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Manu_asecas

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  1. Y? Asi funcionan los helicópteros con rotores coaxiales, pueden seguir volando aún perdiendo la cola, no es una pieza estructural indispensable para volar. No veo por qué no ibas poder llegar al FARP... Aquí lo que se exige es que un Mig21 no tenga un STR MAYOR que un F15 o que un Mirage no rompa la barrera del sonido a nivel del mar, con carga y sin usar potcombustion. Parece básico verdad? Pues te dejo a ti averiguar si esto se está cumpliendo o no.... Saludos Me parece correcto apuntar a la máxima fidelidad pero es físicamente imposible. Hay un montón de fallos en "todos" los módulos como los que tu has nombrado, incluido algunos de ED. Eso no quita que sean las mejores reproducciones de esos aparatos en simuladores pero tampoco hay que ir tirando dardos al aire cuando aun no ha salido el módulo. Fallos por supuesto que tendrá, ¿será bueno? de momento parece que ya supera al Mig21 pero hasta que no lo volemos no podremos afirmar nada de esto. Yo me alegro de que tengamos un avión como el Viggen, de que aparezcan más aparatos en DCS pero si le pones pegas a esto, se las ponemos bien pero a todo: El C101 tiene un modelo de vuelo que no llega al estándar (Rehaciendo) El código de red de DCS sigue haciendo cosas raras, las nubes no se sincronizan. El Hawk lo están rehaciendo completamente. El Mirage, aun con fallos es el módulo que ha recibido más updates y por trayectoria el que parece que está recibiendo más soporte directo. La Ia de DCS da pena. El ATC da pena. El A10 no debería cargar 6 Mavs. Y se podría seguir, pero no por ello dejo de volar DCS o sus módulos. Todo esto es un continuo desarrollo y doy por supuesto que lo sabes debido a tu seguimiento de este y otros módulos. Lo que no tenemos que hacer es la zancadilla a nosotros mismos, esto es un mercado pequeño y los fallos están a la orden del día en todos los demás. Si el módulo sale o no sale bien no implica que sea un buen módulo aunque lo que esperamos el fidelidad al 100% Comprendo y apruebo tu postura perfectamente, pero yo prefiero dar un poco más de rienda suelta, que se vive dos días y si nos llevamos el chasco, que nos quiten "lo bailao"
  2. Por mi parte el Hype, si se podría llama así lo tengo fundamentado. Otra cosa son los bugs que por supuesto habrá pero vamos, tampoco es el avión definitivo ni mucho menos... Lo que me y creo que nos interesa son las funcionalidades y el modelo de vuelo, que se ajusten a la realidad y por la información que tenemos en este momento lo hace. En dos semanas lo confirmaremos. Estoy añorando aquellos años donde la gente veía el lado bueno de las cosas con esto de los simuladores. Todo el mundo sabe que saldrá con bugs pero parece que hay una enfermedad crónica con esto de quejarse de algo antes de que siquiera salga.
  3. ¡Mola! El tono del Sidewinder cambia si está mirando hacia el suelo o al cielo.
  4. Vídeos de Bunyap Por lo que he visto de momento el módulo parece ser que está a nivel de realismo años luz por encima del Mig-21 y a la par de otros más famosos. Por ejemplo, al Rb05 se le agota la batería a los 40 segundos si tienes el trigger unsafe desmontado y ya no podrás lanzarlo. Son cosas que aparecen tanto en el manual original como el de LN. De momento chapó parece ser pero hasta que esté en nuestras manos no podremos verlo al 100% Aun así mantengo mi postura de que será un gran módulo a la par de los mejores, ya lo veremos.
  5. Qué buena captura esa la del Mig. Aquí alcanzando un tanque de combustible de un 109.
  6. ¡Hola Escuadrón 69! En La Fundación vamos a comenzar nuestro proyecto de misiones cooperativas (similares a las del 46) en la nueva generación de Il-2. Debido a que como ya muchos sabréis, el editor no es muy amigable, ha llevado muchas veces a problemas pero en especial a poca actividad. En La Fundación nos hemos propuesto terminar con esto y volver a las misiones sueltas de las que tanto disfrutábamos en el antiguo Il-2. Después de varias pruebas en el último tramo de 2016 y comienzos del 2017, estamos contentos con los resultados y no queremos esperar a los servidores locales prometidos para Batltle of Kuban. Nos encantaría contar con vuestra presencia para las mismas, junto con otros escuadrones hispanohablantes. El servidor corre de nuestra cuenta. Las misiones serían llevadas a cabo de esta manera: - Todos en el mismo bando. - Planificación previa. - Contenido intermitente (Un día Moscú, otro Kubán, otro Estalingrado pero siempre con al menos un aparato de cada uno de los paquetes para posibilitar la participación) - Máximo realismo posible (Solo se tendrá "una vida" y se usará un plugin de Teamspeak junto con el Whisper para simular los canales de radio) Prevemos realizar la última prueba a finales de Enero, con una pequeña misión para probar hasta dónde podemos extender el simulador (Por ejemplo, nos situaremos en "Noruega" pero volveremos al Frente del este con las misiones) Si alguno quiere participar en la misma puede hacerlo sin problemas. Aquí el Briefing http://www.universo-lf.net/webforos/topic/briefing-bajo-cero/ La fecha se confirmará a mediados de Enero. ¡Un saludo y buenos vuelos!
