FOXBAT

Muy bueno el segundo video..

yo destape una tapita de coca cola q decia.... www.escuadron69.net.... eso es spam hasta en las botellas de coca... No la verdad creo fue por haya en el 2006 buscando sobre falcon AF.... q tiempos aquellos jeje me ataco la nostalgia

Lo que dice el Migmar, cargate el display.dsp y el config.dsp. luego de andar d viaje, eh vuelto a casa, y eh echon lo que me han indicado el tema es que solo tengo el archivo display el config no lo tengo y el sim me sigue haciendo lo mismo, q dicen ustedes..sera mejor reinstalar todo denuevo y probar?

lo hare ni bien llegue a casa ya que eh vuelto al trabajo... y ahi les cuento y gracias como siempre...esto d OF es medianamente nuevo para mi soy de la vieja escuela, ustedes andan volando con OF y esas leches... abrazo GRACIAS MIGMAR, DRAKKO y CORRE

Me rindo tengo este problema ahora con el OF..... ese mismo o parecido fue con el AF no se si recuerdan.. tengo los drivers actualizados... probe todas las resoluciones... probe cortandome un brazo por si hacia tierra y nada.. :P osea q me paso el cuarto de hora creo..de algo no me eh enterao... Nvidia 8600gt 512mb Core 2 duo E7400 4gb ram O.S winxp black edition (y creo que el problema esta por este desatendido me ha dado problemas en algun tacatical shooter q otro por decir algo)

MUYYY BUENO !! si SR !---exelente

Supongo en algun futuro combate belico (ojala no ocurra nunca) podamos ver algun DogFight, o cosa por el estilo y ver esas quintas generaciones surcar los cielos en busca de gloria.... Pero por ahora creo que todos muestran los dientes como para decir ¨hey hey estamos aqui ...recuerdalo´´...... por si acaso.. y nada mas que eso... es ver quien la tiene mas grande y quien tecnologicamente va un paso adelante del otro...

sip ya me parecia que la IAF era la gran afortunada en esto...

entiendo no e referia a eso ..me referia a si incorporara ese sistema..

Bueno dando vueltas por la web hace un tiempo q sigo mas o menos de cerca el desarrollo del programa q trata sobre la modificacion del F-15 a F-15 SilentEagle... Por lo visto pareciera ser una version mas economica del F-22.... a mi entender.. no se que pensaran al respecto.. pero por las modificaciones mas o menos seria una intencion en principio.. claro esta que esta pensada esta version para ser comercializada, Meparece que los grandes beneficiados seran los de la IAF. Lo increible que de una celula q fue diseñada en los 70 se pueda seguir trabajando en ella. A destacar de este pajarito: -el remplazo de timones de profundidad por colas en V.. -mejorar las características stealth, usando materiales en ciertas zonas para reducir su firma radar y térmica. -Mejora de avionica y sistemas electronicos,inlcuyendo el radar y el sistema de guerra electrónica. -Tanques de combustible que permiten al avión llevar diversas armas en su interior..(como lo muestran en las fotos debajo) al igual que puede portar armas de forma exterior. -En los pilones ocultos puede llevar tanto AT como misiles AA. -Algo que me llamo la atencion es el corte q tiene en las Alas muy parecido al F-23 o quizas me engaño la visual.. -Toberas vectoriales 2D ?????? Noticia del 17 de junio. http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=43&item=716 Fotos:

OCI4.5 ok buscare de todos modos por MP acepto enlaces.. gracias !

Venga muchas felicidades !!!

Cuack

Bueno no se sile paso a alguien esto ya me eh bajado el fichero rar del OF4.5 y cuando descomprimo me da error ..por lo q cuando lo voy a instalar me dice que falta un fichero.. obio con el falcon4.0 instalado de antemano... en la tare que vaya por casa les subo una screen del error..

APOYADOS EN TABURETES CON CINTURÓN La compañía china Spring Airlines estudia la posibilidad de que los pasajeros viajen de pie • El objetivo de la compañía de vuelos de bajo coste es aumentar la capacidad un 40% La compañía aérea china Spring Airlines considera la posibilidad de fabricar aviones que permitan viajar de pie a los pasajeros, informa la cadena de televisión CCTV. "La compañía lleva barajando esta posibilidad desde hace un año, pero el proceso de fabricación de un avión de estas características es muy largo", ha declarado Zhang Wuan, portavoz de Spring Airlines. Según Zhang, tanto los asientos como la distancia que hay entre ellos serán reducidos para que el avión tenga más capacidad. Con taburetes De construirse, el aparato permitirá acomodar un 40% más de pasajeros que uno tradicional, lo que repercutirá en un 20% de ahorro en los costes operativos de la línea y una rebaja en las tarifas de los pasajeros. La idea es que los viajeros se sienten en unos taburetes que les permitan permanecer de pie o sentados, pero siempre con el cinturón de seguridad atado a la cintura. La aerolínea presentará su plan a los reguladores de aviación a finales de este año. Por el momento, la Administración de Aviación civil se ha limitado a decir que necesita la prueba técnica. PD: Estos Chinos estan mal de verdad peor de lo q yo pensaba...