Messer

He tenido el mismo problema, con el Bf 109 lo he parcheado de la siguiente forma: -Panel de control de Nvidia: Máximo número de fotogramas prerenderizados -> 3 -FOV: El campo de visión máximo predeterminado parece ser 140, si se limita a un máximo de 120 a través de la configuración de CameraViewAngleLimits en el archivo Views.lua de cada modelo, los problemas de quedarse "congelada" la imagen y tener que cerrar DCS con el Administrador de tareas me han desaparecido. ViewSettings = { Cockpit = { [1] = {-- player slot 1 CameraViewAngleLimits = {20.000000,120.000000}, CockpitLocalPoint = {-1.03, 0.72, 0.0}, CameraAngleRestriction = {false,90.000000,0.500000}, CameraAngleLimits = {200,-90.000000,90.000000}, EyePoint = {0.05000,0.100000,0.000000}, ShoulderSize = 0.25, Allow360rotation = false, limits_6DOF = {x = {-0.06, 0.35}, y = {-0.32, 0.08}, z = {-0.17, 0.17}, roll = 90.0}, Cada vez que se realice un update de DCS el valor "CameraViewAngleLimits" volverá a ser el de defecto: CameraViewAngleLimits = {20.000000,140.000000} Más información en el foro de ED https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=196211&page=5

Yo-Yo ha vuelto a abrir el debate sobre el comportamiento del trimado del estabilizador del Bf109 en el foro de ED, he dejado mi aportación sobre el asunto. https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3379919&postcount=13

Supongo, Estaré hoy y mañana por el TS, probablemente a partir de las 21:30 -22:00. Un saludo

Seguro que en el BoK será un caza duro de batir por la luftwaffe, con características de vuelo como quedarse colgado como un helicóptero y ese cañón de 37mm que hará mucha pupita.

Cliffs of Dover Blitz es el resultado del acuerdo firmado entre 1C Game Studios y Team Fusion para lanzar una versión oficial nueva integrando los mods de estos últimos y nuevas mejoras del Cliffs original una vez que Team Fusion ha tenido acceso al código fuente: 64 bits, DirectX11, nuevas variantes de aviones.. etc https://forum.il2sturmovik.com/topic/32880-il-2-sturmovik-cliffs-dover-blitz-now-available-full-list/?p=546240

Buenas.. He ingresado mi primera cuota, contad conmigo como socio. Saludos a todos

Con tu equipo puedes poner la configuración gráfica en los valores altos en todas las opciones de video con una resolución de 1080p. Se pueden comparar con diferentes opciones y ver los resultados. Lo que más puede afectar a la fluidez y los fps son las opciones de: Bosque, sombreado del terreno, cantidad de edificios, activar las sombras y la nueva opción de nubes extendidas. Con respecto al driver de nvidia es aconsejable asignarle un perfil al nuevo ejecutable launcher64.exe, hay comentarios por los foros que dicen que han ganado en fluidez al asignarlo. Mis opciones del panel Nvidia: -El AA de nvidia no funciona con Cliffs, solo el FXAA. Yo lo tengo desactivado en las opciones de video del juego y FXAA activado en el panel de control de nvidia. -AA muestreado de fotogramas múltiples (MFAA) - Desactivado (Solo funciona con juegos que soportan MSAA) -El caché del sombreador - Activado -Filtrado anisotrópico - Controlado por la aplicación -Filtrado de texturas / Calidad - Alta calidad -Filtrado de texturas / Diferencia de LOD - Permitir -Filtrado de texturas / Optimización anisotrópica - Desactivado -Filtrado de texturas / Optimización trilineal - Desactivado -Fotogramas para la realidad virtual - Utilizar la configuración de la aplicación -Modo de control de energía - Consumo óptimo (Se comenta por los foros del Atag que la opción de Máximo rendimiento preferido ha dado mejor resultado a algunos, se gana en FPS y evita los micro parones) -Optimización entrelazada - Automático -Triple buffer - Desactivado -Las opciones de sincronización vertical a gusto del consumidor. Tengo una GTX 1070, cada uno puede jugar con los diferentes parámetros y valores para conseguir una configuración óptima para su equipo. Saludos

Correcto, gracias Pienoir, luego lo pruebo.

