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Darkness

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Everything posted by Darkness

  1. Bienvenido. Siempre es bueno ver gente volando aviones civiles. Nos ayuda a los pilotos de caza a disponer de nuevos blancos.
  2. Yo estoy enamorado del F-5. Para disfrutar es una gozada.
  3. He sido yo hala ahora id con vuestras familias y dejad los juegos xD En serio no sé qué habrá pasado pero es cosa de tirar de copia. ¿Qué copia? Oh wait xD
  4. Bueno gente yo doy este tema por cerrado. Drakko y yo estaremos en el evento, si alguien va espero que nos veamos y podamos tomar una cerveza. Hasta luego Lucarrrr!!
  5. No pasé del primero. Tú solo has visto un libro en la escena de la biblioteca del Call of Duty :tease:
  6. El mundo está en peligro. La situación se agrava por momentos y es ya desesperada. La guerra parece inminente. Es entonces cuando solo un hombre, perdón un gato, puede salvar la Tierra. Crazy Tiger. El gato que es un tigre del combate. La humanidad cuenta con él. Y él cuenta con tener su siguiente lata de Whiskas como premio...
  7. Yo que os saqué del río y os hice jombres de pelo en pecho y así me lo agradecéis. Por cierto ¿habéis leído ya mis libros???
  8. No lo he hecho porque hay niños leyendo el foro: vosotros
  9. Si vuelas solo habrá una IA que gestionará el radar y recibirá instrucciones tuyas mediante un sistema de comandos. Luego puedes tomar el control del radar si quieres claro en cualquier momento.
  10. Ni 60 ni 400. Dependerá de lo que dé tu tarjeta. El número de hercios de refresco de una pantalla y la tasa de frames que se genera en base a la potencia conjunta de memoria ram, memoria vram de la tarjeta, procesador, gráfica, y buffers más el tipo de puertos internos usado te dará una tasa media en función del simulador y la calidad gráfica que tenga. Es decir, tendrás 400 hercios en la pantalla pero de esos habrá repeticiones en algunos de esos frames. Por ejemplo si la tele es de 400 hercios y tienes 60 frames de media: 400/60 = 6.6 frames de la pantalla contendrán el mismo frame de la gráfica. Saludos.
  11. Sin duda. Ha habido guerras por una mujer así. Podría contar alguna.
  12. Nadine Velázquez, trabaja como ayudante del fiscal en la serie "Major crimes". Yo espero que me juzgue y me condene. A lo que quiera ella, me da igual.
  13. En rampa a punto de empezar operaciones.
  14. Gracias Drizzt, las bofetadas suelen estar aseguradas con warbirds al principio, es normal. Muchos pilotos de la época se estrellaban, hubo muchos accidentes. Pero oye después de 250 aterrizajes uno comienza a dominarlo Sí esta mañana lo comentaba con alguien, veremos qué tal, el manual lo poco que he visto pinta bien, pero bueno habrá que ver qué ocurre. Mejor se lo curren porque sino el F-14 lo va a comprar Rita la cantaora.
  15. Señoras, habemus manual, WIP. https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=180252
  16. Pero cuentalo todo melón...Ibais sobre railes y las G's negativas no estaban ni modeladas. Ah pero ¿esos no son los que vuelan Falcon 4??? —dijo mientras huía a esconderse.
  17. Gracias ApacheD. En cuanto a los likes, lo que tienes que hacer es mandarme un jamón pata negra y un Chivas Regal 12 años, con eso empezaré a motivarme. El caviar iraní lo doy por descontado
  18. En mis tiempos lanzábamos los Maverick con una goma para el pelo y colgados del tren de aterrizaje boca abajo
  19. El Northrop F-5E es brutal, siempre que te guste este tipo de aeronaves.
  20. Muchas gracias, está genial, el sonido del Rolls Royce Merlin muy logrado, y el modelado de la cabina impecable. Faltan cosas por integrar y por pulir por supuesto, es una versión early recién salida, pero es un gran trabajo. Me encantará meterle mano al M-2000 en su momento, ahora tengo en mente el Viggen aunque la verdad es que me gustaría al menos crear dos o tres tutoriales de varios de los aviones con el tiempo, e ir centrándome en aspectos avanzados de algunos de ellos. La verdad es que actualmente disfruto mucho con el Spitfire y el F-5, son soberbios. Ni te cuento cuando salga el F-18
  21. Totalmente de acuerdo. Espero con ganas el F-18 pero que nadie me quite el F-5 que es simplemente brutal, o el Spitfire entre otros.
  22. Os dejo el nuevo tutorial que he preparado para aterrizajes con el Spitfire de DCS. Este tutorial pretende ayudar a los pilotos nuevos con estos aviones de patín de cola a realizar aproximaciones, flare y contacto de una forma lo más visual posible, atendiendo al control de avión y los parámetros de vuelo necesarios para que la toma sea idónea. Feliz año para todo el mundo.
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