cherlistan

Esteré disponible. Grupo verde si hay plaza. Por favor albatros d. V.

Yo creo que voy a causar baja... pero hasta última hora no lo sabré.

Bien este caso es para Mulder y Scually. Enciendo el motor, gas a tope... y el motor gripa llenando a pantalla de aceite. La experiencia como artillero no estuvo mal, aunque un poco frustrante

No sé que será de mí el jueves por la noche... pero en principio cuenta conmigo ( soy reserva) Albatros D V que sino me quedo en tierra si o si.

14 Horas aeródromo situados al noroeste de Vendin. Miro la manga para asegurarme que el viento no pondrá a prueba mi poca pericia con el Thursmaster X Hotas.Por suerte no hay viento y el despegue no me crea mayores problemas. Más o menos a un kilómetro detecto un contacto alto a la una. Desde la distancia y mi vista de topo gafotas me es imposible saber si es amigo o enemigo, así que empleo la máxima número una: todo contacto en el aire es enemigo hasta que no se demuestre lo contrario, y hago viraje suave a la derecha e intento ascender ya que aún no he sobrepasado los 500m. Por supuesto que en no toda la maniobra no pierdo de vista al contacto, teóricamente, porque con el ratón y la palanca de gases en complicado (hay compañeros como Baek que de momento se apañan muy bien con la seta) Supongo que él (el bandido) hace lo propio y se desengancha del globo y se tira a por mí. Es enemigo, no hay duda. Me entra por mis ocho, aunque sin posición de tiro. Yo viro hacia él con la esperanza de que se piense dos veces seguir con el ataque y arriesgarse a una colisión frontal... el cacahuete que Dios me ha dado por celebro piensa que tal vez si él sigue recto y yo fuerzo un poco el viraje puedo al menos invertir las posiciones... anoche Jaggo dijo algo sobre la energía, la velocidad, y no sé que más, yo ya tengo bastante con el joystick, la palanca de gases, y el track ir- ratón como para pensar en vectores de velocidad, ascenso y toda la teoría... yo llevaba a Mertoms: usa el instinto, Cherlistan... así que le sigo en el primer viraje que hace a izquierdas haciendo un pequeño yoyo alto (tal vez ayudado por el viento) Él insiste en su viraje, yo corto potencia por no pasarme con las RPM ni adelantar al bandido (no me lo creo, soy capaz de distinguir, es un SPAD XIII) Tal vez lo primero que hago en el simulador de forma instintiva es amartillar las ametralladoras, y así lo hago. Luego le regalo una generosa salva de plomo. tan generosa como infructuosa. Él vuelve a virar, esta vez a derechas, me las apaño otra vez para hacer otro yoyo para tener algo más de velocidad al seguir el giro... joder donde coño está el ratón. le meto un codazo a la palanca de gases para perder RPM y otro para recuperar mientras encaro la cola del SPAD. Más plomo desperdiciado... algo he hecho mal porque le he perdido de vista. Centro la cámara con el cockpit y vuelvo a buscar al SPAD a mis tres y allí está, casi a ras de suelo... esto se está largando mucho. Viro hacia él. Al menos yo he gastado munición él no ha tenido esa oportunidad así que algo estarás haciendo bien, ya nos chuparemos las pxxxxs después que diría el sgt Hghtower. Vuelvo a estar en posición de tiro...amartillo las ametralladoras. No llego a apretar el gatillo cuando el SPAD fuerza el viraje tanto que se desploma contra el suelo... NOOOOOO! Vuelo en círculos a su alrededor como esperando que el púgil se vuelva a levantar hasta que una explosión de la AA de pega me hace recobrar mi CS... es hora de ir a la cantina y beber Guinness en memoria de ese pobre diablo. Tomo tierra en el aeródromo de Lens con una técnica que estoy perfeccionando llamada a cuatro puntos, es decir una vez que tocas tierra te apoyas en el ala para frenar(normalmente la drch) otra vez al vuelto para partir el ala... joder. Pero en medio de mi bronca interna y Fokker D VII capota tras tocar tierra. Otra vez el consuelo del tonto; visto lo visto al final no los has hecho tan mal.... Y esta es la historia de casi mi primer derribo en el online en el servidor de new wings.

yo lo unico que te digo es que te lo pienses de dos veces antes de comparate unos de segunda mano...

