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Cachash

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  1. Efectivamente, los enemigos nos verán con el skin genérico del aparato en cuestión. Es importante tenerlo en cuenta especialmente en mapas nevados. En el WOL los tienen deshabilitados, pero en el resto suelen permitir el uso de skins personalizados. Los skins están pensados para usarlos en entrenamientos, cooperativas y servidores. Muy útiles cuando nos juntamos muchos para reconocernos en el taxi, ocupar posiciones en pista e incluso en formaciones cerradas. Todo ello sin saturar la radio con comunicaciones innecesarias y aportando, desde mi punto de vista, un mayor realismo a los vuelos.
  2. 19/09/2020. Actualizado el post inicial y el link de descarga con las últimas actualizaciones. Se han añadido todos los camuflajes para los aviones del BoBP. Se han sustituido los camuflajes del Hs129B2 en 2K por los nuevos en 4K. Todos los skins actuales están ya en 4K. Se ha detectado un error en la nomenclatura de los antiguos skins del Hs129B2. Esto provoca que los nuevos no sustituyan a los antiguos, por lo que hay que borrarlos a mano: Ubicación: carpeta del IL2/data/graphics/skins/Hs129B2 Eliminar en esta carpeta todos los archivos nombrados erroneamente como Ju52m Si tenéis cualquier duda o problema, escribidme un privado y os guío en el proceso. He añadido pin ups a los P47D, una distinta para cada numeral. Espero que pasen los standares de nuestro experto @DaniV 😅
  3. Más opciones para edición. Hasta ahora, si querías reducir la visibilidad por condiciones atmosféricas sólo podias hacerlo con la opción "overcast" que todos conocemos. Aún subiendo la capa de nubes y eliminando las precipitaciones, la "niebla" por defecto era demasiado densa (como vimos en las dos últimas misiones de la reciente campaña). Pronto podremos tener más alternativas para aportar más realismo y variedad a nuestras misiones Gracias por la traducción @DaniV
  4. Entiendo que el C-47 no será tripulable. ¿Alguien sabe si tienen planeado sacar algún avión de carga para los aliados para hacer las funciones del Ju52 en el bando opuesto?
  5. Ocupo yo tu puesto de artillero central en Azor. Te pongo de piloto de búho y voy asignando puestos del segundo aparato, que ya no debería apuntarse mucha más gente. Os recuerdo que esta misión es en modo dogfight, por lo que se podrá entrar y ocupar un puesto de artillero aún con la partida empezada. Si alguien no se anima por no saber si llegará a tiempo, que se apunte y cuando pueda incorporarse simplemente sustituirá a un artillero IA.
  6. Primer bombardero completo y con posiciones asignadas. Confimado que seremos al menos dos aparatos a la espera de más conejillos de indias para este experimento
  7. Para el que no tenga los controles de torreta o no lo haya probado nunca, esto es lo que hay que configurar: MENU DE ARMAMENTO Cambiar posición de disparo - sólo necesario en posición central y ventral. Cambia de una ametralladora a otra. Asumir/Dejar control de la torreta - "agarra" la ametralladora y te da el control sobre ella. Torreta: arrimarse al punto de mira - centra tu vista en la cruceta. Disparar armas principales de la torreta Recargar armas de torreta - Cambia el cargador. Ojo, hay munición limitada, no derrochéis balas. Con estos botones, el ratón para mover la vista y el zoom que ya tendréis configurado, tenemos suficiente para la misión del martes. Avisadme si tenéis problema con algo, el lunes estaré disponible para resolver dudas y practicar un poco.
