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Cachash

Jefe de ala BOS
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  1. Los días que marquemos como oficiales serán elegidos según la disponibilidad de quienes se ofrezcan a organizarlos. En mi opinión, de nada sirve que pueda asistir mucha gente si no hay nadie que ponga orden y organice lo que se va a hacer. En unos días hacemos una reunión entre los que se ofrezcan para ver la disponibilidad de cada uno y cuadrar fechas.
  2. Abro este hilo para compartir mi propuesta para el ala IL 2 Sturmovik: Great Battles en los próximos meses. Me baso en vuestras sugerencias e impresiones personales que tenemos hasta ahora en el hilo correspondiente (sigue abierto para más opiniones): Una de las conclusiones claras y en las que coincide la mayoría, es que no queremos combatir contra la IA. Cuando acabemos la campaña en curso (una o dos semanas, depende de vosotros ), empezamos las actividades orientadas al combate entre humanos. Otra conclusión que puedo sacar de esta y otras "encuestas", es que deberíamos poner más días oficiales (al menos dos) para volar juntos. Esto requiere cierto grado de compromiso, tanto de los organizadores como de los asistentes. Por último, algo que tenemos ahora y que vamos a tener siempre, es que hay una diferencia importante de habilidad entre pilotos. Tenemos que buscar un equilibrio en las actividades para que los menos experimentados puedan aprender y coger soltura sin frustraciones, y los que llevan más tiempo tengan retos suficientes para no aburrirse. Esto es lo que se me ocurre para ir empezando: Especialización en roles. Llevamos tiempo tonteando con la idea, aunque esto ya se ha hecho en el pasado (con la Drako, por ejemplo). La idea es crear grupos diferenciados con gente que se especialice en una tarea. Los menos experimentados podrán centrarse en los vehículos más usados para ese rol (sin tener que volar cada día un avión distinto) y aprender de los que más saben. Los que tienen más habilidad podrán enseñar a los nuevos y entrenar técnicas de grupo más depuradas para conseguir los objetivos. Haremos entrenamientos conjuntos de coordinación entre grupos para poder combatir como un único escuadrón, y a su vez, cada grupo entrenará las técnicas específicas de sus respectivos roles. En cuanto pueda abro un hilo para desarrollar la idea y que cada uno elija el grupo al que quiere pertenecer "oficialmente". Compromiso para tirar del carro. Actualmente tenemos el martes como día oficial y yo me comprometo a organizar actividades ese día. Por experiencia en este y otros escuadrones, tengo la certeza de que es necesario que alguien dirija presencialmente las actividades a realizar los días oficiales para organizar al personal. Lo de "quedar los que podamos para volar juntos" podemos hacerlo cualquier día de la semana, pero a la hora de la verdad, se juntan muy pocos y cuesta hacer cosas de forma coordinada. Como esto ya me ha pasado, antes de comprometerme a más de lo que pueda asumir hago el siguiente llamamiento: Necesito voluntarios que tengan capacidad para comprometerse al menos un día de la semana (no importa cual, eso vendrá luego) para dirigir los entrenamientos y/o crear actividades para el ala (misiones, campañas, entrenamientos, cursos). No debería depender toda la actividad del ala de una única persona, es necesario que haya más gente que tire del carro. Entre los pocos que nos comprometamos, podremos sustituirnos y apoyarnos para que nadie acabe quemado y siempre haya cosas que hacer. Necesito lo siguiente: -Alguien que pueda dirigir entrenamientos de caza un día a la semana. -Alguien que pueda dirigir entrenamientos de bombarderos/ataque a suelo un día a la semana. -Alguien que pueda dirigir entrenamientos de blindados un día a la semana. -Alguien que pueda crear contenido para el ala (campañas, misiones sueltas, eventos entre escuadrones...) de forma esporádica. Los que podáis asumir cierto grado de compromiso semanal, comentadlo aquí o escribidme por privado para poder organizarnos y ver si fijamos más días oficiales o actividades. Próximas actividades. A la espera de ver si hay voluntarios para poder hacer más cosas, esto el lo que tengo pensado: Lo primero y antes de meternos a cosas más serias, mi plan es hacer entrenamientos específicos para cada grupo (cazas, bombers y tanques) y entrenamientos de coordinación general entre grupos. Se trata de conseguir una base mínima de compenetración y empezar a "desoxidarnos". En un principio haremos salidas en servidores públicos (Finish principalmente, Advance & Secure en caso de necesidad). Se pondrán objetivos concretos para cada grupo y debemos esforzarnos por cumplirlos de la mejor manera posible. Tenemos technochat y salidas ilimitadas para los más verdes y oponentes habilidosos para los más experimentados. Una vez que nos compenetremos minimamente, retomar el formato de batallas mixtas tanto para consumo interno como para realizar enfrentamientos contra otros escuadrones. Con ciertas modificaciones y varios escenarios de este tipo, se podrían incluso realizar torneos o campañas. Dejo el hilo abierto a sugerencias, críticas y troleos. Soy consciente de que no se cubren todas vuestras expectativas, pero si se apunta más gente a tirar del carro, podremos tener más variedad de actividades en el futuro.
