto de calor 20 grados a partir de su eje. No tengo exactamente ese dato pero podría ser 40 grados contando todo el movimiento conico del buscador IR en modo captura.
Tarres he mirado el link que pones y esa página está en polaco. Si hay algo en inglés o alemán podría leerlo y ver eso que dices sobre el R-3 y la supuesta limitación de G's de lanzamiento. Recuerda que el L-39 es otro avión y las cargas asimétricas no van a ser las mismas en cada avión. La configuración alar del L-39 (avión de entrenamiento) es otra y los performance de combates son muy diferentes para compararlos con un interceptor pura raza como el Mig-21.