Buen tutorial de Impessa para exportar la configuración de ejes y botones: https://www.escuadron69.net/foro/index.php?/topic/67607-exportar-mapeo-de-teclas-al-nuevo-clod-45/

Efectivamente, crea una nueva carpeta 1C SoftClub para la blitz edition, por lo que hay que borrar o renombrar la antigua para que los archivos no se mezclen con los nuevos. No lo he probado, pero supongo que se puede volver a ejecutar la version mod V4.312 volviendo a renombrar la carpeta antigua como 1C SoftClub y guardando la de la version blitz. Un lio, se puede meter la pata en cualquier momento. Yo la desinstalaré en cuanto lo tenga todo configurado y funcionando sin problemas

Ok, gracias por el aviso iré con cuidado.

No es un update, la "Blitz Edition" aparece como un juego nuevo a instalar en la librería de steam. No es necesario borrar la versión MOD de Cliffs of Dover, es necesario renombrar o borrar la carpeta "1C SoftClub" anterior que se encuentra en la carpeta de "Documentos". En mi caso la he renombrado para poder recuperar configuraciones anteriores.

Ander, Respecto a lo de las municiones en el foro del ATAG "Kling" del equipo de Team Fusion recomienda copiar el "user.ini" de la carpeta antigua de Documentos \1C SoftClub\il-2 sturmovik cliffs of dover - MOD para recuperar los loadouts de municiones y convergencias personalizadas para cada avión de la versión MOD 4.312, voy a hacerlo en cuanto pueda y ver si trae algún problema. https://theairtacticalassaultgroup.com/forum/showthread.php?t=27260&p=293544&viewfull=1#post293544

Gracias

Acabo de ver tu post, luego te paso algunas recomendaciones. Seria interesante saber los siguientes datos: -Dimensiones de tu monitor -Resolucion y configuracion de video que tienes en el Cliffs -Tarjeta grafica

IL2 Sturmovik: Cliffs of Dover - Blitz Edition. Es la próxima edición de Cliffs of Dover, la versión 4.5, es la actualización que han estado desarrollando Team Fusion Simulations una vez que tuvieron acceso al código fuente del Clod al llegar a un acuerdo con la propietaria 1C Game Studios, espero que llegue antes de fin de año . Será totalmente gratuita para los que ya tengamos el Clod y lanzarán a la venta una primera expansión, la V.5.0, próximamente (espero que el año que viene), ambientada en la campaña del Norte de África. El vídeo es impresionante. Han conseguido mejorar aún más el Clod, son unos fenómenos.