  3. Edito el post inicial. Contaremos con un grupo de artillería cerca del spawn de tanques que comenzará a bombardear Toropets desde el inicio de la partida. Es todo puro azar, pero pueden destruir antiaéreas o cañones antitanque de forma aleatoria. Es de esperar que ambos puentes estén rotos para evitar que lleguemos a la bandera, por lo que habrá que repararlos de todas formas. Una vez reparados, o para evitar fuego amigo, es conveniente ordenar el cese del bombardeo. Para hacerlo en cualquier momento de la partida, un avión o blindado deberá lanzar una bengala sobre la posición de las artillerías. Esta será la señal que están esperando para el alto el fuego.
  4. Estado de la campaña A mediodía hemos hecho otro ataque hacia el norte y nos hemos quedado a las puertas de nuestro objetivo final. Tras darnos cuenta de que los soviéticos han concentrado en Toropets sus mejores unidades, hemos tenido que replegarnos a Shmonevo para intentar un nuevo ataque antes de que acabe el día. El enemigo ha perdido bastante material bélico, a destacar un KV1, dos T34 y gran cantidad de cazas. Se ha cortado el suministro por ferrocarril desde Leningrado. La vía de comunicación con Moscú sigue operativa, pero el material recibido no puede ser distribuido desde Uliskie directamente para la defensa de Toropets. Por otro lado y como era previsible, nuestra infantería ha tomado las poblaciones incomunicadas de Zademiyanie y Stepankovo, reforzando el flanco oeste de nuestro avance. Nuestro aeródromo de Staraya Toropa, ha vuelto a ser atacado por artillería enemiga. La zona de mantenimiento volverá a estar habilitada para la siguiente salida. Hemos localizado también el centro logístico del enemigo, causando algunos daños a los suministros que tenían acumulados. Para el asedio a Toropets nos han enviado un grupo de artillería que abrirá fuego sobre la población al inicio de la ofensiva. Esperan una bengala sobre su posición para detener el bombardeo. Dos de nuestros pilotos de caza, @Outlaw y @Karson, han promocionado a rango de cabo en el poco tiempo que llevamos de combates. Se les augura un futuro prometedor en el JG 69. Camino a Moscú es el primer mapa de una campaña que pretende usar varios mapas disponibles. Para proponer mejoras, o debatir sobre el desarrollo de la misma, he abierto el siguiente hilo: Mapas de situación Os pongo una captura en detalle de la línea del frente y de vuestros aeródromos. Progreso de pilotos y campaña Debido al gran volumen de datos que se va a generar, no puedo mantener todo actualizado en el foro. He creado una hoja de cálculo para que podáis consultar vuestro progreso individual, normas, estado de las infraestructuras y equipamiento disponible en ambos bandos. Podéis consultarlo en el siguiente link: Enlace a los datos de progreso de la campaña Climatología Hora de inicio del asalto 19:30h. Prácticamente sin cambios. Nubosidad escasa y remite ligeramente el viento. Viento a 4 m/s hacia 10º Temperatura 30ºC Fecha y hora de misión Martes 26/04/2022 - 22:15 h. (finalización a las 0:00 h.) Se ruega confirmación de asistencia y elección de rol para el que entre por primera vez o quiera cambiarlo si ha muerto. Piloto de caza: Bf-109E-7 Piloto de Stuka: Ju-87 Comandante de carro: Panzer III (Usaremos el M, pero dejaré la opción del que ya tenemos todos sin el Tank Crew por si alguien quiere probar) Alistamiento: Cachash J.Steinh0ff Karson PILILI botones chopo67 Skyfox VonPepofen matoo87 chesterfield Tull Falke_Wolf Ruso1214
