Marques

Adicto al E69
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Everything posted by Marques

  1. debe ser el único colectivo del mercado donde los clientes exigen un precio más caro de sus productos, la verdad 😁😁
  2. Marques

    Escuadrones dentro del Ala

    pues a mi no me parece mala idea en absoluto. Hecho con el cuidado que propones, Ruffles, no tendría porqué suponer crear ningún "cortijo" y de hecho puede resolver, o minimizar, las ausencias de estructura de educación que tenemos ahora mismo en muchos de los aparatos. Si se forma un escuadrón (¿escuadrilla?) de 4, entrenan juntos y cuando tengan un buen nivel se escinden en dos parejas que a su vez "adoptan" a dos nuevos, y asi sucesivamente...¿no funcionaría? Yo soy el primer partidario de que el Ala debe mantenerse abierta a todo el mundo, y que todo el mundo tiene que tener derecho a volar, y se debe confiar en que los pilotos tienen dos dedos de frente y no se apuntan a una misión con un aparato que no controlan, sobre todo cuando la misión es compleja. Pero la realidad es otra en mi experiencia y hay gente que se apunta sistematicamente sin tener una mínima garantía de cumplir la misión, o sin leer (o comprender) la misión, o con ganas sólo de pachanga sin complicarse mucho. Eso está bien, pero es muy frustrante cuando un editor intenta hacer una misión más seria o compleja y se da cuenta que está abocada al fracaso antes de empezar porque los pilotos no están preparados. O cuando te toca como jefe de misión y te curras una orden de operaciones decente (acosta de tu tiempo y esfuerzo) y luego la gente no se la ha leído o simplemente no tiene la capacidad de cumplirla o volar mínimamente coordinado. Cuando hay una misión de 20 pilotos haciendo todos más o menos lo mismo no es problema, pero cuando hay roles críticos y los coge una de estas personas.... Y es el problema, ¿Como conjugar a los que quieren ir a deguello con los que quieren simplemente volar con cierto realismo pero no quieren (o pueden) dedicarle mucho tiempo? Ambos tipos de pilotos tienen derecho, y esta idea podría solventar parcialmente el problema.
  3. Marques

    Preinscripción para la campaña Sharan y Anaconda

    Ya imagino, Over. Tengo asumido que estos años van a ser de actividad limitada para mí, desgraciadamente. Espero que salga bien la campaña!
  4. Marques

    Preinscripción para la campaña Sharan y Anaconda

    over, yo sólo puedo si se vuela los sábados, desgraciadamente. Si fuese así, mi primera preferencia es el ka-50 (oh! sorpresa!), pero también puedo volar el gazelle y como último recurso el uh y el M2000. Estos tres últimos aparatos siempre y cuando no se exija titulo oficial, claro.
  5. Marques

    Whatsapp o Telegram de E69?

    Creo que, desgraciadamente, ya es demasiado tarde. Y el problema no es el grupo de wasap en si, sino que la gente que por perrería deja de escribir en el foro. Ya digo que no es exclusivo de este foro, es algo que he visto en otros foros en los que participo de temáticas distintas.
  6. Marques

    El post oficial de noticias de las terceras fiestas

    Y ahora en serio, estoy que me muero por que salga el tomcat. Aparte de que ha sido mi amor verdadero desde que era crio, personalmente me llaman más la atención los aviones de tercera generación que los modernos. Aunque lo cierto es que este avión tiene pinta de que va a requerir ser hábil en su manejo, no va a bastar con aprendérselo, y eso es algo que a lo mejor lo lastra (para mí, que soy tirando a paquete como piloto).
  7. Marques

    El post oficial de noticias de las terceras fiestas

    Dime tu dirección, que cuando acaben con Ozius mis "amigos" van a pasar a verte.
  8. Marques

    El post oficial de noticias de las terceras fiestas

    ANATEMA! Te voy a mandar a un grupo de "amigos", pero que parezca un accidente, que lo sepas. ¿Cómo puede ser alguien no muy amigo del AVION?
  9. Marques

    Su 27 The Ultimate Argument Campaign, vale la pena?

