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VonPepofen

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Everything posted by VonPepofen

  1. Yo vuelo para divertirme. A mi me divierte hacer salidas con muchos compañeros en misiones lo más reales posible. No hace falta la TAW para hacer una misión coordinada interesante. Se puede hacer en el Finnish e incluso en el WOL. Coordinar con otros escuadrones me parece perfecto, para ir juntos o en competencia. Lo que hace falta es juntar 10 o 12 pilotos y ese es el problema. El horario de 22:30 a 24:30 no me parece nada adecuado y los finde no vuela casi nadie. Pero yo me comprometo a estar al menos un día a la semana en el horario que se decida.
  2. De Brief misión 4: Hubo algunas bajas, con lo que solo contábamos con dos cazas, dos PZ III y 4 Stuka. Los PZ avanzamos hacia Novaya pero al poco tiempo divisamos tres IL2 y dos Pe2 y tuvimos que parar. Los cazas tardaron en llegar y no pudimos avanzar hasta que había pasado bastante tiempo. Luego llegaron los cazas y un Stuka y derribaron los IL 2 y pudimos seguir avanzando a Novaya, destruyendo un cañón AT en el cruce de Zademiyanie. Sufrimos averías en el camino en choques con piedras tapadas entre la hierba. Seguimos a Novaya siempre con cobertura y descubrimos un AT de 57 mm (que fue destruido por los aviones) cubriendo la entrada al pueblo desde una colina. Tomamos Novaya , destruyendo otro AT no tripulado a la salida (otra vez el apoyo aéreo) y continuamos hacia Shmonevo, pero el siguiente puente estaba roto, según un prisionero Ruso de curioso apodo (Cachash) por los Stuka propios. Para corroborarlo la artillería Rusa abrió fuego sobre el puente destruido. Se echó la noche encima y no pudimos avanzar. Sospechamos que los Pe2 destruyeron el puente de Shnidkina en cuyo caso no tenemos comunicaciones terrestres con la retaguardia.
  3. Para los Panzer adjunto link para reconocimiento fotográfico. https://docs.google.com/spreadsheets/d/17vi8XgcACedak8_OBBiAAvBjAtnzh29Q/edit?usp=sharing&ouid=113397793712563246404&rtpof=true&sd=true
  4. Veo que somos muy pocos. Tal vez Cachash debería ir de caza esta vez.
  5. Debrief misión 4-4-2022. Toma de Staraya Toropa versión 2. Comenzamos la misión reparando el puente que impedía avanzar desde Shnidkina y retrocediendo a todo lo que dan los PZ III para evitar posibles ataques de los IL2 desde el aeródromo de S.T. A los 7 minutos de huir aparecieron los aviones propios, nos dimos la vuelta y cargamos a toda velocidad hacia el puente. Cruzamos el puente sin oposición y trepamos la cuesta hacia S.T. a rumbo Norte. El reconocimiento fotográfico había señalado un Koljos hacia el NW del puente con campos de labor que llegaban hasta la vía del tren y permitían dar un rodeo y atacar S.T. desde el Oeste. Seguimos el plan, destruyendo un camión en el Koljos y al llegar a vía giramos rumbo este. Avanzamos con prudencia desde el Oeste por la vía y un campo que había al Norte de la vía. Nos topamos con un T34, silenciado por Cachash con disparos laterales. Luego nos disparó un AT que destruyó el soporte aéreo. Llegamos a un descampado al norte de la Iglesia y avanzamos con más prudencia rumbo sur mientras Cachash seguía por la vía del tren. Nos topamos con otro T34 que me disparó muy cerca pero sin perforar (¡qué misterio!) posiblemente a través de una caseta. Llamamos a los aviones, y entre Cachash y los Stuka destruimos el T34. Tomamos el pueblo y poco después sufrimos un un contraataque desde el norte por algunos BT7 que fueron destruidos entre los blindados y los Stuka, uno de los cuales se estrelló en el ataque. Decidimos seguir hacia el siguiente pueblo (Novaya) pero tuvimos que silenciar dos cañones AT, uno de los cuales nos veía a través de una fila de vagones (otro misterio). Como se echaba la noche encima, paramos y dejamos la toma del siguiente pueblo para el día siguiente. El enemigo tiene poderes para vernos a través de diversos objetos sólidos.
  6. Yo me presento voluntario, pero entiendo que para hacerlo bien tengo que ir de caza. ¿Quién dirige los tanques entonces?
  7. ¡Hay que llamar al mago Merlín!, de Rolls Royce.
  8. Debrief misión 4-4-2022. Toma de Staraya Toropa. Comenzamos la misión reparando el puente que impedía avanzar desde Shnidkina y retrocediendo a todo lo que dan los PZ III para evitar posibles ataques de los IL2 desde el aeródromo de S.T. A los 7 minutos de huir aparecieron los aviones propios, nos dimos la vuelta y cargamos a toda velocidad hacia el puente. Cruzamos el puente sin oposición y trepamos la cuesta hacia S.T. a rumbo Norte. El reconocimiento fotográfico había señalado un Koljos hacia el NW del puente con campos de labor que llegaban hasta la vía del tren y permitían dar un rodeo y atacar S.T. desde el Oeste. Seguimos el plan, destruyendo un camión en el Koljos y al llegar a vía giramos rumbo este. Avanzamos con prudencia desde el Oeste por la vía y un campo que había al Norte de la vía. Nos topamos con un T34, silenciado por Cachash con disparos laterales. Luego nos disparó un AT que destruyó el soporte aéreo. Llegamos a un descampado al norte de la Iglesia y avanzamos con más prudencia rumbo sur mientras Cachash seguía por la vía del tren. Nos topamos con otro T34 que me disparó muy cerca pero sin perforar (¡qué misterio!) posiblemente a través de una caseta. Llamamos a los aviones, y entre Cachash y los Stuka destruimos el T34. Tomamos el pueblo y cuando nos dirigíamos hacia el siguiente pueblo tuvimos que silenciar dos cañones AT, uno de los cuales nos veía a través de una fila de vagones (otro misterio). Como se echaba la noche encima, paramos y dejamos la toma del siguiente pueblo para el día siguiente. El enemigo tiene poderes para vernos a través de diversos objetos sólidos.
  9. Yo estaré como siempre. Me he comprado un bañador. Por si me caigo al rio otra vez!
  10. Yo estaré como siempre. Me he comprado un bañador.
  11. Suscribo todo lo que dice Chopo. Muchísimas gracias a los que organizaron todo, especialmente el vuelo en el simulador del A320 QUE FUÉ MEMORABLE.
  12. Link para descargar el reconocimiento de la ruta para los tanques https://we.tl/t-P4vsRUJpyE
  13. Pese a la hora, contad conmigo. Puedo ir de caza o de tanque, lo que queráis.
  14. Ya he entrado. No sé que más hace falta para que me incluya en el escuadrón.
  15. Yo estoy dado de alta, pero debe de haber algún problema con el password porque no puedo entrar en el Finnish. ¿Hay forma de resetearlo?
  16. Yo me di de alta en todos los servidores de los que recibí Link!
  17. Creo que los nombres no están cambiados, pero con mi Hardware se ven mejor los aviones con Gamma 1
  18. Creo que los campos Gamma y Factor de resolución Dinámica están cambiados. Al tocar el FRD, en realidad se cambia el Gamma y Vice Versa. Poniendo el FRD en 0,8 se ven mucho mejor los aviones en vuelo y poniendo el gamma en 1 no se aprecia diferencia respecto a 0,8.
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