  5. Ojo con la actualización que acaban de poner! entrad antes si podéis.
  6. Achtung! Nos han puesto una actualización. Conectaos antes para descargarla si es posible.
  7. Yo, lamentablemente, no he participado en esas campañas. Lo más parecido que he organizado aquí fueron las batallas mixtas con un alistamiento de 33 personas, pero que en la práctica solo aparecían menos de la mitad en cada misión. Personalmente creo que una media de 7 vs 7 es poco para organizar una campaña bi-bando (sobre todo porque quiero incluir tanques) si contamos solamente con la gente del E69. ¿Cuántos erais en esas campañas Danger Zone?¿Tenéis algún link o me podéis enviar una cinta de VHS por correo postal para ver de qué iban? Aprovecho tu comentario @Tull, porque creo que debemos matizar el tema de la competitividad. Que yo sepa, al menos el tiempo que llevo aquí, el E69 no es un escuadrón que participe en competiciones serias. Estamos para divertirnos, no para ganar torneos. Cuando menciono el tema de "competir" estoy pensando únicamente en la satisfacción que produce combatir con tus compañeros contra otro rival que no te lo va a poner fácil, aunque luego nos vayamos todos a tomar unas cervezas. Si hablamos de la TAW como una competición, hay que entender que cualquier miembro aporta algo al grupo. Todos empezamos individualmente aportando 0 puntos, y si nos matan en cada una de las salidas que hagamos, no vamos a restar puntos al global. En el peor de los casos (le ha pasado a gente experimentada), acabará la competición y habrás aportado 0 puntos al escuadrón, pero se sumarán todos los vehículos o aviones que hayas destruido. Esto ayuda tanto a las estadísticas del escuadrón como las resto de los escuadrones del bando. Si hacemos competiciones más serias contra otros escuadrones con plazas limitadas, la idea es que la participación sea por orden de inscripción. En la siguiente competición se seguiría el mismo orden teniendo prioridad los que no hayan participado en las anteriores, de esta forma todo el escuadrón puede participar sin importar el nivel de habilidad de cada uno (esto habría que matizarlo si alguien se apunta sin haber mostrado nunca el más mínimo interés en las actividades del ala, por supuesto). Quien desee participar podrá hacerlo sin favoritismos ni evaluaciones de nivel, eso se lo dejamos a los escuadrones verdaderamente competitivos. Si finalmente organizamos o somos invitados a estos eventos, participaremos todos juntos; los más experimentados y los recién llegados, los ases y los novatos. Intentaremos hacer los entrenamientos necesarios para que, trabajando juntos, se complementen las distintas habilidades de todo el grupo. Esto para mi es importante dejarlo claro. Si alguien no está de acuerdo o piensa menospreciar a los compañeros por su habilidad, que vaya teniendo claro que estos eventos no son para él. Para finalizar, Tull, respeto que no quieras participar si no te encuentras cómodo con tu nivel de habilidad, entiendo que si nos exigimos mucho a nosotros mismos, lo que se hace por diversión se dé la vuelta y acabe siendo todo lo contrario. Lo que no me gustaría es que hubiese gente con ganas de participar pero que no lo haga por no querer perjudicar a la puntuación o las estadísticas. En las actividades que realicemos tienen cabida todos, todas y todes, y siempre habrá compañeros dispuestos a echar una mano a quien lo necesite.