    yo no conozco esa en concreto, pero todas las campañas que he comprado (son baratas, incluso en precio completo) han merecido más o menos la pena. Yo soy de los que vuelo solo de tanto en cuanto, y las campañas te dan algo que no te dan las misiones publicas. Primero, cuando estás aprendiendo un aparato están muy bien porque te permite liarla parda sin molestar a nadie. Segundo, suelen tener más profundidad en términos de historia, lógica táctica, documentación, ambientación, etc... aunque como dice splash eso ha ido creciendo y las campañas más antiguas no es que sean una fiesta en ese aspecto. En fin, si te gusta el su-27 y vuelas solo, yo me la compraría. Porque campañas gratuitas que sean decentes hay muuuuy pocas, fundamentalmente porque requieren mucho trabajo.
  10. korrea, es más que lógico y natural, después de tantos años. Muchísimas gracias porque casi todo lo que he podido disfrutar en el E69 estos años ha sido por ti y los que habéis arrimado el hombro para sacar esto adelante y mantenerlo.
  11. Marques

    Whatsapp o Telegram de E69?

    claro, si para eso es cojonudo. Pero pasa aquí como en otros foros que muchos terminan no abriendo el foro para nada. Estoy en un foro de maquetismo que se está muriendo de inanición por eso mismo. Es una herramienta estupenda para coordinar, avisar que voy a llegar tarde a una misión o que "al final no puedo ir", preguntas y comentarios rápidos y sin trascendencia, etc.... pero por otro lado lo que se dice en wasap se queda ahí, y además es muy difícil de buscar incluso para los componentes del grupo. Y el hecho es que por la comodidad y la inmediatez la mayoría de la gente que está en los grupos que yo conozco han dejado de escribir aquí y prácticamente de leer el foro.
  12. Marques

    Whatsapp o Telegram de E69?

    os escribe un enemigo declarado de los grupos de wasap. A mí me consta que hay un grupo de helicópteros, donde se invita a entrar a todos aquellos que han hecho o tienen el IVAR o equivalente de alguno de los aparatos. Inicialmente era para coordinarse y agilizar, y al final ha matado el foro correspondiente. Por eso yo soy enemigo, precisamente por lo que se ve en este post. Los grupos de wasap son cerrados, no dan publicidad del escuadron, la gente escribe allí y ya no lo hace aquí y los interesados potenciales en el escuadrón tienen que pensar que aquí ya no queda casi nadie. Pero en fin, es lo que hay. Si estais interesados en molinillos, decídmelo y lo comento con el administrador del grupo, aunque es verdad que al menos las misiones oficiales se suelen seguir publicando aquí.
  13. Marques

    Testeo para campaña dinámica

    buena iniciativa! yo no puedo los domingos, pero espero que vaya bien las pruebas y se pueda instaurar mas veces y otros días. Si se arregla el tema de plazas para la siguiente y es viernes o sábado, allí que estaré!
  14. Ander, no te puedes ni imaginar la alegría que me das! Espero que el tf5 vaya de maravilla y podáis seguir con el desarrollo. La verdad es que si lo poneis al día, CoD ocupa un nicho que hoy en día no tiene rival.
  15. si a los simuladores. BoS va más suelto con VR, DCS está peor optimizado y requiere más máquina. También es mucho mejor simulador, claro, y están gastando recursos en optimizarlo, sacando cada vez más gollerías. En gafas, en principio la primera generación eran las oculus y las vive. Y esas siguen siendo las más extendidas. Pero está saliendo una, digamos, primera generación plus y ahora hay varias opciones como vive pro, samsung, etc... Se habla mucho de la segunda generación, que se supone que traerá por fin más resolución sin exigir ordenadores de la nasa, mediante distintas técnicas (seguimiento de pupilas, etc..) así como aumentar el campo visible, que ahora es corto. Pero la verdad es que son tiempos convulsos y no está muy claro si es una tecnología que termina de cuajar o no (fuera de la simulación, claro, que somos cuatro gatos). En cuanto a hardware, el mejor que te puedas permitir. De hecho ahora mismo ese es el mayor problema, más allá del precio de las gafas que no es tanto hoy en día. Como referencia yo tengo un ordenador bastante apañado y una 1080, y con eso sólo puedo correr DCS decentemente.
  16. pues es que ese es el tema. La VR ahora no es bonita ni de cerca. Tienes baja resolución, dificultad para leer instrumentos, dificultad para ver contactos y más aún para reconocerlos.... pero es la SIMULACIÓN con mayúsculas. Pasas de ver la cabina a ESTAR en la cabina. Tu cerebro se engaña tanto que jurarías sentir movimiento (aunque luego, claro, te terminas acostumbrando). Un vuelo a baja cota te los pone de corbata. Una toma dura hace que los "bajos" se te aprieten. Sientes el tamaño real de las cosas, las distancias son intuitivas... De verdad, Groucho, no estoy hablando de estética. Y por eso estoy deseando que sacaran el CoD con apoyo a VR. ¿Tu te imaginas lo que es sentir la estrechez en tus hombros dentro de un 109?¿O lo anchote que estás en un P-47?¿O tener que retorcerte como en la realidad para mirar a tus seis? De hecho, sólo conozco una persona que se compró unas oculus y las vendió. Y su motivo fue porque le era más dificil ser combativo en los servers, cosa que es verdad. En definitiva, la VR te hace todo más dificil en un simulador de vuelo, pero no hay nada más próximo a VOLAR en un avión. Y no tiene vuelta atrás si lo que te gusta es precisamente simular el volar un avión.
  17. Marques