  8. Con esta misión inspirada por @PuppenDoktor, vamos a simular la interacción de una tripulación completa de He 111 para explorar las posibilidades multi-tripulación en futuros eventos. Será una misión de bombardeo relajada (muy recomendable para acompañar de una cervecita bien fresquita si no eres el piloto ), en la que cada uno asumirá el rol de un tripulante del Heinkel: Piloto/Bombardero Navegante/artillero frontal (lamentablemente el sim no permite operar el visor de bombardeo desde esta posición, por eso lo hace el piloto) Operador de radio/artillero dorsal (único que usará los whispers si juntamos más de un aparato) Artillero central (posiciones derecha e izquierda) Artillero ventral (posiciones frontal/trasero) Ni que decir tiene que nos tomaremos las cosas en serio. Habrá que buscar contactos enemigos y avisar a los otros artilleros de su ubicación, ayudar con la navegación, usar con cabeza la munición y sobre todo, ahuyentar a los enemigos. Briefing: Abril de 1943. Aeródromo de Hardji-Bie (Crimea). Los soviéticos han recuperado la ciudad de Novorossiysk y estan obligando a las fuerzas del Eje a retroceder hacia Crimea. Inteligencia ha informado de un convoy de barcos mercantes que se dirige al puerto de Novorossiysk siguiendo la línea de costa desde el sur. Llevan un importante cargamento de tanques y armamento que debemos mandar al fondo del Mar Negro antes de que lleguen a puerto. Con tan poca antelación, solo podemos disponer de unos pocos He111H6 sin escolta, pero el objetivo es demasiado importante como para no intentarlo. Tracen una ruta directa y sin mucho rodeo, ya que debemos hundirlos antes de que alcancen la cobertura antiaérea del puerto y el tiempo corre en nuestra contra. Les harán llegar el parte meteorológico a sus aviones antes del despegue, pero todo apunta a que será una apacible mañana con cielo despejado. Confío en su gran experiencia y en los meses que llevan combatiendo juntos para que localicen y hundan esos navíos enemigos. Carga bélica: 4 bombas SC250 Plano de la zona Protocolo de radio: Canal Azor para comunicaciones internas del He111H6 #A Canal Búho para comunicaciones internas del He111H6 #B Canal Cóndor para comunicaciones internas del He111H6 #C Canal Dodo comunicaciones internas del para He111H6 #D Haremos un único whisper que utilizarán únicamente los operadores de radio de cada aparato. Alistamiento: La misión se lanzará el martes 01 de septiembre a las 22:30 h. (finalización estimada 0:00 h.) Por favor, apuntaos en este hilo especificando si tenéis problema con algún puesto en concreto (por ejemplo los que no podéis hacer whisper) o alguna preferencia. Iré habilitando aparatos a medida que se completen las tripulaciones. He111H6 #A Piloto/Bombardero - Groucho (líder de misión) Navegante/artillero frontal - Gote Operador de radio/artillero dorsal - Skyfox Artillero central - Artillero ventral - matoo87 He111H6 #B Piloto/Bombardero - PuppenDoktor Navegante/artillero frontal - Karson Operador de radio/artillero dorsal - Cachash Artillero central - Artillero ventral - chopo67 Reservas/no asignados de momento: Si alguno necesita información sobre el uso de cada puesto o asignación de teclas, lo repasamos el lunes 31 a las 22:30 h.
  9. Parece que voy a cámara lenta! Solté los suministros a casi 150 Km/h para que entrasen todos en la zona de suelta Gracias por el vídeo. Se aprecian muchos detalles que desde el aire directamente nos perdemos
  10. En estas misiones hemos relanzado un par de veces, siempre que se me ha pedido y muy al inicio de la misión. Creo que es bueno hacerlo pero siempre buscando un equilibrio para no perjudicar la experiencia de todo el grupo o alargar las misiones demasiado, me explico: Me gustaría buscar siempre el mayor realismo que nos sea posible. En este sentido, la simulación empieza en el momento en que aparecemos en la cabina y todo lo que hacemos posteriormente (encender motores, iniciar rodaje, taxi, despegue...) debería tener la misma importacia que es resto de la misión. Normalmente si rompemos los motores, colisionamos o hacemos un despegue fallido suele ser por falta de práctica o entrenamiento con ese aparato y todos sabemos como reducir esa posibilidad si tenemos asignado ese aparato desde días antes del lanzamiento. Aún practiacando previamente podemos simplemente tener mala suerte ese día, como le ocurrió a Skyfox, pero me pongo en su lugar y a mi personalmente no me gustaría que se parase toda la misión por mi culpa (aunque si me lo hubiese pedido hubiésemos relanzado). Otra cosa es que colisionemos con un compañero dañando su aparato o tengamos un problema puntual de conexión, controles, hardware... En este caso el "refly" es imprescindible. En cuanto a las vistas externas, también me gustaría que estuviesen habilitadas al morir. El problema que he visto es que están activas cuando aún estas "vivo", pudiendo ver tu avión en tercera persona durante toda la misión. No he profundizado porque creo que se puede suplir esta función ocupando directamente los puestos de la IA de nuestro bando (artilleros en bombarderos y tripulación de blindados). Practicándolo un poco podemos hacer un trabajo más eficiente que el artillero IA y aportar un poco más de realismo ayudando a nuestro compañero con la navegación, reconocimiento aéreo e incluso control de daños.