  8. Bienvenido de nuevo Skyfox! cuenta con un Panzer para el martes
  9. Yo os aporto mi opinión como un miembro más del Ala, Por mi parte, como casi todo el mundo, necesito tener una motivación para dedicarle horas a algo. Esa es la finalidad de este hilo, tener una meta para que nos anime a echarle horas a este simulador. Por un lado, siempre me ha resultado un reto el lograr coordinar a un grupo grande de personas en el contexto de la simulación militar. Por mi parte, me gustaría participar en eventos masivos, ya sea de forma cooperativa o competitiva. Por otro lado y por la parte competitiva que casi todos llevamos dentro, me gustaría que llegásemos a competir contra otros escuadrones dejando en buen lugar al E69. Si bien es cierto que estos dos factores podemos reunirnos en competiciones como la TAW, esa parte en que la competición premia al que vuela sin oposición a altas horas de la madrugada, no me atrae en absoluto. Desde mi punto de vista, un buen objetivo para mí sería hacer algún tipo de campañas o competición contra otros escuadrones pero con horarios definidos de enfrentamientos para que todos podamos dar el 100% durante las 1 o 2 horas que dure el evento. Esto a su vez, nos animaría a mejorar técnicas de coordinación entre nosotros, especializarnos en roles, hacer entrenamientos y dedicar horas a mejorar (individual y colectivamente) para poder competir en grupo.
  10. Voy a ponerme a preparar los futuros eventos para el ala y quiero hacerme una idea de lo que espera cada uno de este simulador y hasta donde lo podemos llevar dentro del escuadrón. Me gustaría que aportaseis vuestra opinión tanto los que participáis habitualmente como los que lo hacéis de forma esporádica e incluso los que no lo habéis hecho nunca, pero sí que os lo plantearíais con un enfoque diferente. Desde mi punto de vista, el simulador es una herramienta para conseguir nuestros objetivos. Todos sabemos que otros títulos como DCS se llevan la palma en simulación de sistemas e inmersión, pero IL-2 nos ofrece otras posibilidades a explotar, como el disfrutar de un número más elevado de aparatos y roles jugables dentro de un mismo contexto histórico, e incluso incorporar el combate por tierra. Quien más y quien menos, conoce las opciones habituales que tenemos en la mayoría de simuladores: Eventos cooperativos contra la IA (PVE). Aquí podemos realizar campañas entre nosotros o en colaboración con otros escuadrones. La ventaja es que se pueden formar un gran número de roles para coordinarse en un mismo bando, con eventos masivos en los que el reto es lograr una buena coordinación. La desventaja claramente es el nivel de la IA y el trabajo de edición necesario. Eventos competitivos contra otros jugadores (PVP). Este apartado engloba tanto los torneos 2vs2, 4vs4 (obviamente dejamos fuera los 1vs1 por ser individuales) como otros hechos a la carta. Aunque se puedan realizar de forma interna, es lógico que como escuadrón nos planteemos realizarlos contra otros escuadrones. En este apartado tenemos también los servidores públicos, cada uno con sus páginas de estadísticas en los que se enfrentan distintos escuadrones de forma simultánea. Lo malo de estos últimos es que, al ser servidores abiertos 24/7, los resultados dependen directamente de las horas que dediquen los miembros a volar. Personalmente he visto como la gente se motiva enormemente cuando empieza una competición como la TAW, y pierde fuelle cuando vemos que nuestros objetivos en la campaña no son claros (ganar el mapa, hacer puntos, no morir...) o se da cuenta de que para hacer algo significativo hay que echar muchas horas que nuestra vida real no nos permite. Me gustaría utilizar este hilo para que aportéis vuestro punto de vista individual sobre lo que os motivaría más para volar a este simulador. Sed sinceros y pensad a lo grande, ya habrá tiempo para darnos de bruces con la realidad. Seguramente no se pueda contentar a todo el mundo porque los gustos son muy diversos, pero servirá como base para sacar ideas, abrir un debate serio y marcarnos un camino a seguir.
