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Hawkman

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  1. Apache piloto. Edito: Artillero sumiso o en su defecto George.
  2. si no hay barco prefiero un 16, opción de 18 para no descuadrar. El roll indiferente.
  3. Que no es un tema de culpas... no quiero escurrir el bulto con lo de liderar, pero en situaciones mas sencillas... en serio mi procesador no da para mas. La misión me ha gustado mucho, es un cambio muy interesante... solo eso que no estoy preparado, me vi muy perdido.... Cuando lo entrenemos ya irá saliendo.
  4. Tordo 1 Estoy acostumbrado a misiones donde hay que ir un sitio y destruir un objetivo sin ser derribado... Esta misión desde el principo me pillo totalmente descolocado. No soy el mas acto para liderar, asumo que es cuestión de práctica, pero aún así hay gente mas capaz que otra. No tengo formacion en tácticas y estrategias y tampoco es algo que me entusiasme, por lo que de cara a la improvisación soy un 0 a la izquierda. Asumo que Tordo no tuvo lider en la misión, ya estaba suficientemente perdido yo solo, para ocuparme de nadie mas. Mi CPG tuvo problemas con el simple, arrancamos los últimos y las comunicaciones resultaron un lio. Me toco todas las exteriores mas TS con el, y yo me saturo con poco. En fin, este tipo de misiones tengo que volarlas mas, y adquirir algún conocimiento sobre prioridades de cara asumir riesgos y algo de táctica para que no resulten suicidas. Hubiera ayudado un briefing algo mas detallado, en cuando a reconocimiento de la zona para ir con algo de idea. Si el convoy tenía que pasar por el pueblo hubiera sido una buena información de intelegencia. Demasiado improvisada pese a que entiendo era el objetivo. Muy buena misión, pero igual requería de algún entreno previo donde adquirir y practicar unos mínimos.
  5. Debrief Uzi-4-2 F-16 SEAD Llegados al cisterna tengo muchos problemas para repostar. Mi joy no está nada fino, pero lo cierto es que me falta práctica. Decidimos que líder se dirija a zona, mientras sigo peleándome con el cisterna. Decido quitar la zona muerta al joy para tener un control mas continuo, la cosa mejora mucho, pero empiezo a tener pequeños lagazos que me dificultan aún mas la maniobra. Finalmente casi completo, decido ir a zona. Entro en malla y pregunto por Uzi-1 que no responde por interna y me comunican que creen que ha caído. Veo aliados en la zona de objetivo y me dirijo allí. Empiezo a oír comunicaciones de grupos en aproximación al carrier. Interrogo por malla si se ha ordenado RTB, me confirma que así es y hago RTB.
  6. Gracias @Loken muy interesante todo lo aportado. La duda es que si DCS está escrito para SteamVR, no debería ir mejor en esta plataforma?
  7. Buen entreno. Hammerhead 1-1, Apache con Deute de artillero Tras esperar a que las alas fijas llegaran a la zona, despegamos y nos dirigimos al N para reunirnos con el convoy. Dispusimos a 2 y 3 a ambos lados del convoy y nosotros por detrás. Al llegar al convoy informamos a Joker para iniciar la misión. Al poco Joker informa de un puesto de control con enemigos y que las alas fijas iban a proceder a destruirlos. La AAA empezó a dispararnos por lo que tuvimos que replegarnos, cuando la zona fue segura el convoy continuó. Unos kilómetros pasado el control empieza a recibir fuego de mortero. Resulta imposible determinar el origen, por lo que hay que hacer una búsqueda en las inmediaciones, por suerte un A-10 lo localiza y nos informa de la posición, con lo que 2 pudo destruirlo aunque para entonces el convoy estaba fuera de su alcance. Mas adelante la amenaza son unas lanchas, mientras 3 hace una incursión temeraria recibiendo fuego de las mismas, 2 y 1 damos cuenta de ellas. Joker informa de un vehículo con Individuos en Edad de Combatir (IEC)* sospechosos y nos pasan las coordenadas. Intentamos localizarlos pero están tras unos árboles desde nuestra posición por lo que tenemos que salir hacia el mar para conseguir un buen ángulo de visión. Tras localizarlos procedemos a atacarlos con cañón, estamos muy altos y necesitas hacer uso de mucha munición para conseguir destruirlo, pero no conseguimos distinguir algunos IECs en la zona y procedemos a replegarnos para ocupar nuestra posición en retaguardia del convoy. Joker informa de que hay IECs en la ruta del convoy, y se indica a 2 que se ocupe de ellos pero parece que solo lo consigue parcialmente y finalmente es el propio convoy el que acaba con ellos. Mas adelante quedan algunos IECs que nos dejamos nosotros en el ataque al cochecito, creo que en esta ocasión es 3 quien se ocupa de ellos. A partir de aquí el convoy llega a su objetivo e iniciamos RTB. Me resulta todavía muy difícil controlar el apache, mi misión consistió en no putear demasiado a Deute manteniendo el helo lo mas estabilizado posible. Pero en ocasiones un ligero cambio de potencia me sacaba de parámetros y me costaba mucho volver a posicionarlo. Me tiré toda la misión peleándome con helo, pero salí con una buena sensación. Creo que estuvimos mas o menos donde debíamos y actuamos con suficiente celeridad cuando se requería. Por suerte Deute al estar de líder coordinando las operaciones entre los helos y Joker estuvo muy ocupado y no estuvo muy exigente conmigo 😅 por lo que resultó una misión relativamente relajada. Gracias Ángel y buen trabajo chicos. * No recuerdo la expresión.