  11. Con la séptima misión hemos finalizado esta campaña. Como resumen de la misma, puedo sacar las siguientes conclusiones: Con la experiencia adquirida podremos realizar el mismo tipo de campañas monobando para cualquier otro bando o época. La cooperación entre aviones y tanques es posible y personalmente creo que enriquece el simulador. La aviación IA no supone una amenaza seria para nuestros experimentados pilotos (siempre estuvo al máximo) El modo cooperativo permite personalizar mucho las misiones (situación de spawn, numerales predefinidos, etc...), pero como desventaja está el no poder unirse a una partida iniciada. Lo siguiente a probar serán las misiones en modo Dogfight. Debemos entrenar el apoyo aéreo cercano. En la mayoria de las misiones los bombardeos acababan estrellados al atacar a tierra 😅 Un PC y conexión normalita, parece ser suficiente para hostear este tipo de misiones. Reconozco que he endurecido la última misión porque en las próximas semanas no tendré tanto tiempo para editar. Prefiero poner un punto y final para retomar más adelante con otras alternativas de edición y seguir adquiriendo experiencia (Modo dogfight, multitripulación, enfrentamientos bi-bando...) Cualquier sugerencia o impresiones sobre esta o futuras campañas, será de agradecer para seguir mejorando las actividades del Ala. Gracias a todos por vuestra asistencia.
  12. Perfecto! me voy contigo en el 52, que ya hay otro carrista casi confirmado, y nos aseguramos de que lleguen esos suministros
  13. Te pongo de líder de Ju52. Puede que no tenga tanta acción como otros, pero sin esos suministros los tanques están vendidos. Si finalmente no pueden asistir los reservas y no sumamos al menos 4 Ju88, pasas tu a bombardear y yo me pego el recorrido con el Ju52
  14. En general para todos los aviones, tienes que controlar la presión de admisión (ATA) y las revoluciones del motor. En el E7 las revoluciones las regula de forma automática, por lo que solo tienes que mirar el ATA (a baja cota). Es independiente de la temperatura, puedes llevar el motor a temperatura normal y griparlo por exceso de revoluciones. La potencia máxima a lo que puedes llevarlo de forma continuada (Máximo continuo), son 1.15 ATA La potencia de combate es 1.23 ATA, pero solo te aguanta 30 minutos antes de romper. Si la usas, vuelve a bajarlo a 1.15 cuando puedas. Podrías ponerlo también a 1.30, en potencia de emergencia, pero solo aguanta 5 minutos. Todo esto lo tienes en el propio simulador, en el apartado de parámetros o características del aparato. Puedes consultarlo en vuelo en la pantalla del mapa o antes de iniciar la misión. Si tienes dudas avísame por privado y quedamos un día para verlo con calma.
  15. Gracias a ti por participar, cuantos más seamos más divertido es para todos (y más posibilidades de éxito en la misión). Efectivamente la siguiente misión es con Bf109E7 como caza de superioridad aérea. Estamos usando siempre los mismos cuatro modelos (109E7, 110E2, ju88 y Ju52) precisamente para que los nuevos puedan familiarizarse con el uso de un mismo aparato. Si quieres que quedemos un día para darle un repaso (parámetros de motor, situación de palancas e indicadores, etc...) avísame por privado y nos organizamos. En estas misiones solo tenemos una "vida" y las vistas externas están deshabilitadas, por lo que si te derriban se acaba la misión. De todas formas, se puede ocupar el puesto de un artillero de los aviones de apoyo sustituyendo a la IA, hablándolo antes con el piloto de ese aparato para que desbloquee los puestos. Fue lo que hicieron Puppen y Skyfox en la anterior misión, ayudando a Groucho con el reconocimiento y con otros "fallos técnicos" Ya está colgado el briefing de la siguiente (misión 7) y abiertas las inscripciones
  16. Técnicamente es posible, pero no cuentes con ello. Los puentes del norte están destruidos y no pueden pasar, los BT7 y sus amigos atacarán previsiblemente desde el sur. Te apunto un PzIII