Bueno conformo que me dejaré derribar a la hora señalada.... el viernes no CURROOOO

Baek me tienes que demostrar que las clases con Jaggo sirven para algo, o sino le diré que te suspenda... jejeje Yo intentaré estar por ahí el jueves. saludos a todas

He hecho la "brillante" compra de unos pedales saitek pro rudder de 2 mano y resulta que tienen ruido los potenciómetros. Alguien me puede echar una mano... cómo se limpian o se cambian.

He hecho la "brillante" compra de unos pedales saitek pro rudder de 2 mano y resulta que tienen ruido los potenciómetros. Alguien me puede echar una mano... cómo se limpian o se cambian.

Yo anuncio que podré estas esta noche y estrenar la edición iron cross con su cajita y todo. Así que al menos esta vez si podre ver los toros del la barrera. Un saludo

Hola a todos. yo diciendo que entre semana me es imposible estar, y mañana tengo el día libre. por tanto me gustaría estar esta noche, claro que no volando que sería lo que en fútbol llamamos un medio-estorbo, pero sí como espectador-oyente. Así que si Mertons me da su permiso en el Ts estaré sino esperaré a que terminéis. Un saludo

La tropa ( si la tienes) es lo primero... y la jefa sin problema.

Hola a todos los compañeros de RoF... Se busca instructor (por llamarlo de alguna manera) para los fines de semana, ya que entre semana lo más normal es que este de viaje con la Furgo. Los últimos lunes de cada mes los tengo libres. es decir la madrugada del domingo al lunes. En fin, soy novato, novato... tengo un T Flight HOTAS X que con la ayuda de Sdkf93 he podido configurar. He intentado probar FreeTack, HeadMouse y otro que no recuerdo su nombre pero con la Logitech 270 (sin led) va como el culo, y para rematar la jugado soy negado con la electrónica... No me enrollo más, y un saludo a todos. Cherlistan

En cuanto al free track ir no tengo ni idea de como va a pesar de haber mirado varios tutoriales... la electrónica no es lo mío. Y en referencia al T Flight hotas X es el que estaba mirando en el Media Market. Me alegra que me digas en es bueno. bonito y barato, porque yo pensaba que no lo era... así que el finde que viene me haré con uno, el mando de la xbox no es lo mejor. gracias por el aparte Sdkf93

Hola a todos soy Cherlistan. No soy nuevo en esto de los simuladores, aunque leyendo y viendo videos (en especial de Tuckie) me doy cuenta de que yo únicamente jugaba con simuladores...ahora que me he comprado un ordenador decente y me he bajado el free2play de rise of flight me gustaría darle un poco más en serio a la cosa. Aunque la falta de tiempo puede hacer que la progresión sea más lenta de lo deseable. Soy transportista en la vida real y tendré que quitarme horas de sueño para estudiar manuales y demás. Y por su puesto que entre semana na de na. Así que lo de volar tendré que dejarlo para los findes. También tengo que hacer un par de compras, o puede que tres... porque como dice Tuckie en la cabina no hay ni ratones, ni mandos de la 360, y pude que el track ir también me ayude en el rfactor a ser menos malo, pero eso es otra historia. No sé empezar con un joystick de esos baratos o liarme la manta a la cabeza y comprar algo más decente ( y por ende más caro) pero los pobres no podemos comprar barato... En este apartado espero que alguien me recomiende qué comprar. Bueno, ya solo queda daros las gracias a todos (ya que muchos soy protagonistas en los videos de Tuckie) al propio Tuckie que con sus videos me ha devuelto el gusanillo de los sim aéreos ( o más bien decir que me da una envidia que te cagas, ya no digamos los de vuelo real ) y esperar vuestras instrucciones para ser un miembro más del escuadrón. Un saludo.