Por algunas discrepancias han salido a luz sobre qué es lo que indica la función de radar TAB 7-1 en el servidor ATAG a continuación os dejo una traducción de que es lo que indica según se describe en el foro del ATAG: https://theairtacticalassaultgroup.com/forum/showthread.php?t=25831 "Con la afluencia lenta pero constante de nuevos jugadores, pensé que podría ser útil explicar qué es TAB 7-1 y qué puede y qué no puede hacer. Varias veces recientemente he visto en el chat ¿dónde está la acción? o he estado dando vueltas durante 30 minutos y no he visto a nadie, aburrido ... en un servidor relativamente completo, así que supongo que esto podría ser útil. ¿Qué es el TAB 7-1? Es una capacidad no histórica que está diseñada para permitir que los jugadores se encuentren en la gran extensión del cielo. Es especialmente útil cuando los números en el servidor son bajos (<10) o para nuevos jugadores que aún no han descifrado el mapa, los objetivos de la misión o donde los jugadores suelen ir a buscar acción. No todos los jugadores lo usan, algunos consideran que mata la inmersión, pero creo que la mayoría lo hace en algún momento. No es histórico, pero en mi opinión es un buen compromiso entre la vida real y los juegos. Otros probablemente estarán en desacuerdo. ¿Cómo funciona? Presionando TAB - 7 -1 se mostrará en su cuadro de texto - asumiendo que tienes la opción necesaria seleccionada - la distancia y el rumbo del caza enemigo más cercano que vuele a más de 500 m de altitud y que esté a 30 km o menos de ti (Estoy escribiendo esto desde la perspectiva azul, así que estoy usando km/metros: usa tu herramienta de conversión favorita para convertir a las unidades del bando rojo. Pero hay algunas advertencias ... No muestra aviones bimotores, incluido el caza Bf-110 (que a muchos de nosotros nos gusta para estar al acecho...) por lo que no los detectarás usando el TAB 7-1. No muestra aeronaves de ningún tipo ubicadas a menos de 1-2 km de ti. La distancia más cercana que mostrará es de 2 km y una vez que el malo esté a menos de 2 km (o lo que sea que use si es del bando rojo) no lo mostrará. Para un número bajo de jugadores en el servidor (20 creo) te dará una orientación al caza ubicado a una distancia de hasta 90 km pero solo mostrará la distancia como 30 km - necesitas aplicar algún conocimiento de mapa / misión para acotar la distancia real en función de donde los jugadores suelen volar. Solo mostrará las direcciones a cazas enemigos a +/- 15 grados en azimut, en otras palabras, las direcciones se muestran en 0, 30, 60, 90, 120, etc. Cuando cambia la dirección de 14 grados a 16 grados, la información cambiará de 0 a 30 grados. Por lo tanto, a pesar de que solo muestra +/- 15 grados, puedes obtener una buena estimación de rumbo a medida que cruzan la marca de 15 grados, es decir, cuando cambian de 0 a 30 grados, sabes que está aproximadamente a 15 grados. Esto es útil para una localización precisa. Y como se mencionó anteriormente, el radar no mostrará ningún tipo de aeronave que esté por debajo de 500 m. Esto es importante recordarlo ya que a menudo es la causa de que la gente se queje de que el radar está loco y muestra enemigos por todos los lados. Es importante también darse cuenta de que TAB 7-1 proporciona una dirección hacia el enemigo y no el rumbo que debes volar para interceptarlo o el rumbo del enemigo. Más sobre esto más tarde. Y la distancia a la que está el enemigo es distancia oblicua. (Slant range) Aquí van algunas observaciones para ayudarte a entender lo que el TAB 7-1 te está mostrando. TAB 7-1 te dice que hay un caza 240 30 km. ¿Cómo deberías usar esta información para interceptar? Si vuelas 240 entonces hay una buena probabilidad de que termines en una persecución en cola del enemigo y nunca te acerques realmente al malo. Lo que debes hacer es mirar el mapa y determinar a dónde va este caza. Una vez que hayas hecho esto, debes volar a la izquierda o a la derecha de 240, dependiendo de dónde creas que va a ir para recortarlo. A veces volaras 285 grados para en este caso recortar distancia y cuando cambie de 240 a 210, me pondré a 240 y luego a 210 cuando me acerque. Esto requiere práctica y conocimiento del mapa / misión / puntos calientes habituales. TAB 7-1 te dice que hay un caza 240 30 km. Pero cuando haces TAB 7-1 30 segundos más tarde, ahora te dice 120 15 km - ningún avión puede hacer eso, ¿está el radar defectuoso? En este caso, lo que sucedió es que cuando rastreaste al enemigo en 240 30, fue el contacto más cercano a más de 500 m alt para ti. En el momento en que haces el siguiente TAB 7-1, otro contacto ha aparecido por encima de 500m y, por lo tanto, ahora se muestra en el radar. En algunos casos, podría haber sido alguien que acaba de despegar, o alguien que estaba volando bajo pero que ahora ha ascendido por encima de los 500 m. Una vez más, conocer las ubicaciones del mapa / misión / aeródromo te permitirá decidir si perseguir a este contacto más cercano, huir de él o continuar hacia tu primer contacto estimando su trayectoria de vuelo y esperando que se convierta en el objetivo más cercano si así se muestra al hacer TAB 7-1 nuevamente. Estás rastreando un enemigo y estás volando a 5 km de altitud y se está acercando. TAB 7-1 te muestra lo siguiente; 270 13, 270 8, 270 5, 090 2, 090 5. Es curioso que no lo haya visto y ahora esté al este de mí, ¿está este radar defectuoso? En este caso, lo que has hecho probablemente sea sobrevolar/pasar por debajo del enemigo (es decir, el cambio de 270 a 090 es indicativo de esto) y desde la distancia mínima mostrada al pasar de 270 a 090 puedes obtener una estimación de altitud, es decir, ~ 2 km por encima o ~ 2 km por debajo. Lo mejor es asumir el peor de los casos y mirar muy rápido por si acaso está a 7 km y ahora se lanza sobre ti. A veces, esto puede deberse a que aparece un contacto debajo de ti, pero generalmente se trata de un caso en el que el caza enemigo te está sobrevolando. TAB 7-1 muestra un enemigo a 240 30 km, te acercas al enemigo y la distancia disminuye correctamente 30, 25, 20, 15, 14 y luego desaparece por completo. ¿Qué pasó? Varias cosas podrían haber sucedido. El enemigo cayó por debajo de los 500 metros o fue derribado. TAB 7-1 continuará mostrando aeronaves con pilotos muertos hasta el momento en que vuelen por debajo de 500 m o se desconecten/exploten, etc. Y por último, no confíes en TAB 7-1 para chequear tus 6. Uno de los problemas que se discutió cuando se hicieron los cambios en la función de radar TAB 7-1 hace unos años fue el tema de los jugadores que lo usan para chequear sus 6 en lugar de hacerlo ellos mismos mirando hacia atrás (la versión anterior de TAB 7-1 no siempre proporcionó el contacto más cercano, pero daba los detalles de otro contacto para que no se pudiera usar para verificar 6) y sé por experiencia personal que todavía hay bastantes jugadores que no revisan sus 6 visualmente y posiblemente pongan mucha fe en la función TAB 7-1 para protegerse. Así que, en mi opinión, no confíes en TAB 7-1 para evitar que te caigan encima y usa tus propios ojos para chequear tu culo o consigue un avión equipado con artillero que lo haga por ti. Probablemente hay algunos otros consejos que los jugadores pueden compartir para ayudar a educar a los nuevos jugadores en Tab 7-1. Por favor, siéntete libre de añadirlos si los tienes. No todos los jugadores lo usan y es posible tener mucha diversión / combate sin usarlo, una vez que sepas dónde está la acción. Espero que esto sea útil para aquellos jugadores que quieran entender cómo usarlo y quizás encontrar al enemigo más rápido de lo que lo han estado hasta ahora."