  17. Detalles generales sobre la campaña en el siguiente hilo: Estado actual de la campaña: 06/10/1941. La situación es crítica. Esta mañana nuestras tropas han quedado atrapadas en Koledino e informan de un inminente ataque soviético desde Pleshkovo. Han perdido muchos suministros en la emboscada, especialmente la munición que iba en los camiones de retaguardia, por lo que hemos vuelto a solicitar la ayuda del KG.b.z.V 50 para enviarles suministros. El 15./JG 27 con sus Bf109 saldrá para conseguir la superioridad aérea en la zona y permitir que el I./KG 3 con sus Ju88 pueda prestar apoyo aéreo cercano a nuestros tanques. Dos Ju52 del KG.b.z.V 50 soltarán suministros sobre Koledino para que nuestros blindados puedan combatir (tienen poca munición y mientras no llegue la ayuda no podrán recargar). El grueso del tercer ejército panzer intentará romper las defensas de Pleshkovo para acudir en nuestra ayuda, pero no esperamos que lleguen a tiempo. Esta batalla será decisiva y de ella depende el futuro de la 7. División panzer y la 14. División de infantería motorizada. Parte meteorológico: Inicio a las 16:00 h. Viento de 2 m/s desde 270º Cielo cubierto a 2000 metros. Visibilidad pobre. Lluvia moderada. Temperatura 9ºC Briefing para 15./JG 27 (Bf109E7) Briefing para I./KG 3 (Ju88A4) Briefing para KG.b.z.V. 50 (Ju52) Briefing para 7.División panzer (Pz III Ausf. L) Protocolo de radio: Canal Azor para el 15./JG 27 Canal Búho para el KG.b.z.V 50 Canal Cóndor para el I./KG 3 Canal Dodo para la 7.División Panzer Intentaremos mantener silencio de radio y hacer comunicaciones cortas y precisas. Un único whisper con los tres canales para comunicación entre líderes. Resumen de aparatos disponibles: Bf 109 E7 - 9 (9-1+1) Bf 110 E2 - 3 (2-0+1) (sin uso en esta misión) Ju 88A4 - 7 (9-3+1) Ju 52 - 2 (tenemos 9 pero solo necesitamos 2) Pz III - 6 (5-0+1) Alistamiento: La misión se lanzará el martes 25/08/2020 a las 22:30 h. (finalización estimada a las 23:45 h.) 15./JG 27: Bf109E7 #1 - chopo67 (Líder) Bf109E7 #2 - Mijas Bf109E7 #3 - J.Steinh0ff Bf109E7 #4 - Manta Bf109E7 #5 - matoo87 I./KG 3: Ju88A4 #A - Groucho (Líder) Ju88A4 #B - PuppenDoktor Ju88A4 #C - Chipi Ju88A4 #D - Karson KG.b.z.V. 50: Ju52 #A - Skyfox (Líder) Ju52 #B - Cachash* 7.División panzer: PzIII Ausf. L - charliedunne (Líder) PzIII Ausf. L - Gote PzIII Ausf. L - Packbe146 Reservas: Hans Luchs *asignación provisional Por favor, apuntaros en este hilo especificando qué aparato o aparatos podéis usar y si estáis dispuestos a liderar, para repartir las plazas limitadas. Si alguien quiere hacer un entrenamiento previo con cualquier aparato, que me avise por privado. Debriefing: Hemos hecho llegar los suministros a nuestras tropas y conseguido la superioridad aérea en la zona. Lamentablemente los Ju88 apenas pudieron hacer blancos en los blindados enemigos y, a pesar de defenderse de forma heróica, nuestros tanques fueron superados por los soviéticos. La 7.División panzer y la 14.División de infantería mecanizada han sido completamente eliminadas y nuestro intento de alcanzar el siguiente objetivo ha fracasado. Bajas sufridas: Bf109E7 -1 Ju88A4 -4 PzIII -3 CAMPAÑA FINALIZADA
  18. No debería haber problema si el sitio está libre.
  19. Joer!, simulación en estado puro al estilo E69 La próxima vez haced lo que se haría en la realidad si incapacitan al piloto, Groucho que cambie a artillero y un artillero con trackir que pilote el avión. No es tan divertido, pero seguro que conseguís mejores resultados Aún así, destruir un tanque en esas condiciones ya me parece todo un logro
  20. En las últimas misiones he visto que os ha costado identificar a los vehículos enemigos. Dar una identificación equivocada puede ser fatal para el desarrollo de la misión, ya que nuestros blindados pueden enfrentarse con algunos vehículos pero con otros sería un suicidio. En este periodo y por los vehículos que tiene incorporado el editor, nos enfrentaremos a 4 tipos de blindados enemigos: Ba-10 Vehículo blindado ligero. Blindaje muy débil. Puede ser destruido con cañones y no es una seria amenaza para nuestros panzers III. Prioridad baja para la aviación. BT-7 Blindado ligero. Blindaje débil, aunque mayor que el anterior. Puede ser destruido con cañones pero cuesta bastante. Nuestros panzers pueden perforarlo sin dificultad. Prioridad media para la aviación. T-34 Blindado medio. Es bastante más resistente que los anteriores. Solo cae con bombas y supone una amenaza seria a nuestros blindados. Prioridad alta para la aviación. KV-1 Blindado pesado. Solo se destruye con bombas y es prácticamente imposible para los panzers destruirlo a media/larga distancia. Prioridad muy alta para la aviación En los desplegables tenéis los planos para ayudar a identificarlos. Los quiero memorizados para el martes que viene, el futuro de la campaña depende de ello
