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Capt. Zeen

Jefe de ala DCS: Black Shark
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Everything posted by Capt. Zeen

  1. yo me apunto... pero quiero mis 800 rublos !
  2. Vamos, vamos, que nos vamos ! ! ! Este mes estoy que lo tiro todo ! Nuevo UH-1H profile para Helios !!! Ya tenemos un perfil del Huey, ¿realmente necesitamos uno nuevo? Bueno, varias razones me hicieron crear este nuevo: 1- En este momento, Helios no tiene una interfaz UH1H, así que cuando hice el primer perfil en 2016, me vi obligado a usar la antigua y limitada interfaz de FC. 2- Para los outputs, utilicé un archivo de teclado predeterminado y luego usé los comandos de teclado para enviar los clics de los interruptores a DCS. Pero cada vez que ED realiza cambios en esos archivos, podemos tener problemas. 3- Usar el teclado para enviar los comandos, me obliga para crear una versión diferente del perfil para diferentes teclados internacionales, haciendo que la creación de un perfil sea un verdadero dolor. 4- Después de 3 años de cambios en DCS, varios controles del perfil dejaron de funcionar, por lo que realmente necesitamos una revisión de todo el perfil. Hace unos meses, creé una nueva interfaz de propósito general para Helios. Ahora puedo crear perfiles utilizando esta interfaz, dando toda la funcionalidad, entradas y salidas a todos los aviones que necesitamos, incluso si no tienen una interfaz ya creada en Helios. Con esto, rehice el perfil MI-8, y ahora es el momento para el UH-1H. Así que empecé a rediseñar todo el arte para los diferentes paneles, eliminando todos los comandos de keyboard, por lo que ya no se necesita más el default.lua. Continué agregando nuevos instrumentos para le panel del copiloto y para la temperatura de la cabina. Reemplacé también algunos de los instrumentos antiguos por otros más eficientes, utilizando los nuevos controles implementados en las últimas versiones de Helios. Y, finalmente, he implementado mi nuevo control de Helios "Kneeboard" para crear un nuevo panel NAV, ¡un Kneeboard con todos los mapas de los aeropuertos de todos los mapas de DCS! Incluyendo los mapas del Normandy Aerodrome charts v1.0 . Así que ... Aquí lo teneis ... ¡El nuevo perfil UH-1H V2.0! post oficial: https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=245449 descarga: captzeen.com ATENCION: Este perfil usa la ultima version de helios, podeis descargarla de aqui: https://www.digitalcombatsimulator.com/en/files/3302014/ Espero que os guste! ..
  3. Bueno, se acerca la hora y somos pocos y algunos no con certeza. Yo tambien tengo dudas de poder estar a tiempo, me requiere la ATC y no se a que hora regresare. Avisare a BSD que somos muy poco disponibles y que si alguno puede entrar que se pase por el canal de discord de ellos, con tiempo para avisar que vuela. En todo caso, seguramente volaremos también el fin de semana que viene, a si que estar preparados!
  4. Buenas, Me han avisado esta tarde, pero no lo he visto hasta esta noche. mañana a las 21:00 se vuela la segunda parte de la Oparacion Barkhane. Vamos a ver si nos podemos apuntar los suficientes, para volarla y si no, pues será para la próxima. Decirme quienes podriair volarla. Imagino que como la anterior, Mi-8 y gazelle. Avisar con tiempo porfa, que por la tarde dire lo que hacemos ! ! ! briefing: https://drive.google.com/file/d/1B4bhEyfCwzjGTyUk-AYSNflgf6rg18Ed/view mods necesarios para volar la mison https://drive.google.com/file/d/1qw-OK5YkM8Et0cG4rk_NEdWnk4g57Erp/view ..
  5. Guincho este emplea una nueva versión de helios y de los scripts de export, asegurate de ponerlo todo nuevo. Y bajate de nuevo el paquete deñ perfil, he arreglado un par de imagenes que faltaban.
