Carney

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  1. Carney

    TFT para MFD

    Hola Trenkos. Gracias por tu rápida respuesta. Alguna cosa había visto, aunque no tenía claro lo que comentas del 5x5. El problema es que, como el que me has pasado, son fabricantes y las pantallas las venden sin el hardware para que funcionen. Probare mandarles un correo y a lo mejor me dan una solución. Gracias.
  2. Carney

    TFT para MFD

    Hola. Hace unos meses estoy en contacto con una empresa que está diseñando módulos para el F18; paneles y demás. Están realizando lo que van a ser los módulos MFD, pero no encuentro ( ni ellos tampoco ) pantallas con formato cuadrado , estas deberían tener unas medidas de 13x13 mm, mas o menos. Si alguien sabe de alguna empresa o distribuidor le estaría agradecido. Saludos.
  3. Carney

    Datos BRA y Bullseye

    Gracias Babel. Queria saber si era correcto y tú me lo has confirmado, ahora a ponerlo en práctica pues. Saludos.
  4. Carney

    Datos BRA y Bullseye

    Hola. Quisiera preguntaros acerca de la nuevas lecturas en el F18, Bullseye y Bra. Hola. Quisiera preguntaros acerca de las lecturas del Bullseye y el BRA., os he puesto una imagen para definir los datos y que me digáis si es correcto lo que yo entiendo. A - Es el Rumbo y Distancia desde el Bullseye al TDC B - Es el Rumbo y Distancia hasta nuestro avión. C - Es el Rumbo y Distancia desde nuestro avión al TDC, y es el que llamamos BRA. Que significado tiene en inglés BRA ? Cuando estamos en combate A/A y queremos dar la posición de un contacto en nuestro radar a otro componente de nuestro vuelo, es A? Cuales serían los ejemplos en que utilizaríamos estos datos en una misión ?. Gracias.
  5. Carney

    ¿Cómo cambio la posición del piernógrafo?

    Hola Lucifer. Al final también funciona sin necesidad de tener este programa, de momento solo quería cambiar su posición y tamaño. Saludos.
  6. Carney

    HSI Información

    Hola Renko. Si, no pensé en que a los Wypt se les podían dar alturas, con lo que dependiendo de algunas misiones, facilitará el estar a una altura determinada y que esta sea fácil de alcanzar con estos datos del HSI. Saludos.
  7. Carney

    ¿Cómo cambio la posición del piernógrafo?

    Hola Kikety. Al final lo encontraste 🙂 , esta noche haré la prueba, haber si puedo cambiarlo también. Saludos.
  8. Carney

    HSI Información

    Hola. Tengo una duda acerca de la información que nos da el HSI, es la información que nos da del TACAN o WYPT seleccionado. La primera entiendo que es el combustible que nos quedará al llegar al TCN o WYPT, pero la segunda nos dice la distancia que el piloto debe comenzar a descender para alcanzar el TCN o WYPT ? A que se refiere, para que nos es útil esta información ? Gracias.
  9. Carney

    ¿Qué programa usa para ver el rendimiento?

    Hola. Segun le responde uno en el vídeo es RivaTuner. Saludos.
  10. Carney

    Resetear Controles

    Si Deute , ostras era esto , tenía activado lo de la Sincronización en Cabina, ha sido desactivarlo y ya funciona todo correcto. Mil gracias.
  11. Carney

    Resetear Controles

    Hola. En mi última clase con el F18 , me di cuenta que al entrar con la cabina arrancada, el interruptor de expulsar el combustible estaba abierto, también me ocurre lo mismo con las palancas de gases que me aparecen hacia adelante y el joystic anclado hacia un lado, lo que hace que al entrar en cabina tengas que resetear estas cosas. Hay alguna manera para resetear estos mecanismos para que al entrar en cabina me salgan bien ? Gracias.
  12. Carney

    ¿Cómo cambio la posición del piernógrafo?

    Hola. Pense que era otro programa que añadía el piernografo al de DCS. Me lo miro y si averiguo como te lo comento. Gracias.
  13. Carney

    ¿Cómo cambio la posición del piernógrafo?

    Hola. Yo hablaba del piernografo que ya lleva incluido DCS , aunque miraré el que dices, gracias.
  14. Hola. Utilizo dos pantallas para DCS, en que archivo puedo configurar la posición del piernografo ?, ya que me sale en una segunda pantalla donde tengo los instrumentos y quisiera que se mostrara en la principal. Gracias.