Paco27

ya tienes wingman

Debrief Uzi 7 Paco y Hawkman Arrancamos y despegamos de Akrotiry directos a tankero. Confundo los nombres y hacemos rejoin con Shell. Cambiamos a tacan de Arco y nos hacemos otras 40 millas mas. Repostaje nocturno, creo que es mi primero con el 16 en noche cerrada. Muy chulo. Pasamos a zona tratando de mantener una espera en punto 2 pendiente de alguna llamada del paquete. Tenemos nails de SA-8 (mi tgp se frisa con el al crear el spi con tgp) @Hawkman le dispara un Harm y dejamos de tener emisiones. Tratando de desbloquear TGP (habia que apagar HARM y HTS) veo una columna de fuego cerca de mi spi bloqueado, asumimos kill en el SA-8 @Hawkman lanza un segundo harm, en tacview parece que pierde blocage. Nos avisan por emisiones de SA-2 mas al norte, acometemos en modo HAS contra una emision "2T", el harm hace un giro muy extraño a la izquierda al salir del rail. Segun tacview ha blocado un SA-8 ¿WTF?. Disparo el segundo contra la misma señal y pica contra el suelo ¿¿WTFWTF??? Trato de reposicionar el vuelo pero tenemos nuevas llamadas de nails en el norte. Nos vamos para allá a ver si podemos hacer algo con TGP y Mavs pero no es sencillo buscar de noche blancos en el suelo. @Hawkman acomete con Mav a blanco no identificado mientras yo me pongo defensivo del SA-2 que me derriba. 1 SA-8 destruido @Hawkman 1 SA-8 dañado 1 x KIA

Ayer antes de la mision no consegui reproducirlo. Luego si, "se hizo carne" y me dejo el tgp clavado en el primer spi creado. Creo que es el harm, porque he probado hts+tgp+gbu y no lo consegui sacar de nuevo.

Yo no lo he notado ¿es un problema al montar harms?

¿Puede meter alguien el evento en el calendario? Tengo claro como crear el evento pero no como enlazar el post de la misión en el evento.

¿Puedes reenviar a gente de A-10 del escuadrón? yo no conozco a nadie fuera de la zona 18

ROOT DELETION 1 CONTEXTO General Siria va camino de convertirse en un segundo Afganistán. Los rebeldes están ganando terreno y se les están uniendo grupos de militares radicales descontentos con el gobierno. Están muy cerca de tomar Alepo, la capital administrativa. El gobierno Sirio ha pedido ayuda a la ONU para mantener el control del país. La primera medida será reforzar el control de Alepo desplegando tropas de U.S Rangers y U.S Marines en la ciudad y establecer dos corredores terrestres desde la frontera turca. La 3MEF Marines cruzará la frontera por el norte. Los Rangers cruzarán por el oeste. Root Deletion será el elemento aéreo del inicio de la misión de la ONU en el país. ATO SEAD y STRIKE-DEAD Uzi y Chevy eliminarán sistemas de defensa aérea. Uzi 4 x F-16 Chevy 4 x F-18 CAP Colt establecerá superioridad aérea en la zona. Colt 4 x F-18 CAS Ford y Pontiac darán apoyo cercano a Marines/Rangers y neutralizaran checkpoints insurgentes. Ford 4 x AV-8B Pontiac 4 x A-10c 13 de Junio 5:55 LT 20ºC SCT 17/21 SCT 29/31 QNH 29.92 mmHg viento de 240º/2kts ROE General. Se ha ordenado el repliegue a bases de toda la fuerza militar Siria. Toda unidad desplegada será considerará hostil. (Ver ROE de cada vuelo) AMENAZAS General El ejército Sirio lleva semanas probando una unidad SA-10 en la academia militar de Al Safira. Aún no está integrada en el sistema de defensa aérea pero se estima que puede estar operativa en 10 minutos desde PUSH Time. Es la mayor amenaza en el escenario. Múltiples unidades SA-8 y SA-15 declaradas rebeldes al oeste de Alepo. Se estima al menos dos bases áreas al este de Alepo con aviones en alerta 5' y 10' desde PUSH time. LINEAS DE TIEMPO Primaria Chevy y Uzi cruzarán la frontera en PUSH time. 03:55z El objetivo de Chevy será la unidad SA-10 en la academia militar de Al Safira. Uzi atacará blancos de oportunidad SHORAD (Medium Range Air Defense) Y MERAD (Medium Range Air Defense) en la zona de corredores y dara apoyo a demanda de Pontiac y Ford. Colt mantendra CAP monitorizando la actividad de las bases aereas al este de Alepo Pontiac y Ford cruzarán la frontera en PUSH time + 5 min y realizaran CAS en los corredores terrestres durante max 60 min o dos rotaciones. Secundaria 1 1 Chevy NOK --> todos grupos RTB. Secundario 2 2 Colt NOK --> Uzi pasa a tarea CAP --> Continuar Secundaria 3 3 Colt NOK, Uzi NOK --> todos grupos RTB. DETALLES POR VUELO VUELOS Colt 1 CAP F/A-18C - Bogart - Josenairbec Uzi 1 SEAD F-16C - Paco - Hawkman Chevy 1 STRIKE-DEAD F/A-18C - Zaz0 - Macaci Pontiac 1 CAS A-10CII - Deute - Kikety Ford 1 CAS AV-8B Harrier - Lucifer - Perre (escuadron Byakko)

