Impresionante! Yo estaba planificando la ruta casi al mismo tiempo que tú y es idéntica hasta Ocaña, a partir de ahí yo sigo hacia Honrubia y posterior La Roda. Por cierto, para ser un poco más maniático, yo he calculado, para la Piper Tomahawk, la distancia de pista para el despegue, el toc y el tod, distancia para el aterrizaje, correcciones de deriva por viento, y consumo. Así consigo hacer más entretenido el vuelo mientras hago los checkpoints de cada tramo. Me gustaría hacer el vuelo contigo y con los demás capitanes interesados en el tour de ivao, así no entretenemos más y nos frustamos