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Gracias Bogart, no os preocupéis que solo era broma. Pero la envidia si que es de verdad....

Si ultima versión xD!!!!

Quien se anima a pedir las oficiales los sábados!!!!

Desde luego. Nos vemos mañana.

Actualizado primer post con el temario y la documentación necesaria. Utilizaremos la última versión del DCS oficial. (ni betas ni 2.0) Confirmar asistencia, la clase será este domingo 6 de marzo a las 22:00. Un saludo.

Este domingo no. Que tengo el cumpleaños de mi mujer, menos mal que lo preguntas Deute, por poco me crucifican....

Sin problema Guincho, solo vimos la instalación del SimpleRadio y del TacView. No te perdiste nada vamos. Un saludo.

Felicidades!!!!!

SI la clase es para instalar los programas de Radio, instalar el tacview, comprobar las radios en el dcs, aprender a utilizarlos, darnos un vuelo y luego ver como funciona el TacView.

Son los programas que utilizamos para simular la radio del bicho. Sirven para que solo escuches y te escuchen por las frecuencias seleccionada/seleccionadas. Los descargaremos del canal de TS durante el curso.

2 aprox. Y son 10 clases.

Documentación preliminar: - Cartas para DCSWorld: Cartas de vJaBoG32 Sparrowhawk. - Lectura recomendada: Manual Su-25T Escuadrón Cruz de San Andrés Manual Su-25A Escuadrón Cruz de San Andrés Programas a utilizar: - DCS World actualizado y el Su-25T/A configurado, mapeado. Vamos que os sepáis que teclas hay que pulsar. - pTARS y pTARS Remote instalados y operativos. Y sobre todo el SimpleRadio. - Tacview 1.2.4 o la Beta (yo prefiero la beta) Temario: Clase 1 (04/03/16) : Introducción, Sistemas y maniobras dentro del CTR. Iniciación al BC del escuadrón. Veremos los procedimientos de puesta en marcha, rodaje, despegue, patrón visual, entradas y salidas del CTR todo con control de torre y sin ella. - Listado de ID's aeropuertos. (Importante para que el avión sepa donde leches estamos). La clase la grabaré y la subiré al escuadrón para que los futuros polluelos tengan una manera de preparar el examen por libre. Clase 2: Navegación. Clase 3: Maniobras y vuelo en formación. Clase 4: Armamento. Clase 5: Defensas. Clase 6: Combate. Clase 7: Editor de misiones. Alumnos: Su-25T - Palfox - Bogart - Thedrumm - ePepe - Guincho - Lothar29 - Josenairbec - Sh1nden - El_Matao Su-25A - Brisafresca - Hans "Luchs" - Deute - Capt. Zeen.

Se confirma. Mañana colgaré el post del curso. Este domingo empezaremos con la instalación del pTars y del Tacview y un vuelo para ver el nivel de la gente. Los que tengáis algún otra "Licencia" del ala DCS podéis pasar de esta clase. Un saludo.

Gracias Angel!!

Pues para mi la mejor opción es P3D, con los ojos cerrados. En mi caso, es FSX pero con una diferencia de frames... Eso si, yo añado algunas modificaciones, que no son idea mía, pero con todo al máximo no baja de 40 fps. MODIFICACIONES EN P3D.CFG EN APPdata/Roaming/locked marttin/p3d.cfg 1º AÑADIR LAS LINEAS [bufferPools] BufferPools=0 [JOBSCHEDULER] AffinityMask=340 2º AÑADIR SOLO ORDEN NO MENU [MAIN] FIBER_FRAME_TIME_FRACTION=0.01 (POR DEFECTO 0.33) 2º Modificar lineas [TERRAIN] LOD_RADIUS=6.500000 3º evita objetos inferiores a 3 pixeles [sCENERY] SmallPartRejectRadius=3 [sIM] SYSCLOCK=1 OPTIMIZE_PARTS=1 //Por defecto en 0 la gente reporta una ganancia de fps y una carga mucho mas rápida... Mi equipo: i7 4790k a 4.0Ghz. GTX 970 16 GB RAM En un disco híbrido. Y Los addons: Prepard3d v3 FSUIPC FS Global Ultimate FTX Global FTX Vector FTX OpenLC FTX Tree HD Rex Texture 4 Rex Soft Clouds Active Sky Next Ivap Ezdok camera Y los escenarios donde vuele, el F1 GTN750, etc. También utilizo el Megascenry Spain con el autogen de airhispania (probando cual me gusta mas si FTX al 100% o esto último). Y esto desde luego en FSX o FSX Steam no lo conseguí y modificando muchos parámetros... P.D: Añadir que no he probado a volar con aviones que no sean ULM o las avionetas de A2A, la Katana de Aerosoft, no tengo el 737 de PMDG ni nada por el estilo. Lo mas grande y que consuma mas es el C130 de CS y va igual que el resto. Un saludo.

Gracias Aero a probarlo toca

La inscripción esta cerrada, pero puedes participar como oyente. Un saludo.

y el jamón también es bien recibido...

No habría problemas.

Lo lamento el plazo de inscripción se cerró el día 28. No es que quiera ser muy estricto con la fecha, es por cantidad de alumnos, ya somos bastantes y mas gente podría dificultar mucho hacer el curso en condiciones. Un saludo.

Cerramos el plazo de inscripción. Lista de admitidos el lunes. Un saludo.

El T posee skival (tgp ruso), es un avión moderno, el A es para disparar viéndole el rostro a los enemigos

Son aviones muy parecidos, con los dos aviones daremos las maniobras y procedimientos. Para la parte de combate, formación ya dividiré la clase.