Hawkman

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  1. Yo en las pruebas que hice el laser se activa con una pulsación y se desactiva con otra. Y creo que se desactiva solo tras perder el blanco en el tgp... pero fueron pruebas muy improvisadas tengo que ponerme con ello.
  2. Debriefing Ford 1-4 Hasta la zona caliente, sin novedad todo el rato intentando mantener formación con Zazo. En un momento dado en las cercanías del Hawk, Ford 1-3 se pone a perseguir a un maloso que en un principio nos flanquea y después se larga en frio, como tenía la página SA en 40mn intentaba mantenerme en visual con Zazo, pero en esta persecución lo perdí, al final lo busco con el SA y veo que regresa. Tras cruzarme con el, se cantan unos enemigos (al Norte, creo) los veo en el SA y me pongo a buscarlos con el radar. Venían en caliente, total que mientras los estoy blocando y estoy valorando la situación (preparandome para disparar) pues los tenía a 18mn en caliente, Zazo me comunica si tengo intención de enfrentarme a esos 2 f14s yo solo... ¿solo?, efectivamente compruebo que el grupo se ha reunido al SW de mi posición, pero ya estoy enganchado. Zazo comunica que viene a apoyarme, disparo un Fox 3 y hago crank a izquierdas. Pongo rumbo de regreso hacia mis compañeros. Zazo comunica que tiene un bandido a tiro, y a continuación Fox 3. Mi EW empieza a pitar y veo un lanzamiento de un F18 a mis 12. Asumo que es Zazo, y que ese misil no viene a por mi... pero segundos despúes salto por los aires. Al salir comprobé en el .acmi que me comi un misil de Paquete. Lo siento, exceso de confiancia y mala valoración de la situación no incié maniobras evasivas. Una buena planificación y ejecución por parte del lider de grupo y de mi elemento, la misión estaba saliendo muy bien hasta mi cagada de ir a atacar por libre, me suelo saturar con facilidad en los momentos calientes. Muy chula la misión Lucifer. Paquete: no pasa nada, mi decección es por mis cagadas. El papel de lider de grupo es superexigente y lo hiciste muy bien, un placer volar y aprender con vosotros.
  3. Debrief Fury 1-2 Me apunté a última hora y estando muy verde con el Ka-50 que hacía tiempo que no lo volaba. La primera en la frente oscuro del carajo, sin linterna ni visión nocturna. Con VR palpando para activar la batería y poder encender alguna luz. Al final copie la iniciativa de Deute de optar por el cheto-arranque. Una vez en caliente, cuando me dispongo a despegar detecto un problema. Comunico y me quedo en tierra intentando solucionar el problema. El motor izquierdo está parado y no hay manera de arrancarlo. Cambio de slot, arranco y despego. No monte la visión nocturna, y aunque empezaba a aclarar no lo suficiente, tome algo de altura para no estrellarme y en el paso antes del lago fui derribado (dudaba si me había estrellado o me habián dado). Vuelvo a salir con el mismo resultado, esta vez si aprecié trazadoras desde lo alto de una elevación. Mi grupo habia sufrido muchas bajas, y al carecer de traductor en el grupo decidí abandonar la misión. Lo siento muy chula la misión, pero esa oscuridad me sorprendió y unido a mi escasa habilidad con el aparato, no aporté nada. Gracias Zeen, a ver para la próxima.
  4. Asigname el 18 que queda libre, que al final me dejas en tierra. Voy al 99%
  5. Guardame uno dudoso, que estoy negociando y parece que voy a poder estar.
  6. Me caigo al 99%, tengo una visita y no estaré libre para esa hora casi seguro.
  7. En alguna ocasión me pasó (muy rara vez) pero no recuerdo como se solucionaba. En el peor de los casos vuelve a instalarlo.
  8. Lo siento se me ha complicado la cosa y llego ahora.
  9. Lo siento, ayer la jefa me asignó otra misión a última hora.
  10. Hawkman

    Defcon 3-4

    Yo manejo muy poco, pero entiendo que con un trigger. Eso mejor cuando nos veamos en TS lo hacemos juntos.
  11. Hawkman

    Defcon 3-4

    Que tal ayer? lo siento me lió la familia.
  12. Hawkman

    Defcon 3-4

    Cambiame por un spiti, que me pone cepillarme a paquete-Hans.
  13. Ayer simplemente nadie dió el paso para liderar la misión. Sin nuestros lideres supremos no somos nada.
  14. Viernes 5, a las 22;00 horas. DCS OpenBeta actualizada. Bueno una sencilla, un grupo de ataque de B-17s escoltado por P-51s y Spitis (también hay I-16 pero nada recomendable), que viene de Inglaterra a atacar una base del Norte de Francia. Aliados: Salen en vuelo en misión de escolta. Eje: Salimos en tierra motor parado de Azebille (al Sur de la CAP), disponemos de A8, Doras y K4. Despegamos y nos vamos a la zona de CAP a 30000 pies. Ambos bandos tienen el apoyo de cazas llevados por la IA. Objetivo: Los aliados conseguir bombardear el objetivo con el menor número de bajas. El eje impedirlo o al menos conseguir que se lo piensen para la próxima. Los alemanes disponen de AAA del 37 y del 30 en varios puntos de interés. Interesados apuntarse, si es mejor otro día lo vemos.
  15. Hawkman

    NORMANDIA-01.png

    From the album: Hawkman

  16. ¿Alguno de por aquí interesado? yo necesito algún interprete para poder apuntarme. Quedan pocas plazas. https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3956487&postcount=1