Josenairbec

Pedazo de aporte Inigohe!!! Gracias por compartir!!

Shakalaka!!! boom!!!boom!!

Gracias Joseti!!!! Me viene al pelo!!!!

Lince 1. Despegamos de Qshem Island directamente desde plataforma 2 unidades KA-50 como grupo Lince rumbo 090° seguidos más atrás por el grupo Canguro. Cóndor localiza el convoy y comunica por la malla y poco después ya ha empezado el ataque. Vemos columnas de humo y nos dirigimos hacia ellas para intentar destruir las lanchas que acompañan a los barcos. Es difícil el blocaje y disparamos en manual. Lince 2 consigue destruir (creo que 2) y yo con la vista en el skval intentando guiar el misil, además de fallar, a mis 3, por el rabillo del ojo, veo una ráfaga de trazadoras amarillas que no me da tiempo ni de asustarme, me hacen añicos!! Un gran fallo acercarnos tanto. Con un helo es muy jodido controlar la velocidad y altura visualmente en el mar y con esta climatología además de buscar objetivos y tratar de abatirlos!!!! Ah, y además de líder!!! .....lo siento Zeen!! Y gracias por la misión!!

KA-50. Si se precisa y no tengo CR: UH-1H o SU25A/T

Esto si que es un reflote!!!!

Entiendo que no tienes el trackclip o como se llame de los leds ¿no?

¡vaya! Me alegro!

Grajo, cuervo o Rana, lo que más convenga.

El sensor hall es la cosa esa negra con tres patillas encima de un plástico blanco. Por la parte de abajo, la que está tocando con el plástico, pondrá en número de modelo. Por menos de 5 euros y un soldador eléctrico, puedes probar de cambiarlo a ver. P.d. ¿el imán está en su sitio?

😂

Cualquier electrónico debería poder/saber arreglarlos. Solo es cuestión de mirar que modelo de sensor es y cambiarlo por ese mismo o su equivalente. También es raro que un sensor Hall se estropee aunque no imposible. A malas, hay gente que donde tenía potenciometros a puesto sensores de este tipo de manera "artesanal". Si eres un poco manitas, puedes probar.

Debrief Grajo 102 ** No se si es así exactamente como sucedió todo pero estuve bastante entretenido conmigo mismo controlando el aparato, no perder de vista al Lider, mantener la formación, consciencia situacional, etc...me falta mucha experiencia!!! no se como podéis hacer de Líder y a la vez todo esto, y eso que era una misión facililla!!! gracias Espanto. Realizamos radio check 3 unidades SU25 en la base de Kersman. A la hora de rearmar, tenemos que ponernos de acuerdo para repartirnos el armamento del que disponemos, ya que todavía no nos han llegado todos los suministros y no hay para todos. Despegamos por pista 34 rumbo al Bullseye intentando tomar puntos de referencia como algún pico de un monte pero se hace difícil ya que no encontramos algo que destaque significativamente. Alcanzado el punto, viramos hacia el oeste para sobrevolar la zona del check point y lider informa de que está viendo humo verde; cuando estamos mas cerca vemos al convoy parado en la carretera junto al humo. Como no hay movimiento nos dirigimos siguiendo la carretera hacia el sur hasta un lago donde se supone que se debía reabastecer el convoy. Los helicópteros ya están llegando a la zona donde esta el convoy y parece que indican que les atacan y nos dirigimos de nuevo hacia allí. Efectivamente, vemos trazadoras desde unas edificaciones a ambos lados de la carretera que hay un poco mas al sur de donde estaba parado el convoy. Lider comunica con los demás grupos y autoriza a Grajo 103 y a mi a atacar esas edificaciones. Hacemos una pasada cada uno con cohetes y los demás grupos también sueltan hierro. Cuando parece que ya no se ven trazadoras, los helicópteros desembarcan a los paracas para asegurar la zona y el paso del convoy. Lider nos indica que hagamos una pasada de reconocimiento por la carretera que va hacia el lago para ver si hay amenazas pero no observamos nada y procedemos a RTB. TdV: 1:40 mas o menos. Armamento empleado: Cohetes Bajas enemigas: sin confirmar. RTB con rueda reventada en el aterrizaje. Gracias Deute!!

Las 2 bases de Virpil ya están disponibles para entrega en 90 días después del pago. Reservas limitadas!

Over, yo también me caigo de la misión. Lo siento.