Josenairbec

¡Ostres tú, las aventuras de F.F. que bueno!!!! ☝️ Yo también estoy interesado en ese curso.

Si no hay nada de helos, pues el lunes bien.

En el 5, uno verde es power 2 verdes, dentro del sim.

KA50 con las armas que quieras. UH-1H también.

Siria a la saca por aquí también.

No llego a tiempo....los jueves se me complica siempre

yo estoy igual....hasta el mismo jueves no lo sabré.

Es cierto, a mi me pasa igual....

Buena pinta!!! A ver si este jueves puedo, que los últimos me los estoy perdiendo.

Debrief Ford 5-2 Despegamos del Roosevelt 3 F/A18C , hacemos Arcing izquierdas y luego rumbo a WP2. Nuestro IP va a ser el 4 (Oeste) Trazador como líder ilumina y yo suelto hierro. Según mi avión que se cae a la izquierda y la pantalla stores, la bomba es soltada, según el tacview no es así. Hacemos una segunda pasada, de igual manera, lider buddy lasing y 2 y 3 lanzamos pero esta vez no hay suelta y sigo sin saber por que.(según el tacview, saliendo de la zona de objetivos, suelto una GBU, no tiene sentido, porque ahí y no antes¿?¿?....no sé....) Nos dirigimos al tanker 1 y 2, ya que 3 prefiere tomar en tierra por seguridad. Se me complica un poco el repostaje en nocturno, ya que deslumbraba mucho las luces del cisterna pero algo consigo repostar. Respecto a la recuperación CASE III fatal. Peleándome con el aparato al final acabé en el agua. No se como se hace, y nunca la he practicado. Cuando me apunté al entrenamiento, sugerí acompañar a Steinh0ff y aterrizar en tierra por esto mismo, pero al final nos echamos pa'lante los dos pero resultó ser un error por nuestra parte. Gracias a Trazador por liderar a dos paquetes como nosotros y las indicaciones que dabas, me sentí muy cómodo en todo momento. Ford 5-2 estrellado en el agua. 1/2 AAR nocturno TdV: unas 2h

Yo estoy como Stein, puedo volar de compañero suyo o, si se atreve, hacer el entrenamiento del CASE III, pero para esto ultimo, creo que estamos demasiado verdes los dos.

SC, Nevada, Golfo P. y seguramente Siria.

Este jueves me la pierdo...

Yo también espero poder estar el jueves que viene. A ver si cojo soltura con los sistemas del F18 y no soy tan "aburrido" como punto. Gracias @Deliverator por la iniciativa y lo que me vas enseñando en vuelo.

Debrief Ford 1-2 Despego del Stennis con Zazo como líder y hago el rejoin con él. Justo en ese momento viramos a derechas para seguir los puntos de ruta y nos vamos a interceptar el Tanker. Hacemos el rendevoz y el líder me da la opción de elegir cesta y hago el contact en la izquierda, seguidamente, posición de observación y viramos hacia el polígono de tiro. La primera pasada mal, me iba fijando en el angulo de cabeceo, velocidad, comunicaciones, apuntar....y me bajé a los 3000 pies y a veces superé los 30º de pitch en el picado y no se si di en el blanco. La segunda hice la suelta un pelin por debajo de los 8000, tampoco se si di en el blanco. La 3º DRY. Y la 4ª suelta a 6000 de altura y superando los 30º de pitch. A esta le faltó un metro para hacer blanco. Nos vamos a recuperar al Stenis y me lo comí (casi entro por el hangar, me faltó muy poco) 1 x AAR 0 x CASE I P. D. :Gracias Zaz0 por todas las indicaciones que me fuiste dando para pulir procedimientos, comunicaciones etc. ¡a practicar! y a Babel por ayudarme a instalar el mod en el último momento.

Como dije ayer, el jueves no es el mejor dia para mi, pero el jueves que pueda cuenta conmigo.

Me interesa. A ver si llegamos a los 10+

F18 SC: no Contad conmigo: si. ¿Como se instala el mod? Ayuda. Si alguien mejor preparado, mi puesto es suyo, sin problemas.

Cuidado con lo del suavizado en plan DYD que puedes crear un "juego" u "holgura" que al final es peor

Que haríamos sin este Brisa!!!! Gracias compi!!!!!

KA-50 a las órdenes de Lase

Transferencia realizada .

Korrea, número de cuenta para hacer trasferencia?

KA-50, F16 o F18

No. No tengo extensión (en el joy...)