  11. Estado de la campaña Esta mañana hemos lanzado un ataque hacia el norte, logrando capturar la población de Novaya. Nuestros blindados no han podido avanzar rápido por la amenaza aérea en la zona. El enemigo aún dispone de mucha aviación, por lo que es probable que esta situación se agrave al acercarnos a nuestro objetivo final. Nuestros ingenieros han reparado las comunicaciones y Makeevka vuelve a recibir suministros. Al destruir el puente de 0813-3, podemos lanzar desde aquí un ataque a Stepankovo que ha quedado incomunicada. Si no hacen nada para remediarlo, caerá en las próximas horas. Igual suerte debería correr la población de Zademiyanie, incomunicada tras bombardear el puente de 0514-1. Por su parte el enemigo nos ha bombardeado el puente de Shnidkina para tratar de dejar sin suministros nuestro avance. Mientras tengamos el aeródromo de Staraya Toropa no sufriremos desabastecimiento, salvo por los 2 tanques de refuerzo que no se unirán a nuestra punta de lanza en Novaya. Camino a Moscú es el primer mapa de una campaña que pretende usar varios mapas disponibles. Para proponer mejoras, o debatir sobre el desarrollo de la misma, he abierto el siguiente hilo: Mapas de situación Os pongo una captura en detalle de la línea del frente y de vuestros aeródromos. Progreso de pilotos y campaña Debido al gran volumen de datos que se va a generar, no puedo mantener todo actualizado en el foro. He creado una hoja de cálculo para que podáis consultar vuestro progreso individual, normas, estado de las infraestructuras y equipamiento disponible en ambos bandos. Podéis consultarlo en el siguiente link: Enlace a los datos de progreso de la campaña Climatología Hora de inicio del asalto 11:30h. El viento del sur sopla con más fuerza, las nubes siguen remitiendo. Viento a 5 m/s hacia 10º Temperatura 29ºC Fecha y hora de misión Martes 19/04/2022 - 22:15 h. (finalización a las 0:00 h.) Se ruega confirmación de asistencia y elección de rol para el que entre por primera vez o quiera cambiarlo si ha muerto. Piloto de caza: Bf-109E-7 Piloto de Stuka: Ju-87 Comandante de carro: Panzer III (Usaremos el M, pero dejaré la opción del que ya tenemos todos sin el Tank Crew por si alguien quiere probar)
  12. Los puertos son siempre los mismos. Yo tengo IP fija, no se si hay que cambiar algo en caso de IP dinámica pero no creo que te cierre los puertos cuando cambia la IP.
  13. Es cierto, pero hay que recordar que nosotros somos los clientes y podemos solicitarlo (deberían hacerlo de forma gratuita, como fue en mi caso). Puede tardar más o menos, pero es algo que haces una sola vez (mientras no cambies de router o de compañía). En cualquier caso, en mi opinión merece la pena hacerlo para poder ofrecer esa posibilidad de hosting en caso de que el escuadrón lo necesite, aunque sea de forma puntual o para salir de un apuro
  14. ⏬ Desactualizado. Ver el último mensaje ⏬ Bienvenido al Ala IL 2 Sturmovik: Great Battles. Si no lo has hecho ya, lo primero es registrarse y presentarse debidamente en el apartado correspondiente: Sigue este enlace al hilo de presentaciones. El foro del escuadrón es nuestro canal oficial de comunicaciones. Es recomendable guardarlo en los marcadores de tu navegador para consultarlo periódicamente de forma rápida. Vamos a echar un vistazo a las secciones más importantes para nuestra actividad. En la parte superior derecha, junto a tu perfil, tienes los iconos de notificaciones y correo. Aquí podrás ver si alguien te ha escrito un mensaje personal (ese 1 en rojo sobre el icono) o si tienes alguna notificación sobre los hilos en los que hayas participado. Como el escuadrón es grande y tiene actividad en distintos simuladores, es buena idea configurar las notificaciones para que te avisen si hay nuevos mensajes en el contenido que sigues. Otra opción para realizar un seguimiento es la pestaña "Marcar todo como leído". Esta pestaña