Contad conmigo para esta noche, un 109 para mi. Pienoir

Se me hace extraño verte de ruso . Yo tambien he probado el Shotcut y lo bueno es que si has grabado el video con relación de aspecto 21:9 y resolución 2560x1080p puedes editar el video en esa misma relación de aspecto y resolución y publicarlo en youtube sin que aparezcan los recortes de las barras negras del 16:9. Si el vídeo se reproduce con un monitor 21:9 no se verán esas barras y para los que lo vean en un monitor 16:9 evitarás las barras negras superior e inferior, ganando mucho en el tamaño de la imagen. Dejo un enlace de un vídeo que he editado así, la mejor calidad para verlo en youtube es 1440p60. Vídeo editado con Shotcut

Acabo de instalar el primer parche al último update --> 2.012b. BF109.- Dejando de lado la efectividad del trimado del estabillizador, han aumentado de 5 segundos a 15 segundos el recorrido completo del stab para reflejar más la realidad, estoy satisfecho. Me gusta más que el FM anterior. Saludos.

IL-2 Sturmovik: Battle of Stalingrad/Moscow/Kuban es el último sim de la serie IL-2 Sturmovik, es otro software y no tiene nada que ver con el CoD. Puedes habilitar la VR sin necesidad de mods, está incluida en el simulador.

Si, probablemente lo que hayas visto sean pruebas de VR o de aplicaciones que simulan la VR usando la pantalla de un smartphone.

La VR no estará disponible hasta que salga la versión TF 5.0, que será una versión nueva de este sim centrada en la Campaña del Norte de África. Los desarrolladores actuales del simulador (Team Fusion Simulations) están trabajando en la versión TF 4.5, es una actualización del juego existente con bastantes mejoras pero no tendrá habilitada la VR.

sebastianus, Borra el contenido o elimina la carpeta cache en C:\Users\xxx\Documents\1C SoftClub\il-2 sturmovik cliffs of dover - MOD\cache. Al ejecutar CLoD se creará de nuevo. Respecto a la configuración del panel de nvidia los valores por defecto del perfil de Cliffs te irán bien, nada de AA (no funciona). Para tu GPU a 1920x1080 recomiendo poner el sombreado del terreno bajo, bosque bajo y cantidad de edificios bajo, puedes jugar con los valores y ver el resultado. Un saludo.

Buen relato, está muy bien, entretenido de leer. Veo que has corregido lo de volante por "palanca del timón de profundidad" ... más correcto sería "palanca de control (o de mando)"... puntilloso que es uno con los temas técnicos.