  8. Se siguen volando misiones los viernes, el pasado éramos 50 e incluyeron apaches en una misión nocturna que fue una pasada. Los que tengáis disponibilidad os animo, no se exige mas nivel que poder operar el aparato elegido. Un pequeño debriefing. Salí en un apache con George de artillero, fuimos 2 grupos de apaches. Yo estaba en Super 1-3. Salimos de uno de los dos Tarawa cerca de la costa donde estaban nuestros objetivos. El primer objetivo era un SAM y luego teníamos dos zonas con unidades blindadas, artillería y vehículos. Despegué el primero de nuestro Tarawa asignado e inicie un holding para reagruparnos, el caso es que el agua con la visión nocturna no se distinguía (veía el horizonte pero no tenía referencia visual de lo cerca que estaba del agua), lo que me genero mucha confusión. Era la tercera vez que volaba de noche, tengo el monóculo en el ojo derecho y resulta muy confuso. No había configurado las alertas del radio altímetro, se nos indicó no superar los 500 pies para evitar el SAM. No pude estabilizar el helo para configurarlos en vuelo y decidí volver al Tarawa. Mientras configuraba el radio altímetro en el Tarawa y me reponía de mi breve vuelo en nocturno, los grupos salieron hacia el objetivo. Cuando por fin volví a despegar, mis compañeros ya habían dado cuenta del SAM, por lo que me dirigí directamente a la zona de objetivos. Solo el vuelo nocturno ya resultó toda una experiencia, que requirió mucha dedicación prestando atención a los instrumentos, al llegar a tierra por fin pude calibrar la cámara para tener una visión suficiente para poder volar en visual y poder dedicarme a los sistemas de armas. Pese a todo equivoqué el objetivo y me puse a atacar los del otro grupo. Cuando nos quedamos sin Hellfire, nuestro líder dispuso un ataque a cohetes, pensando que la zona era segura, por suerte el llegó primero. Fue recibido con mucho fuego antiaéreo, lo derribaron y se abortó el ataque e iniciamos RTB. Al llegar al Tarawa, como tenía las luces encendidas probé a tomar sin visión nocturna, pues se mezclaba la prioridad de mis ojos entre vista del monóculo y sin el. Pero tras abortar y perder de vista el Tarawa la oscuridad, me hizo activar enseguida la visión nocturna. Al final conseguí una toma regulera. Me lo pasé muy bien, y fue todo un desafío.
  9. Por mi bien, su dedicación y motivación con este módulo son totalmente destacables.
  10. Por orden de preferencia: Apache, 16, 18
  11. No se que quieres decir, a mi sale tambien en el monitor igual que antes. Pero yo no hago vídeos, así que ni idea.
  12. A ver si consigo bajarme del apache para meterme en el harrier
  13. Ese fallo me salía a mi, y el problema es porque tenía instaladas librerias de shader y render de esos de mejora anteriores. Al hacer el repair y marcar que busque archivos extras, lo que teneis que confirmar es que elimine esos archivos extras pues seguramente entre ellos hay librerias. Yo al eleminar esos archivos me funcionó.
  14. Yo lo tenía al 80% en steam y no era una calidad muy buena. Aquí he puesto 0.8 no se si es el mismo escalado, pero se ve mejor (mas nítido o sea parece que mete mas) con el mismo rendimiento.
  15. Ahora si, de lujo. Ya funciona el centrado.
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