dejará de resaltar todos los hilos y, cada mensaje nuevo desde que la hayas clicado, aparecerá resaltado en negrita. De esta forma puedes hacer un scroll rápido por la página y ver qué hilos tienen nuevos mensajes que no has leído. Más abajo, también en el margen derecho, tenemos el calendario de actividades. Aquí podrás ver las actividades programadas de las distintas alas y clicar sobre la que te interese para ampliar la información. El cuerpo del foro esta dividido en en secciones para los distintos simuladores. Antes de iniciar un nuevo hilo, fíjate en las distintas secciones que tenemos para mantener un orden según la temática. En rojo te marco las que usamos en el ala IL 2 Sturmovik: Great Battles. (Puedes ver como se resalta en negrita la carpeta del Editor de misiones, indicando que hay un nuevo mensaje sin leer en esta sección) Por último, también en el margen derecho, tenemos una aplicación que nos indica los miembros que están conectados al Team Speak en tiempo real. Así puedes saber si hay compañeros conectados para volar contigo o para que te vean a ti si eres el primero en conectarte. Con el tiempo los reconocerás por su nick. Para comunicarnos entre nosotros durante los vuelos, utilizamos el programa Team Speak, que podrás descargarte gratuitamente en el siguiente enlace: Enlace a la página de Team Speak Una vez te registres, debes conectarte al servidor del Escuadrón 69. La dirección es: escuadron69.net La contraseña te la enviaremos por mensaje privado a través del foro por razones de seguridad. Es posible que la primera vez que entres no puedas moverte libremente por los canales. Si es así, modifica tu alias y pon que necesitas permisos: Tu alias(esperando permisos). En cuanto te vea un administrador en la sala de espera, te los podrá proporcionar. Con esto deberías tener todo lo necesario para empezar a volar con nosotros. Mándame un mensaje si tienes alguna duda o abre un hilo en el lugar correspondiente. Te esperamos
  15. Os pongo un breve tutorial de los pasos a seguir para alojar una partida en multijugador con nuestro propio PC. Configuraciones previas. Lo primero que debemos hacer es abrir los puertos 28000 y 28100 en nuestro router. Si tenéis acceso a su configuración, vosotros mismos podréis abrirlos. Si no es el caso, toca ponerse en contacto con el departamento técnico de vuestro proveedor de internet y solicitar que os abran los puertos 28000 y 28100 tanto en UDP como en TCP. Una vez tengamos los puertos abiertos debemos entrar en el simulador y meter nuestra IP en SETTINGS>MULTIPLAYER Guardar una misión. Una vez hayáis editado una misión u os hayan pasado una, debéis guardarla en la carpeta correspondiente del simulador: IL2 STURMOVIK>DATA>MULTIPLAYER>DOGFIGHT (o COOPERATIVE si fuese el caso) Las partidas creadas con el editor no se componen de un único archivo, sino que son varios archivos (unos 10) con el mismo nombre pero distintas extensiones. Hay que guardar todos los archivos en la misma carpeta. Podéis crear subcarpetas en DOGFIGHT o COOPERATIVE para mantener todo organizado. Algunas actualizaciones pueden afectar a las misiones, por lo que si la misión ha sido creada hace tiempo, conviene abrirla con el editor de misiones y volver a guardarla antes de lanzarla. Esto debería añadir los cambios aplicados en las actualizaciones posteriores a su creación. Lanzar una misión multijugador. Para lanzar una misión debemos entrar en el simulador y seguir la ruta MULTIPLAYER>DOGFIGHT (o COOPERATIVE)>CREATE SERVER. Debemos ir metiendo los parámetros que nos piden para establecer las reglas de la partida: Estos últimos ajustes son bastante intuitivos, pero debe especificarlos quien ha editado la misión para que todo funcione correctamente. Esto corresponde al manejo del editor de misiones, por lo que lo dejamos fuera de esta guía de "hosting". Si tenéis dudas, comentadlas e intentamos resolverlas.