  21. Detalles generales sobre la campaña en el siguiente hilo: Estado actual de la campaña: 06/10/1941. Hemos tardado un día entero en reparar el puente y tenemos establecido un campamento en su ubicación. El grueso del tercer ejército panzer ha asegurado la ciudad de Rzhev y tomado los aeródromos cercanos, pero todavía están demasiado cerca del frente como para ser utilizados. El alto mando nos insta a seguir avanzando hacia Staritsa, nuestro siguiente gran objetivo, antes de que lleguen las primeras nevadas. Reconocimiento aéreo informa que el enemigo se ha concentrado en Pleshkovo, dejando aparentemente desocupado el pueblo de Koledino. Nuestra misión para hoy es avanzar y capturar Koledino (punto A) y asegurar el puente del norte (punto B ) que continúa intacto. Desde esta ubicación tendremos vía libre a Pleshkovo para realizar una pinza junto con el resto del ejército. El II./ZG 26 ha quedado inoperativo por falta de aparatos. Mientras se recupera, tendremos el apoyo del I./KG 3 con sus Ju88A4, que ya se ha desplazado hasta Dugino. Parte meteorológico: Inicio a las 09:00 h. Viento de 2 m/s desde 270º Cielo cubierto a 2000 metros. Visibilidad pobre. Temperatura 9ºC Esta noche han caído las primeras lluvias, se esperan más precipitaciones en las próximas jornadas. Briefing para 15./JG 27 (Bf109E7): Briefing para I./KG 3 (Ju88A4) Briefing para 7.División panzer (Pz III Ausf. L): Protocolo de radio: Canal Azór para el 15./JG 27 Canal Cóndor para el I./KG 3 Canal Dodo para la 7.División Panzer Intentaremos mantener silencio de radio y hacer comunicaciones cortas y precisas. Un único whisper con los tres canales para comunicación entre líderes. Resumen de aparatos disponibles: Bf 109 E7 - 9 (9-1+1) Bf 110 E2 - 2 (4-3+1) (sin uso en esta misión) Ju 88A4 - 9 Ju 52 - 9 (sin uso en esta misión) Pz III - 5 (6-2+1) Alistamiento: La misión se lanzará el martes 18/08/2020 a las 22:30 h. (finalización estimada a las 23:45 h.) 15./JG 27: Bf109E7 #1 - lefra935 Bf109E7 #2 - Manta I./KG 3: Ju88A4 #A - Groucho (líder) Ju88A4 #B - Skyfox Ju88A4 #C - PuppenDoktor 7.División panzer: PzIII Ausf. L - Cachash* PzIII Ausf. L - Gote PzIII Ausf. L - Charliedunne *asignación provisional Reserva: Mijas / matoo87 / Hans Luchs Por favor, apuntaros en este hilo especificando qué aparato o aparatos podéis usar y si estáis dispuestos a liderar, para repartir las plazas limitadas. Si alguien quiere hacer un entrenamiento previo con cualquier aparato, que me avise por privado. Debrief general: Al poco de iniciar el avance, un grupo de Pe2 con su escolta han bombardeado el puente de 1007-5, dejándonos incomunicados con Zubtsov. El avance por tierra ha sido limpio, Koledino estaba vacío y los puentes también. Al acercarnos al puente del norte, cargas explosivas lo han hecho saltar por los aires, cortando nuestras posibilidades de seguir avanzando. Decidimos atrincherarnos en Koledino. En mitad del avance de nuestro convoy principal, la aviación detecta varios blindados ligeros que avanzan desde un flanco para atacar su retaguardia. Sin duda el enemigo nos estaba esperando y hemos caído en su trampa. Nuestros panzer se posicionan en el pueblo y pueden destruir varios blindados ligeros, deteniendo el avance enemigo que ha hecho un cerco a nuestras tropas. Hemos perdido varios vehículos del convoy, principalmente los que transportaban municiones. En el aire hemos tenido bastantes problemas. Las averías han dejado en tierra varios de nuestros aparatos en el último momento, por lo que nos hemos presentado con inferioridad. Mención especial al líder del 15./JG 27, que ha derribado a varios aparatos y ayudado con el reconocimiento a las tropas de tierra. Ya ha sido recomendado para una medalla. Bajas sufridas: Bf109E7: -1 Ju88A4: -3
  22. Me conectaré esta noche a las 23 h. por si alguien quiere realizar las prácticas con el Panzer III
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