F-16

@Angel101 Si no es muy tarde me apunto con 16, confinado desde hoy... (un compañero de oficina que ha empezado a toser)

Un F-16 por aqui

si, agendo

yo salvo jueves, resto de semana ok.

jueves unable, viernes ok

Debrief Uzi 5-1 Salimos de Akritory detrás del vuelo Hawg. Vamos directos a Arco a en ascenso a 25 mil. Repostamos con un poco de apuro (ver nota) Nos dirigimos a waypoint 2 @Hawkman se retrasa un poco mientras hace el setup de sus harms. Recibimos muds intermitentes de SA-2 y otros grupos nos reclaman presencia de la zona. Trato de mantener el sa-2 activo mientras 2 le dispara Harms, No sabemos si son exitosos o no pero dejamos de tener nails. Nos acercamos a la ubicación "teoricamente" inactiva. @Hawkman canta que acomete a blando y yo trato de mantener eyes on target por si se ve pluma o triple AAA. Recibimos nails de SA-2 y disparo desde el blanco, estoy demasiado cerca para evadirlo. 1 x AAR Aparato destruido KIA Notas editor @Zaz0 El tankero estaba a 210 nudos indicada, es un poco bajo para un F-16 cargado. creo que la mínima recomendable seria aproximadamente 280. Creo que el skill de los sams determina la distancia de lanzamiento, una skill medio o baja combinada con la IADS los hace mas letales para el trabajo de SEAD.

Si, es para alinear tgp y maverick.

@Zaz0Si Uzi puede cargar Mavs pongamos un vehículo en la cabecera no activa para poder hacer la correlación con el tgp. Se puede hacer con edificios pero es un poco más difícil. Gracias.

F-16 para la segunda convocatoria

Los jueves unable, gracias por la organización.

Debrief Uzi-3 Despegamos desde Akritory con un poco de retraso. En el aire nos encontramos que los grupos de 18 no nos llevan ventaja así que todo bien. En el prevuelo nos hemos organizado con Dodge para hacer anchor a 50 millas al oeste de nuestro primer blanco. Decidimos un hard deck de 14 porque hay muchas unidades en brief que no van a dar pluma ni aviso de lanzamiento. Repartidos sectores Dodge trabajara al norte y nosotros al Oeste. Yo no consigo centrar tgp en las coordenadas metidas a mano así que mantengo a dos en espera y me acerco al blanco tratando de adquirirlo visualmente. Hawkman cubre mi entrada con Harm y parece que consigue callar a la unidad (¿destruida o apagada?) Recibo fuego de unidades que no parecen ser el blanco principal y aquí viene el primer error, centrarse en quien te dispara o en bombardear coordenadas. Intento lo segundo un rato pero no consigo visual de nada a lo que disparar. Hawkman si lo consigue y acomete sin cobertura, yo estoy casi al otro lado del sector. Recibo fuego y decido centrarme en lo que me dispara pero llevamos 4 cbu y esta no es configuración para hacer esquivas con los sams. Me derriba un Sa-2. KIA 4 CBUs a bordo (Como la cosa se alargaba os deje un mensaje en TS y desconecte, gracias por la mision Zazo)

Asisto!, sin formaciones cerradas

F-16 SEAD ("the harm is a waste of a wing station", Lt Col Dan "two dogs" Hampton)

Yo tampoco podre estar. Gracias por la organización.

Yo te hago de chófer, menos el jueves todas noches más o menos disponible

21:30, me va ok. Tienes mi confirmación del viernes unos mensajes arriba. gracias !