  6. Buenos dias, camaradas! Anoche publiqué, por fin, mi nuevo perfil de KA50v2.0 para Helios. Pero, ya teniamos un perfil del KA50, realmente necesitabamos otro? Varias razones me han impulsado a ello: 1- En el tiempo transcurrido desde la primera interfaz KA50 creada por Gadroc y hoy, ED realizó cambios en los devices del Blackshark, y eso hizo que la antigua interfaz fallara en varios sistemas. Y eso obligaba a usar comandos de teclado para enviar los clics de los interruptores a DCS. Con el consiguiente problema debido a los diferentes idiomas de los teclados, Por lo que habia que hacer versiones para cada pais. 2- En la interfaz anterior también faltaban varios dispositivos e instrumentos, que no se podian reproducir en la cabina del piloto 3- El viejo perfil del KA50 fue diseñado para ser muy práctico, pero eso hizo un perfil muy diferente al de la cabina real, con varios sistemas reubicados en diferentes lugares de las posiciones reales. 4- Era necesario crear varios viewports con el perfil anterior, para recrear los displays del PVI, UV26 y Ekran, y ademas se debian insertar en la configuración de monitores, lo que dificulta la instalación del perfil para algunas personas A si que despues de mucho pensarlo, decidi aprender como funcionan los interfaces en Helios y comence a rediseñar al viejo interface que creó Gadroc, añadiendo nuevas funciones e instrumentos, e implementando los datos UV26, PVI y EKRAN directamente en la interfaz. Luego empecé a rediseñar todo el arte para que los diferentes paneles fueranmás fieles a la cabina real. Implementando los nuevos instrumentos y agregando los nuevos sistemas PVI, UV26 y EKRAN, ¡sin exportaciones de viewports! Con la colaboración de Rashmaninov, también creé varios instrumentos y controles nuevos para la nueva versión de Helios, que me permiten recrear algunos instrumentos para el KA50 de una manera más sencilla y eficiente. Y, finalmente, utilizo mi nuevo control Kneeboard en el editor Helios para crear un nuevo panel NAV, ¡un Kneeboard con todos los mapas de los aeropuertos de todos los mapas de DCS! Incluyendo mi nuevo paquete Normandy Aerodrome charts v1.0 A si que aqui teneis el nuevo y flamante KA50V2.0 !! Podeis seguir el post oficial en : https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=244983 y la descarga, como siempre en mi web: www.captzeen.com Espero que os guste! ..
  7. Bienvenido Togow! Pasate por el ts cuando quieras, por alli solemos estar los aficionados al DCS
  8. Buenas.... Estas semanas atrás me he dedicado a crear un set de mapas de los aeropuertos de Normandía, con las frecuencias, localizaciones, y otros datos de interés. Como siempre, es un placer compartir con vosotros mi trabajo. Espero que os guste..... DCS Normady Aerodrome charts by Capt Zeen algunos ejemplos: ...
  9. Si consigo engancharme a la manguera antes de jueves, me apunto al entrenamiento.
  10. Pero desde luego, si se pretende tener un canal de Discord oficial del Escuadron, debería estar bien administrado. Anunciado en la web como corresponde, y con su link de invitación. Envidia me daba la otra noche ver la actividad que habia en el discord del escuadrón BSD ! Pretender que de la noche a la mañana ese canal que tenemos sea la fiesta mundial, y como no es así, dar por demostrado que no funciona...es mala fé. Pero bueno, que el tiempo diga lo que tenga que decir.... Todavia recuerdo cuando el Simpleradio era pecado... y ahora lo usa todo dios en DCS. Por mi parte dejo la discusión...no estoy para pillar berrinches con los que no quieren progresar. Bye !
  11. En el canal del mi8 del ts hay una mision colgada que se llama bsd test completo. O algo asi. Es la zona de accion para esta noche. Hay mi8 y gazelles para que reconozcais el terreno. Uno de los gazelles lleva el plan de vuelo metido. Los mi8 lo llevan todos
  12. me han avisado que hay que instalar este mod tambien, porque en la nueva actualizacion se han cargado el ranger 79. Necesitamos este mod tambien: https://cdn.discordapp.com/attachments/484780179693109272/587010959877472275/HESCOPACK.zip Mañana estare desde despues de comer en el ts.
  13. CONFIRMADO ! ! ! tenemos sitio para 5 Mi-8 y 5 Gazelles !! Volaremos ANGEL flight y EAGLE flight Estudiarse bien el birefing!
  14. No pretendo posicionarme en ningun sentido al respecto, pero si dar mi opinión. El Discord sirve para lo que sirve, el foro sirve para lo que sirve y el ts sirve para lo que sirve. TODO lo que ha de quedar en historicos, deberia estar en el foro, si o si. Y ni el TS ni el Discord pueden sustituir al foro. Pero eso no quita de que el Discord es una herramienta cojonuda, puedes hacer prácticamente todo lo que haces con el ts ( menos el wisper) pero ademas: -Puedes compartir tus pantallas para dar clases, por ejemplo - Seguir las conversaciones pasadas, pues se quedan grabadas -Se pueden compartir imágenes y ficheros directamente en el chat, si tener que usar un administrador de archivos como el del TS. -Puedes leerlo y usarlo en el movil ! por lo que ya no depende de que estés en casa si quieres mirar algo o hacer algún comentario. -También puedes ver en que canales te han mencionado, y los privados quedan almacenados para seguir la conversacion cuando lo necesitas. -Tienes canales de texto y de voz independientes. -Puedes hacer videoconferencias -Como usuario administrador , puedes crear tus propios canales y salas y todo gratuito. etc etc etc En fin, no creo que haya escusa para no tener un Discord oficial del escuadrón. No tiene que sustituir a nada, es una herramienta más que deberiamos usar si queremos estar al dia con los recursos que se usan hoy dia en internet. Otra cosa, sería estancarse en el pasado. ..
  15. Yo lo uso ya hace tiempo y me parece una muy buena opcion. Existe un canal del escuadron pero no se quien lo administra y por lo que veo no tenemos permisos ni para escribir. A si que habria que hacerlo de nuevo o que el administrador delegue en otros administradores que puedan controlar el server
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