geramos109

Vale pues te indico lo que para mi seria mi set-up ideal para esto y tu ya miras si lo tienes así o te falta algo, lo tienes en otro sitio o lo que sea. 

Si tienes alguna duda de por que me gusta ciertas cosas en esos sitios me dices y te respondo.

Joy 

Seta1: Zoom +/- en la vertical, Trim/Estabilizador en la horizontal 

Gatillo: armas1

Botón que se pueda usar con el pulgar: Armas2

Mi joy tiene un boton que si lo pulsas duplica los botones asi que cuando esta en verde uso gatillo y boton del pulgar para bombas y cohetes)

(Si hay mas botones en la palanca lo uso para centrar track ir o push to talk en Ts o whisper)

(Si hay mas setas pongo los flaps que me gusta tenerlos a mano)

Hotas (Ahora no tengo hotas pero si tuviese uno buscaria lo mas parecido a esta configuración)

Palanca de gases (si hubiese dos seria clave para dos motores)

Seria chulo un rotary justo en el eje de la palanca para modificar la distancia de la mira giro americana

Palanca de Rpm (Si hubiese dos unidas seria clave para dos motores)

Palanca mezcla

Seta para las Rmp alemanas que quede cerca del pulgar( +-)

Botón pasar de manual a auto las Rpm

Algún sitio a mano para seta de  los flaps

Seta auxiliar para rellenar con mierdas del turbo etc como P47

Cambio de etapa de compresor

Paneles ( En mi caso que no tengo los buscaría en el hotas o base del joy)

Botón manual/Auto para los radiadores

3 Setas de una dirección solo para los radiadores

2 rotarios o setas horizontales para los ejes de alabeo y guiñada del trimado 

3 botones para selector de bombas (intervalo, selector de suelta, armado of/on, soltar soportes, soltar tanque de combustible)

Control de whispers

Botones para luces de (Cabina, navegación, formación, aterrizaje)

Tren aterrizaje

Saltar del avión

izquierda y derecha piloto automático del bombardero

Abrir compuerta de bombas

Abrir/cerrar cabina(ventanilla)

Quizá teniendo en cuenta tanques metería alguna cosa mas

Lo relacionado con los puestos de los artilleros, control de torreta etc 

Válvulas de los radiadores del 109( aun no esta modelado)

Mapa

Freno de aparcamiento

Freno de picada, etc relacionado con la picada

Me parece que ahí esta todo lo que me gustaría tener en ese tipo de configuración, el resto de cosas ya me dan igual que estén en el teclado incluso he incluido alguna que ya me da igual que estén en el teclado. 

En fin, espero que te haya ayudado. 

Antes de comentarte nada. Dime todo lo que tienes puesto en el Joy el el hotas a parte de lo que ya me has dicho y así se si hay algo que pasas por alto.

Na hombre a ti por participar y tener interes en aprender. La clase de bomber nos llevo mas tiempo de lo esperado y acabamos casi a la 1 pero creo que los compañeros pillaron bien la mecánica así que no tengas miedo en entrar con ellos a volar ya que ellos también te pueden explicar como va, que es sencillo. 

Nos vamos viendo! Un abrazo!

Arreglao

Buenos días. 

Pues tiene que pasar algo extraño, porque yo entre a menos cuarto y a en punto subí a la sala de espera y baje todo el mundo de canal y de hecho pase hasta lista. 

Últimamente con la nueva actualización del team speak estamos teniendo problemas porque a la gente le echa, vuelven a entrar un par de veces y se soluciona, pero si tu has entrado, te ha echado y no te has dado cuenta de ello entonces te saliste sin que nadie lo viese. 

¿Estabas en la pantalla del ts viendo todo el tiempo la sala? 

Voy a pasarte por probado mi numero y cuando puedas me escribes un whats app y entramos al ts para poder solucionarlo

Hola Matoo. De nuevo no te he visto imagino porque has llegado algo tarde y estábamos ya dentro de la clase. Hemos empezado con algo de retraso y aun así salí un par de veces pero no te vi.

Por favor, entra otros días al ts y ponte en la sala de esperas con el nombre de esperando permisos. Así cuando llegue el día de volar no tendrás problema de moverte. Eso o tendrás que entrar puntual el día que toque porque durante la clase no puedo estar saliendo al ts cada minuto para comprobar. 

De nuevo subiré el vídeo al hilo privado para que puedas ver todo. No obstante una vez o hayas visualizado necesitare que vayas al misión rápida, o donde sea y hagas practicas de taxi ahí con el Lagg3 y el 109F4 haciendo un recorrido similar a lo que hicimos en la clase. Graba el track de la practica, y me lo envías a mi correo geramos109@gmail.com. De ese modo tendré una idea de si estas al día ya que el próximo día tocara volver a hacer taxi y despegar etc

Si no sabes como se graba el track o cuales son los archivos que me tienes que enviar me dices y te indico.

Un saludo

Cosa vuestra es. A mi me mola reirme e incendiar. De todas maneras te aviso que la conversación esta la puede ver cualquiera que me estas escribiendo directamente en el perfil. Asi que cuidao lo que digas jajajaj

que ha paso? ha habido baneos?

al final era lo que necesitabas tio jaja ahora todo el mundo ha leido tu post