    Cabina modular + Sioc

    ole y ole! Además de admirar el trabajo, me ha servido para ver una cosa buena (¿de las pocas?) que tiene DCS. La verdad es que no se si fue a drede en su diseño o ha sido casualidad, pero hacer paneles, etc... e integrarlos en el simulador es muy fácil. De todas formas, ¿Conoces las Leo Bonard o similares?
  18. Marques

    'Vuela con tu Historia' Ejercito del Aire

    joder, qué buenos son los del EA en Asuntos Publicos. Chapeau por ellos!
  19. podría haberlo escrito yo. Añado: DCS es el mejor simulador de VUELO ahora mismo. Pero como simulador de COMBATE AEREO está muy por detrás del CoD y, si me apuras, del propio Il-2 original. Por eso me encantaría que el CoD renaciese, pero para mí no tener vr es un NO-GO, por bueno que sea en otros aspectos. Y ojo, que entiendo los problemas del proyecto, Team Fusion cuenta con toda mi admiración, y esto no es una queja desde ningún punto de vista. De hecho sigo las noticias de este post con ilusión, y me encantaría que tuviese éxito con la esperanza de que implementasen la vr. Pero me da que no va a ser el caso.
  20. Touché evidentemente la vr solo no le va a dar la vuelta a la tortilla. Pero un mapa nuevo tampoco mucho, creo yo. Ahora, un mapa nuevo y vr..... desgraciadamente cometí el error de vender el trackir al comprarme las oculus.... el cod y arma han sido daños colaterales...
  21. Marques

    El post oficial de noticias de las terceras fiestas

    Claro, pero en medio hay un hueco de semanas...
  22. a lo que te han dicho, si vas a DCS hay más de la mitad de la gente con la que vuelo que tiene ya VR. Y si cuentas cuales son los asíduos el porcentaje sube. De hecho, muchos de los que no la tienen es por un tema de perricas. A mi me gustaba el CoD y le tenía manía (injustificada) al BoS. Bueno pues desde hace un par de años el CoD ni con un palo y me he terminado comprando el BoS para tener algo parecido pero con VR.
  23. Marques

    El post oficial de noticias de las terceras fiestas

    engañao!.... eso si, ojalá fuese eso.
  24. Marques

    Hora de inicio para las misiones

    Si, me consta que tú ya haces algo parecido, pero no todos los que editan (los cientos que hay) lo hacen
  25. Marques

    Hora de inicio para las misiones

    Yo estuve un tiempo en un clan de Arma, y ahí tenían un sistema que siempre pensé que facilitaría mucho todo el trabajo. El que posteaba la misión ponía un roster de puestos concretos, y la gente se alistaba en un puesto específico. Es decir, en vez de decir "un F-18 para mí" como hacemos aquí, sería algo así: Ford 1 4xF-18 1-1: Lider 1-2: Punto 1-3 Segundo jefe 1-4 Punto Y la gente diría "Ponme de Ford 1-4", o bien el que postea la misión decide (siempre tiene la última palabra, en cualquier caso) Se podría poner también - hostea - hostea SR Para que ya se fuese con todo preparado, tal como apunta Carney.