  16. Ya sabemos que todo lo que implica IA es susceptible a tener fallos. Yo he hecho pruebas y he visto que las unidades de tierra tienen barreras visuales que corresponden a grupos grandes de árboles. Si hay un pequeño grupo o una línea de arboleda, no se tienen en cuenta. Si te disparan a través de los troncos aún puede pasar como realista, lo malo es como te coincida con el follaje por la diferencia de altura del terreno. Las casas también se respetan como barrera visual, pero como tiene un cierto retraso y algunos disparos los hacen muy desviados, puede dar la sensación de que te siguen disparando aún oculto detrás de una casa. Con respecto a atravesar estructuras, no todas las casas tienen el mismo valor de "solidez". Algunas de madera las atraviesan fácilmente (son la mayoría en estos mapas). Las iglesias y otras construcciones con una durabilidad más elevada, no pueden atravesarlas. Más o menos ya vamos sabiendo como funciona la IA y debemos adaptarnos a su funcionamiento. Yo intentaré colocarla y regular su nivel para intentar que el resultado sea lo más realista posible, pero estamos a merced de lo que sean capaces de lograr los desarrolladores en este campo.
  17. No es necesario que cambies Pepofen. El plan estará ya hecho y solo tendrías que hacer modificaciones desde el tanque, si fuesen necesarias, según lo que vayan informando los líderes de caza y Stuka. Lo único importante es tener un buen protocolo de comunicaciones entre líderes.
  18. Solucionado. En el link hay dos opciones, una para descargar algo sobre Siria (por defecto) y el Massun92 que hay que seleccionar. Descargué lo primero sin darme cuenta. Todo correcto, mañana nos vemos
  19. A ver si alguien me puede echar una manita. Tras descargar ambos mods y meterlos en la carpeta correspondiente, lanzo la misión y me salta el siguiente mensaje: Recordad que soy novato en DCS...
  20. Estado de la campaña La jornada anterior concluyó con una importante victoria en la ciudad de Staraya Toropa, asegurando también el aeródromo adyacente. El enemigo ha perdido bastante equipamiento en los combates, pero sigue recibiendo un suministro constante desde Moscú. Aunque con la captura de la ciudad hemos cortado la vía férrea, la zona continúa siendo abastecida por la estación de Ulinskie. El aeródromo de Staraya Toropa ya está bajo nuestro control para el SG 69. A pesar de estar demasiado cerca de la línea de frente, los primeros cazas ya se han establecido allí, junto con una pequeña dotación de equipamiento antiaéreo. Un ataque con Pe-2 al puente de Makeevka (0714-5) ha dejado incomunicada a nuestra infantería, que avanzaba para afianzar nuestro flanco oeste. Si el enemigo consigue llevar suministros a Stepankovo, podríamos perder el control de Makeevka. Camino a Moscú es el primer mapa de una campaña que pretende usar varios mapas disponibles. Para proponer mejoras, o debatir sobre el desarrollo de la misma, he abierto el siguiente hilo: Mapas de situación Os pongo una captura en detalle de la línea del frente y de vuestros aeródromos. Progreso de pilotos y campaña Debido al gran volumen de datos que se va a generar, no puedo mantener todo actualizado en el foro. He creado una hoja de cálculo para que podáis consultar vuestro progreso individual, normas, estado de las infraestructuras y equipamiento disponible en ambos bandos. Podéis consultarlo en el siguiente link: Enlace a los datos de progreso de la campaña Climatología Hora de inicio del asalto 05:30h. El viento del sur está despejando las nubes y las lluvias. Volverán a subir las temperaturas en las próximas jornadas. Viento a 3 m/s hacia 30º Temperatura 26ºC Fecha y hora de misión Martes 12/04/2022 - 22:15 h. (finalización a las 0:00 h.) Se ruega confirmación de asistencia y elección de rol para el que entre por primera vez o quiera cambiarlo si ha muerto. Piloto de caza: Bf-109E-7 Piloto de Stuka: Ju-87 Comandante de carro: Panzer III (Usaremos el M, pero dejaré la opción del que ya tenemos todos sin el Tank Crew por si alguien quiere probar)
  21. Sin duda, todo mi apoyo también
  22. Esta vez todo ha funcionado correctamente . Os pongo los resultados para facilitar los debrief: Link a los resultados de la última misión
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