  7. Se soluciona básicamente de una manera: No compréis betas. Y si las compráis posteadle los bugs a los desarrolladores o no empecéis con el "timo" que ya todo el mundo sabe que tendrá problemas. Incluso algunas no-betas son de chiste... Lo que pasa es que a la gente se le calienta el dedo, mucho quejarse pero los primeros que pasan por caja y creo que siempre pone bien clarito que es beta. Pero hatear es gratis. Yo el C101 no lo he comprado, vi que estuvo durante 6 meses así y he preferido esperarme a que lo terminen. Ahora se acerca esa fecha. Luego, si "es release" y está como el culo me quejaré pero de momento debería estar como el culo, como el 80% de las betas, lo que pasa que este aún más de culo de lo normal... que también vaya tela. Con esto no defiendo a Aviodev, es más, me parece vergonzoso que el producto esté tanto tiempo en beta.. como el Hawk de VEAO o el Mi-8 de BST... Pero ojo, no nos pasemos de listos.
  8. Yo he vuelto a retomar el BOS, hoy me he decidido meter con el 190 (Soy un suicida). Al final me ha salido bien.
  9. Aquí parece que comentan sobre las coordenadas https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3005508&postcount=59 Resumen: El primer dígito parpadea y en Nevada el 1 del 100º ya se cuenta como introducido.
  10. Pintaza, si señor.... ¿Habéis visto la guerra electrónica? A ver que nos meten con ese toque de ELINT del 22/A.. También muy interesante lo del reconocimiento marítimo. Eso de que usen las imágenes del manual original creo que muestra que si que tendrá gran calidad. Lo sabremos cúando salga. Yo me tiré a la piscina.
  11. AAJAAJJA in b4 3 versiones de DCS otra vez. 1.5 Caucaso 2.0 Nevada 2.5 Normandía y nueva iluminación Creía que Normandía iría en la 2.0 pero si han metido la nueva iluminación... o actualizan Nevada o sale Normandía con otra.
  12. Yo es que ya no me trago nada de ninguno de los dos
  13. Es una tontería. Si a la gente le gusta uno lo compra, da igual la fecha. Si le gustan los dos, los compran. Además el Spitfire lleva un mes en precompra. Lo que pasa que hay mucho gandul que quiere "deshacerse" de 50$ en navidades y mola más uno con pantallitas que un avión de la 2GM, ED es inteligente y no quiere perder ni un centavo.
  14. Pero parece que algo de la iluminación está cambiado ajajaja Two weeks.
  15. No creo, la malla del terreno es la misma y los árboles igual.
  16. Pues yo lo veo bien, que quieres que te diga. Podrían haberlo hecho con ED, pues sí pero no me disgusta. Lo suyo es que ED implementara algo parecido pues lo vamos a necesitar para el F-18. El tema es si pueden comenzar a emitir y parar, sin emitir 24/7 PD:No se que tiene que ver el como lo han hecho si consiguen que funcione bien, que yo sepa de momento ningún módulo tiene radar AG para verse afectado o dejarlo de estar por estas contramedidas defensivas.
  17. Hombre, tanto el Viggen como el Tomcat van a ser "bichos marinos". No me extraña que le metan mano. O ED ha implementado algo así o simplemente el barco sale emitiendo por defecto.
  18. La mancha negra es una masa de tierra o de agua? He aquí la cuestión. Si es agua (que además correspondería con la paleta de otros radares), entonces los colores que han puesto los cuerocuellos están invertidos. Si es tierra, entonces ok, simplemente los suecos son raros y presentan la imagen con colores invertidos. El video de todas maneras está sacado con la ganancia muy alta y por eso no se aprecia ningún detalle, la imagen está saturada. Con una ganancia más baja como la imagen que mostraron en el foro, y sin tener un post-procesado digital como en un radar multimodo moderno, los detalles tendrían que verse con más o menos resolución, es pura física. Saludos! Yo creo que no son tan tontos como para invertir los colores. Parece una isla del báltico. Me da que los Suecos son raros. Saludos
  19. En el de verdad parece que va así, recordemos que está diseñado para ver barcos en el mar y que aunque debería mostrar algunas features del terreno no deberían estar representadas bien. Aun así yo no he visto ninguno en accion y por lo que veo en el video, por lo menos los colores se le parecen. Saludos
  20. Menos mal que los árboles no son colisionables de momento... esperad a la 2.5 y lo vamos a flipar
  21. He sido yo el que ha pedido el "aporte" y lo han hecho, la verdad es que como Razbam, me gusta que lean los foros.. algo aporta! un saludo!
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